作者:
ghost1006 (jones)
101.12.17.47 (台灣)
2025-02-14 00:31:13 → zzahoward: 就Epower根本不是什麼高階技術
先討論看看Epower這套系統到底有那些優勢? 11F 02-14 06:42
→ zzahoward: 內燃機不能直接驅動就造成能耗效率相對較低
人家中國那堆內卷Hybrid都玩得更極致
北美大公路主義用Epower也不會賣多好 59F 02-14 08:42
作者:
QuentinHu (囧興)
36.227.58.150 (台灣)
2025-02-13 22:02:15 → zzahoward: 我要表達的意思就是你說的啊,我有講得這麼隱晦?便宜仔很多人沒錯但也只是市場一部分 而且就是Toyota系列的TA 7F 02-14 04:48
作者:
Robbins (Pathology)
125.224.146.131 (台灣)
2025-02-13 16:02:58 → zzahoward: 根本沒看懂我在說什麼阿XDDD 41F 02-13 16:57
作者:
coffee112 (我沒拿$就換你網軍死全家)
1.174.209.71 (台灣)
2025-02-11 13:24:31 → zzahoward: 你們以為市售的BMS和感應斷電系統跟這種實驗車一樣嗎 17F 02-11 14:05
作者:
Pellaeon (秋風孤劍李鴻章)
118.163.72.223 (台灣)
2025-02-07 16:32:50 → zzahoward: 大將軍十年後見了 6F 02-07 17:24
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
136.226.240.114 (台灣)
2025-02-06 15:44:52 → zzahoward: SQ6應該是因為賽車椅的關係吧 19F 02-06 16:00
作者:
raymondhsu (小姐妳好 我叫金城武)
101.12.146.254 (台灣)
2025-02-06 13:14:24 → zzahoward: PHEV沒辦法用高瓦數的充電站吧 35F 02-06 14:46
作者:
asdf616gm (微笑)
42.72.63.199 (台灣)
2025-02-05 10:00:41 → zzahoward: 現代日系車也都是環保材質了阿 20F 02-05 10:33
作者:
ha3810996 (微八嘎囧)
42.77.37.246 (台灣)
2025-02-04 16:31:43 → zzahoward: Q6去年底台灣就有看到路試了阿 8F 02-04 17:00
作者:
mapsooooo (Shallop)
1.34.152.133 (台灣)
2025-02-04 15:59:32 → zzahoward: Lexus是保養便宜 外觀件這種東西可不便宜 別賭啦 17F 02-04 16:19
→ zzahoward: 你弄到兩片鈑金烤漆維修費用說不定就是機票錢了XD 22F 02-04 16:34
→ zzahoward: 有下雪就是一團亂+一堆天兵 真的建議不要啦 32F 02-04 16:56
→ zzahoward: 我只有年輕的時候騎越野車上去 湊巧碰到下雪 34F 02-04 16:58
→ zzahoward: 一堆天兵亂開碰碰車成一團 說真的我完全不想冒險 36F 02-04 16:58
… 共有 8 則推文,點此顯示
作者:
Sturmvogel (Schwalbe)
118.168.203.231 (台灣)
2025-02-04 14:16:58 → zzahoward: 美國跟歐盟也沒禁中國車進口就是了 3F 02-04 14:48
→ zzahoward: 經濟制裁阿 有明確的犯罪事實 台灣也可以提出犯罪證據 5F 02-04 15:16
→ zzahoward: 所以你覺得台灣沒走出威權時代非法治國家就是 我懂了 7F 02-04 15:35
→ zzahoward: 歐盟那是經濟制裁反而是例外產品放行吧 19F 02-04 16:18
→ zzahoward: 經濟制裁禁運就是有時危害或是違法理由阿 台灣要選擇經 21F 02-04 16:35
… 共有 7 則推文,點此顯示
作者:
asdf616gm (微笑)
42.72.246.168 (台灣)
2025-02-04 13:01:25 → zzahoward: 其實本來應該就要可以進 但課300%稅之類的就好了 32F 02-04 13:39
→ zzahoward: 台灣號稱是自由貿易國家 這種東西本來就該開放 但故意拿關稅搞就好了 34F 02-04 13:43
→ zzahoward: 你可以設關稅保護但是開放阿 你自己都沒發現矛盾嗎?要進給你進 一台BYD賣起來成本比E Class高看你怎麼賣 51F 02-04 14:04
… 共有 25 則推文,點此顯示
作者:
mayoyo (讓西藏掠過身體)
125.228.155.87 (台灣)
2025-02-03 21:34:28 → zzahoward: 其實小米本質上是公關公司 BYD反而造車基礎紮實多了 42F 02-04 08:55
作者:
broodmead (Maniac)
211.125.188.174 (日本)
2025-02-03 12:53:22 → zzahoward: 中國安卓機也很少看到兩年壞偏光板的 5F 02-03 13:26
作者:
longtimens (阿捲)
123.50.45.82 (台灣)
2025-02-01 21:50:57 噓 zzahoward: 你可以下一個交流道或路口再轉 因為你一開始沒排隊 63F 02-02 07:50
作者:
fck01 (IDF...苦命,每支都出問/)
210.209.194.203 (台灣)
2025-01-26 13:46:47 → zzahoward: 就跟很多人亂踩油門就說是暴衝.... 29F 01-26 14:08
作者:
ben28 (ben)
182.233.20.83 (台灣)
2025-01-26 10:53:42 → zzahoward: 假如是高壓電池完全熱失控 連救人都沒機會了 燃油車撞下去燒起來也不是沒看過 5F 01-26 11:01
→ zzahoward: 高速直接小面積正面撞擊哪種車不會起火? 23F 01-26 11:35
作者:
blackdog173 (黑狗)
36.239.137.32 (台灣)
2025-01-26 09:03:45 噓 zzahoward: 燃油車撞下去也會起火啊… 61F 01-26 10:58
→ zzahoward: 而且大電池大規模熱失控應該是沒機會救人
燃油車撞下去起火燒掉駕駛的
乘客也是一堆案例… 63F 01-26 10:59
作者:
zesonpso (幹 正義的孩子王)
114.35.116.169 (台灣)
2025-01-13 11:24:40 → zzahoward: 簡單來說 家裡有沒有樁是兩個世界
然後目前大家都有點低估電池的壽命就是了 4F 01-13 11:33
→ zzahoward: 其實保險也只有Tesla特別貴 其他廠牌是幫忙Tesla的...至於Tesla為什麼貴 肇事率高+全損率高... 8F 01-13 11:37
→ zzahoward: 電池特性是這樣 第一年比較顯著 後續大概每年就0.x% 16F 01-13 11:54
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作者:
randyhwa (小康)
111.80.62.11 (台灣)
2025-01-13 10:25:18 → zzahoward: 馬力同等級的性能車很多都跑不遠啊XDDD 56F 01-13 11:24