作者:
rickisme (瑞克)
140.116.102.199 (台灣)
2024-05-19 21:18:36 → TsBC: 全面禁止行走,就是轉乘大站尖峰所有人塞在月台層排隊,以及北車北側大廳擠爆,手扶梯前排隊排到京站去...其實手扶梯稍微放慢速度,北捷也知道事故沒那麼多,強制禁止行走只會找自己麻煩 23F 05-20 08:56
→ TsBC: 站左邊是習慣,借過只是禮貌,行為硬是跟別人不同才叫做刻意XD 28F 05-20 09:09
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
180.217.1.39 (台灣)
2024-04-27 21:10:16 推 TsBC: 話說為什麼不讓各車種的車門位置統一,這樣就可以設月台門了,區間與自強,只需差在車廂中門開不開就好,前後門位置統一不行嗎? 11F 04-28 09:29
作者:
menesn (迷思)
36.227.9.220 (台灣)
2024-04-26 00:30:34 → TsBC: WLB...問就是CHT 47F 04-26 10:30
作者:
s32214 (士林洋港湖線)
110.30.16.164 (台灣)
2024-04-15 13:45:26 推 TsBC: 推Brooks坐墊不用穿車褲,又很潮,只是重了點 42F 04-15 23:08
噓 TsBC: 兼職就兼職...full time & part time差別,共享個貓?
fp/ue同時跑也是共享外送,Yoxi/UBER共享司機~真棒 13F 04-01 10:08
作者:
godofsex (性愛戰神)
49.218.94.126 (台灣)
2024-03-25 01:22:40 推 TsBC: 車門兩側有扶手,而且既然要引導乘客往車內移動,那車內中央就要有扶手,讓一定要握扶手的人可以順利走進去 39F 03-25 12:32
作者:
Okutaguramu (八星魔王)
114.46.131.67 (台灣)
2024-03-22 22:14:02 推 TsBC: 垃圾菌 頭又大 笨魯 浮屍…怎麼會沒有XD
冠美麗…現在叫蓋沒力 126F 03-23 07:29
作者:
fck01 (IDF...苦命,每支都出問/)
182.155.132.212 (台灣)
2024-03-17 23:09:30 推 TsBC: 區間測速+彎道定點測速全裝下去!這才是驅離猴群最佳解~一堆愛飆的沒出事都自認技術好,不承認自己是同類,然後只會對肇事者網路霸凌與嘲笑謾罵,其實裝測速才是解決問題最好 82F 42.79.130.179 03-18 06:51
… 共有 8 則推文,點此顯示
作者:
aocboy (↖☆煞气a作手★↘)
36.237.29.6 (台灣)
2024-02-26 10:09:14 推 TsBC: 台灣奴跟日本奴不一樣,日本會先要求辦公室5S,辦公
室每個人辦公桌擺設要一致,植物與擺飾不能高於隔板,
與長官擦身而過要立正問好 41F 02-26 20:32
作者:
ultratimes (別人家看優點 自家找缺失)
36.236.112.127 (台灣)
2024-02-22 12:05:28 → TsBC: 才不是什麼人最多只到古亭,若只看純綠線,公館人更多,是袋狀軌設在台電大樓後面就只好將就,否則區間車沒理由只放到台電大樓,不放公館 25F 02-22 21:52
推 TsBC: 綠線爆滿難上車應該是下班昏峰的南京復興與松江南京,但跟別線比都還沒到擠爆的狀態 31F 02-22 22:09
作者:
BlueANSI (布魯安西)
101.10.105.94 (台灣)
2024-02-22 11:14:47 推 TsBC: 笨魯G500難坐得要死,希望這台舒服點 33F 02-22 12:33
作者:
h871693123 (大家好^^)
101.10.95.210 (台灣)
2024-02-15 23:47:01 → TsBC: 中華是"中間"調薪可觀,調完就扁平化等養老了,不建議長官跳 30F 02-16 09:36
作者:
GuanLaoBan 45.87.213.230 (日本)
2024-02-15 01:24:09 → TsBC: 營運處專四是傳產,資分TL專三是科技業,CHT兩個世界 6F 02-15 15:13
作者:
FrostMaiden (Tmax560™)
36.229.95.123 (台灣)
2024-01-17 03:57:50 推 TsBC: 預算跟你差不多,也是這幾台在挑,但我最後選Tiguan 201F 01-17 14:55