作者:
yankbarca (つば八郎)
223.137.223.245 (台灣)
2025-11-20 14:59:15 推 spiritman: 我也好想從莒光站上車...+1 受夠了搭667,651,577去板橋站轉了QQ 13F 11-20 23:05
作者:
leonli (天堂的路永遠不會變)
101.10.110.212 (台灣)
2025-10-20 13:02:05 推 spiritman: 江之電滿有特別的,甚至我覺得鎌倉的特色之一XD
帶小孩搭車其實也沒不方便到哪 看日本人也是這樣帶 58F 10-20 22:18
作者:
tsuyoshi2501 (Tsuyoshi)
59.125.40.247 (台灣)
2025-08-30 18:48:15 推 spiritman: 不曉得後續還有延伸計畫嗎? 只到萬隆應該真的客源有限...感覺至少到日惹? 15F 08-30 22:38
作者:
ybite (小犬/小B)
211.72.126.179 (台灣)
2025-06-19 18:49:02 推 spiritman: 連這種統計文也有人可以扯日本不適合生活=..=
我就好奇哪個國家玩和生活會一樣 19F 06-19 20:45
作者:
lawyer94 (背包客)
49.214.2.228 (台灣)
2025-04-27 16:33:11 推 spiritman: 先禁國家不是講假的...
結果因為這種奇怪法律 導致北捷想站內開業外收入變成非常尷尬 41F 04-27 20:53
作者:
einstean (台北捷運世界一流)
111.242.60.90 (台灣)
2025-04-17 22:39:20 推 spiritman: 代表這間公司不只不注重乘客安全 也讓站務人員更難做尤其冬天的新竹站 旅客的東西更容易因強風吹落軌道
不考慮月台門只會讓員工的工作環境帶來更多不確定性與 7F 04-17 23:26
作者:
rickisme (瑞克)
118.231.160.63 (台灣)
2025-03-29 23:23:28 → spiritman: 幾時才要蓋通勤鐵道?不要再蓋都市繞來繞去的路線了... 10F 03-30 10:51
作者:
JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
118.232.2.17 (台灣)
2025-03-16 09:27:52 → spiritman: 看成微服務 18F 03-16 19:58
作者:
FirewallTW (PeaceSpace)
111.251.151.235 (台灣)
2025-03-02 22:10:47 推 spiritman: 推薦住橫濱,港邊氣息很棒 56F 03-03 09:38
作者:
FTICR (FT-ICR)
212.204.43.241 (德國)
2025-03-03 07:12:43 推 spiritman: 是也還好,東京很多人流更高的車站也在拉皮與整體上再開發計畫,只是人家穿衣改衣的能力是真的也很厲害就是 13F 03-03 09:28
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
1.200.11.219 (台灣)
2025-02-26 03:05:04 推 spiritman: 希望議員也會同意所有機車格都收費,當停車費比大眾運輸貴人自然就來了 2F 02-26 08:58
作者:
MediaPlayer (好熱的天氣)
120.114.249.86 (台灣)
2025-02-25 08:47:43 推 spiritman: 你多點擊幾次前後日子,說不定你那天又會降回來 52F 02-25 11:11
作者:
einstean (台北捷運世界一流)
111.248.158.85 (台灣)
2025-02-25 00:14:42 推 spiritman: 所以應該是說,三鶯線再一兩年就要通車了,板南線還不啟動增購新車程序嗎? 26F 02-25 09:46
→ spiritman: 然後即使知道原因,還是想murmur永寧站沒有像迴龍三線交會(唉 29F 02-25 09:52
作者:
lawyer94 (背包客)
1.200.139.145 (台灣)
2025-02-18 12:37:56 噓 spiritman: 好像一直在發文… 80F 02-18 18:17