※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2024-05-20 14:51:24
看板 car
作者 標題 [心得] Swift hybrid 第二次保養工單分享
時間 Mon May 20 01:15:49 2024
在發文前先搜尋板上
居然沒任何swift車主曾分享過工單
只好我來當第一個
https://i.imgur.com/arUwFAl.jpeg
![[圖]](https://i.imgur.com/arUwFAlh.jpg)
根據原廠說法
第一次&第二次保養的工資
由總公司補貼(需車主簽名以便請款)
順道一提
首次保養(1000公里)免費
以一台進口車來說
養起來真的輕輕鬆鬆
供參考~
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.72.9.110 (臺灣)
※ 作者: lizardc1 2024-05-20 01:15:49
※ 文章代碼(AID): #1cIZF75A (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1716138951.A.14A.html
推 : 第4瓶用300cc?還是根本不需要第4瓶？1F 05/20 01:39
推 : 日系車好像差不多，我上星期第三次保養含工資是$30002F 05/20 01:43
→ : 。點數再扣掉，更顯便宜。
→ : 。點數再扣掉，更顯便宜。
推 : 這家好像還是五千一次保養，其他日系一萬保養也是34F 05/20 02:21
→ : 000左右，等於養車成本貴一倍
→ : 000左右，等於養車成本貴一倍
→ : 第四瓶還剩下一半 給我帶回家了6F 05/20 02:25
→ : 下次保養打算找外廠 自備機油應該便宜很多
→ : swift這代妥善佳 沒聽過壞大條的 保固應該是沒差
→ : 下次保養打算找外廠 自備機油應該便宜很多
→ : swift這代妥善佳 沒聽過壞大條的 保固應該是沒差
→ : 還在五千保養一次喔...？9F 05/20 02:41
推 : 多市區行駛的話5000公里保養剛好而已。機油TBN會被用到10F 05/20 03:05
→ : 安全值附近。
→ : 安全值附近。
推 : 五千保養你以為是引擎暗黑破壞神武器耐久度到直接粉碎喔？12F 05/20 03:34
推 : 好貴13F 05/20 06:26
推 : suzuki算貴的...14F 05/20 06:29
推 : suzuki原廠保養從太子時代就相對偏貴了15F 05/20 07:10
→ : 阿不就換機油而已16F 05/20 07:10
推 : 四樓笑死 還在5000保養喔 手冊都寫10000萬了17F 05/20 07:58
推 : 我之前去是3罐機油+1罐油精 技師說這樣剛好18F 05/20 08:08
推 : 感謝分享 10000萬才要保養 比電動車還省19F 05/20 08:29
推 : 我老婆2019的1.0T，這代妥善率是真的讚，省油好開好養20F 05/20 08:45
推 : 新車第一次5000保養很正常吧21F 05/20 08:51
→ : 後面才開始一年或一萬阿
推 : 而且5000公里的保養不是免工資嗎
→ : 後面才開始一年或一萬阿
推 : 而且5000公里的保養不是免工資嗎
推 : 10000萬是三小 一億公里你是開去月球逆?24F 05/20 09:02
→ : 5000km免工資沒錯 所以只花了機油費25F 05/20 09:17
→ : 等工資加下去每次都破五千26F 05/20 09:20
→ : 工資$1200 每次機油三罐半 應該是三千差不多27F 05/20 09:35
→ : 保固內半年或一萬看哪個先到 原po一年跑五千而已28F 05/20 09:44
推 : swift車主手冊寫5千保養，sport 1萬保養29F 05/20 10:25
→ : 5000保養一次真的是莫名其妙 這間保養本來就偏貴30F 05/20 10:31
推 : 19年的手冊是寫市區短途5千、正常1萬，我都一萬回去也沒問題31F 05/20 10:31
推 : 推32F 05/20 10:33
→ : 手冊應該是10000km保養吧 是真沒必要5000跑一趟33F 05/20 10:34
→ : 你之後會覺得貴不貴不重要 花時間進廠真心麻煩
→ : 你之後會覺得貴不貴不重要 花時間進廠真心麻煩
推 : 這代1.0T最多人遇到的問題應該是水箱風扇吧 說是單炭35F 05/20 10:42
→ : 刷使得壽命偏短 而且原廠換一顆馬達都1萬起跳
→ : 我自己是遇到風扇明明怠速會轉 原廠技師要我換
→ : 覺得報價太貴 索性不換 畢竟冷氣會冷 引擎也沒拉水溫
→ : 找過外場幫我看 說是沒問題 當下就不曉得原廠的標準
→ : 倒底是在哪裡
→ : 3萬KM的時候就要我換了 但我現在5萬5都還正常使用
推 : 反而是1.4T sport都沒聽過風扇有問題
→ : 刷使得壽命偏短 而且原廠換一顆馬達都1萬起跳
→ : 我自己是遇到風扇明明怠速會轉 原廠技師要我換
→ : 覺得報價太貴 索性不換 畢竟冷氣會冷 引擎也沒拉水溫
→ : 找過外場幫我看 說是沒問題 當下就不曉得原廠的標準
→ : 倒底是在哪裡
→ : 3萬KM的時候就要我換了 但我現在5萬5都還正常使用
推 : 反而是1.4T sport都沒聽過風扇有問題
→ : 我這代是1.2na輕油電喔 不是1.0T43F 05/20 10:59
→ : OK 我搞錯了 不好意思44F 05/20 11:02
→ : 17樓想笑死 自己先被別人笑了45F 05/20 11:12
→ : 換個機油而已是要多貴 況且機油單價也沒便宜 第一次開車喔46F 05/20 11:16
推 : 跟我NX第一次保養差不多47F 05/20 12:04
推 : 差不多吧，你的重點好像是想說"進口車"+"便宜"48F 05/20 12:28
→ : 但進口車=貴?? 邏輯在哪裡??
→ : 但進口車=貴?? 邏輯在哪裡??
→ : 我上一台11.5代神A 保養一次不用2K50F 05/20 13:10
→ : 以為國產跟進口會差好幾千 看來是多慮了
→ : 以為國產跟進口會差好幾千 看來是多慮了
→ : 太冷門52F 05/20 13:16
→ : 國產進口同樣車廠 差別在維修零件價格 不是保養費 你53F 05/20 13:44
→ : 搞錯什麼了吧
→ : 搞錯什麼了吧
→ : 確實55F 05/20 13:53
→ : 下次保養後再來分享工單~
→ : 下次保養後再來分享工單~
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