作者:
maggie024 (莫莉)
49.217.45.206 (台灣)
2023-12-05 13:00:02 推 mamachang: 推動ai智能交通號誌,讓各路口的控制器達到物聯網,
進而整合資料,達成智慧交通,上策。怎麼沒侯選人朝
這方向建議呢?可惜 16F 12-05 15:51
作者:
peterchou (屁特臭)
36.234.28.224 (台灣)
2023-12-05 12:30:04 推 mamachang: 公車專用道要多一些,不然公車一停車下客,整條路都
塞死了 33F 12-05 13:06
作者:
akway (生活就是要快樂)
58.115.197.103 (台灣)
2023-01-30 08:26:38 推 mamachang: 早該全國都這樣做了,每次上班都看到車禍,這是善舉 131F 112.78.95.66 01-30 09:51
作者:
popo123456 (可仔)
114.46.3.227 (台灣)
2022-07-20 15:50:43 推 mamachang: 電動車主要是馬達、驅動器及電源管理,電池等。遠比汽車引擎穩定多了,硬體單純多了。軟體好壞才是電動汽車的重點。不要有以前的舊思維了 65F 07-20 16:45
作者:
doomdied (Died)
122.116.29.31 (台灣)
2022-04-19 21:31:57 推 mamachang: 都沒準備好藥物,就想與病毒共存嗎? 443F 1.200.136.120 04-19 22:31
作者:
penguin7788 (企鵝哦)
111.71.85.15 (台灣)
2022-04-13 14:50:24 推 mamachang: 人緣差,表示不同流河污,黨內利害關係 353F 1.200.155.210 04-13 15:52
作者:
cowardlyman (有功夫無懦夫)
36.225.115.63 (台灣)
2022-03-05 17:55:09 噓 mamachang: 人操作一定有疏失的機會,防呆設制是對的,防呆失效推給硬體衝突,有點怪。設計時就知到兩系統會交握,怎麼可能作出無用的設計,只能說短時間內,尚無法查 701F 1.200.129.126 03-05 20:39
→ mamachang: 清或是選擇性公開,等待專家介入了解。 706F 1.200.129.126 03-05 20:39