作者:
fspmlp (小國小民，好國好人)
111.82.192.230 (台灣)
2024-04-21 08:45:04 推 boshion: 藍線至少20年，所以至少未來20年綠線只能單打獨鬥。但目前來看運量每個月都有在穩定成長，當初興建的目的就是高鐵站快速進入市區的大眾接駁，目前看起來也有達到其目的。至於公車能如何優化才能提升轉乘效益增加搭乘人數，這塊是無解。主因還是公車品質每況愈下，10公里免費是個很 21F 04-21 13:14
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作者:
pololo61201 (噗囉囉)
36.234.2.242 (台灣)
2024-04-20 16:32:55 推 boshion: 中捷的除了藍線之外，其它都是夢裡見系列吧。藍線未來20年能否通車都不知道，橘線和紫線更是遙遙無期。 36F 04-20 19:53
作者:
hsnu127348 (su35k4vul3sp41u)
42.76.170.139 (台灣)
2024-04-14 14:11:41 推 boshion: 前瞻經費 高雄拿一千兩百多億，台中拿兩百多億，是高雄零頭。說沒大小眼～ 8F 27.53.106.244 04-14 15:06
推 boshion: 也對啦高雄前後漁港計畫書申請3000萬，然後中央一口氣給了81億。沒有大小眼。 13F 27.53.106.244 04-14 15:14
推 boshion: 高雄黃線中央負擔六成，高市府負擔四成。 21F 27.53.106.244 04-14 15:21
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作者:
yoyolusam (中和百香紅茶)
39.9.34.208 (台灣)
2024-03-24 18:10:02 推 boshion: 中央政府：微罪不罰 7F 111.252.97.145 03-24 18:20
作者:
pololo61201 (噗囉囉)
114.26.25.81 (台灣)
2024-03-20 20:40:37 推 boshion: 人口第二多～建設經費六都倒數第二。 20F 03-21 00:32
作者:
lawyer94 (背包客)
180.217.138.81 (台灣)
2024-03-18 18:51:11 推 boshion: 嘉義。公車專用道現成路廊～ 2F 03-18 19:05
作者:
y11971alex (Indigo)
39.15.25.9 (台灣)
2024-03-05 17:59:54 推 boshion: 完工沒幾年拆掉可惜，但持續卡在那邊耽誤藍線進程也不對，兩權相害取其輕。 3F 03-05 19:07
作者:
cbov (綽號)
37.19.199.148 (美國)
2024-02-27 16:39:55 推 boshion: 台中前瞻預算差高雄1000億，只能賣土地。不像人家高雄有中央疼，要十元給一萬。 39F 118.231.192.16 02-27 18:00
作者:
GrafRaphael (德國冰酒)
111.83.223.140 (台灣)
2024-01-29 19:52:36 推 boshion: 終於核定。看不懂卡一年在幹嘛，台中自己出了快一千億，真辛苦。 40F 01-29 20:25
作者:
c654321000 (leehi )
180.217.138.38 (台灣)
2024-01-16 17:30:59 推 boshion: 不是，是資源的分配嚴重不均，不光捷運。可以多跟
少的差距，但前瞻一差就差高雄一千億。我是覺得台
中人吞不下去～ 25F 01-16 18:11
推 boshion: 獨厚高雄但中市六席綠委全部噤聲，指責市府計劃書寫
的差，有多差？一樣都是公務員考試進去。素質有差 38F 01-16 18:19
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作者:
kakashi71 (當自己的太陽)
111.253.141.61 (台灣)
2024-01-15 11:27:59 推 boshion: Momori cafe 裝潢很漂亮的寵物餐廳，有很多貓狗 24F 01-15 17:31
作者:
Chang0212 (Jackson)
1.200.156.57 (台灣)
2024-01-14 17:56:18 推 boshion: 對於軌道運輸的建設經費爭取，感覺不是很積極。很
長看到廖的拜票車隊，但沒有看張廖的。 48F 01-14 18:36
作者:
kmtkmtkmt (kmtkmtkmt)
42.76.190.83 (台灣)
2024-01-14 14:11:01 噓 boshion: 講的好像只有柯文哲有。 905F 111.252.96.222 01-14 16:31
作者:
cheng135 (ya)
220.134.160.153 (台灣)
2024-01-14 10:50:27 推 boshion: 回一樓海邊有三井outlet，有台中港務局，大型遊輪來可直接從端點站直接進到市區只要30分鐘。 14F 111.252.96.222 01-14 10:56
推 boshion: 回樓上你知道高雄紅橘兩線～花三千億蓋，因為搭乘人數不多，車廂不敢掛滿，高雄 20F 111.252.96.222 01-14 11:00
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作者:
ckTHU (XD)
59.127.124.8 (台灣)
2024-01-11 15:04:02 推 boshion: 只能說台中爹不疼娘不愛，但每逢選舉都喊決戰中台灣。 26F 01-11 21:53
作者:
ckTHU (XD)
59.127.124.8 (台灣)
2024-01-11 16:20:48 推 boshion: 亂改地點的林佳龍，樓上不懂就不要亂說。 27F 01-11 20:16
推 boshion: 台中巨蛋亂改地點的是林佳龍喔～本來胡志強就是規
劃在74號旁，林佳龍當市長後移到松竹跟崇德路口警
察局對面，把一個散場會有一萬多人的活動場地放在
市中心，根本是故意造成交通癱瘓，借鑑台北小巨蛋每 29F 01-11 21:31
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作者:
joanzkow (星浪)
180.176.190.76 (台灣)
2024-01-08 14:58:14 推 boshion: 嫌惡設施蓋在74號旁會已算是相對遠離人群了，知道林
前市長把台中巨蛋移到台中第五分局前，崇德跟松竹
路口欸，那邊的住宅稠密區和交通壅擠的地方欸。 28F 01-08 15:31
推 boshion: 住台中都知道巨蛋的選址～74旁優於崇德松竹路口，
選崇德松竹路的～一定不知道那邊現在有多壅擠。 51F 01-08 15:56
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作者:
abc0312 (ABC)
180.217.79.142 (台灣)
2024-01-08 07:40:34 推 boshion: 樓上是不是邏輯錯誤受害的是海線居民喔，海線居民
除了童綜合為地區醫院，要到醫療中心看診檢查要到榮
總～商業娛樂、上班需求多舊市中心唷～每天要通勤上
班往舊市區的人數多過於，舊市區往海線喔。講白了沙
鹿、清水和梧棲的生活機能，還是要仰賴舊市區喔。 127F 01-08 15:16
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作者:
lionking56 (lion)
42.77.28.59 (台灣)
2024-01-07 21:48:20 推 boshion: 首先藍線的進度規劃遙遙領先其它顏色，如果藍線通過
，未來20年還有可能通車，其它路線幾本上已經是夢
裡見的夢想線，沒有30年是不太可能的。
此外台中最重要的道路台灣大道說第二，我想難有道
路敢稱第一。lalaport百貨、台中火車站、勤美綠園道 2F 01-07 21:53
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作者:
rubberking (怪你過份美麗)
111.83.219.82 (台灣)
2024-01-07 19:58:37 推 boshion: 中央覺得路線不妥大可退回，扣著不退回在算計什麼？
說中央沒卡我是不信啦。 14F 01-07 21:11