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※ 引述《rv180 (顯影)》之銘言：
: 科科...
: 我前一篇才在抱怨Focus，就有人開始高潮了。
: 左腳剎車哪是什麼大忌？
: 今天如果車子特性、駕駛狀態下就是需要，你還在那邊堅持不用左腳剎車?
: 還是要撞死人了才知道錯了?
停車就能撞死人
那應該是奇耙車手
平常開車不用左腳煞車的人
你要讓他停車用左腳剎車反而是挖洞給他跳

: 像我前面說的Focus，很多人連AT、MT都搞不清楚就在亂噓，
我認為你一定不會開MT
自排停車就需要左腳在剎車上待命才反應得過來
那你開手排在斜坡的石頭路上停車
左腳到底要放哪邊?

: 開Focus AT的車主自己去斜坡玩路邊停車就知道了，
: 沒這台車的就不要再來嘴炮了！
: Focus倒車上坡變速箱反應就是那麼BG，
: 最好的開法就是左腳踩剎車抑制變速箱銜接的衝力
PS變速箱與自排相比
蠕行力道很小
稍微一點點斜坡即需要加點油門才能上去
對習慣靠蠕行踩剎車控制速度停車的人的確需要時間習慣
如果長期無法適應油門控制力道
那即是你個人問題

: 左腳剎車不是什麼問題，問題是你要用你習慣的那隻腳剎車！
那你平常開車都習慣用左腳煞車囉?

: 今天你習慣用哪隻腳剎車，緊急時就不會踩錯！
停車時才會用左腳剎車 警急時就不會踩錯?

: 又不是要你平常用右腳，緊急用左腳!?
: 前面也有大大提到一個重點，只要能剎住「用頭剎車我也不反對!」
: 同理，左腳剎車是賽車場上常用的技巧，但不代表只有在賽車場上才能用。
: 「用左腳剎車=在賽車」這種論點是絕對錯誤的！
你的車子跟賽車一模一樣嗎?
老是愛拿市售的自排車當賽車用

車手踩剎車的時候可是牢牢的被桶椅跟五點式安全帶鑲在座位上
你有嗎?

你踩剎車的時候身體只會往前衝
而此時支撐身體的左腳正在踩剎車
你要怎樣控制煞車力道?
往前衝時身體會潛意識用雙腳往前踩 尋找支撐點
不是左腳剎車力道過猛就是右腳誤踩油門
後果就是剎車力道過猛失控或是因誤踩油門增加剎車距離甚至暴衝

而且身體往前衝時沒有支撐點你連方向盤都沒辦法打
你要怎樣應付突然的緊急狀況?

: 左腳剎車根本不是什麼駕駛大忌，
: 只要你開的習慣，然後他娘的不要撞到我都隨便你！
狀況發生時
左腳剎車的確會害死自己跟別人
當然也包括你



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