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作者 hankower (當海不藍)
標題 [閒聊] 雙田正L道路撞測
時間 Fri Apr  3 10:45:05 2026

CR-V被RAV4撞，RAV4再被U6撞，碰撞當下時速大概40km/hr
車損如下，大家看看笑笑就好不要太認真

Round 1
CR-V車尾
https://i.meee.com.tw/tAw6UQd.jpg
[圖]

RAV4車頭
https://i.meee.com.tw/VI9Rz7H.jpg
[圖]


Round 2
RAV4車尾
https://i.meee.com.tw/KwEOq9h.jpg
[圖]

U6車頭
https://i.meee.com.tw/ghKLDmM.jpg
[圖]

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推 ArSaBuLu:我上次看Discamry 樹懶應該不會叫才對吧...
→ biblecross:Discamry..是反toyota的組織嗎
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
※ 作者: hankower 2026-04-03 10:45:05
◆ From: 114.41.---.---
推 ArSaBuLu:好啦 我承認看過樹懶叫 這樣總可以了吧！1F 06/04 19:44

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.225.216.201 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1fpoc-nr (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1775184318.A.C75.html
※ 編輯: hankower (36.225.216.201 臺灣), 04/03/2026 10:45:39
→ louisxxiii: 如果是最後R才被U撞   那U也太慘1F 04/03 10:49
推 hypoge: 時速40煞不住 老車配備差就是這樣 這個如果有lv2應該就煞住了
買新車 就是這種時候閃過一次 就值得了2F 04/03 11:00
原本車流大概70~80km/hr，車速驟降，大概煞到30~40km/hr發生碰撞
推 Yoimiya: 正L才40就這樣 真慘5F 04/03 11:05
推 fold7: 車頭撞車尾正常吧6F 04/03 11:06
推 louisxxiii: 如果如內文講的第一個發生R撞C  對比R被U撞  哪裡正常如果你說的是一分錢一分貨   那確實正常7F 04/03 11:10
→ Yoimiya: 車頭理論上要比較硬吧? 結果正L變成這樣9F 04/03 11:12
→ Killercat: 車頭理論上是要比較軟才對
車頭設計好引擎下沉路線後 整塊機艙都能當潰縮區
但是車尾尤其是5門 基本上不能有這種空間的10F 04/03 11:19
→ poobulu: 保桿整塊都是塑膠，引擎蓋薄薄一片，撞下去爛掉很正常
導入NCAP行人保護規定之後引擎蓋越硬分數還會越低13F 04/03 11:28
推 zzlzz: 連假日常15F 04/03 11:36
※ 編輯: hankower (36.225.216.201 臺灣), 04/03/2026 11:39:46
→ SEEDA: 爛車16F 04/03 11:43
推 cityport: RAV4車尾底下那塊鐵板是誰掉的？17F 04/03 11:48
推 jojochen: 開過bz3時速60，Lv2完全沒用撞上去18F 04/03 11:51
推 xmaspan: 時速40，這樣算正常的，還好都平安無事
CC沒開ACC，也會撞上啊，我觀念是無論有沒開ACC，都該煞車停下，不過平民車沒什好要求的19F 04/03 11:51
推 ChungLi5566: 服務區的交流道也能撞喔22F 04/03 11:57
推 alexhsu0909: 正L早期不是被說是台製坦克嗎…？23F 04/03 12:13
推 kingkinggod: 你講的坦克是油耗的部份吧24F 04/03 12:16
推 Dino14124: 停不下來就是單純的貼車害的，不然所有的廠牌LV2，距離只要照超速除2，絕對都停得下來
#車速25F 04/03 12:36
→ happyfantesy: R4底下的應該是尾巴的飾板28F 04/03 12:47
推 timewaits: 這絕對是貼太近吧 正常有安全距離絕對都反應的過來29F 04/03 12:47
推 finasoul: 而且這對手都還舊款30F 04/03 12:55
推 tamixavier: 不是車頭軟 是引擎蓋軟31F 04/03 13:06
推 pleasepo: 連假一堆天兵32F 04/03 13:26
推 shyshyan: 所以為啥RAV4的車頭看起來比正L好？
車頭軟正常 可是RAV4的車頭看起來連引擎蓋都沒怎樣啊33F 04/03 13:27
推 liko7676: 信仰牌果然是移動緩衝車35F 04/03 13:34
推 finasoul: CRV五代後內鐵薄如蟬翼啊36F 04/03 13:43
→ wondtty: CRV那精美的鋼材強度37F 04/03 13:46
→ Edge5566: 車頭潰縮提高行人存活率38F 04/03 13:50
推 MeeToo: 這種車禍拿拉屎車頭比憂的車頭 笑死39F 04/03 14:13
推 seanfan: 車頭會比較慘
故意做來保護車內外的40F 04/03 14:54
推 good5755: U6是？42F 04/03 14:57
→ poobulu: 兩台車撞擊力道撞擊點難道一模一樣嗎 有什麼好比的
我們當酸民也要當的有憑有據 毋枉毋縱43F 04/03 15:36
推 hygen: 撞比較爛的不見得比較安全，因為車頭太硬反而會直接傳遞衝擊到車內，車內人員受傷反而會比較重
講錯，車頭撞較爛的不一定比較不安全45F 04/03 15:55
推 tsainalunba4: 貼車仔就是要一起手牽手48F 04/03 16:56
推 slimu0001: 現在不都是看碰撞後車室有沒有完整來判定安全性的嗎？車頭爛出保拿回該拿的錢就好49F 04/03 17:11
→ poobulu: 建議真的有興趣的人可以去TNCAP官網下載規章來看，有詳細告訴大家測試怎麼做評分怎麼評，可以了解一下國際認同的安全到底怎麼看，而不是誰的車凹的比較多51F 04/03 17:39
推 allyourshit: 貼車仔死好 保持距離很難? 台灣人:真他媽的難啊54F 04/03 18:08
推 kingkinggod: 還好沒有大車，不然又要忌日清明節55F 04/03 18:19
推 larryXXX: 正L以前不是說很硬嗎？能撞成這樣速度也不會慢到那裡吧56F 04/03 20:38
→ xmaspan: 話題結束了，亂入一下，先筆記這篇
只要追撞，某個高素質、高品味人士，總說開外線可避免
以後他再胡說八道講歪理，貼這篇看他怎說57F 04/03 21:46
推 d88647511: 2026還在看車頭凹陷判斷安全？60F 04/04 08:50
→ AbianMa19: 舊RAV4還這麼猛61F 04/04 16:26
推 jachan: 2撞擊1看起來明顯輕微很多62F 04/04 18:37

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