看板 car
作者 PythonScript (Python)
標題 Re: [分享] 小施汽車Bz4x奇遇記
時間 Mon Jun 20 14:47:39 2022


8891 實測了

從 47% 用 160 KW 的快充充到飽
33.68KW 要充 2 個小時

100% 滿電只能開 350 公里不到
電動車的地板 ...

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※ 同主題文章:
06-09 20:27 z85917131.
Re: [分享] 小施汽車Bz4x奇遇記
06-20 14:47 PythonScript.
mingdao: 官方說六百多  真的臉皮很厚1F 06/20 14:48
maniaque: 阿基拉見零就縮了,沒有真的開到顧路
等 Echo 有借到車,讓 Echo 測看看吧2F 06/20 14:49
dslite: https://bit.ly/3O2weaG 地板在此4F 06/20 14:50
純電 Mini Electric 台灣售價公開,155 萬元起再送充電樁 | TechNews 科技新報
純電動 Mini Cooper 終於公開台灣售價,最低 155 萬元起,交車還送家用充電樁或充電金,以及收藏者可能會超級心動的 Mini Electric 專屬 1:18 模型車。 今年 2 月台灣開放預購的 MINI Electric,今日終於公開售價,純電掀背 MINI 定價 155 萬元... ...

 
Friedman: 豐田就很會搞行銷 看板上一堆網軍&狂粉整天吹就知道5F 06/20 14:51
maniaque: 馬自達的EV,雖然沒進,也是跟樓上那樣差不多弱.....說真的......某樓真的要去看一下眼科了......6F 06/20 14:51
vespar: 北高開不到 這續航做休旅車有何用...8F 06/20 14:58
Ho1liday: 電動車的地板XDDD9F 06/20 15:18
st210113: 350也太悲劇.....10F 06/20 15:18
bennybennyb: 350好慘……11F 06/20 15:21
pointa: 看看leaf......12F 06/20 15:29
lancelot123: 是開到儀錶變0而已,不算完全體的續航測試,像他們測Model 3那樣開到顧路才是13F 06/20 15:30
dav821220: 但一般人看到歸零也縮了吧 有沒有開到顧路很重要嗎15F 06/20 15:37
sagatgod: 這車是不是高速電耗太差啊,不然照Ucar測的台北台東來回
有7.02km/kWh還不錯啊,乘上電池大小71.4度,可使用抓個60度好了,也有420km續航才對16F 06/20 15:39
lancelot123: 的確是開到0就會縮了,不過有些廠牌會預留不少電池容量,所以到0還可以開一些路程
像e-tron電池是71,實際可用容量只給64.7而已20F 06/20 15:43
dslite: 東岸路況對電動車續航非常友善
西部開高速空氣阻力就影響很大了23F 06/20 15:54
MK47: 電動車的地板XDD25F 06/20 16:17
ct1030: 開到0km就不用妄想能開多遠了啦 借來的車不要搞壞電池還是很重要的26F 06/20 16:27
PRME: totota 押寶固態吧28F 06/20 16:31
kazami: 說不定辦個省電比賽就會有省電達人開到600km吧 XD29F 06/20 16:34
TradePau: 350夠稱霸了30F 06/20 16:38
manson666: 快充充兩個小時XDDDD31F 06/20 16:39
hb0922: 頭又大業務真不少......開到0還會叫你勇敢繼續開32F 06/20 16:40
NorthGod: 350認真?33F 06/20 16:51
MTBF: 豐田的626km和外資喊台積1000塊,哪個比較喇叭嘴?34F 06/20 16:53
kotomi: 一般用戶本來就是開到0就縮,甚至可能10以下就縮了35F 06/20 16:53
gowellplayer: XDDD36F 06/20 17:00
aforest49: 有看這集 有夠悽慘的 內湖台中緊繃
快充可支援到150kw 但充電站頂多到70幾37F 06/20 17:03
daae: 有開回充了嗎XD39F 06/20 17:06
arcross: 開350公里也能贏過開1公里就顧路的歐洲車XDDDD40F 06/20 17:14
wellkimi: 號稱626卻比426還不如41F 06/20 17:23
reborn6229: 東西部空氣阻力有差嗎?42F 06/20 17:34
model3: ...43F 06/20 17:44
Louis5213: 豐田的專長就是行銷,誰給你造車44F 06/20 17:45
foreverfree: 速度跟風阻有直接相關45F 06/20 17:48
tjhuang: 一直說要開到0的那位是認真的嗎 XD46F 06/20 17:59
qwe172839: 說看到0繼續開那個每一篇都在挺啊不意外
想必他自己開車應該也是都開到亮燈很久才加吧~47F 06/20 18:01
maniaque: ECHO就是這樣試的,不是嗎??? 你不認識她嗎???呵呵~~藏多少電本來就是要這樣做壓力測,這是常識吧
油車? 我也有測過VIOS 啊 ~~~ [有問題嗎]????49F 06/20 18:05
largesperm: 先不講續航力 快充要兩個小時是怎麼回事52F 06/20 18:07
maniaque: 我連備用油罐都帶了,如何?我知道樓上沒有那個勇氣啦53F 06/20 18:07
losewind: 電動車的地板??有問過納智傑出的那台嗎XD54F 06/20 18:17
howdie5566: 0%說不定可以開250公里阿,怎不試看看55F 06/20 18:26
takeda0727: 有夠慘56F 06/20 18:27
MilkTeaMan: 以後看到NEDC 笑就對了57F 06/20 18:29
mathrew: 北高開不到,真是悲哀58F 06/20 18:31
applesck: TOYOTA電動車技術看起來真的不行59F 06/20 18:31
Boss1983: 如果油車亮油燈還可以開250km,你不會覺得很奇怪嗎60F 06/20 18:34
falling555: T牌電動車開到0 應該還有90km可用61F 06/20 18:37
aas813913: 只能開350km 有夠拉基
應該去檢舉不實廣告62F 06/20 18:41
sleepgod0602: 350不錯了啦,看看中華的,地下碉堡64F 06/20 18:47
NTHUKober: 有夠慘 悲劇65F 06/20 18:47
mugir: 糞車不值得討論 根本沒資格叫電車66F 06/20 18:49
jojorQ: 充很久欸67F 06/20 19:13
kncc31: 不是該0%繼續測到顧路嗎68F 06/20 19:29
Vram: 是沒有投資研究電池還沒研究快充69F 06/20 19:34
kuso0516: 他在充電站旁邊繞才敢開到0 一般誰敢開到070F 06/20 19:48
e33554431: 東部紅綠燈少 連油車都省油71F 06/20 19:54
aikolove: 慘兮兮72F 06/20 20:04
leaveleft: 0就縮了??我剩20就縮了,積極找充電樁了,難道儀表顯示0,還有100公里續行?73F 06/20 20:12
SEEDA: 根本詐騙吧75F 06/20 20:48
NEX4036: 樓下LexusNo176F 06/20 21:01
supereva: 我猜開到0應該還有30公里左右  所以大概380km  跟epa數值差不多77F 06/20 21:10
mig21: 里程 充電 軟體集成零件小型化 有很大的提升空間79F 06/20 21:12
supereva: 我是建議大家去看epa就好了  目前最接近實測的數值  至少是統一規範  這台epa就大概中間偏低一點 不算是特別爛  我T黑都這樣講了大家信我沒錯80F 06/20 21:12
tuchenken: 試問ㄧ下,全家人去環島,中途沒電了找到快充,還得等2小時充飽,真的是慢活83F 06/20 21:27
largesperm: 兩個小時還是47%開始 難以想像如果是從10%開始是不是要三個小時85F 06/20 21:38
play1215: 小愛!!!87F 06/20 21:53
qwe172839: maniaque不用搬vios出來偷換概念啦 0%就降輸出的車還要管你能跑多遠喔? 藏多少電backup又干我屁事 要戰不要拿這種笑死人的舉例好不好 粉粉醒醒88F 06/20 22:12
protoss666: 廢到笑91F 06/20 22:18
qwe172839: 前面拿Model 3 LR出來比大家都懶得噴你 真的以為講話不用負責任喔?
這篇有幾個真的看影片的啊 0%降輸出在高速你敢開嗎?92F 06/20 22:18
a7904232000: 買這台真的北七95F 06/20 22:43
sagatgod: 每台車到0還不是都會降輸出…
哪台電動車不會降?96F 06/20 23:44
Vram: 不過和泰怎麼都沒有發聲明解釋?98F 06/21 00:25
qwe172839: 一樣跑半馬 人家臉不紅氣不喘 然後你跑到快死掉跟人家說我不爛喔這樣?99F 06/21 00:28
TomFord5566: 不如買taycan 還比較好看101F 06/21 00:38

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