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作者
標題 [閒聊] 中華汽車ZINGER TNCAP 評測結果之說明
時間 Mon Mar 30 18:14:09 2026
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標題 [閒聊] 中華汽車ZINGER TNCAP 評測結果之說明
時間 Mon Mar 30 18:14:09 2026
https://www.china-motor.com.tw/ZINGER-TNCAP?_gl=1*1vbohr9*_gcl_au*MTc4MjY0NDE0Ni4xNzY3Nzc5Mjkx
針對「後排座椅椅腳單邊鎖扣開啟」情況之處理
本公司產品不論零件與整車，均經過完整驗證並符合國家法規標準。
針對本次TNCAP較法規嚴格測試情境下，出現後排座椅其中一支椅腳鎖扣開啟及影響該側安全帶脫開之狀況，為確保各種使用情境下的安全與車主安心感，本公司秉持負責態度，將主動實施全面召修：
對象與範圍： 針對 2023年 10月至 2026 年 3 月生產之 ZINGER 車型，共約 1.5萬 台。優化方案： 本公司預計於4月全面提供免費召修作業。相關通知將陸續發出，敬請車主依約回廠。
TNCAP公布之後不到半天馬上宣布準備召修，算是了不起負責嗎？
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※ 作者: xz870919 2026-03-30 18:14:09
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[閒聊] 中華汽車ZINGER TNCAP 評測結果之說明
03-30 18:14
03-30 21:52
03-31 19:00
→ : 反觀1F 03/30 18:19
推 : 本來就不該發生的有啥好說嘴 是說更早的zinger就沒問題嗎？2F 03/30 18:20
推 : 雖然零星，但有亡羊補牢至少可以鼓勵這點3F 03/30 18:20
→ : 值得鼓勵 不過0星難怪車禍死亡率偏高4F 03/30 18:21
→ : 是沒啥好說嘴，但至少有努力從零往上爬5F 03/30 18:22
推 : 從零開始6F 03/30 18:26
推 : 笑死
這不是基本的嗎7F 03/30 18:26
這不是基本的嗎7F 03/30 18:26
推 : 這是最基本的，都被點名還裝死會更慘吧 XD9F 03/30 18:27
推 : 從零開始 轉生到異世界生活10F 03/30 18:27
→ : 誒不是 新車上市前不是要先在ARTC撞過一次嗎？怎麼現在才發現問題？11F 03/30 18:29
→ : 現在 0ger 不是前幾年才大規模小改過，座椅有加入側邊氣囊設計，跟以前 0ger 的椅子不知道有沒有關聯？13F 03/30 18:29
推 : 撞完才發現問題 可見tncap 參考價值還是很高15F 03/30 18:31
推 : 了不起，負責16F 03/30 18:32
推 : 有擔當17F 03/30 18:33
→ : 這機構夠力喔18F 03/30 18:35
→ : 其實湯A的後座也是台灣特仕版 還不是鎖得好好的19F 03/30 18:35
推 : 至少不像X泰高喊安全無虞，給尊重20F 03/30 18:36
推 : 還是必須感謝TNCAP為台灣車市的付出，真心感謝21F 03/30 18:36
→ : artc有用？22F 03/30 18:36
推 : 翻譯：該死被發現了，趕快召回23F 03/30 18:37
→ : 反觀 三星的 沒出來說明24F 03/30 18:39
推 : 也只能這樣補救啊。不然要說國外版本跟台灣的不同，沒有影響嗎25F 03/30 18:39
推 : 態度比三星好多了27F 03/30 18:45
→ : 抓到才要改喔28F 03/30 18:47
推 : 可是當初有資深車評說TNCAP不如去補助營養午餐耶29F 03/30 18:50
推 : 嘉偉哥TNCAP這樣對車市有正面影響了嗎？沒有的話我下次再問30F 03/30 18:51
推 : 嘉偉哥是這樣給你隨便問的嗎？沒有立正？31F 03/30 18:57
噓 : 當初哭TNCAP沒用的是哪些人？32F 03/30 18:58
→ : 抓到了才要改，這就是拿了一堆補助的優質台灣車廠33F 03/30 18:58
推 : 立正
兩腳跟靠攏、尖開45度、兩腿挺直、上體微前傾、收腹挺胸、雙肩後張、自然下垂握拳、中指貼褲縫、正頸閉口、收下顎、凝神前視34F 03/30 18:58
兩腳跟靠攏、尖開45度、兩腿挺直、上體微前傾、收腹挺胸、雙肩後張、自然下垂握拳、中指貼褲縫、正頸閉口、收下顎、凝神前視34F 03/30 18:58
→ : 考試考完了才開始讀書38F 03/30 19:00
噓 : 嘉偉哥表示39F 03/30 19:01
推 : 沒有考試就沒有不及格啊 沒有不及格幹嘛讀書？40F 03/30 19:02
→ : 只要賣得不好就考不到試啊，沒看 colt plus 在旁邊躲多久了 XD41F 03/30 19:03
推 : 了不起負責43F 03/30 19:06
→ : 本就不該發生的 結果在測試發生 還說自己了不起負責44F 03/30 19:07
→ : 腦粉就是這樣啊 就跟壞人沒被抓就能繼續做壞事一樣45F 03/30 19:09
推 : 所以這些爛車廠早就該包一包收起來了 還敢用底下的員工情勒社會大眾喔46F 03/30 19:09
推 : 湯A當初0星有召回嗎48F 03/30 19:12
推 : 還以為快拆49F 03/30 19:14
推 : 所以三星土喪要出來了沒？ 還是繼續裝死？50F 03/30 19:14
推 : 召回修正後幾顆星?會進步嗎?是否要再撞一次XD51F 03/30 19:15
推 : 了不起負責
反觀t0wn ace與三星仔52F 03/30 19:15
反觀t0wn ace與三星仔52F 03/30 19:15
推 : 反正不要買零星爛車就對了54F 03/30 19:16
噓 : 廠內沒測過？55F 03/30 19:17
推 : 出來負責的國產廠商反而是被罵最慘的 龍頭裝死還是照吹56F 03/30 19:18
→ : 真的是安全照妖鏡，不過有些車商裝死你也拿它沒辦法...57F 03/30 19:21
推 : 三星土桑：我們決定加大廣告力度58F 03/30 19:22
噓 : 中華：反正都給底層員工開的59F 03/30 19:26
推 : 2026年 0顆星60F 03/30 19:27
推 : 當初說TNCAP沒用的人要不要出來道歉啊61F 03/30 19:29
推 : 椅子沒鎖好感覺就超危險62F 03/30 19:30
推 : 龍頭裝死什麼? 這個是椅子沒鎖好當然要招回阿
你以為人家是因為0星召回喔63F 03/30 19:31
你以為人家是因為0星召回喔63F 03/30 19:31
推 : 中華有這台車的全部自主權，不要再推託責任了65F 03/30 19:34
噓 : 真的要反觀 t0wn ace 三星土喪 垃圾車廠繼續裝死阿66F 03/30 19:36
推 : 了不起 負責67F 03/30 19:37
推 : 是要反觀啥洨....湯a座椅有噴出來嗎？68F 03/30 19:45
→ : 這機構果然可以見光死69F 03/30 19:45
推 : 測到後座椅子會噴，比湯a還瞎70F 03/30 19:48
推 : 很多人都沒點進去看中華他們這個公告的完整版吧，公告第一項那種說法看起來跟其他家的做法根本半斤八兩 XD71F 03/30 19:50
推 : 鎖緊應該也是0星73F 03/30 19:51
推 : tncp 就是用該車型最低規格來受測，敢偷拔安全配備的各家垃圾車廠，就是全車系0顆星，看現在已經2026年了，還有沒有車廠會這樣做
要推出貨車沒問題啊，那就不該使用客貨認證，後面純載貨，並且貨物稅相關減價轉讓給消費者74F 03/30 19:54
要推出貨車沒問題啊，那就不該使用客貨認證，後面純載貨，並且貨物稅相關減價轉讓給消費者74F 03/30 19:54
推 : 前面年份的就沒事嗎？79F 03/30 19:57
推 : 笑死，測一次馬上緊急召回80F 03/30 19:58
→ : 負責任啊,因為這是不該發生的事件,表示某個製造環節有疏漏,可能導致有機率損壞,當然是全抓回來檢修確認81F 03/30 19:59
→ : 一樣是零星，這個椅子飛出去真的比較扯 QQ83F 03/30 20:00
推 : 就代表ARTC跟TNCAP撞擊條件不同啊 過了ARTC過不了TNCAP而且中華有這些車的完全自主設計權 裝死才真王八84F 03/30 20:01
推 : 每台後座都開掉了，看來真的是組裝的問題...86F 03/30 20:03
推 : 反觀安全無虞87F 03/30 20:05
推 : 啥爛東西88F 03/30 20:05
→ : 因為撞擊力道也沒到非常誇張，每台後座都很慘...連安全帶都可以斷開才扯。89F 03/30 20:05
推 : 要知道前撞側撞的速度頂多60幾公里喔，如果今天在高速公路那種速度出車禍，結果還得了？92F 03/30 20:08
推 : 反觀94F 03/30 20:10
→ : 交通事故中,把乘客定死護在座位,是一定要做到的....
安全帶設計就是把人體扣在位置上95F 03/30 20:12
安全帶設計就是把人體扣在位置上95F 03/30 20:12
推 : 本來以為有車頭的Zinger會比較安全結果...97F 03/30 20:14
推 : 被抓到才補救98F 03/30 20:15
→ : 而且讓它零星的項目還不只一個
就算召回修好後座還是零星啊
總之以後看到車禍讓Zinger的乘客飛出去不能再怪他沒繫安全帶了99F 03/30 20:16
就算召回修好後座還是零星啊
總之以後看到車禍讓Zinger的乘客飛出去不能再怪他沒繫安全帶了99F 03/30 20:16
推 : 跟合泰差不多 都是國家說我可以賣的103F 03/30 20:18
→ : 因為它有可能是跟座椅一起噴掉的104F 03/30 20:18
推 : 時速100追撞前面靜止車
後座人會不會變超人衝出前擋風玻璃?105F 03/30 20:24
後座人會不會變超人衝出前擋風玻璃?105F 03/30 20:24
推 : 反觀107F 03/30 20:26
推 : 算不錯了，過沒多久馬上宣布召修改進
我記得當時和泰是只有發我們安全無虞的聲明吧108F 03/30 20:29
我記得當時和泰是只有發我們安全無虞的聲明吧108F 03/30 20:29
推 : 0ger社團各種崩潰秀下限110F 03/30 20:31
→ : 和泰是只發個聲明就繼續裝死了
畢竟他們大概也沒辦法處理設計問題111F 03/30 20:31
畢竟他們大概也沒辦法處理設計問題111F 03/30 20:31
→ : tncap沒有讓車不能賣的效果，只能讓車主或潛在消費者做參考113F 03/30 20:41
推 : 仔細看 座椅召回了 安全帶呢
椅子鎖好安全帶就不會脫落嗎115F 03/30 20:41
椅子鎖好安全帶就不會脫落嗎115F 03/30 20:41
噓 : 欸不是，正常不會這麼快召修，是因為被抓到了才把早就知道的問題召修
設計、出圖、承認都要時間的，可以這麼快肯定早就知情，只是現在被抓包所以公告
一堆人還以為感恩載德117F 03/30 21:04
設計、出圖、承認都要時間的，可以這麼快肯定早就知情，只是現在被抓包所以公告
一堆人還以為感恩載德117F 03/30 21:04
推 : 沒撞測 就沒事，對吧122F 03/30 21:12
推 : 真 工業垃圾123F 03/30 21:14
![[圖]](https://i.mopix.cc/D2eGhU.jpg)
→ : 難怪國產車銷售量與進口車死亡交叉125F 03/30 21:19
推 : 發現問題立刻處理,全部抓回來重工過,這樣也很差???126F 03/30 21:35
推 : 反觀湯欸127F 03/30 21:38
→ : 反觀三星本田，crv5/crv5.5都裝死不召回128F 03/30 21:39
推 : 沒抓到就不用招了129F 03/30 21:39
→ : 這幾年只要檢討車商馬上一堆車媒就跳出來檢討消費者130F 03/30 21:39
推 : 其他牌會召回嗎131F 03/30 21:44
推 : 土喪撞測只拿三顆星時，業代為了護航還躲在推文嗆說台灣沒國際觀，iihs分數高就好，不用理TNCAP
只能說為了錢什麼鬼話都說得出口
包括那個癡肥的胎壓哥
Tncap真的是車廠的照妖鏡132F 03/30 21:52
只能說為了錢什麼鬼話都說得出口
包括那個癡肥的胎壓哥
Tncap真的是車廠的照妖鏡132F 03/30 21:52
推 : 反觀安全無虞137F 03/30 22:02
推 : 垃圾0星車廠138F 03/30 22:18
推 : 人家說電車開起來都一樣給點尊敬139F 03/30 22:19
→ : 個案啦！再測一次就好了別黑啦！
想害臺灣人車廠倒閉沒工作嗎？140F 03/30 22:23
想害臺灣人車廠倒閉沒工作嗎？140F 03/30 22:23
→ : 該倒的就倒吧142F 03/30 22:25
→ : 其他低分就不用救了143F 03/30 22:49
推 : 0星照樣賣爆144F 03/30 23:00
推 : 有召回是OK但這個看起來也不是唯一的問題阿145F 03/30 23:09
推 : 不如給偏遠鄉鎮小學生吃營養午餐146F 03/30 23:21
推 : TNCAP公佈才召回 啊以前沒有TNCAP就7414？147F 03/30 23:33
推 : 就抽一台還中，可見組裝品質有多差了148F 03/30 23:47
推 : 反觀Town Ace149F 03/30 23:54
推 : 今天撞測一公佈馬上就有對策？8D做了嗎？對策有效嗎？有反覆驗證嗎？150F 03/30 23:59
推 : 本來可以直接用的，偏要確定被抓到才給152F 03/31 00:02
推 : 好奇中華是早就知道有這問題，所以在4月就能召回檢修解決，還是在報告出來前都不知道，那4月就開始召回，有辦法確定真正問題是出在哪裡並且解決嗎？153F 03/31 00:08
→ : 座椅噴飛是不允許的,TOWNACE都沒鳥成這樣156F 03/31 00:09
推 : 沒撞測真不知道這爛品質157F 03/31 00:31
推 : 會特地回廠的人大概不到1%158F 03/31 00:34
噓 : 了不起個狗屁…這再基本不過好嗎
讓座椅噴飛、安全帶扣環脫落的破車還繼續販售有夠可恥159F 03/31 01:33
讓座椅噴飛、安全帶扣環脫落的破車還繼續販售有夠可恥159F 03/31 01:33
推 : 腳踏車也是0嗎161F 03/31 03:59
推 : 零星
你說沒五星有進步空間我能接受，0真的太扯了162F 03/31 06:17
你說沒五星有進步空間我能接受，0真的太扯了162F 03/31 06:17
推 : 湯Ace ： 哈哈，看來不只我爛164F 03/31 06:56
推 : 自費把高階的拿去撞一撞吧165F 03/31 07:51
推 : 第一次看到椅子跟安全帶扣環脫落的166F 03/31 08:14
推 : 車名都說是零顆（Zinger)了167F 03/31 08:40
→ : 這什麼不安全車，跟安全有關的裝置新的還會壞掉……168F 03/31 09:04
噓 : 裕隆一直在賣不安全的車給台灣人啊 想當年沒ABS的Tiida..169F 03/31 09:15
噓 : 當初車子在出廠前怎麽就不搞定好…都不知道有多少人因此受害了170F 03/31 09:48
→ : 代表沒撞就沒人發現了嗎…172F 03/31 10:13
→ : 上面嘴裕隆怎麼不連和泰也嘴一嘴.真是雙標...173F 03/31 10:50
噓 : 某個白癡說沒用的，這不就抓到一隻174F 03/31 11:02
推 : 玉龍集團 好棒棒175F 03/31 11:02
推 : 這國家標準跟蕩婦一樣鬆弛176F 03/31 11:17
→ : 胎壓哥: 不管啦 為什麼要浪費錢 不如去買營養午餐 氣氣氣177F 03/31 11:49
推 : 反觀另一家講了一個抱歉就了事了178F 03/31 12:15
推 : 黑心廠商179F 03/31 12:19
→ : 人家現在本業是地產跟百貨，車廠是多賺的180F 03/31 12:49
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開頭自幹一下自己之前還在檢討版友使用習慣，抱歉。 這家的設計真的蠻厲害的 1380元的手機殼可以被我拆斷兩次，還都是照他們官方影片的 拆法。 附上影片，以及附上我的慘況 這是第一次裂掉，裂掉的情況是我 …43F 24推 3噓
