作者:
urgy (jj)
42.71.175.145 (台灣)
2026-01-11 15:41:15 → mingchaoliu: 歐系車保固內會上課是正常 21F 01-11 22:37
推 mingchaoliu: 直接退車或退款?這太佛了 41F 01-12 12:46
作者:
BensonRobert (Hunter)
118.169.23.128 (台灣)
2026-01-08 13:58:02 → mingchaoliu: 德棍只會笑雜星集團中義法車的妥善率,但德國車妥善率也沒有比較好,一樣都是要上課的 125F 01-09 09:08
作者:
BensonRobert (Hunter)
118.169.9.105 (台灣)
2026-01-07 18:59:24 → mingchaoliu: 歐系車妥善率都一樣慘,沒有德國車比較好的傳說
都一樣有三缸、48V、雙離合、漏油漏水吃機油等大惡魔雷諾之前在法國也因引擎汽門燒毀問題而被車主們提告寶獅則是泡油正時皮帶引擎而被受害車主們提告 24F 01-07 20:13
作者:
yamatobar (747-8I)
114.24.86.232 (台灣)
2026-01-06 22:07:34 → mingchaoliu: 之前寶嘉是姜太公賣車,現在換尚騰就不是這樣了
新版208會重新引進,308可能不進口,因為有408替代(去保養時業務講的,姑且聽聽就好) 17F 01-06 22:56
→ mingchaoliu: 舊的汽油1.6T四缸小保養超便宜+1 26F 01-07 00:23
推 mingchaoliu: 還好啦!要懂得挑車款與動力系統 47F 01-07 11:35
作者:
xxxxqay (xxxxqay)
110.28.1.195 (台灣)
2026-01-07 00:17:07 → mingchaoliu: 台灣各建築室內大多沒暖氣與隔熱設計 27F 114.39.187.129 01-07 00:35
→ mingchaoliu: 真正冷是冷到指頭痛的那種 31F 114.39.187.129 01-07 00:37
→ mingchaoliu: 那才是冷到靠北,冬天去北歐室外就有 33F 114.39.187.129 01-07 00:38
→ mingchaoliu: 日韓冬天一些會下大雪的地區也是 36F 114.39.187.129 01-07 00:40
→ mingchaoliu: 冬天去韓國、日本東北地區、瑞典 53F 114.39.187.129 01-07 00:44
… 共有 7 則推文,點此顯示
作者:
yamatobar (747-8I)
114.24.86.232 (台灣)
2026-01-06 22:14:03 → mingchaoliu: 維修去專門的外廠會省一些 10F 114.39.187.129 01-06 23:06
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
136.226.240.97 (台灣)
2026-01-02 10:59:50 → mingchaoliu: 幫派也不用追求極高的妥善率,車子開始老化就燒掉一台幹髒活的車要開20年?20分鐘就要毀掉滅證了 31F 01-02 12:03
→ mingchaoliu: 歪L的IS、GS有大馬力版,但是轎車空間不夠載做案器械 36F 01-02 12:12
→ mingchaoliu: 這種作案車都會先改裝,同時順便把會顧路的零組件換成強化過的改裝品,讓逃逸時比較安心 38F 01-02 12:15
作者:
SaiWan (saiwan)
106.64.49.229 (台灣)
2025-12-31 16:18:23 → mingchaoliu: 馬力被自排變速箱吃掉了? 85F 01-01 11:20
作者:
BensonRobert (Hunter)
118.169.16.224 (台灣)
2025-12-30 15:28:52 → mingchaoliu: 以現在越來越嚴苛的撞擊測試,也難怪汽車廠要把車子做大做厚實一點 98F 12-31 01:31
作者:
yamatobar (747-8I)
114.24.99.129 (台灣)
2025-12-30 20:12:00 推 mingchaoliu: 油車/油電車中開不壞的豐田,當然敢這樣喊
本田都還不敢這樣誇口 41F 12-31 01:24
作者:
crazypitch (′‧ω‧‵)(丁洨雨)
61.218.253.160 (台灣)
2025-12-30 12:40:23 推 mingchaoliu: 沒48V、沒三缸、沒雙離合,真香
這225hp裝在408車體上算很夠用
甚至用在3008、5008車體上都綽綽有餘 54F 12-30 23:30
作者:
F15EX (波音最新型戰鬥機)
42.70.239.180 (台灣)
2025-12-29 12:03:59 推 mingchaoliu: Ford轉型為皮卡車廠算了,像Isuzu那樣 47F 12-29 17:45
作者:
crazypitch (′‧ω‧‵)(丁洨雨)
27.242.161.205 (台灣)
2025-12-29 16:38:47 推 mingchaoliu: 有正peugeot誰要貼牌貨+1 10F 12-29 17:43
推 mingchaoliu: Peugeot是造型設計超強,前驅底盤懸吊中的佼佼者 20F 12-29 19:26
推 mingchaoliu: 1.6 PHEV就是四缸的 23F 12-29 19:52
推 mingchaoliu: 有正peugeot誰要貼牌貨+1 31F 12-29 17:43
推 mingchaoliu: Peugeot是造型設計超強,前驅底盤懸吊中的佼佼者 41F 12-29 19:26
… 共有 6 則推文,點此顯示
作者:
BensonRobert (Hunter)
118.169.16.224 (台灣)
2025-12-29 11:24:41 → mingchaoliu: 前面幾樓:亨利福特會氣到轉生.....成惡役女主角?ww 59F 12-29 15:37
作者:
super1314159 (你有多久沒看台灣團體了?)
223.139.62.117 (台灣)
2025-12-28 12:22:15 推 mingchaoliu: 歐吉玩不下去丟給尚騰代理算了,反正都是Stellantis旗下品牌 44F 12-29 10:58
作者:
ujmrfv (UUU)
114.136.78.222 (台灣)
2025-12-27 01:48:22 → mingchaoliu: 鍊條就怕鍊條導板碎掉或張緊器故障,也有鍊條太細強度不夠而斷掉的案例
BMW之前某款引擎就是會斷鍊條而臭名遠播 48F 12-27 09:50
→ mingchaoliu: 反而乾式皮帶只要定期更換皮帶與惰輪就很少出包
老K6、老日產部分用乾式皮帶,有在定期換都可開很久 52F 12-27 09:56