作者:
wer11 (小陳)
123.194.162.185 (台灣)
2024-05-30 07:32:17 → GeoffreyG: 現在公職一般行政加班到晚晚還沒什麼加班費的多的是
下面那個評論台鐵簡直吊打一堆單位
前面說爛到底後面講得完全打臉前面
依經驗整天說同事或別人是待退老人耍廢,不幹事整體擺爛的十有八九自己才是最廢的那個 2F 05-30 10:48
作者:
AAAB 123.194.181.81 (台灣)
2024-03-24 00:59:21 → GeoffreyG: 愛心旅客也沒人幫忙了
這個明顯就不是"剪票"而已
很可能剪票只佔一小部分
就跟"行政警察"概念一樣 16F 03-24 16:18
作者:
jianoon (汗味戰士)
101.9.130.211 (台灣)
2024-03-21 08:49:48 → GeoffreyG: 外食都漲多少了食安還是一樣爛 34F 03-21 12:46
→ GeoffreyG: 漲價就是成本漲就該漲
反應成本才能讓市場正常化 36F 03-21 12:47
作者:
aitt (非主流,有何不可(M))
118.160.82.11 (台灣)
2024-03-20 20:43:26 → GeoffreyG: 除了政府不計成本花錢不然根本不可能有西部第二條高鐵用地原物料等等等成本
註定無法盈利
高鐵當初就證明過了
要不是政府財改增資延長特許權一倍 81F 03-21 20:36
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作者:
mossdevin (Devin Moss)
180.217.42.236 (台灣)
2024-02-24 17:09:27 噓 GeoffreyG: 東幹的在板橋不是還沒上就是已經下 6F 02-24 17:46
作者:
rickisme (瑞克)
114.40.178.177 (台灣)
2024-02-17 02:39:06 → GeoffreyG: 紅外線台鐵開放式平面車站一堆小動物誤觸就飽了 32F 02-17 18:45
作者:
LPen (鳥人)
1.174.103.58 (台灣)
2024-02-14 21:10:38 → GeoffreyG: 疫情確診後一陣子跑步有變喘,要練一陣子才能恢復 22F 02-14 23:17
作者:
jh961202 (阿電)
101.137.56.73 (台灣)
2024-02-07 18:13:19 → GeoffreyG: 李警之後警察配備有提升
阻行器好像一兩年前才開始有 17F 02-07 22:04
作者:
kisscrystal (kisscrystal)
114.34.77.92 (台灣)
2024-02-05 21:16:06 → GeoffreyG: 哪個勝喔,我東勢人每次都搭到豐原來回答你好了
價格勝,半直達直達只要高鐵加轉乘區間一半左右
實際乘車時間大勝
直達半直達不用到新烏日豐富轉實際乘車時間比高鐵少即便晚點多十分鐘也還是比高鐵實際抵達時間短 45F 02-06 05:27
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作者:
JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
118.232.2.17 (台灣)
2024-01-23 13:06:20 → GeoffreyG: 看不出錯在哪
有用到西拉雅元素就要你Qauty同意就一定要跟你諮詢? 7F 01-23 13:52
作者:
semih (Sayginer)
1.161.226.133 (台灣)
2024-01-20 09:24:08 → GeoffreyG: 今年立院改選完修法能不能推得動都還是未知數
畢竟執政的已經不是多數了
這類容積移轉一直以來都有不小爭議
能不能過現在要看在野兩黨態度了 5F 01-20 09:52
作者:
zxcc79 (去骨雞)
111.82.101.178 (台灣)
2024-01-15 09:39:02 → GeoffreyG: 屆齡沒有優退吧
看條例要提前才有
不過做40年真的太了不起了在那個85制的年代30年多很多人就退休了
不過年改後的年輕人除非領減額年金或危勞不然畢業應屆 16F 01-15 14:51
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作者:
kashima228 (承)
111.71.53.215 (台灣)
2024-01-02 14:20:54 → GeoffreyG: 一個是登記的名字
一個是法律上的
台鐵公司登記名英文也沒有國營
法律上一樣叫國營台灣鐵路股份有限公司
港務同理 15F 01-02 17:33
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