作者:
JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
59.125.66.45 (台灣)
2023-11-29 13:48:55 推 nelsony1216: 正確,2284次豐富晚一分鐘方便T567轉成旅客往北吧 12F 11-29 15:46
作者:
ELYC1x (ycl)
140.112.253.104 (台灣)
2023-11-16 23:35:58 → nelsony1216: 大稻埕原SB01的可能性完全沒了嗎
就走跟港鐵觀塘綫一樣玩法就好了呀
一班到何文田 另一班到黃埔
直接解決班次跟時隔問題 35F 11-17 08:58
作者:
LOTON (LOTON)
163.25.95.166 (台灣)
2023-11-16 11:52:36 推 nelsony1216: 上週五又掛?上週四才掛過一次
可以看我11/09的文
應該不是忘記轉 就是Surelock掛掉
哪有鐵路公司現在還敢不讓ARS/PRC來自己控制進路的X 5F 11-16 16:03
… 共有 9 則推文,點此顯示
作者:
iamshana (CANINE力集中在一些重要S)
223.137.242.89 (台灣)
2023-11-11 14:44:45 推 nelsony1216: 西正線停起來做折返 同1261次那種的(?
但換去臨時站後會不會變成西副線XDD
以前某個時期還有星期天中壢始發的區快去蘇澳(?
印象中是4008還是4018次的XDD 5F 11-11 15:36
作者:
iamshana (CANINE力集中在一些重要S)
223.137.242.89 (台灣)
2023-11-09 23:41:36 推 nelsony1216: 這些官員們真的有想要救經國大橋路況嗎 11F 11-10 01:06
作者:
kissgoodbye (HAHA)
42.72.157.176 (台灣)
2023-11-05 19:44:35 推 nelsony1216: 我秀… 威武… 101F 11-05 19:47
→ nelsony1216: 敢點… 就有機會… 飛飛棒 178F 11-05 19:49
作者:
NigoMax (泥踏馬 深井冰)
1.172.206.96 (台灣)
2023-11-04 22:12:35 推 nelsony1216: 飛吧飛吧 41F 11-04 22:13
作者:
cooladam ( )
1.200.12.220 (台灣)
2023-11-02 12:46:30 → nelsony1216: 新店沒有尾軌
就很簡單呀 七張或區公所的乘客想要有座位 所以就先下行呀
除非你是從一月臺的備用駐車上車 看到有乘客 那才可 39F 11-02 14:13
… 共有 6 則推文,點此顯示
作者:
AFP (ACC)
118.167.167.144 (台灣)
2023-10-24 16:00:39 推 nelsony1216: 通常是CAL看到EQV我都直接不訂 45F 10-25 07:47
作者:
jack801016 (電子發票小板工)
42.72.248.32 (台灣)
2023-10-18 12:44:29 → nelsony1216: +42吧* 2F 10-18 14:29
作者:
clipo (clipo)
125.231.165.115 (台灣)
2023-10-17 02:31:42 推 nelsony1216: 基本上縱北都是900了啦 1開頭的(少部分除外 13F 10-17 17:55
作者:
jackroy0314 (Jackroy)
42.79.160.136 (台灣)
2023-10-16 21:05:56 → nelsony1216: 該不會CBTC System Failure? 8F 10-16 21:18
推 nelsony1216: 祈禱沒有青山段有列車要下軌道,懼高症的人會出事 21F 10-16 21:32
推 nelsony1216: 北捷新版PIDS可以不用到這樣吧又不是自己家的
月臺的放上層跑就好了吧 24F 10-16 21:35
→ nelsony1216: 所以A3-A7是什麼問題 異佔 / 列車異常 / 訊號號誌異 39F 10-16 21:48
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作者:
lkhtok (lkhtok)
80.112.133.25 (荷蘭)
2023-09-27 04:42:35 推 nelsony1216: 不是說就是包了一層比較好看的皮的西門子頭嗎XDD 3F 09-27 05:24
作者:
wang960615 (wangweiju)
60.249.144.62 (台灣)
2023-09-25 13:07:12 推 nelsony1216: 臺高出站可以不止100吧,主要重點都是看道岔號數 36F 09-26 06:31
作者:
Tudo11927 (土豆 thoo tau)
120.126.103.12 (台灣)
2023-09-24 19:42:32 → nelsony1216: T1547用的應該不是正常pattern中的時隔 2F 09-25 05:13
作者:
dzwei (Args&&... args)
223.137.137.65 (台灣)
2023-09-24 20:32:46 → nelsony1216: 快速進出站… 是指多快?
號誌整合絕對會出問題,ATC-NS跟DS/RS-ATC完全不是同一個東西。速限種類也大不同
臺高的D-ATC也跟原生種ATC-NS不太一樣,甚至還有一點KS-ATC的味道 57F 09-25 05:05
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作者:
hicker (家務事就是一堆瑣碎事)
114.36.183.83 (台灣)
2023-09-15 13:06:15 噓 nelsony1216: 車組持續吃緊 2F 09-15 14:53
作者:
ryan823520 (Ryan)
223.137.23.128 (台灣)
2023-09-14 08:26:18 推 nelsony1216: A9或成最大贏家 13F 09-14 14:34
作者:
ELYC1x (ycl)
140.112.253.104 (台灣)
2023-09-12 00:52:05 推 nelsony1216: 側式 文湖線中山國中-松山機場間也有(? 15F 09-12 07:16
作者:
godofsex (性愛戰神)
101.10.57.153 (台灣)
2023-09-08 06:29:57 推 nelsony1216: CITYFLO 650不好用嗎 幹嘛更換號誌系統 7F 09-08 10:45