作者:
eugene31431 (eugene31431)
223.137.222.64 (台灣)
2025-05-28 12:47:49 推 hungmaxy: n7建議不要坐後座,能體驗到什麼叫又跳又晃 72F 05-28 15:56
作者:
naticom (踢踢~)
70.69.17.133 (加拿大)
2025-05-28 06:33:37 推 hungmaxy: 1979頒布的禁止輸入匪貨條例 5F 05-28 08:47
作者:
Okutaguramu (八星魔王)
114.46.104.85 (台灣)
2025-05-27 13:18:09 推 hungmaxy: 看是供應商要不到貨款先倒,還是BYD付不出貨款先爆吧,中國的貨款都壓很久,待過的公司跟吉利做生意貨款兩年 49F 05-27 15:45
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
136.226.240.114 (台灣)
2025-05-26 16:27:50 推 hungmaxy: 現在電車應該只有N7沒CRBS,其他都有,用煞車踏板控制回充量,反而是最直接的
和特斯拉舊系列,目前應該只有Y補上CRBS
ABS部分回收跟CRBS協同工作,除非很強調性能的車款不然都沒有配置 21F 05-26 17:14
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
1.163.109.28 (台灣)
2025-05-25 08:23:50 推 hungmaxy: 福特其實就是標準內部用料好,造型設計不好 81F 05-25 15:00
作者:
QmaxQ (公寓三騎士)
27.51.58.16 (台灣)
2025-05-24 11:49:36 推 hungmaxy: 我只覺得冷氣調整用按鍵很蠢,旋鈕操作快又直覺,實用性我覺得本田最好 16F 05-24 12:26
作者:
wallet6831 (true)
36.233.73.176 (台灣)
2025-05-23 22:05:43 推 hungmaxy: 輪子上那四顆的價格可以買一輛超跑了 10F 05-23 23:12
作者:
timberlake04 (timberlake04)
49.216.162.120 (台灣)
2025-05-21 18:52:15 推 hungmaxy: tiguan底盤有很好嗎,只是犧牲舒適換的吧後面硬梆梆 51F 05-21 20:36
作者:
tony70721 (偷尼)
101.10.251.141 (台灣)
2025-05-17 20:27:15 推 hungmaxy: 世代新是怎麼看,插的螢幕愈多愈新? 13F 05-17 21:01
作者:
sjerrysss (Jerry)
27.240.202.110 (台灣)
2025-05-15 21:30:11 推 hungmaxy: 可能裕隆賣太差,所以沒被罵吧,一直覺得裕隆集團的車機是比車美仕糟糕很多的存在 6F 05-15 22:06
作者:
yes7242003 (shangher)
42.73.10.137 (台灣)
2025-05-11 09:08:44 推 hungmaxy: 要2.0不如買CX5,這台內裝硬塑料居多,比CC還多,賣到快100真的蠻敢開價的 6F 05-11 09:37
作者:
a00199bcd (落葉~小楓~*)
114.40.212.144 (台灣)
2025-05-08 22:00:22 推 hungmaxy: 電動椅重置一下就可以了 38F 05-09 08:31
作者:
u92202 (綠茶無糖少冰)
219.70.32.67 (台灣)
2025-04-30 20:12:52 推 hungmaxy: 員林大道那個石敢當是我看過最高,體積最大的了,都還 6F 04-30 20:24
→ hungmaxy: 撞得上去 8F 04-30 20:24
作者:
LBJshit (LBJshitOWNewsOWn)
150.116.175.119 (台灣)
2025-04-29 08:52:41 推 hungmaxy: 開過一次新版的,風切聲很大,氣壓懸吊說實在沒氣壓的感覺,沒有撫平坑洞的能力,車子還會隨著路面上下晃 61F 04-29 11:05
作者:
bumimo2801 (Stock_Loser)
125.229.147.153 (台灣)
2025-04-23 20:02:28 推 hungmaxy: VE304 用235/50R18 8F 04-24 10:20
作者:
EPIRB406 223.140.222.188 (台灣)
2025-04-21 16:51:22 推 hungmaxy: 內門板最新設計應該類似FOCUS那種一大塊塑膠整合電動窗升降機及喇叭,裝配比較快,傳統設計有EVA材質 塑膠 布或是曾經FOCUS MK2用整塊鐵板 13F 04-21 18:12
作者:
ctes940008 (Champion Taiwan)
114.40.91.5 (台灣)
2025-04-18 00:38:44 推 hungmaxy: 說實在 設計剛性不足的下吊架不如用上吊架,至少過坑洞後輪不會扭來扭曲 27F 111.82.167.108 04-18 12:32
作者:
rukawa75920 (imjet11ch^3)
61.228.56.165 (台灣)
2025-04-18 00:09:06 推 hungmaxy: 推一下DUNLOP VE304 噪音很好很乾淨,日本濕抓(等同歐洲標準)也有A
胎體剛性強,平常通勤照車門標示32-33psi 舒適操控都可 20F 04-18 09:35
作者:
Okutaguramu (八星魔王)
114.46.83.171 (台灣)
2025-04-12 18:18:06 推 hungmaxy: BRONCO EXPLORER SIENNA 56F 04-12 19:50