作者:
pilotcool (Dr. CockPit)
117.56.220.229 (台灣)
2025-07-18 09:56:10 推 griffon569: 日系美製車是Honda的美國製造率最高喔
期待美製Toyota進口台灣的可能會失望了 112F 07-18 11:55
→ griffon569: 因為美國頭又大的價格差異不夠大，進口到台灣意義不大不過我覺得你們應該期待Honda。台本的產能不夠，加上 115F 07-18 11:57
→ griffon569: 美國Honda跟台本的售價差異比較大，台本進口有利可圖 118F 07-18 11:59
作者:
BensonRobert (Hunter)
118.169.18.156 (台灣)
2025-07-15 14:22:36 推 griffon569: 美國的油價相對收入來說不高，所以省油不會是最重要的因此，美國人要的是油門踩下去立即反應，然後油門踩越深加速度能夠立即有感的發揮出來。OHV或啥的不重要維修費用扯到人，所以支出是很有感的，因此車廠的設計必須考量到耐用度跟維修成本 92F 07-16 08:02
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作者:
armfire1911 (雲豹ΦωΦ)
61.224.109.18 (台灣)
2025-07-13 13:16:38 推 griffon569: 單講外觀成熟跟安全的話，VW Passat? 109F 07-13 16:17
作者:
waterdesign (水●設計)
42.78.95.143 (台灣)
2025-07-07 22:32:28 推 griffon569: 我爸的那個年代，Civic改到爸媽都不認識是很常見的難道現代人對於汽機車改裝已經變得很反感了？ 104F 07-08 10:06
→ griffon569: 我還蠻喜歡看改裝車例如加渦輪，曬衣架，痛車等讓自己 107F 07-08 10:09
→ griffon569: 更有特色的改裝。所以長大的夢想車就是Civic Type R! 109F 07-08 10:10
作者:
bmwg8 (G8)
118.168.3.125 (台灣)
2025-06-27 14:41:04 推 griffon569: 110跟150的零百沒寫錯？比好爸爸車Camry還慘很多耶 9F 06-27 15:00
作者:
Vincent0312 (SantiagoTW)
42.79.138.149 (台灣)
2025-06-26 13:46:46 推 griffon569: 提安全性的話，對於常下雨的台灣來說，如果有預算限制可能還是買便宜的新車會比相似價位的老中古車安全的原因就是生鏽！車子淋雨久了難免會鏽蝕影響車體剛性看一個老美在新英格蘭區用低價買一台2006年的Corolla本來超得意因為開起來超級順暢，結果因為底盤鏽蝕問題 63F 06-26 15:39
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作者:
Mapleton (玫葡爾頓)
1.165.159.148 (台灣)
2025-06-25 13:13:34 推 griffon569: Dodge Charger在美國的能見度算高，也符合台灣的審美 62F 06-25 15:12
作者:
sonyxeperiau (son)
69.165.121.22 (美國)
2025-06-25 12:44:26 推 griffon569: 我沒看到狗啊 (John Wick梗？) 11F 06-25 13:16
作者:
xuan66661 (社畜人蔘)
118.169.22.210 (台灣)
2025-06-23 23:34:23 推 griffon569: 我上次在台灣搭CC，還真的有會暈的感覺出現，但是原因很明確：室內空氣不流通 + 開車的加減速很急躁
之前租過Rav4，一年車沒異味，開起來完全不覺得很晃不過看到台灣高鐵排班的計程車"全部"都是CC，嚇死！ 78F 06-24 09:09
作者:
tt1069 (tt1069)
49.159.219.252 (台灣)
2025-06-24 07:27:50 推 griffon569: 通風沙發椅根本是台灣環境開車通勤的最重要配備了！ 25F 06-24 09:05
作者:
ialeou (純種鄉民)
123.204.25.38 (台灣)
2025-06-21 21:07:45 推 griffon569: 美規的引擎配置絕大部分都會比歐規日規亞太規高一階在美國馬力很重要，馬力不夠大的就只能賣很便宜
台灣國產車的售價跟國外比其實價差真的還好
要看到明顯價差的就是雙B這種luxury的品牌
台灣的雙B不但爆幹貴之外，馬力通常還低一階 16F 06-22 01:21
作者:
tiaotiao (浪人)
111.249.72.240 (台灣)
2025-06-15 16:12:19 推 griffon569: 10年前的輔助駕駛系統跟嬰兒一樣稚嫩，拿來一起比有點不太公平就是了。但是必須感謝Tesla把汽車產業帶向新領域，輔助駕駛的迭代速度將會決定車廠的存活率 49F 06-15 23:50
作者:
storyofwind (storyofwind)
1.34.221.77 (台灣)
2025-06-15 14:34:09 推 griffon569: 因為是公司車名義購買，花的不是自己私人的錢
只要確定大電池不容易壞的話，直接推450H就好了 2F 06-15 14:54
推 griffon569: 結果買450H惹～其實美國這邊450H定價比500H高
原因是PHEV系統要有大電池以及較大出力的電動馬達錢不是問題並且不需要超大馬力的話，450H一定比較合適 45F 06-15 23:36
作者:
yamaha8424 (mm)
223.138.237.64 (台灣)
2025-06-15 12:15:04 推 griffon569: 有些Lexus的特殊功能應該就只搭配LSS，例如門鎖偵測後車靠近的預警阻止開門功能，這也是整合在LSS裡面 56F 06-15 23:31
作者:
Airbus350XWB (Airbus350XWB)
61.218.242.67 (台灣)
2025-06-13 11:38:31 推 griffon569: 去查了台灣2024年銷售，GLC真的贏RX耶！(台灣真有錢)用銷售數來判斷的話，我覺得買GLC很保險沒問題 51F 06-13 14:11
作者:
douge (樹大便是美)
140.112.175.204 (台灣)
2025-06-09 15:47:30 推 griffon569: 不知道台灣能不能改雙層玻璃？(Acoustic window)
我試開25 Camry高階款的時候沒注意到牛叫聲音，
反倒是試開Mazda CX-50Hybrid時聽到很明顯的聲音
那個CX-50沒有雙層玻璃，所以我猜隔音玻璃可以改善不過Camry在中低速的時候油門踏板確實能感受到小震動 1F 06-09 15:53
作者:
asd63312337 (幸運草)
42.72.243.141 (台灣)
2025-06-09 12:40:12 推 griffon569: 內裝跟Toyota共用是明顯降級吧！這是喪事喜辦嗎？但是Arene應該有綁TSS4.0，這系統對Mazda則是大躍進了美國馬現在的CX-50已經用T牌的2.5Hybrid，整套搬過去啊仔細看內容，並沒有提到內裝與Toyota共用，嚇死寶寶車機跟安全系統的話，Toyota的TSS3.0已經夠強了 12F 06-09 13:50
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作者:
yutete 64.175.68.83 (美國)
2025-06-08 07:02:37 推 griffon569: 自從新Tesla 3把方向撥桿拿掉後，在路上遇到更多
方向燈亂打的三寶在路上！真的是路上的移動炸彈 8F 06-08 07:41
作者:
yamatobar (747-8I)
114.24.70.105 (台灣)
2025-06-06 21:43:34 推 griffon569: 最新一代的Rav4也取消了很多實體按鍵。Toyota大墮落！按螢幕的話必須一直看著螢幕來確定有沒有確實調成功或著是盲按可能會按歪掉，絕對會加劇分心的時間跟程度聲控的話對於移民多的國家例如美國，也是個功能盲區 88F 06-07 04:39
作者:
OldWang911 (一生懸命)
42.70.2.44 (台灣)
2025-06-06 23:21:10 推 griffon569: 是說Honda的油電引擎剛好符合台灣的稅制吧？
Toyota的主力是2.5L，犯了台灣人稅率級距的大忌
台灣人應該要高興台本願意引進油電車款或國產化的Honda油電的甜蜜區在中低速，是更符合台灣的使需求的 20F 06-07 04:46
→ griffon569: Hi, 我指的是油電引擎。油電Camry跟Rav4都是2.5L的 29F 06-07 07:56
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