看板 car作者 simon0529 (simon0529)標題 Re: [新聞] 彰化「最衰庇護島」又被撞！不到1年撞15時間 Mon Mar 16 11:15:39 2026
對於行人庇護島，作為行人及開車通勤者，我非常贊同這樣的設計。
我拿我自己開車的經驗來說，行人庇護島其實非常好察覺，也不明白為何這麼多人撞上
會遇到擦撞，我覺得"可能"有幾個原因：
1. 左轉切西瓜，沒有過中線再轉
其實這個也很奇怪，就算切西瓜也不太可能騎上去庇護島，只要有抓好距離原則沒問題。
2. 迴轉半徑沒抓好
不過這個發生在剛換車的時候比較常發生，老車換新車，小車換大車
這篇新聞的案例...一言難盡。
3. 駕駛坐姿有問題
有時候，我看到某些駕駛很喜歡"躺坐"開車，頭都只能看到方向盤上面一點點而已
我還滿好奇這樣開車真的能看到路嗎？有沒有人現身說法一下
原則上庇護島根本沒問題，有問題的通常都是駕駛人，只是習慣把錯都怪給別人
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※ 作者: simon0529 2026-03-16 11:15:39
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※ 同主題文章:
Re: [新聞] 彰化「最衰庇護島」又被撞！不到1年撞15
03-16 11:15 simon0529
推 Xinz: 就像楊梅休息站一樣，設計本身沒問題，偏偏有人要去撞1F 03/16 11:18
推 hydeless: 台中那個全台第二名的進化北路口，早早畫好左轉的引導線，照著轉的汽機車不到10%，證明不切西瓜的是少數，就跟違停一樣，鬼島玩法2F 03/16 11:21
→ simon0529: 我呼籲應該將引導線也計入未按道路標線行駛罰則範圍5F 03/16 11:22
※ 編輯: simon0529 (114.45.151.108 臺灣), 03/16/2026 11:23:40
推 poz93: 切西瓜就是大多數人的過彎法
畢竟除非撞到 不然你一直主觀視角也不知道 原來自己切西瓜又有多少人會剛開車上路時錄影 從第三人稱視角看自己轉彎9F 03/16 11:33
推 acesslai: 有時候從左後視鏡觀察切西瓜，大概就是很急不太看路12F 03/16 11:35
推 Atkins13: 切西瓜一直都是多數 學生時期當過糾察隊就知道13F 03/16 11:37
推 apps9661509: 切西瓜的真的是多數，我家附近的人行道拓寬後就親眼看到有車右轉時內輪差也沒在管直接撞上去整台車彈起來14F 03/16 11:42
推 add698086: 尤其是尖峰時段一個不禮讓直行車左轉，後面就會貼緊緊切西瓜過去，然後約切越大片就撞到了18F 03/16 12:00
推 Jamie: 黃種猴華人問題本來就一堆，這幾年更是嚴重，自己目幹只會怪設計不良不會怪自己目洨無腦，千錯萬錯都是別人錯。
切西瓜就是投機取巧的一種，從小教育就一直在教我們找藉口跟投機取巧，長大一堆思考行為背後便自然以這為出發點。20F 03/16 12:08
→ chi17: 又開始自介了..24F 03/16 12:10
→ qsc753: 一樓搞笑 亂比25F 03/16 12:15
推 TCdogmeat: 出事先噴規劃 結果到日本也是撞撞撞26F 03/16 12:15
推 callmelanpa: 我現在面對西瓜過彎我都閃燈到底，有事就找警察反正我時間多27F 03/16 12:17
推 AirCondition: 你第一點就錯了，不要小看台灣智障切西瓜的角度，我在花蓮走跳，常常一堆直接切到對向去的，或者從支線左轉進省道，然後先切到逆向往前開匯入的....29F 03/16 12:28
→ AirCondition: 很多人會切西瓜的原因就是要搶快左轉，這基本的教育沒教好，轉彎車本來就是等直行車過再轉，誰叫你們衝第一個的，智障嗎？
我每個路口都直角轉彎，搞得我好像才是智障一樣。33F 03/16 12:29
→ ysmsy: 1樓拿楊梅休息站類比？37F 03/16 12:35
推 sojay: 真的很多人喜歡躺開 手肘膝蓋難彎的程度 增加自己死角 然後還笑轉彎身體前傾的不會開車38F 03/16 12:35
推 p1227426: 你有看路口 都可以看到障礙物吧40F 03/16 12:35
推 pzztt: 沒眼睛還開車 怪東怪西41F 03/16 12:51
推 kobe741107: 你不明白為何有人會撞上庇護島 這很正常
就像很多人左轉右轉也不會撞到行人 但有人就是會撞到這一直都不是你我 或是行人 或是庇護島 或是A柱的問題而是這些會撞到別人 你不管怎麼規劃 他們就是會撞人裝睡的叫不醒 都是別人的錯43F 03/16 13:07
推 mt847372: 3躺坐蠻多人開車都這姿勢，從窗外看進去只有一顆頭，可能連引擎蓋都沒辦法完全看清50F 03/16 13:27
推 william826: 切西瓜、轉彎不減速的畜生 根本沒資格開車 隨機殺人比黑道還垃圾
讓一個能力差腦袋不ok的 駕著1-2噸的車路上跑 合理？52F 03/16 13:39
→ auir: 引導線又可以另外開議題討論了
主要就是沒確認才會撞上，不然也都來得及煞車55F 03/16 13:51
→ st930324: 三寶跨雙黃、白線都跨得理所當然了
跨引導線他們會覺得怎麼樣嗎？57F 03/16 14:38
推 Reki1351: 轉彎車禮讓直行車就基本路權觀念，誰知道為什有一堆鼓吹不要管路權的，搞得現在正常開像異類一樣59F 03/16 14:45
推 hihi29: 一樓中肯==61F 03/16 14:56
推 Xinz: XDD 一開始楊梅休息站那個都設立多久了 還不都是搞出電動駕駛 、輔助駕駛 一堆靠輔助開車的人眼睛不知道長在哪裡才會去撞
因為那群眼殘的把現在楊梅那段改的不倫不類的
就像庇護島那麼明顯的設置也會有人去撞 倒底平常開車習慣有多差？
鄉下地區真的要多設立一點！撞的日子長了 才會長記性
南部某地區我就親身體驗過，台1線上設置了科技執法後，一堆老害安份很多
今天要想到的是還好撞到的是庇護島，如果是行人的話那該怎麼辦62F 03/16 15:46
→ greenx: 因為太多人邊開車邊玩手機或做其他事 隔熱紙就是一塊遮羞布 所以才一堆違規仔反對太透明的紙 笑死74F 03/16 16:48
推 pzztt: 楊梅休息站是照妖鏡 看誰開車不專心
然後說要國賠 笑死人76F 03/16 18:39
推 TCdogmeat: 楊梅真的照妖鏡 但網紅會說正確歸劃…78F 03/17 07:36
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