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作者 iqeqicq (恭喜你答錯了)
標題 [新聞] 使用體驗一片負評　法拉利向車主低頭、改
時間 Wed Mar 18 15:26:19 2026

標題
使用體驗一片負評　法拉利向車主低頭、改版方向盤

來源
三立新聞
https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=1809024
使用體驗一片負評　法拉利向車主低頭、改版方向盤 | 汽車 | 三立新聞網 SETN.COM 不到一年前，Ferrari坦言走錯一步。當初替SF90 Stradale導入滿滿新科技時，方向盤改用電容式觸控按鍵，外型前衛卻不實用，車主一開上路就頻頻誤觸，抱怨聲浪直接灌爆原廠。 ...

 
2026/03/18 10:23
記者鍾釗榛／綜合報導

內文
https://attach.setn.com/newsimages/2026/03/18/5487551-PH.jpg
[圖]
法拉利方向盤用電容式觸控按鍵導致負評。（圖／翻攝Ferrari網站）

不到一年前，Ferrari坦言走錯一步。當初替SF90 Stradale導入滿滿新科技時，方向盤改
用電容式觸控按鍵，外型前衛卻不實用，車主一開上路就頻頻誤觸，抱怨聲浪直接灌爆原
廠。


https://attach.setn.com/newsimages/2026/03/18/5487553-PH.jpg
[圖]
電容式觸控按鍵容易誤觸以及操作不直覺。（圖／翻攝Ferrari網站）

實體按鍵正式回歸

面對真實回饋，法拉利火速修正，新世代車款Ferrari Amalfi率先改回傳統實體按鍵。熟
悉的按壓手感回來了，操作更直覺，駕駛終於不用邊開車邊「盲點觸控」。

舊車主也能升級

更讓車迷驚喜的是，原廠宣布提供改裝服務。像Ferrari Purosangue與Ferrari
12Cilindri車主，只要更換整組控制模組就能升級完成，安全氣囊蓋維持原樣，外觀幾乎
零違和，也不必把車送回義大利，省時又省事。

https://attach.setn.com/newsimages/2026/03/18/5487554-PH.jpg
[圖]
法拉利新版方向盤。（圖／翻攝Ferrari IG）

操作更直覺更安全

升級後的方向盤新增選單、電話與定速巡航實體鍵，其餘像循跡控制、雨刷與燈光邏輯維
持原本配置，等於保留戰鬥感又補上實用性，日常與熱血駕駛都更順手。

產業風向開始轉彎

法拉利不是第一個「棄觸控保實體」的品牌，但卻是少數替既有車主推出升級方案的車廠
。隨著越來越多品牌承認全觸控其實是倒退，未來新車把實體按鍵找回來，幾乎已成主流
共識。


備註／心得
玩跑車就是要有手操的手感，而且還要原廠老師傅的手藝調校；
科技再怎麼進步總不該違背人性，與駕駛人的意志背道而馳。

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.231.135.40 (臺灣)
※ 作者: iqeqicq 2026-03-18 15:26:19
※ 文章代碼(AID): #1fkbEUJb (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1773818782.A.4E5.html
推 jacktsai1243: 電容觸控就是垃圾，但消費者被迫接受，無法選擇1F 03/18 15:30
推 william826: 電容觸控真的是莫名其妙的設計2F 03/18 15:31
推 luke2007: 雖然買不起 造型真的不太好看3F 03/18 15:33
→ ilovedirk41: 前面就有特斯拉這個前車之鑑 還要去學
還是法拉利也要電腦開?4F 03/18 15:33
→ DYE: 這個售價，不滿意免費再送車主一套方向盤也應該的。6F 03/18 15:34
推 MangoLi: 這個不開選配嗎 實體或電容讓車主自己挑7F 03/18 15:37
→ sagat666: 特斯拉哪來的電容觸控方向盤，胡扯啥
最一開始的SX3Y都是給實體滾輪8F 03/18 16:00
噓 s58565254: 之前還一堆白痴書多好用10F 03/18 16:03
推 fezexp9987: 反觀特11F 03/18 16:05
推 ilovedirk41: http://i.imgur.com/Tz31PGJ.jpg
這台車是特斯拉嗎？12F 03/18 16:07
[圖]
噓 mild7no1: VW集團表示：14F 03/18 16:09
→ tunisco: 太好終於改了，當初就是因為這個缺點改買神A15F 03/18 16:12
推 rokix: 電容真的不好用16F 03/18 16:18
推 demon159000: 北七17F 03/18 16:22
推 can05025: 馬自達新CX-5 ? 我有增加觸控反饋感，不要打我18F 03/18 16:41
推 ALDNOAH5566: 浮濕更狠還不是全部改回實體 一臉清庫存繼續賣19F 03/18 17:06
→ gname398: 當初就是因為這樣我才改買勁戰20F 03/18 17:16
→ gw00086: 真的難用 還會溫溫的 XD21F 03/18 17:54
→ MK47: 電容觸控真的白癡 之前還一堆人尬吹22F 03/18 17:54
推 lightmei: 笑死，當初就是因為這個方向盤我才改買CX3023F 03/18 18:01
推 joiedevivre: 這種歪風真的該丟棄 買菜車就算了 連超跑都搞這套24F 03/18 18:19
→ bilibala: 連美國軍艦上設備都不用全觸控，改回有按鈕的設計了
全觸控真的是好白癡的發明！25F 03/18 18:21
推 joiedevivre: 社群都會有說觸控好用 習慣就好的 結果特斯拉認錯了推出實體的撥桿改裝 至於SX應該是放生了 反正不賣了27F 03/18 18:23
→ alex00089: 花那麼多錢29F 03/18 18:23
推 SEEDA: 電容觸控根本垃圾設計30F 03/18 18:24
推 qscgg: 法拉利現在好聽話...怎麼傲氣都不見了31F 03/18 20:01
推 omanorboyo: 他們設計完都不自己實際上路嗎32F 03/18 22:22
推 atbhao05: 電容真的蛋雕33F 03/18 22:50
→ joiedevivre: 電容為什麼會誤觸？ must be the water34F 03/18 23:42
→ Benefits: 集體犯蠢...35F 03/19 00:18
推 yao03911: 電容就是垃圾還容易壞36F 03/19 01:36
推 laygoyolo: 當初就是因為方向盤的電容按鍵放棄買法拉利的（jet）37F 03/19 10:59
推 verilogTire: 觸控這種東西我覺得留在手機跟平板就好了
車子這種眼睛要看前方，又一直晃的環境
用觸控真的是自找麻煩，再加上不曉得為什麼，車子的觸控反應都超慢38F 03/19 11:56
→ HungJui: 這就是我拒買法拉利的原因42F 03/19 13:17
推 eipduolc: 還好沒買43F 03/19 14:32
噓 GetMoney: UCCU44F 03/19 14:36
推 takamiku: 還好我沒買法拉利沒這困擾45F 03/19 16:58

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