作者:
n74042300 (BACKLIFE)
112.78.65.226 (台灣)
2025-03-16 17:52:13 推 oicla: 早上就一直遇到左轉燈/右轉燈亮了三秒以上還不走 真的氣死開車不好好專心 75F 03-17 14:56
作者:
chenming867 (1233211234567)
223.138.118.29 (台灣)
2025-03-12 15:47:59 噓 oicla: 35歲謝男,大白天還能追撞 88F 03-13 07:36
作者:
justaegg (只是一顆蛋蛋啦)
118.170.140.171 (台灣)
2025-03-12 12:58:32 → oicla: 有添購車用眼鏡盒 13F 03-12 14:13
作者:
w180112 ([NOOB]我超RETARD我超)
160.223.160.146 (美國)
2025-03-11 02:56:02 → oicla: 美國二手價持續下探 25F 03-11 08:11
作者:
JQK2 (ACE)
1.200.64.15 (台灣)
2025-03-10 09:52:46 → oicla: 罰太便宜了 這種至少要扣車半年 每天收保管費1000 14F 03-10 10:26
作者:
JQK2 (ACE)
1.200.98.11 (台灣)
2025-03-08 11:43:50 → oicla: 飆仔最愛車大的贏 行人機車要自己閃 57F 03-08 17:50
作者:
alexhsu0909 (MazdaNo1)
114.136.229.145 (台灣)
2025-03-07 01:31:33 → oicla: 如果台車廠老闆讓油價物價失業率三漲 車子也會被公幹吧 10F 03-07 08:44
作者:
as23305747 (BBQ)
111.82.233.80 (台灣)
2025-02-27 11:36:21 → oicla: logo還在 89F 02-27 13:08
作者:
BensonRobert (Hunter)
118.169.4.131 (台灣)
2025-02-26 10:28:49 推 oicla: 特在歐洲銷量腰斬了 33F 02-26 13:18
作者:
Aqqqa (Aqqqa)
163.25.94.211 (台灣)
2025-02-25 17:29:22 → oicla: 統計主要肇因根本沒意義 38F 02-25 19:04
作者:
buniro (愛怡)
163.19.73.238 (台灣)
2025-02-21 10:08:18 推 oicla: 新加坡買車愛先有「車證」 1張245萬臺票起跳 21F 02-21 11:40
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QuentinHu (囧興)
114.36.90.127 (台灣)
2025-02-15 23:42:10 → oicla: 價格不是看成本訂的 是看競爭者 只有毛利率提高 107F 02-16 09:03
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tigotigo5566 (鐵劍5566)
49.216.108.35 (台灣)
2025-02-13 19:44:27 推 oicla: 有沒有過勞 開到一半就躺平了 23F 02-14 14:29
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Cartier (卡帝亞)
118.232.108.244 (台灣)
2025-02-14 07:52:11 → oicla: 美國太多智障選民 682F 02-14 09:23
作者:
hvariables (Speculative Male)
61.230.149.78 (台灣)
2025-02-12 23:58:27 → oicla: 希望有科技執法巡邏車 淘汰不適任駕駛 17F 02-13 01:19
作者:
paiopapa () [Yatomomin (山本)
1.163.244.96 (台灣)
2025-02-06 20:07:18 → oicla: 大車司機新款 10F 02-06 20:24
作者:
CelestialRel (2020泛藍最佳智囊)
59.120.53.16 (台灣)
2025-02-03 22:11:06 → oicla: 怎麼在檢討切線不敢切 直行車絕對路權 沒讓怎麼可以 乖乖堵住交通就好 要禮讓飆仔大爺
車陣大多原因就是隱形紅燈效應 自己想想龜車能讓整體車速變80以下嗎 31F 02-04 12:46
作者:
sheng1300905 (sheng)
210.60.217.3 (台灣)
2025-02-04 09:22:04 → oicla: 超速不是主因 主因是內線龜車 103F 02-04 12:41
作者:
keio5566 (56不滅)
126.116.45.171 (日本)
2025-02-04 06:39:55 → oicla: 美國酒已經在加拿大被下架了 根本輸慘 245F 02-04 08:40
作者:
zxcv800530 (zhonglin)
111.71.0.64 (台灣)
2025-02-03 10:32:47 → oicla: 車流量達到一個閥值 內線就不可能是超車道了 中線速度開始塞 速度降低 車子怎麼可能不跑去內線 有人變換車道就會塞車變換車道如果造成別人煞車,會造成連環反應,後面塞更嚴重。不保持安全距離是跟國外最大差異 17F 02-03 16:18