作者:
kuninaka (家入レオ推廣大使)
1.175.223.165 (台灣)
2026-03-09 14:57:06 → liquidgroove: 我是人 我"返"核
旗幟加個辵 辶 就可以繼續沿用 25F 114.44.97.111 03-09 15:22
作者:
NickJBO (湯姆嗑吐司)
39.15.72.222 (台灣)
2026-03-09 13:19:50 → liquidgroove: 目前用冷門胎Toyo C2S 安靜又舒適 14F 03-09 14:47
作者:
bert0713 (綿羊愛吃草)
124.155.137.186 (台灣)
2026-03-08 00:35:18 → liquidgroove: 行動不便之身心障礙者 8F 220.136.158.98 03-08 00:52
作者:
jordanlove (LakersNYY)
39.12.10.151 (台灣)
2026-03-03 12:08:22 → liquidgroove: 我是人 我返核 19F 61.228.125.58 03-03 12:15
作者:
jeff785chen (raincat29)
1.175.108.39 (台灣)
2026-03-02 09:48:27 → liquidgroove: 伊朗現在就是沒有核武才敢打阿 15F 61.228.125.58 03-02 09:57
作者:
russell (xu)
89.117.42.62 (美國)
2026-02-25 18:58:07 → liquidgroove: 壞掉要修的時候就是到痛了 12F 02-25 19:17
作者:
hondasho (ホンダ ショウ)
116.241.233.125 (台灣)
2026-02-24 21:23:58 推 liquidgroove: 簡單一句 靠右填滿 右邊有安全空間就靠右行駛
利己利人與國際接軌的的開法 107F 02-25 14:41
作者:
tnw ( )
39.14.56.131 (台灣)
2026-02-24 22:16:46 → liquidgroove: 車流跟水流一樣 通道中放個障礙物阻擋 流體都會
擠在一起或是繞道流走
擠在一起的車流 就會被想要教訓後車的內線路塞故意減速教訓 引發連鎖減速反應 導致車禍
所以將內車道的移動路障清除 車流順了 車流不擠 70F 02-25 14:51
… 共有 7 則推文,點此顯示
作者:
whsh3310 (QQTTQQ)
223.138.225.145 (台灣)
2026-02-24 18:11:08 → liquidgroove: 超速10km/hr 的內線路塞在罵人違規超速飆車仔 呵呵內線路塞都不敢說一樣都是守法為何堅持要開在內車道而不是遵循 不超車就不使用內側超車道的原則?
甚至四下無車也一定要堅守在內車道勒
甚麼原因讓這些內線路塞如此堅決捍衛持續占用內車道 25F 02-24 20:05
… 共有 11 則推文,點此顯示
作者:
sleepinggod (做多)
223.139.54.98 (台灣)
2026-02-24 18:00:19 → liquidgroove: 內線路塞不是最愛當自己是標準 是法律?
超速要用儀器取證 堵塞後方車流肉眼可見
只可惜內線路塞不看後方 或是假裝不看
任何事情都不能阻擋他們佔用內側超車道的決心
只因那個內車道是他們的私有物 禁臠 28F 02-24 19:59
… 共有 7 則推文,點此顯示
作者:
sleepinggod (做多)
223.139.54.98 (台灣)
2026-02-24 14:10:47 → liquidgroove: 內線路塞都自我認證開到最高速限 比他快都是飆車仔 12F 02-24 14:40
作者:
a245065789 (PDA)
114.42.222.112 (台灣)
2026-02-24 14:27:46 噓 liquidgroove: 內線路塞永遠都當自己是法律 認定比他快都是超速
警察都還要透過認證的科學儀器才可認證超速
內線路塞都當自己是標準比他快的一定都是違規超速仔 14F 02-24 14:38
→ liquidgroove: 內線路塞 徹底忽視 內車道為超車道的事實 18F 02-24 14:41
→ liquidgroove: 沒有超車需求就不要使用 這樣簡單道理對他們太難懂 21F 02-24 14:41
… 共有 82 則推文,點此顯示