作者:
kwinner (鯨魚)
42.72.7.65 (台灣)
2025-09-20 05:54:18 → nowitzkixd: 我啊 長年跑馬拉松 心跳常態只有50
體檢永遠紅字 5F 223.139.3.252 09-20 06:08
作者:
willpei (威爾肥)
1.34.209.27 (台灣)
2025-09-16 15:01:46 → nowitzkixd: 震動處 導電線材非硬固定點不可以焊接處理 只能進行壓接或絞接處理 焊接處在震動處非常容易裂開再次斷路 27F 27.53.163.177 09-16 19:22
作者:
love8107030 (Sunny)
101.12.162.162 (台灣)
2025-09-14 23:59:13 → nowitzkixd: 講的落落長 結果用電壓判斷電推時機那基本上就不懂電了啊（笑 28F 223.139.109.160 (台灣) 09-15 20:48
作者:
zpeople0116 (五五六六不能玩)
39.9.224.131 (台灣)
2025-09-14 22:04:03 → nowitzkixd: 高壓供電系統有額外的問題
基本上60V以上的短期內都很難發展
法規上IEC ISO卡關 安全上也剛好臨界考量空間與安全性種種問題
電動機車要完全取代油車真的太難 70F 218.164.141.115 (台灣) 09-15 11:55
作者:
ultratimes (炒薯辣，沒有丹丹)
111.254.65.207 (台灣)
2025-09-12 18:59:04 → nowitzkixd: 會啊 你就不要被我發現 檢舉爆你這個違規魔人 13F 223.139.225.221 (台灣) 09-12 20:34
作者:
CHB1980 (阿彬)
49.218.93.117 (台灣)
2025-09-10 22:42:23 → nowitzkixd: 熱值相同 且不考量爆震的狀況 馬力不會有不同的結果
但在馬力機上 引擎溫度 機油油溫 環境溫度 量測誤差等等 會導致讀值的改 15F 27.51.80.206 09-11 03:21
… 共有 12 則推文，點此顯示
作者:
AreLies (AreL1e5)
223.139.247.70 (台灣)
2025-09-08 15:57:11 → nowitzkixd: 個人認為未達永桶標準 參考ZakkWylde 90F 42.77.130.170 09-08 19:44
→ nowitzkixd: 前者還有相較明顯的廣告行為
在喜好特定廠牌 面對不利於自身喜好的廠商言論 本來就會有相對激進的質 92F 42.77.130.170 09-08 19:44
… 共有 18 則推文，點此顯示
作者:
roman80010 (Taebong(TB.)
114.26.20.62 (台灣)
2025-09-04 16:09:14 → nowitzkixd: 果然還是保留VVA了 對於一般族群VVA還是蠻好用的 不合我胃口而已ㄏ 118F 114.140.112.166 (台灣) 09-04 19:11
→ nowitzkixd: 有SMG代表電推又要交給外廠去處理了 勁戰真的是就是賣體質 剩下的都交給改裝廠 122F 114.140.112.166 (台灣) 09-04 19:12
作者:
McCormick (又被掛掉了)
111.241.0.153 (台灣)
2025-09-04 00:59:14 → nowitzkixd: 四大靈獸四大皆空了 幫qq 3F 42.77.182.242 09-04 01:34
作者:
yankae (kerker)
114.45.198.185 (台灣)
2025-08-31 00:31:57 → nowitzkixd: 我都用保冰袋 12F 42.77.98.194 08-31 21:59
作者:
cscc0831 (爺們)
42.79.17.91 (台灣)
2025-08-31 00:24:15 推 nowitzkixd: 生日快樂 錢 160F 27.240.64.151 08-31 00:42
作者:
LeonardoChen (LeonardoChen)
212.102.51.8 (日本)
2025-08-30 23:55:48 → nowitzkixd: 會被強姦殺害 7F 27.240.64.151 08-31 00:00