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標題 [心得] 國道會塞車就是愛一直換車道的人害的
時間 Sun Feb 22 01:32:26 2026
標題 [心得] 國道會塞車就是愛一直換車道的人害的
時間 Sun Feb 22 01:32:26 2026
https://reurl.cc/1kDY6X
自私仔為了快那一點就換車道
而且還不跟換車道的後車保持安全距離
害後車需要放油門甚至輕踩剎車
然後就造成幽靈塞車
要解決這種問題很簡單
就是跟前車保持安全距離
並跟前車維持相等速度
100km時我會保持「至少」50M
只要跟前車拉開至少50M
就有空間可以讓一台車插入
自己也不用被迫要緊急放慢速度拉出安全距離
除非有智障硬要玩極限插入
如果前車是貼屁仔會多加20M以上
避免突然出事反應不及
但是很可惜
台灣人開車習慣貼屁
前車減速更容易導致後車用力剎車
一不小心就玩起貪食蛇
加上自私仔只求自己爽
比我慢的都是龜車所以要狂換車道
換車道還會覺得跟後車距離只要有1M就好
反正我的速度比較快後面撞不到我
還有更機車的換完車道就亮煞車燈
因為加速換完車道發現前面有車
然後就重剎害後車被迫跟著剎車
所以國道會塞車很正常
要不塞就只能避開人潮
看PTT車板就知道這問題絕對無解
因為有一票堅持要狂換車道的時間焦慮仔
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.14.4.248 (臺灣)
※ 作者: JC910 2026-02-22 01:32:26
※ 文章代碼(AID): #1fcUmiaG (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1771695148.A.910.html
※ 編輯: JC910 (101.14.4.248 臺灣), 02/22/2026 01:34:30
※ 編輯: JC910 (101.14.4.248 臺灣), 02/22/2026 01:35:21
※ 編輯: JC910 (101.14.4.248 臺灣), 02/22/2026 01:40:10
也有很多人智力不足無法開啟acc
也不要把自己造成的問題推給龜車
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重時間焦慮離遠一點比較安全，另有些是拿自己的勁戰來類比的，所以也不要太認真，畢
竟他們沒開過車不知道安全距離是什麼東西
龜車害的時間焦慮仔，結果自己為了插隊下交流道直接30km擋住整條中線
會形成幽靈塞車，又如果雪隧有龜車了不起就整條降速80km還是一樣暢通，但是對時間焦
慮仔就是嚴重塞車
※ 編輯: JC910 (101.14.4.248 臺灣), 02/22/2026 09:26:29
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※ 編輯: JC910 (101.14.4.248 臺灣), 02/22/2026 01:35:21
※ 編輯: JC910 (101.14.4.248 臺灣), 02/22/2026 01:40:10
→ : 會蛇形都是沒有ACC的舊車，自從開ACC之後，我根本不想變換車道了，那麼累幹嘛1F 02/22 01:40
我認為應該很多人開不起有acc的車也有很多人智力不足無法開啟acc
→ : 塞車都是一團龜車害的，只要駛離龜車集團，前面都沒車。
每每駛離龜車集團都很順，完全不懂之前那團在龜甚麼C3F 02/22 01:49
每每駛離龜車集團都很順，完全不懂之前那團在龜甚麼C3F 02/22 01:49
推 : push5F 02/22 02:01
推 : 不就一堆龜車才會一堆人一直變換車道？6F 02/22 02:09
換車道不要造成後車急剎就好也不要把自己造成的問題推給龜車
推 : 其實主要某些人不知在龜什麼7F 02/22 02:17
推 : 你講的很對我認同 但別忘了智力是常態分佈其他人不認同就會繼續塞8F 02/22 02:29
你可以看看這裡有多少智力不足的人出沒推 : 雪隧常有莫名其妙的塞車 以為有車禍結果什麼都沒有10F 02/22 02:33
噓 : 前車不龜我幹嘛換車道11F 02/22 02:37
在這裡沒開到120以上都是龜車對吧推 : 最優解應該是政府規定此路段全員acc同個速度是會是最快車流
只是現在看到一個速限100 竟然有多種解讀 180 139 119 109都有 速差太大啦12F 02/22 02:37
只是現在看到一個速限100 竟然有多種解讀 180 139 119 109都有 速差太大啦12F 02/22 02:37
→ : 可以考慮辦駕駛輔助管制時段。交流道檢查沒輔助駕駛禁止進入16F 02/22 02:41
※ 編輯: JC910 (101.14.4.248 臺灣), 02/22/2026 02:52:22推 : 淚流滿面17F 02/22 03:33
噓 : 有龜車才會換道 才有你說的問題不是？18F 02/22 03:46
推 : 樓上 多少算龜？19F 02/22 04:17
推 : 我要開200 只要比我慢就是龜20F 02/22 04:30
噓 : 龜車人的狗屁理論，沒有龜車哪來的煞車？21F 02/22 05:38
→ : 同意 其實這也是為什麼有超車道 因為同速的會逐漸鎖定在內線 外線會比較慢的 但可惜台灣人根本不用22F 02/22 05:45
噓 : 會塞車就是龜車害的24F 02/22 05:45
→ : 倒果為因。先有龜車，才有換道超車。25F 02/22 06:06
噓 : 那國外為啥嚴格限制內線是超車道不准佔用不就都笨蛋然後台灣的龜車最聰明26F 02/22 06:14
噓 : 沒有龜車，就沒有換車道超車的問題28F 02/22 06:20
推 : 不用爭了啦，120他們都覺得是龜是造成塞車主因了，120叫作堵塞車流，這種智障沒辦法溝通，偏偏一大堆29F 02/22 06:23
推 : 應該只是原因之一吧！只是不知比例佔多少。31F 02/22 06:28
噓 : 其實就很簡單的物理問題而已，全部的車時速都200，跟全部都100，佔用路的時間是不是就差一半？狂換車道，只是原因之一而已，就只是你原本的到達時間，被人偷走罷了(想像城成插隊)，整體時間，還是沒變阿
相同的，不用大家時速都50，只要最前頭的兩，三台車，時速都50，後面的車，全部也都變50，佔用路面的時間，全都拉長一倍，很難懂？32F 02/22 06:35
相同的，不用大家時速都50，只要最前頭的兩，三台車，時速都50，後面的車，全部也都變50，佔用路面的時間，全都拉長一倍，很難懂？32F 02/22 06:35
推 : 推樓上39F 02/22 07:00
→ : 跟鑽車仔或貼屁仔不用講太多，他們聽不懂的40F 02/22 07:11
→ : 月經文。41F 02/22 07:18
噓 : 飆仔擋你3秒 龜仔擋你3分鐘 兩台龜仔並行直接癱瘓國道 連這都不懂 看個十年前的影片就自以為老師 講別人智力不足 結果是在講自己42F 02/22 07:18
→ : 執法取締基準跟強度造成了這個行車模式。45F 02/22 07:25
推 : 龜車哥46F 02/22 07:43
→ : 逼車 鑽車 市區學區超速的 就這社會人品道德最自私低劣的一群
國道龜內線 頂多白目笨而已50F 02/22 08:01
國道龜內線 頂多白目笨而已50F 02/22 08:01
噓 : 烏龜車佔用車道才是主因53F 02/22 08:05
推 : 國道交流道應該都要設計成專用道 下來不要跟原本車流打架 綠燈拉長 就不會一天到晚回堵 更誇張的是一堆路段不知道修多久了 也沒先設計替代道路或者便橋 你媽每次都塞這些地方56F 02/22 08:15
推 : 很多亂切不會打方向燈的也很煩60F 02/22 08:15
推 : 這些自以為是車神的人 不知道自己就是交通之癌 車流順暢才能達到理論最大運輸量 瘋狂切換 造成亂流 拖垮整體交通61F 02/22 08:25
→ : 好啦不要爭了啦，把這些理論都刪一刪，大讚龜車造成塞車，隨便他們怎麼說，在這邊說贏有屁用63F 02/22 08:30
噓 : 內線龜才是65F 02/22 08:33
推 : 網路有很多研究車流的資源可以看，搞爛交通的人反而最大聲。交通之癌中最惡劣的就是製造車禍的人，真正可避免的人造塞車最嚴重就是它66F 02/22 08:34
→ : 佔用仔講話真的蠻大聲的69F 02/22 08:38
噓 :70F 02/22 08:38
推 : 看上面噓文就知道沒救了71F 02/22 08:44
這樣你知道沒救的原因了吧，還有更多連手機都不太會用的老車神在路上→ : 國道塞車就是龜仔+路怒仔一直換車道造成的
理論上所有人維持固定速限 效率最高
但是就是有愛龜佔線+愛鑽來鑽去
兩者缺一不可 造成國道莫名塞車72F 02/22 08:44
理論上所有人維持固定速限 效率最高
但是就是有愛龜佔線+愛鑽來鑽去
兩者缺一不可 造成國道莫名塞車72F 02/22 08:44
推 : 會塞車根本原因還是車多，第二原因是不適任駕駛人一直被政府放出來害人。76F 02/22 08:45
→ : 交通模型研究看 鑽車仔危害程度》龜仔78F 02/22 08:46
→ : 優先靠外，中內線留給給要超車的人使用，舒服的舒服，趕時間的趕時間，才是高效率79F 02/22 08:46
推 : 與前車保持安全距離，然後被人插進來
一插進來就馬上踩煞車的那種人最擊敗
你插進來就煞車，我就得跟著煞車81F 02/22 08:50
人家會覺得加速插進來再減速擋龜車剛好而已，其實也只是贏一台車的距離，這些人有嚴一插進來就馬上踩煞車的那種人最擊敗
你插進來就煞車，我就得跟著煞車81F 02/22 08:50
重時間焦慮離遠一點比較安全，另有些是拿自己的勁戰來類比的，所以也不要太認真，畢
竟他們沒開過車不知道安全距離是什麼東西
推 : 鑽來鑽去就是讓整體變慢84F 02/22 08:57
噓 : 正常變換車道有甚麼好噴的 該噴的是鑽車縫的雞巴仔吧85F 02/22 08:57
噓 : 塞車主要就是中內線龜車86F 02/22 09:00
推 : 誰買車不把ACC功能列入比較，有了ACC功能誰還不用，上高速直接開啟ACC，必要時再超車就好，輕鬆、安全、時間沒差多少，高公局跟AI都建議儘量不換車道，大家一起來當快樂的佔用仔。
至於什龜車是塞車主因，全世界只有車版連竹北塞車都說是因沒開外線，這種笑話看看就好87F 02/22 09:01
沒錯啊，因為中線會冒出一堆自以為自己最快的插隊仔，這些族群大多就是認為塞車都是至於什龜車是塞車主因，全世界只有車版連竹北塞車都說是因沒開外線，這種笑話看看就好87F 02/22 09:01
龜車害的時間焦慮仔，結果自己為了插隊下交流道直接30km擋住整條中線
噓 : 不同意，昨天才遇到內線開100的，還不能檢舉93F 02/22 09:12
※ 編輯: JC910 (101.14.4.248 臺灣), 02/22/2026 09:15:01噓 : 照這個說法雪隧為什麼會塞車？94F 02/22 09:16
你一定很少開雪隧，不知道一到出口就一票人狂換車道，如果車多換車道造成後方剎車就會形成幽靈塞車，又如果雪隧有龜車了不起就整條降速80km還是一樣暢通，但是對時間焦
慮仔就是嚴重塞車
→ : 年輕人握著方向盤正熱血，你要他什麼都不做很難95F 02/22 09:16
※ 編輯: JC910 (101.14.4.248 臺灣), 02/22/2026 09:23:42推 : 車版又一奇觀嗎，昨天收假車潮，還要求100以上，你要不要看看多少塞車報怨文，全世界也只有車版在說車禍跟車速無關，連德國都不敢這說，反正把這當娛樂版就好，回到現實生活，現在是ACC時代，大家來研究ACC比較實在
雪隧塞車主因是車多，資料都公開的，你不會研究嗎，那些時段雪隧會塞車。前幾篇不是有國5塞車的，全討論是車多，小學生都知道吧96F 02/22 09:20
你可能要先確定這些人有車，可能還很多人開的是借別人的車或租車雪隧塞車主因是車多，資料都公開的，你不會研究嗎，那些時段雪隧會塞車。前幾篇不是有國5塞車的，全討論是車多，小學生都知道吧96F 02/22 09:20
※ 編輯: JC910 (101.14.4.248 臺灣), 02/22/2026 09:26:29
噓 : 你一定沒看過前面沒車還一直踩煞車的吧257F 02/23 16:41
推 : 看推文真的沒救258F 02/23 16:46
→ : 從影片上看起來也無法判斷是因為變換車道造成的塞車
為什麼會產生變換車道應該有個原因，就是前面有龜車XD259F 02/23 17:49
為什麼會產生變換車道應該有個原因，就是前面有龜車XD259F 02/23 17:49
噓 : 好了啦261F 02/23 19:29
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