作者 QuentinHu (囧興)
標題 Re: [閒聊] Bria洗車就可能叼車的災情~要召回囉
時間 Fri Mar 20 13:48:48 2026


站在支持台灣自製汽車的立場
沉痛發言


現在是把車子當手機電視作喔?
消費性電子出包了不起一換一
換下來的打去當備品

車子是怎樣
才會出現這種低級不良?

我個人推測
不是設計時測試沒作夠
開的規格沒問題
一部分機率是來料不良
 IQC用抽檢的

更有可能是
規格裡面沒這條
廠商也是照著鴻華規格交貨
大家都沒問題
消費者就是不能正常用

這個料可能跟N7不同家
是為了降本導入新供應商
不然怎麼N7沒問題
換鴻華就出事?

鴻華該檢討
絕對不是這單一問題
是整個採購製造體系
決策者的思維邏輯有問題

車子的東西很多牽涉安全
萬一有人出事
跟廠商求償,又能怎樣?

商譽的受損
更是不可能叫廠商全部買單
就算把廠商告倒了
車子也別想賣了

因為消費者
才不管責任歸屬
系統整合商就是要扛全部



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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.50.94 (臺灣)
※ 作者: QuentinHu 2026-03-20 13:48:48
※ 文章代碼(AID): #1flD_2k6 (car)
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※ 同主題文章:
Re: [閒聊] Bria洗車就可能叼車的災情~要召回囉
03-20 13:48 QuentinHu
CMCYCZH: 我看郭董下半輩子都要跟新能源車還有載具系統奮鬥
1F 03/20 13:56
ctjh900805: 反正台灣自己做的車,我是不敢買啦3F 03/20 14:04
superpie007: 台灣品質再不支持等著變HTC4F 03/20 14:19
atlaswhz: 訂規格也是車廠的know how,菜雞公司必定要踩很多坑
而且很多問題要放量才知道零件的變異量會帶來怎樣的失效模式.這些都不是沒量的新車廠會知道的事5F 03/20 14:30
drture: 看看鴻海集團各公司主管都開什麼車?8F 03/20 14:34
omanorboyo: 還好吧 一堆車子連燃油管線這種攸關人命都在出包的
光這版標題搜召回 bria這條比起來小到笑9F 03/20 14:36
hihi29: 怎麼可能告倒 別被反告就不錯了 當海邊法務吃素的嗎==11F 03/20 14:42
GLUESTICK: 組裝吧 YT大眾交通拆開看大多中國料12F 03/20 14:50
Feriohan: 我覺得六角鎖大概是供應商現成的總成件,鴻華應該不可能自己重新設計一顆再交付生產。比較大的問題應該是,車門內結構設計是否能幫六角鎖擋掉一些水,這東西的規格不可能沒有IP,但如果你車門內設計是有問題,讓它直接吃水,超過原零件規格的防護,那出問題就不是供應商的鍋。
(它線組已經用amp插頭了,應該不是線的問題)
看過很多廠牌的車門設計,有的喇叭甚至還有雨遮,20年老車拆下來整顆喇叭沒爛還是好好的,這才是今天這件事的問題所在吧..
一間車廠在造車時,這些細節到底有沒有被考慮進去,不然其實也就是件把所有東西組起來的裝配廠而已。13F 03/20 15:13
maniaque: 現在的車子,電腦吃太兇了25F 03/20 15:23
Keney99: 電車不就是套著手機殼的車26F 03/20 15:37
timk7: 中國製零件不是主因,很多接頭甚至die-casting都是由中國生產
畢竟各國供應商,不少是在中國製造27F 03/20 16:05
lskqre456: 實在不懂哪裡國"產" 明明低階組裝的事也能做成這樣
,無腦粉誰愛開去開囉 嘻嘻30F 03/20 16:18
frank111: 車規的東西不求"新",但求"穩"32F 03/20 16:22
s37166117: 很急喔33F 03/20 16:58
DYE: 不同車款,鎖芯位置與形狀不同,車門形狀不同,漏水位置不一定一樣,漏水又剛好在鎖芯電路位置才會發生本文問題。34F 03/20 17:01
paes90401066: 鴻海就在複製中國模式啊,vendor沒意外也都中國的36F 03/20 17:26
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aoaiau: 不知道bmw煞車失靈算不算低級不良?40F 03/20 20:50
permanent27: 先前看到有人說供應商都是鴻華訂的,裕隆只負責組裝,不知道是不是真的?
鴻海在電動車這塊沒有起來,加上記憶體價格維持高檔,毛利越來越低,股價不樂觀啊!今天看了東風日產NX8發表會心得是,東風集團的造車資源與能力遠高於鴻海吧?41F 03/20 22:45

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