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※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2014-08-11 21:50:47
看板 Gossiping
作者 icpedslt (小ㄏ)
標題 Re: [問卦] 為什麼台中大眾工具都免費?
時間 Wed Aug  6 23:20:34 2014


※ 引述《YaPTT (阿葉)》之銘言:
: 為了培養搭乘大眾運輸的習慣
: 以前要錢不會去搭
: 免費之後可能會體驗看看
: 久了之後
: 運量起來了
: 就會去搭大眾運輸工具了
: 私有載具會減量
: 以上應該是官方的想法
: 我還是只會開車騎車
: 之前從逢甲坐公車到文心森林公園那邊
: 等我爸下班
: 結果50分鐘.....
: 這種速度我搭過一次之後就不會去搭了
: -----
: Sent from JPTT on my Asus ASUS_T00F.

這就是一種循環啊
以前搭公車的人少
所以公車班次不多(因為開多虧錢)
班次少想搭的人就少
搭的人少班次就更少

現在用免費的噱頭讓人想搭車
(開車要油錢還怕車禍不如搭免錢的還有超涼冷氣)
搭的人多了班次就會變多
變多了大家覺得方便就會想搭
有錢賺了班次路線就多了

於是運量就起來了

懂?

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Sent from my Android

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 106.104.40.185
※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1407338437.A.188.html
kutkin:免費跟會不會搭根本兩回事。1F 08/06 23:21
GameMaster:懂?2F 08/06 23:21
gemboy:以前漠視大眾運輸 現在就要花更多成本矯正3F 08/06 23:21
gemboy:不過現在要矯正首先一堆機車族該該叫
sinohara:現在台中的問題在於 你要從A到B,不同的路徑花的錢都不同5F 08/06 23:23
kutkin:8KM免費主要的成果還是在學生.老人族群的使用次數增加6F 08/06 23:23
kutkin:並非你想的轉移了開車族
一部分吧
以前學生都馬家長載
公車方便以後減少了開車次數
sinohara:比如平平從逢甲到車站 你攔不同的車 可能免錢可能要十幾8F 08/06 23:24
kutkin:不過業者有錢賺了  倒是真的9F 08/06 23:24
n23454:好像市府是用停車費收入來貼補8km部分經費10F 08/06 23:24
gemboy:長遠來看公眾運輸才正解 台灣就不斷讓私家車成長11F 08/06 23:25
n23454:不過,八公里免費實施後,台中市公車真的改變超級多12F 08/06 23:25
zack730:每次騎機車經過中港路一堆公車就一邊騎一邊罵髒話13F 08/06 23:25
sinohara:這也是為何台中公車想搭不能單一思考的原因14F 08/06 23:25
DRIariel:臺中光上下班人潮的路線就沒規劃好 只有學校普遍都有公車15F 08/06 23:25
COOLBILL:台中市政府是用停車場基金補貼公車  不過可能在兩年就沒16F 08/06 23:25
n23454:路線、車輛、服務品質(中客、巨業...除外)都進步很多17F 08/06 23:26
sinohara:科科 車輛品質倒是每下愈況 跟台北問題一樣 中國車大舉入18F 08/06 23:27
cynicals:免費我也不搭19F 08/06 23:27
只是對你的誘因不夠
如果今天你開車出去狂塞、油錢超貴、停車一小時兩百還找不到位置
我覺DER你會搭
sinohara:侵,導致整個車子乘坐舒適度直線下降 統聯中台灣最嚴重20F 08/06 23:27
cpz:中港路的公車會變BRT的接駁公車 中港路以後大部分都BRT在跑21F 08/06 23:27
cpz:對中港路公車的減少其實是有幫助的
n23454:品質變差,例如停紅綠燈時,整台車都在大幅度震動嗎23F 08/06 23:28
超抖
PTT字都看不清楚了
cynicals:本來就不搭的 跟免不免費沒差24F 08/06 23:28
提高大眾搭乘公共運輸的誘因是我看見政府目前在做的事
免費不可否認影響有限

但是政府不敢提高私車持有、維護成本
因為做了會被罵死XD
但其實應該要提高的ˊˇˋ
cpz:國道客運等水湳經貿園區用好  也會搬到水湳  中港路會好走多了25F 08/06 23:28
n23454:不然有時搭統聯的車,車子震到手機螢幕的字是模糊的26F 08/06 23:29
kutkin:台中市的公車的確有sino說的那樣  很困惑不知道要花多少27F 08/06 23:29
cpz:不過胡自強顏色不對 怎樣都會被酸 ㄏㄏ28F 08/06 23:29
sinohara:就是車齡限制,造成業者不想買好車,反正年限到就丟掉29F 08/06 23:29
omoi1988:可惜掩蓋不了BRT路障的事實 呵呵呵30F 08/06 23:30
n23454:BRT也才在剛起步階段,目前先觀望它後續輸運能力31F 08/06 23:30
sinohara:現在變成二手日本車還比中國製新車還要舒適32F 08/06 23:31
sinohara:只可惜 最近各家業者的新車,除了紅色與橘色業者外都買中
TSbb:推幻想文 國中程度34F 08/06 23:33
sinohara:國車.35F 08/06 23:33
gemboy:小客車可以坐5人 公車可以載超過15人 更不用講捷運輕軌的軌36F 08/06 23:35
gemboy:道運輸 本來就要以公眾運輸考量 而不是私家車考量
gemboy:brt是敗在被強行使用 而不是本身不好
ramDisk:變相跟婆婆媽媽買票39F 08/06 23:40
TINBING:第五項修練,雪球效應40F 08/07 12:02
這啥XD
※ 編輯: icpedslt (36.232.120.180), 08/07/2014 12:30:40
※ 編輯: icpedslt (36.232.120.180), 08/07/2014 12:34:18

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