作者:
JEWH (小田切腹)
220.138.86.235 (台灣)
2025-08-13 13:14:23 推 hungmaxy: autodoc.co.uk 這個不錯 滿多不同車型 而且鎖附扭力都 24F 08-13 14:38
作者:
a111111 ( )
220.133.134.144 (台灣)
2025-08-13 00:03:05 推 hungmaxy: 所以新Y改了 一整個好開很多 38F 08-13 05:22
作者:
HBO10383 (KenYu)
101.14.6.106 (台灣)
2025-08-11 19:28:50 推 hungmaxy: tesla 胎有吸音棉 所以很凸顯低頻大概40hz 跟125,hz左右的聲音,裝沒吸音棉的胎讓他多一點200左右的聲音 可能比較舒服,不過就算煥新Y路噪其實也是普普 沒像外媒說超安靜的感受 14F 08-12 04:39
作者:
BensonRobert (Hunter)
118.169.19.215 (台灣)
2025-08-08 10:08:48 推 hungmaxy: 車開起來還行,但座椅硬梆梆不好坐,後座像板凳,號稱 38F 08-08 10:37
→ hungmaxy: 三區恆溫空調,後面有調跟沒調差不多,只要前座風開小一點,後座出風口跟虛設一樣 41F 08-08 10:37
作者:
theyrbillion (g6u4)
101.10.94.98 (台灣)
2025-08-07 21:33:54 推 hungmaxy: 把安全帶繫上不知道能不能騙過 33F 08-08 03:48
作者:
casper955033 (Casper)
107.122.189.101 (美國)
2025-08-07 11:34:54 推 hungmaxy: 聽過EV6的MERIDIAN,覺得對音響不要太期待 8F 08-07 12:14
作者:
zxasqw0246 (oyoy)
209.6.125.124 (美國)
2025-08-06 13:13:16 推 hungmaxy: 車內後車廂輪拱處用發泡材質或是雜棉整個包起來最有感,還有四門鈑金補一點制振關門聲有點爽感,跟那塊塑膠板貼吸音棉就好,還有其他建議不用多花錢了,原廠的車體制振都已經做的很好,不用貼一堆狗皮膏藥 49F 08-07 01:12
作者:
rickykobe (日劇達人)
36.231.183.249 (台灣)
2025-08-06 16:23:39 推 hungmaxy: LM705吧 至少濕抓跟滾阻都有拿到B級
DUNLOP的
這一代SAVER 4 感覺是降級產品,你的尺寸滾阻只有C 濕抓是B 45F 08-07 00:38
作者:
steven961302 (阿哲)
150.117.222.104 (台灣)
2025-08-06 23:39:45 推 hungmaxy: 現代挖來後其實車上真的多很多AUDI的影子 17F 08-07 00:26
作者:
munsimli (口嫌體正直)
123.205.246.10 (台灣)
2025-08-01 12:51:04 推 hungmaxy: 前幾年在員林正隆買過也算冷門的巡弋125外殼,老闆自己的庫存加上幫我問到幾乎整車外殼,都是原廠品,很多外包裝都已經泛黃了 13F 111.82.163.226 08-01 17:18
作者:
roman80010 (Taebong(TB.)
27.247.99.114 (台灣)
2025-08-01 16:03:35 推 hungmaxy: 加速應該比TMAX快了 10F 111.82.163.226 08-01 17:08
作者:
n74042300 (BACKLIFE)
59.115.199.175 (台灣)
2025-07-29 18:31:26 推 hungmaxy: 內裝比custin更貨車 13F 07-29 19:00
推 hungmaxy: custin中國起步價是17萬,g50plus才10萬,說g50貴的也太神奇 20F 07-29 19:18
作者:
u92202 (綠茶無糖少冰)
27.52.6.136 (台灣)
2025-07-28 15:04:54 推 hungmaxy: 開起來其實跟zinger差不多 105F 07-28 18:38
作者:
jonywalker (批踢踢鄉長)
150.117.15.43 (台灣)
2025-07-28 10:55:36 推 hungmaxy: GLC迴轉半徑5.9,福特最新explorer軸距三米多 迴轉半徑也是5.9 5F 07-28 11:43
作者:
s32214 (士林洋港湖線)
118.165.139.78 (台灣)
2025-07-26 16:41:20 推 hungmaxy: 貨斗丟500Kg沙包 就舒服了,再不然直接升級F150也很舒 3F 07-26 17:19
作者:
oopsskimo (...)
114.40.167.186 (台灣)
2025-07-26 08:30:21 推 hungmaxy: 後軸會甩,其實跟電車重量和配重有很大關係,單電機版本後軸重,根本中置後驅的配重 52F 07-26 14:18
推 hungmaxy: 特其實調教風格就是完全的推頭,再加上強制動能回收,所以進彎的速度已經不快了,如果單純定速去故意破壞平衡 後軸慣性還是很大 70F 07-26 21:09
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作者:
BensonRobert (Hunter)
118.169.3.212 (台灣)
2025-07-25 13:55:55 推 hungmaxy: 日本連corolla都比台灣altis窄 62F 07-25 18:45
作者:
peter700 (彼得)
60.250.77.249 (台灣)
2025-07-24 16:00:54 推 hungmaxy: 所以現在只要不是自己買的車 成績都不可信?小老婆以後可能要每台車都自己買,不能用廠商車了 7F 42.76.187.149 07-24 17:50
作者:
z2608002 ( z2608002)
36.232.47.223 (台灣)
2025-07-24 09:50:02 推 hungmaxy: 華豐 1062s 9F 42.76.187.149 07-24 11:17
作者:
loveFigo (對酒當歌 人生幾何讓人受)
1.160.202.79 (台灣)
2025-07-18 07:40:41 推 hungmaxy: 很少坐到有氣壓的,傳統車廠的氣壓真的不錯,BMW AUDI的,但是特斯拉model X的氣壓新車坐起來跟開起來反而像是避震壞掉的老車 111F 07-18 16:57