作者:
coolfish1103 (Fishy)
71.80.169.13 (美國)
2024-05-29 09:43:29 推 AH977: 我真的快笑死 你居然可以打一篇文章然後死性不改論點 你先不用管CGK 光一家航空公司橫空出世不到五年 就可以跟各條航線的老大哥老大姐載客率平起平坐 差距基本上都在5%以內 甚至好幾條線還勝出 這就是威脅
我從一開始都在針對你那句「星宇21N跟華航359的威脅論在說 30F 05-29 11:59
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作者:
william8403 (威威威廉)
111.241.64.29 (台灣)
2024-05-10 16:21:48 推 AH977: 笑死 一開始的原始設計圖也不是以聯盟分配 真的是移花接木 38F 05-10 17:32
作者:
KW96 (KW96)
42.72.32.114 (台灣)
2024-05-09 07:15:53 噓 AH977: 笑死 黑的那麼爛你的格調呢 還是又要找朋友去人家員工群當 38F 05-09 14:10
作者:
kyakkya (站著說話不腰疼)
161.30.203.129 (英國)
2024-05-05 09:12:24 推 AH977: 釜山機場下午三點後低於落地標準
人家也是為了旅客好提早飛 明天早上還不一定能飛哩
每年五六月這種情況在釜山是日常 10F 05-05 10:21
推 AH977: 手機吧 所以說出國手機號碼真的要留 15F 05-05 10:33
推 AH977: 沒啊 簡訊跟email都是異常發出之後自動轉送的 20F 05-05 10:36
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作者:
NTKingsman (宇智波草屯人)
49.213.219.184 (台灣)
2024-04-22 17:49:56 推 AH977: 人家現在良知不是把358-361顧松山嗎 65F 04-23 03:45
作者:
julia0723 (絳月)
49.216.174.23 (台灣)
2024-04-01 03:55:20 推 AH977: 今天也很扯 18317 10點多才到 有9點到的18359不用 硬要延誤130到11點起飛 是不會換飛機嗎 35F 04-01 08:34
推 AH977: 你要先確定人家有取捨 或是真的沒看到 或是只會順推延誤根本沒發現有其他飛機能用
看起來是18359安排522組員飛渡TSA 但你可以改飛131後變成明 39F 04-01 08:47
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作者:
nyrnu (just a soubrique)
223.136.28.5 (台灣)
2024-03-09 21:46:19 → AH977: 歐洲去程幾乎不能載貨還有也不能全部座位售票 49F 03-10 09:48
作者:
coolfish1103 (Fishy)
1.171.88.134 (台灣)
2024-03-10 03:56:42 推 AH977: 嗯 JFK 789 LAX781應該是飛不到 781用在YVR差不多滿酬載極 13F 03-10 09:47
推 AH977: 新航拿來飛SFO的789的DOW跟其他飛機不一樣的 不是你可以我就可以的概念 每架飛機空重都不一樣 如果789可以解決長程線酬載的問題 那長榮CDG JFK不換789飛 反而限制77W的售位就是 24F 03-10 14:06
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作者:
ivenwei 223.140.67.78 (台灣)
2024-03-04 13:31:15 推 AH977: 什麼叫做你認為有200的價差？ 這些東西都有對應價格 回來也可以跟客服確認 是有必要這麼主觀的我認為？ 28F 03-04 15:24
作者:
th2113 (Hao)
114.137.214.75 (台灣)
2024-03-04 09:14:06 推 AH977: 全部洗牌 笑死 53F 03-04 10:22
推 AH977: 憑什麼航空公司要減班啊 你大局有要求嗎 笑死欸 95F 03-04 11:33
作者:
coolfish1103 (Fishy)
111.251.23.181 (台灣)
2024-02-23 02:39:31 推 AH977: 看來華航聯管很適合您欸 調度不緊的話應該游刃有餘 46F 02-23 15:55
作者:
hyscout (廠廠)
208.127.159.106 (台灣)
2024-02-21 17:21:39 推 AH977: HNL不會賺錢的 54F 02-22 06:57
作者:
lemonpoison (Jess)
111.71.98.124 (台灣)
2024-02-21 19:54:36 推 AH977: 搭到新款才難吧 現在只剩四架 固定兩架擺松山 桃園只有兩架的機會 6F 02-22 05:02
作者:
william8403 (威威威廉)
39.9.197.11 (台灣)
2024-02-21 15:27:57 推 AH977: 今年不是調過了？ 去年2000 今年4% 5F 02-21 15:45
作者:
OTZ (OTZ)
1.169.121.34 (台灣)
2024-02-15 14:39:10 推 AH977: 連月子中心都訂好了 這根本就是惡意吧 這個要重罰吧！
駐外健保仔 那個沒頭髮的前行政院長要不要批評一下 59F 02-15 19:14
作者:
Acreed (rul4)
78.3.48.216 (克羅埃西亞)
2024-02-11 14:45:07 推 AH977: 也沒吧 也是最近 今年噴流一直在很南邊的位置 往年會再北邊 12F 02-11 20:25
作者:
nyrnu (just a soubrique)
1.200.26.128 (台灣)
2024-02-09 07:50:40 推 AH977: 假扮星粉的星黑 公關公司請來的嗎 70F 02-10 15:07
作者:
SheepX0 (楊乘零)
61.70.191.40 (台灣)
2024-02-08 11:15:37 推 AH977: 依照華航的SOP 這種情況應該沒有載貨了 37F 02-08 16:41
作者:
Ukijdu (武器謀)
111.71.109.39 (台灣)
2024-02-07 15:53:23 推 AH977: 轉機影響太大 華航長榮晨間第一波航班冬天很容易因為長程線越洋航班延誤整條打趴掉 指標就是看CI833 BR395 CI781的準時率 行李只要不拉直轉櫃 下地下室拆打 再延誤20分
虎航是晨間接駁以及6-7點間太多航班安檢線容易壅塞
而且統計時間是以民航局的審核時間為主 以CI833舉例來說 民 13F 02-07 17:49
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作者:
JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
118.232.2.17 (台灣)
2024-01-28 09:37:10 推 AH977: 平均14小時40分根本假數據 笑死 11F 01-28 10:17
作者:
a1231523 (Vincent)
27.51.74.30 (台灣)
2024-01-09 16:12:51 推 AH977: 日本海側跟太平洋側的高空風速差異過大 既使繞遠路反而比較 9F 01-09 17:17
作者:
ahodes (宇宙護衛隊)
124.217.188.185 (香港)
2024-01-09 00:32:05 推 AH977: 酬載問題吧 這幾天大逆風 JFK飛不回來 3F 01-09 01:36