2014-12-09 10:16:53
太平輪:亂世浮生 看了太平輪上集後,會發現很感傷,但我感傷的不是愛情的深刻,而是歷史的殘酷
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smalla0112a
歷史上幾乎每一個日子都在血雨腥風中飄搖,每一個心靈在皮鞭和飢餓的恐懼中顫抖;但沒有歷史,就沒有現在的我們!
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太平輪:亂世浮生 看了太平輪上集後,會發現很感傷,但我感傷的不是愛情的深刻,而是歷史的殘酷
歷史上幾乎每一個日子都在血雨腥風中飄搖,每一個心靈在皮鞭和飢餓的恐懼中顫抖;但沒有歷史,就沒有現在的我們!
從10/08日開始,早上都提早一小時起床晨運,騎腳踏車10公里順便買早餐,雖然不是每天((大概是週一到周五有上班的時間)),而且假日一樣大吃大喝,但是禮拜天下午一量體重!!!!!!!!!!! 瘦了6公斤 瘦了拾台斤 瘦了13.227736磅好開心好開心~~~讓我早上起來更有心運動了據說晨運能夠消耗的脂肪會比晚上運動來的快,因為身體經過一個晚上的運轉後,腸胃空空,所以脂肪消耗快,不過要記得運動前要喝杯水喔加油加油加油
大胖哥,喝杯豆漿跑,能補充熱量也能補充水份;不然怕晨跑血糖會過低喔。
喔喔!!立馬買豆漿喝
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有人會說沒坐過不要批評,我上禮拜六去試坐過BRT了,在坐之前,我跟我台中朋友說我要來搭台中人的驕傲 BRT,但不管老的少的男的女的都跟我說:坐那要幹嘛、那種垃圾也要坐、那就毛毛蟲阿你要做幹嘛等等,於是我還是去坐了1.大約下午兩點左右,我請朋友在我到靜宜站坐車,上車後人不多有位置坐,但冷氣明顯不涼,兩站後有一個父親帶兩個小孩上來搭車,於是我禮讓我的座位給小朋友坐,冷氣還是不涼開始流汗,到市區路段人上來更多,但冷氣更是不涼汗流不止。2.站到科博館下車,下車後踩到陸地感覺還在晃有點不舒服((本人沒有暈車暈船的紀錄)),等紅綠燈要過馬路時覺得像是被汽、機車夾在中間。3.後來再從科博館上車到火車站準備吃宮原眼科,其中中正國小到火車站這段路是沒有專用道,然後台中火車站前的台灣大道是一條雙向四線的汽機車混合道,我看外面機車真的是挺危險的,然後火車站前是有著遊覽車、客運、計程車、汽車、機車、行人一堆非常混亂的道路,但是BRT卻非常大氣的來個迴轉,危險加分!!!4.回程從火車站搭回靜宜,一樣人很多車內空氣很不流通悶悶的,車子又很會晃,下車後真的感覺很不舒服到想吐!!!5.BRT站體真的很LOW,LOW到爆我覺得下大雨的話人淋濕不說,機器應該也會壞,到時候換機器又是一筆回扣,讚!!,而且我記得之前下大雨時候台灣大道不適有變成台灣大滑水道過嗎??以上就是我BRT初體驗的感想!!!!公車就是公車,變了兩節也只是加長型公車
雖然是比公車快 但是...以上的問題仍然存在