作者:
beavertail97 (奏音璃)
223.138.37.74 (台灣)
2026-01-05 12:55:14 → lfk: 阿不趁目前政府還有好幾十萬的貨物稅補貼,及免徵牌照稅道路使用費時買,是要什麼時候買 185F 01-05 19:58
作者:
askz (ask)
60.248.129.133 (台灣)
2025-12-21 12:17:56 → lfk: 日本電價是台灣2~3倍,開電車?? 21F 12-21 20:11
→ lfk: 價錢絕對是重要因素啦。要是比照電動車有幾十萬的貨物稅減免,才有可能賣得好。 181F 12-16 12:28
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
136.226.240.97 (台灣)
2025-12-16 08:34:55 → lfk: 一樣都能當電車用,純電車有幾十萬貨物稅減免補貼,PHEV沒有,競爭力上就是硬傷。 82F 12-16 11:23
作者:
asd63312337 (幸運草)
42.72.141.131 (台灣)
2025-12-15 20:31:00 推 lfk: PHEV沒吃到貨物稅減免就差很多了,要是比照電動車能補貼個40萬,一台能賣130萬就超香了。 243F 12-16 11:21
作者:
HisVol (他的體積)
223.137.25.244 (台灣)
2025-12-02 14:30:13 推 lfk: 對啊!總算立法做對一件事情了!! 200F 12-02 18:30
作者:
AirCondition (MJ<<<冷氣)
61.231.225.31 (台灣)
2025-11-22 11:00:14 → lfk: 電池技術大概從Model 3上市後,就說未來技術會多進步、價格會更便宜,然後六年過去了,真的有差很多嗎? 22F 11-22 12:38
作者:
danielwu13 (王爺)
120.127.232.214 (台灣)
2025-11-21 09:57:16 推 lfk: 出包就看要不要公布而已啊,上次北台灣95事件,要不是中油董事長自己出來自首,誰會知道。不過就是那一批95的銅片腐蝕檢測值超標,其實根本不會有影響也感覺不出來。如果是民營,你覺得會公布自首,然後花幾十億賠償嗎?想想看吧。 93F 11-21 18:10
作者:
indoman (橄欖趴)
223.138.153.32 (台灣)
2025-11-13 12:12:43 → lfk: 台灣有基本工資和勞基法啊,又不是外勞就能脫鉤,實際上外勞外勞在台灣,賺錢要靠加班啦,1.33、1.66跟休息日出勤才是真正補的地方 191F 11-13 23:49
作者:
KenSir (君.臣.佐.使)
39.12.90.158 (台灣)
2025-11-13 18:04:09 → lfk: 問就是政府給電車大紅利,直接在貨物稅上減了40~50萬,然後又免徵燃料費牌照稅。售價的起跑點就不一樣的 96F 11-13 23:45
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
136.226.240.97 (台灣)
2025-11-12 09:03:57 → lfk: 簡單問,把台灣販售電動車的價格都往上調40~50萬,然每年徵燃料牌照稅,稅制比照油車,到底一年還能賣多少台~ 29F 11-12 11:25