作者:
what62651 (✈ ✈ ✈ ✈ ✈)
114.140.81.110 (台灣)
2026-02-19 09:51:47 推 spike50818: 不適合吧…一般賽道就常意外死人了,緩衝不夠的街道賽不敢想像 9F 02-19 13:30
作者:
luvstarrysky (星辰戀海)
36.225.142.224 (台灣)
2026-02-16 00:49:41 推 spike50818: 老實說爛到這種程度絕對不是單一部門的問題,空力、底盤、動力、管理層決策肯定都有鍋 113F 02-16 20:34
作者:
luvstarrysky (星辰戀海)
36.225.142.224 (台灣)
2026-02-14 10:58:35 推 spike50818: 季前測試要看出冠軍還早,但能看出誰出大事了 37F 02-14 21:48
作者:
a23006010103 (偽善者)
42.79.67.149 (台灣)
2026-01-27 09:02:06 推 spike50818: 也太慘!為了保去年的積分排名,花太多研發資源嗎? 39F 01-27 15:38
作者:
SeanLi1013 (TrunksHOPE)
111.82.64.166 (台灣)
2026-01-09 16:52:17 推 spike50818: 強烈譴責請用站穩MLB的表現,讓我們繼續為你加油~ 449F 01-09 17:32
作者:
saccharomyce (酵公菌)
114.45.57.199 (台灣)
2026-01-04 01:11:41 推 spike50818: 這算權力真空期嗎,有可能走內戰劇情嗎? 97F 01-04 01:59
作者:
EZ78 (EZ78)
123.192.206.155 (台灣)
2026-01-02 14:02:14 推 spike50818: 現在燃燒季後賽繼續躺 257F 01-02 17:21
作者:
jack801016 (電子發票小板工)
223.138.196.200 (台灣)
2025-12-07 23:17:30 推 spike50818: 樓上愛爾達買這麼多冷門賽事+足球各聯賽連NFL都有,應該不缺錢,答案應該很明顯了吧 32F 12-07 23:37
→ spike50818: 願意投資所以不是盤子都能接,你的理解可能跟我不同 39F 12-07 23:41
作者:
jack801016 (電子發票小板工)
223.138.196.200 (台灣)
2025-12-07 22:58:26 推 spike50818: 緯來那個爛畫質…爾達聽原音大勝 37F 12-07 23:09
→ spike50818: 這幾年沒有新規則,帛亨沒有技術規則能講就整個飄掉明年大改很多技術面能講看會不會正常點 75F 12-07 23:15
作者:
anhsuan (我爪我驕傲)
59.124.93.77 (台灣)
2025-12-07 22:55:39 推 spike50818: 待在法拉利就沒有 1F 12-07 22:55
作者:
mongi (大體老屍)
218.164.206.112 (台灣)
2025-12-07 22:17:27 → spike50818: 肯定的Max不在意,但粉絲會崩潰 8F 12-07 22:20
作者:
jason0132 (非誠勿擾)
175.181.115.100 (台灣)
2025-12-07 22:18:00 推 spike50818: 我還是相信天公子會有奇蹟 2F 12-07 22:18
作者:
PTVPTT (火浪風)
111.249.135.140 (台灣)
2025-12-07 21:45:48 推 spike50818: 跟擋不擋無關,因為他只能賭安全車 7F 12-07 21:48
作者:
qmomoyaya (momo)
111.252.109.62 (台灣)
2025-12-07 21:42:43 推 spike50818: 21年都敢這樣玩了,再一次也蠻合理的 35F 12-07 21:45
作者:
rattrapante (關東橋喬治克隆尼)
42.73.174.211 (台灣)
2025-12-07 21:39:24 → spike50818: FIA怎麼判不好說喔看看21年 36F 12-07 21:42
作者:
luvstarrysky (星辰戀海)
36.225.140.54 (台灣)
2025-12-06 23:25:14 推 spike50818: 這排位感覺很無趣…Max就要後追到冠軍才有刺激感啊 51F 12-06 23:53
作者:
bboy0223 (逼逼)
1.160.229.9 (台灣)
2025-12-06 14:16:36 推 spike50818: 所以Line是D-Live? 148F 12-06 20:01