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techih
(Super)
標題
Re: [新聞] 特斯拉失控狂飆時速198公里失事 致2
時間
Thu Nov 17 07:24:42 2022
先不說特斯拉「煞車失靈」的問題只在中國發生
也不說之前的案例最後有關部門都證實是人為失誤
來看看美國媒體人的統計吧
根據2020統計,
全美特斯拉一年因故死亡人數是8人
其他品牌車輛因故死亡人數合計是42052人
但是主流媒體有95%的時間拿來報導特斯拉車禍
只有5%時間報導其他品牌車輛車禍的消息
https://i.imgur.com/xUZ71rJ.jpg
這現象在台灣也不難發現
其他品牌車輛發生事故不會寫出品牌
會寫進口車/休旅車/小客車
但特斯拉有任何事故一定會寫特斯拉,沒有例外。
誰叫特斯拉不在主流媒體花錢買廣告呢,呵呵
--
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.9.226.174 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1ZTN4yqR (car)
※ 文章網址:
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1668641084.A.D1B.html
※ 同主題文章:
[新聞] 特斯拉失控狂飆時速198公里失事 致2死3傷
11-14 02:22
adsl15888.
Re: [新聞] 特斯拉失控狂飆時速198公里失事 致2
11-17 07:24
techih.
→
ilovedirk41
: 明明就看過賓士 賓利 等等的
1F 11/17 07:27
推
ShaNe1993
: 這比例不知道有沒有計算到總數,其實特斯拉事故死
亡沒有特別多或少就是了,事實證明事故原因99%還是
駕駛,另外棒打出頭鳥,特斯拉品牌就是流量,我是
記者我也是針對他一直打就是了…
2F 11/17 07:28
→
DYE
: 看馬區長解雇推特員工後的操作,就應該能了解他非
常善於玩弄媒體,哪些數據真的假的你還是要追究數
據來源再說。
6F 11/17 07:49
→
allyourshit
…
推
allyourshit
: 不是棒打出頭鳥 而是教訓不肯花錢買廣告的車廠
9F 11/17 07:50
→
longtimens
: 帶風向一回事 造假數據一回事 現況特斯拉自帶流量
流量等於錢 國內外媒體又不會跟錢過不去 當然有特
就報
10F 11/17 07:52
→
DYE
: 數據有統計方法的差別
13F 11/17 07:53
推
stoneoil
: 因為再不打壓特斯拉,以後媒體就沒有車廠的廣告費了
14F 11/17 07:54
→
longtimens
: 邏輯跟現況這篇統計都很符合 你覺得有問題 是你要
提問題
提證據 不然跟油車仔戰nature有什麼不同
我感覺 我覺得 當乩童喔
15F 11/17 07:54
→
skthree
: 這篇太粗爆
19F 11/17 07:56
→
DYE
: 現況你在路上看過幾次撞死人?你的現況觀點根本趨
近0,都是媒體報導。
你感覺現況符合就不是感覺
20F 11/17 07:57
→
longtimens
: 特市占才這樣 車禍媒體版面占那麼大 跟統計符合啊
哪裡有問題 還是你是平行世界特斯拉市占九成
你覺得錯誤是你要證明 我幹嘛去證明
是你臆測馬操作這篇統計結果欸 又不是我
23F 11/17 07:59
→
DYE
: 說死亡數據怎麼統計跟特相關,其他全部死亡數據是
包含怎樣的交通事故。
我沒說我感覺現況符合,是你說現況符合
27F 11/17 08:01
→
longtimens
: 下面附註有寫來源啊 你好歹先找出來問題
30F 11/17 08:02
→
DYE
: 你現況符合是怎麼感覺來的?
31F 11/17 08:02
→
longtimens
: 再來帶風向說有人操作這篇統計
什麼問題都沒抓出來就憑空說馬操作,通靈?
32F 11/17 08:02
→
DYE
: 不可質疑你的馬區長
34F 11/17 08:03
→
longtimens
: 下面有網址來源好歹點進去截圖說這篇哪裡統計有問
題
人家好歹給來源,你的來源就只有推文嘴砲?
35F 11/17 08:03
推
LimYoHwan
: 看本版就知道 特斯拉出事絕對洗版 其他牌?
38F 11/17 08:06
→
DYE
: 你嘴炮現況符合就提出什麼現況統計?我說追究數據
來源就侵犯你的信仰了。
39F 11/17 08:06
→
longtimens
: 老兄,是你質疑這篇統計有問題,他來源就在下面,
41F 11/17 08:07
→
DYE
: 不可質疑你的神要你當中國人
42F 11/17 08:07
→
longtimens
: 你也沒說哪裡有問題,我說這篇正確我幹嘛證明這篇
錯誤,是你要證明好嗎
43F 11/17 08:07
推
ISNAKEI
: 全美8人?真假?
45F 11/17 08:08
→
DYE
: 你哪來立場說現況符合,你在美國統計?
46F 11/17 08:09
→
ISNAKEI
: 台灣特賣的比美國少 死人比例還比較高
47F 11/17 08:09
→
longtimens
: 你哪來立場直接質疑數據造假?
48F 11/17 08:10
→
DYE
: 你哪來立場說我說數據造假?
49F 11/17 08:12
噓
hehcs
: 笑死 特粉自爽言論又來了!媒體放大檢視特車,跟他
老闆一樣,不論好或壞皆是,大概只有特粉覺得又被差
別對待了
50F 11/17 08:12
→
longtimens
: 完全看不懂樓上邏輯 放大檢視不就差別對待 你前後
矛盾自打嘴巴在搞笑嗎
53F 11/17 08:13
推
maniaque
: 沒看副教主心態不就知道了???
動不動就說 Model 3 賣贏哪一款車.......
55F 11/17 08:15
推
hanchueh
: DYE大是不是英文很爛啊?
57F 11/17 08:15
→
hehcs
: 是啊所以這不是正常的嗎?那到底在忿忿不平或不爽
58F 11/17 08:16
→
hanchueh
: 你如果點進去這個來源的圖
59F 11/17 08:16
→
maniaque
: 怎啦??? 碰到壞事時,副教主跟特粉卻變成怎樣呢??
60F 11/17 08:16
→
hehcs
: 什麼 你邏輯才有問題吧
61F 11/17 08:16
→
hanchueh
: 就會發現其實95%媒體報導特斯拉這個數據
也是憑感覺寫的
62F 11/17 08:16
→
maniaque
: 上面太多可以查了,套句之前新聞常聽到的梗
[罄竹難書]
64F 11/17 08:16
→
hanchueh
: 是做這張圖的人自身每天看CNBC新聞的感覺
66F 11/17 08:17
→
longtimens
: 這篇統計平鋪直敘 氣噗噗說造假的是誰呢
67F 11/17 08:17
→
hanchueh
: 這麼簡單就能發現的反駁證據 你寧願繼續嘴砲
也不拿來反證一下 是不是英文看不懂
68F 11/17 08:17
噓
hehcs
: 然後還因此發一篇文章說大家都關注特斯拉才好笑
70F 11/17 08:18
→
longtimens
: 實際上是關注沒錯啊
71F 11/17 08:19
→
supereva
: XD 到底對特的仇恨從何而來 真的蠻有趣的
72F 11/17 08:22
推
good5755
: 以台灣每年大卡車撞死人的頻率計算 對岸只會更多
73F 11/17 08:23
→
supereva
: 看來看去都是那幾個id
74F 11/17 08:23
→
good5755
: 網路上也超多對岸的行車記錄器影片 看看哪一種車禍
75F 11/17 08:24
→
DYE
: 你沒發現我現在都是針對不理性的特粉,特斯拉撞死
人多人少我根本不在意。
76F 11/17 08:24
→
supereva
: 除了副教 其他人99%護航特都是在防禦
78F 11/17 08:24
→
good5755
: 最多不是很簡單嗎 比亞迪自燃事件也比特斯拉多
對岸還不是沒熱度在討論比亞迪自燃
全部被比亞迪公關壓下去
唐這種設計錯誤會自燃的車 在美國會賠死到破產
79F 11/17 08:24
→
longtimens
: 真的笑死 完全沒看來源直接反射說有問題說針對不理
性的人?自己才是吧
83F 11/17 08:26
→
good5755
: 對岸網民居然說理財神器 我快笑死
85F 11/17 08:27
→
longtimens
: 下意識diss好意思說自己是針對不理性
86F 11/17 08:27
→
DYE
: 是啊,我說細究數據來源就有人跳腳真好玩
這種網址圖我沒開vpn根本看不到
87F 11/17 08:27
→
longtimens
: 來源就在下面 你根本沒點進去看深究啊 作業自己寫
啦 別人不幫寫就腦羞
89F 11/17 08:29
推
hanchueh
: 原來是活在要翻牆才能看見真相的世界
91F 11/17 08:29
→
longtimens
: 當我們書僮喔 你說有問題我們還要幫你審
92F 11/17 08:30
→
hanchueh
: 我們其實應該同情這種人 別跟他爭了
他的世界跟我們不一樣
93F 11/17 08:30
→
longtimens
: 你負責出張嘴 筆戰這麼爽的喔
95F 11/17 08:30
→
DYE
: 馬區長拼命說好的世界
96F 11/17 08:30
推
good5755
: 我查了一下 對岸去年車禍死亡人數61703人
97F 11/17 08:31
→
hanchueh
: 沒有喔
馬斯克是說要給台灣比香港更寬鬆的方式
98F 11/17 08:31
→
longtimens
: 茶來伸手飯來張口 筆戰版
100F 11/17 08:32
→
hanchueh
: 香港需要翻牆嗎?
如果香港都不需要翻牆 那他講的台灣特區也不需要
跟你所在需要翻牆的世界依然不一樣
101F 11/17 08:32
推
good5755
: 另有數據死亡人數在10萬到30萬之間
104F 11/17 08:34
→
DYE
: 原來比香港更寬鬆你就接受當中國人了
105F 11/17 08:36
→
laechan
: 跟台灣只報導重機老鼠屎的新聞差不多像
106F 11/17 08:37
→
hanchueh
: 我沒說我接受 又來造謠了 我只是說這是他說的版本
明明就是你才是接受當中國人
107F 11/17 08:38
推
loat
: 意外嗎?
109F 11/17 08:42
推
Herodotus
: 今天如果是賓士率先做出Auto pilot電動車,而且在整
個電動車市場也佔有絕大部分的比例,那麼新聞也一定
會針對「賓士電動車」特別寫出來
110F 11/17 08:43
推
a104018
: 那銷售量對比呢?
113F 11/17 08:43
→
supereva
: 我是覺得不用假中立了 看到數據先懷疑 也沒有自
己稍微點進去看值得懷疑的理由 上次有人說買特斯
拉不是為了省錢 你看你推文講什麼 婊子還想立牌
坊都罵出來了
114F 11/17 08:45
推
hanchueh
: 但就會比較偏向報喜不報憂 因為對方給錢
118F 11/17 08:48
推
greattower
: 確實
119F 11/17 08:51
推
MyPetTankDie
: 就棒打指標專攻製造刻板印象,媒體都一個樣子
120F 11/17 08:59
→
Mei5566
: 果粉讚
121F 11/17 09:05
推
XXPLUS
: 應該說特的車禍新聞可以放膽寫,而其他熱門品牌的
車禍只能含蓄寫,不然會得罪廣告主,少數超豪華品
牌車禍待遇跟特斯拉一樣,那也是沒下廣告預算的
122F 11/17 09:10
推
Informatik
: 好可悲喔在那邊東扯西扯的
125F 11/17 09:12
推
ceremonial
: 就新東西大家愛關注很正常啊 等到滿街電車時就是油
車車禍才會上新聞了
126F 11/17 09:15
推
zzz41432
: 想知道專屬電車的事故統計
128F 11/17 09:29
推
mingdao
: 不只不買廣告 還有牽涉到政治問題
看看最近新聞就知道 大家都在裁員 媒體只修理推特
FTX事件弄這麼大 結果政府機器都在打musk
129F 11/17 09:30
推
longkiss0618
: 沒辦法 很多特黑看到標題關鍵字就高潮了
132F 11/17 09:56
推
gssay123
: 這就跟臺灣媒體對於重機啊
133F 11/17 09:58
推
leo255112
: 不只特啦,99%都是駕駛自己三寶操作不當出事,還敢
推給車子R
134F 11/17 09:58
推
devin0329
: 然後就完全不能討論個案,不用等報告了,一定又是駕
駛的問題
136F 11/17 11:27
→
orzzz
: 台媒體不是針對特,是針對歐系豪+特,早在特斯拉普
及前就有這種曝光差別待遇了,如1樓說的,賓士賓利
出事一樣標題醒目地把品牌給你寫出來
138F 11/17 11:54
→
auir
: 電腦說人為就人為,閉嘴
141F 11/17 13:26
推
afune12369
: 證明現在的媒體與大眾普遍還在重點觀察特斯拉
142F 11/17 14:49
推
hanchueh
: 就一堆賣空的最注意
143F 11/17 14:58
推
ALiGoo
: 賓利才是 路上沒幾台只要車禍就上電視
144F 11/17 15:18
推
silentdriver
: 這有後門,可以遠端控制,可以做什麼,自己想。
知道車上是誰,附近有誰,所以用戰爭思維可以做什
麼,懂的自然懂。
一般人永遠不會知道發生什麼事,查不出來的。
目標不一定是你,但是可能是附近的人,要開這牌子
再多想想。
145F 11/17 17:24
--