作者:
Aqqqa (Aqqqa)
163.25.94.211 (台灣)
2023-05-23 11:17:08 推 nakaru: 有些集合式透天也會有一樣的問題 54F 05-23 11:48
作者:
usnavyseal (usmarine2008)
36.231.170.99 (台灣)
2023-05-23 11:14:44 推 nakaru: 道義?台灣黑道治國喔,啊好像是喔 33F 05-23 11:43
作者:
hades1206 (Sai)
114.45.25.67 (台灣)
2023-05-22 19:31:22 推 nakaru: 我機車財損30,超額1000 124F 05-22 21:41
作者:
nrsair (Life)
125.224.65.207 (台灣)
2023-05-22 18:47:29 推 nakaru: 開車去警局主動要求酒測不會? 32F 05-22 20:16
作者:
Kaguya199808 (Wong)
42.73.194.171 (台灣)
2023-05-20 18:00:32 推 nakaru: 原來車道分割可以跨越雙黃線割到對向去,厲害喔 93F 05-20 18:55
→ nakaru: 更不要說車道分割理論本來目的就是把鑽車合理化 99F 05-20 18:55
→ nakaru: 台灣人騎車,就已經沒有車道、前後車的概念,甚至不把自己當車,騎到行人穿越道、人行道上 103F 05-20 18:57
→ nakaru: 就算在路上騎也總愛騎到路邊,到目的地反倒直接騎 107F 05-20 18:59
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作者:
browner (布朗尼)
114.32.152.159 (台灣)
2023-05-16 17:11:54 推 nakaru: 慢慢跟,因為超車過去,等下會再碰到一台
甚至碰上遊覽車 20F 05-16 17:56
作者:
eulbos (優文大聯盟)
61.227.217.140 (台灣)
2023-05-16 00:56:27 推 nakaru: 山路就禁止超車還在那邊貼車,甚至跨越雙黃線超車的,更不用說一次超2台車的,跨到對向發現有來車,還硬擠回原車道
嫌前車龜,結果自己完全超速 15F 05-16 07:04
作者:
AAAB 123.194.153.209 (台灣)
2023-05-16 00:36:20 推 nakaru: 台中晚上我開手電筒出門,一樣沒車讓啦,別在那邊看不到 39F 05-16 06:59
作者:
EPIRB406 114.136.236.98 (台灣)
2023-05-12 22:22:57 → nakaru: 電池不會漲價吧
萬一不幸故障,倒是更換為鋰電池價格比較高的問題 39F 05-12 23:35
作者:
werttrew (我只是你的愛人 不是敵人)
223.141.210.87 (台灣)
2023-05-12 20:06:04 推 nakaru: 跟油價高低有關係 48F 05-12 21:21
推 nakaru: 豐田油電高速都在吃油,平面塞車電池耗盡,一段路就會沒效率在燒油 59F 05-12 21:36
推 nakaru: 回到16年那時候的油價,低里程回本要蠻久的 62F 05-12 21:38
推 nakaru: 有誰在說高速吃油不省,是什麼叫高速都在吃電 116F 05-12 23:15
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作者:
QuentinHu (囧興)
59.124.191.190 (台灣)
2023-05-08 10:58:30 推 nakaru: 改2.0油電幹嘛,撞安全島都不安全了 4F 05-08 11:11
作者:
Mysterioux (神秘X)
27.53.179.159 (台灣)
2023-05-05 20:37:06 推 nakaru: 好哦,國泰家大業大,就大方賠吧,你家保戶撞死人就不要老是在法庭愛賠不賠的喔 34F 05-06 01:33
作者:
Ethan45 (Electronic Music)
36.234.11.195 (台灣)
2023-05-06 00:48:37 推 nakaru: 民事的自己出啊
刑事被告才有國家出錢法扶或指定,這點台灣主要抄 16F 05-06 01:25
→ nakaru: 不過保險可以加律師附加條款,但規費可能還是不在承保範圍 19F 05-06 01:29
作者:
enouch777 (雷)
111.184.170.175 (台灣)
2023-05-06 00:28:03 推 nakaru: 馬三換車道,神A距離撞擊剩約30公尺
以反應時間跟剎車距離來算,神A無法避免碰撞 35F 05-06 01:16
→ nakaru: 不過馬三可以試著主張是為了閃避S車,來使S車分擔 38F 05-06 01:18
推 nakaru: 還是有可能 45F 05-06 01:37
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作者:
ga721558 (要嘛那個去)
114.137.202.123 (台灣)
2023-05-05 09:11:42 推 nakaru: 哪一間,直接跟金管會還有公平會檢舉 31F 05-05 13:24
推 nakaru: 要多賺,就是直接提高該項保費,不是投保、承保不同險種 41F 05-05 14:29
作者:
join183club (183club)
1.200.160.78 (台灣)
2023-05-04 08:33:17 推 nakaru: 跟防衛駕駛一樣,觀念要先建立起來 31F 05-04 09:39
作者:
BlueDN (睡人)
111.252.105.84 (台灣)
2023-04-29 00:43:05 推 nakaru: 弄錯重點了,不是防撞車使用的場合,是增加交通錐使用的場合 1F 04-29 01:07
→ nakaru: 還有台灣官方文件也早就揭露針對美日及歐盟的規範 4F 04-29 01:09
→ nakaru: 及作法去改進
呃…不是不用抄,是老早就抄很大了 6F 04-29 01:09
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作者:
sammy98 (軍)
223.139.108.93 (台灣)
2023-04-28 09:26:42 推 nakaru: 這套系統是誰做的?日本政府還是私人企業?
另外以服務區車位,導航王你覺得如何 2F 04-28 09:37
作者:
yha (春天來了)
42.73.103.180 (台灣)
2023-04-28 01:28:31 推 nakaru: 感謝,在另一篇推文請支持交通錐的拿出美日移動式施工的作法,每個都不講話 56F 04-28 09:32
作者:
BlueDN (睡人)
49.217.202.227 (台灣)
2023-04-27 20:48:19 推 nakaru: 先問,沒有acc的話,會撞上去的有多少
再來討論成本轉嫁的問題
還是覺得跨線超車,對向車就該閃 97F 04-27 22:08
推 nakaru: 依賴acc不看路的有一半,那剩下一半呢 103F 04-27 22:17
→ nakaru: 開車可以不專心,那要不要主動把駕照註銷 106F 04-27 22:18
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