作者:
kimisawa (楊回血了。)
68.228.69.69 (美國)
2026-03-11 23:49:43 推 liyingsing: 現代集團油電在台灣最大的問題就是1.6T打全部車種，用在中型SUV上很好用，用在超過兩千公斤以上車種超沒力，然後怠速吹冷氣兩分鐘就啟動一次，引擎啟動震度還蠻大的，比豐田大，但行駛中油電轉換完全無感，比豐田強，油耗超好，20公里以上每公升，以上是我長時 64F 03-12 16:44
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作者:
reiwang (下雨西哩嘩啦)
42.72.215.83 (台灣)
2025-09-12 19:48:29 推 liyingsing: 客車可以抵貨物稅五萬，客貨不能抵，當然出客車版，一來一往價差也差不多了 10F 09-12 21:06
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
1.163.102.140 (台灣)
2025-08-03 09:11:04 推 liyingsing: 台灣對日本是貿易逆差，日本很難要求跟對美一樣的貿易條件 7F 08-03 09:39
作者:
pink4613 (泰坦巨巨獸)
42.70.241.99 (台灣)
2025-06-26 13:01:31 推 liyingsing: 降不降價又不是採購說了算?外匯車商可是磨刀霍霍中 270F 06-27 08:40
作者:
Jikk (烏綠)
42.79.242.223 (台灣)
2025-04-27 11:30:45 推 liyingsing: 要開10年以上還是先選x6,電車十年後變數太大，x6日後要換車，二手價也比較好 130F 04-27 15:13