作者:
DFIGHT (Dknight)
123.192.89.12 (台灣)
2025-09-02 23:15:55 → kdjf: 前車非行進狀態下過雙白鑽車印象中不違規? 105F 101.139.6.53 09-03 18:03
作者:
ejsizmmy (pigChu)
101.10.93.44 (台灣)
2025-08-26 15:33:14 推 kdjf: 二級甚至多級融合武器就是為了不受臨界質量限制啊… 35F 08-26 23:27
作者:
goddamnhuge (超!!級!!!!大!!!!!!!)
103.234.231.64 (台灣)
2025-08-25 15:13:20 推 kdjf: 輕微爆震有益燃燒效率，只是怕引擎零件超壓受損而已 40F 222.250.39.224 08-26 11:25
作者:
KRTgirls ( . )( . )
101.10.4.119 (台灣)
2025-08-23 00:00:10 推 kdjf: 傳動有安全風險和工具需求，工錢相對貴正常 38F 223.23.157.249 08-23 07:07
→ kdjf: 不要搞到拆同一組東西(像珠子+大彈簧)還開兩份工錢就好 40F 223.23.157.249 08-23 07:09
作者:
nowitzkixd (十元作家)
111.255.199.138 (台灣)
2025-08-16 11:49:28 推 kdjf: 傳統的短路式整流器也是用鉛酸的充電特性，直接上鋰電池什麼都可能發生
很多便宜保護板只限放電電流電壓 23F 1.162.76.217 08-16 14:42
推 kdjf: MGU或傳統整流器端很難做限流，限流造成的壓降放熱太多了。傳統鉛酸是借用電池本身當限 43F 1.162.76.217 08-16 22:39
… 共有 6 則推文，點此顯示
作者:
kdjf (我抓得到什麼呢?)
220.128.114.241 (台灣)
2025-08-15 13:26:30 → kdjf: 數據是幾年前查的。電池大小不會影響每公路kWh (大電池能騎更多，衰退了也是少充少耗)，機車更省油的話會有差，但有哪台市區超過60 10F 220.128.114.241 (台灣) 08-15 14:04
→ kdjf: GGR就是顯然用了超過500循環，不然哪有500循 14F 220.128.114.241 (台灣) 08-15 14:05
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作者:
iaminnocent (人生無常)
220.133.200.9 (台灣)
2025-08-12 14:58:09 推 kdjf: 美軍現在對高速武器的主要期待是時效，而不是單純用速度破防了。破防還是匿蹤比較實在 51F 08-12 20:29
作者:
mushrimp5466 (吃了蝦子的蘑菇)
211.75.128.163 (台灣)
2025-08-11 22:16:04 推 kdjf: 第三段節奏更快，如果不走格擋斷招派的會被一直逼。習慣都擋掉的就差別不大 8F 08-11 22:33
作者:
sad0soul (SodaFohn)
111.240.139.244 (台灣)
2025-08-10 00:34:37 推 kdjf: 草山現在700C 23的腳踏車都能騎上去了
*細胎公路車 31F 220.128.114.241 (台灣) 08-11 14:06
作者:
doozia (天龍人)
59.124.115.133 (台灣)
2025-08-09 10:29:24 推 kdjf: "the standard"，就是符合規範而已，不是跟原廠實物 23F 08-09 13:14
作者:
WhereIsLover (~米果薑~)
59.120.53.161 (台灣)
2025-08-06 08:09:46 推 kdjf: 店家洩油也很多流差不多就停的啊...，甚至地面不平一部分油漏不完。倒是大部分檔車的注油孔都被離合器擋住，想抽也沒得抽 68F 223.23.245.239 08-06 19:35
作者:
iaminnocent (人生無常)
220.133.200.9 (台灣)
2025-08-04 17:53:28 推 kdjf: 男男性行為目前估計單次~1%，加上連續兩天不會就變成兩倍，就算所有人每天幹都一砲一年能200%都有點拼 33F 08-04 19:00
推 kdjf: 血液傳染的症狀快又明顯，傷兵人又正在醫院，醫護只要不是瞎了或瀆職自然會驗一下是不是中了 72F 08-04 21:02