※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2015-03-23 14:06:17
看板 Gossiping
作者 標題 [爆卦] 林佳龍FB
時間 Mon Mar 23 11:33:12 2015
https://www.facebook.com/forpeople/posts/868761569848395
林佳龍
BRT的建造和營運，引發社會很大的議論，我上任後，聘請了全台的專家組成體檢小組，
做為改善台中大眾交通運輸的依據。這段期間，非常感謝17位體檢小組專家學者及同仁
的努力，在二十幾次會議及現場勘查之後，終於在上周六的總結會議之後，提出體檢結
果及改善方案的建議。
做為改善台中大眾交通運輸的依據。這段期間，非常感謝17位體檢小組專家學者及同仁
的努力，在二十幾次會議及現場勘查之後，終於在上周六的總結會議之後，提出體檢結
果及改善方案的建議。
改善方案有四大目標：其一，要確保目前搭乘雙節公車的乘客，會得到更好的服務；第
二，提高大眾運輸專用道的使用效率；再者，提升台灣大道上汽、機車族群的安全與效
率；最後，則是要改善台中的公共運輸體質，將台灣大道上大眾交通工具改善後的效益
，得以透過整體公車路網的重新調配，擴散到整個大台中地區。
二，提高大眾運輸專用道的使用效率；再者，提升台灣大道上汽、機車族群的安全與效
率；最後，則是要改善台中的公共運輸體質，將台灣大道上大眾交通工具改善後的效益
，得以透過整體公車路網的重新調配，擴散到整個大台中地區。
有許多朋友關心，到底要不要「廢BRT」？其實，因為現行台中BRT，沒有獨立式的專用
路權、缺乏絕對優先號誌、行控中心無法與車輛及車站進行三方通話，根本就不是真正
的BRT。
路權、缺乏絕對優先號誌、行控中心無法與車輛及車站進行三方通話，根本就不是真正
的BRT。
因此，這個「還沒出生的BRT」，沒有所謂的「廢與不廢」的問題，只有如何讓大眾運輸
系統更安全、更舒適、更有效率的課題。
交通局稍早已經向我簡報過體檢小組的結果，經過充分的溝通、審慎的評估之後，我逐
案考量利弊得失，有鑑於前兩案窒礙難行，決定綜合體檢小組所提的第三及第四方案，
採用具可行性的「優化的公車專用道」。
案考量利弊得失，有鑑於前兩案窒礙難行，決定綜合體檢小組所提的第三及第四方案，
採用具可行性的「優化的公車專用道」。
事實已經證明，藍線BRT的建造和營運是失敗的。它固然讓少數乘客稍加便利，但反而造
成更多市民的不便，違背了推動大眾運輸的方向。既然這個手段是錯的，我們就有責任提出正確的手段，達成交通建設真正的目的。
最新的民調也顯示，有6成5市民認為BRT無助改善台中的交通，反而造成塞車，6成市民
認為BRT有弊端、超過5成5不滿意BRT、將近7成市民支持BRT車道改為公車專用道、超過
7成5民意認為應以捷運或公車路線取代BRT。
認為BRT有弊端、超過5成5不滿意BRT、將近7成市民支持BRT車道改為公車專用道、超過
7成5民意認為應以捷運或公車路線取代BRT。
根據「優化的公車專用道」方案，台中的大眾運輸交通服務不會中斷，只會更好。在財
政上，藍線已經發包的工程經費是22億中的7成多，可以省下的應該有40億中的20億以上
，加上尚未上路的五條BRT的260億，共可省下約280億元，轉為發展改善台中交通之用。
以280億元的經費，台中市民絕對有權享有更好的大眾運輸系統！
政上，藍線已經發包的工程經費是22億中的7成多，可以省下的應該有40億中的20億以上
，加上尚未上路的五條BRT的260億，共可省下約280億元，轉為發展改善台中交通之用。
以280億元的經費，台中市民絕對有權享有更好的大眾運輸系統！
至於已經簽約的22億元，我們協助它止血，但也不會讓這筆錢白花。車站將在驗收並改
善後，繼續以公車候車站使用，車輛即日起在不減少車班的前提下全面檢修、分批進廠
，只要確定安全無虞，「雙節公車」仍然可以繼續上路。
善後，繼續以公車候車站使用，車輛即日起在不減少車班的前提下全面檢修、分批進廠
，只要確定安全無虞，「雙節公車」仍然可以繼續上路。
為了讓專用道發揮更高的效能，我們也決定將直行台灣大道的公車納入專用道；並將行
駛在專用道上的公車，具有一致的外觀視覺設計，以便乘客辨識，無論單節車或雙節車
，它們嶄新的面貌，都將成為台中市新的移動地標。
駛在專用道上的公車，具有一致的外觀視覺設計，以便乘客辨識，無論單節車或雙節車
，它們嶄新的面貌，都將成為台中市新的移動地標。
依照體檢小組及交通局的資料，將有30%原先行駛於慢車道的公車，移入現有專用車道
，把慢車道的空間還給機車族和汽車駕駛。但我們也將保留至少2路直行台灣大道的公
車在慢車道，兼顧在小站等車的民眾。
，把慢車道的空間還給機車族和汽車駕駛。但我們也將保留至少2路直行台灣大道的公
車在慢車道，兼顧在小站等車的民眾。
為了保障海線民眾的大眾運輸權益，免去轉車之苦，先前因BRT車輛上路而取消的海線公
車，也將復駛。加上從慢車道移入的公車，未來，優化的公車專用道，每天的班次將增
加一倍；民眾候車的時間，將從平均每5分鐘一班，縮短為平均2分半鐘就有一班公車。
車，也將復駛。加上從慢車道移入的公車，未來，優化的公車專用道，每天的班次將增
加一倍；民眾候車的時間，將從平均每5分鐘一班，縮短為平均2分半鐘就有一班公車。
這套方案，預計將於7月8日全面上路，屆時，不僅將予公車免費延伸為10公里同步實施
，市府也將與客運公司進行路權分配，建構大台中公車路網。
我上任至今將近3個月，為了替台中市政除弊興利，陸續重新檢驗幾項重大工程。其實
，「除弊」與「興利」是一體兩面的，阻止那些錯誤的政策以及可以預見的浪費，讓有
限的資源發揮更大的價值。
，「除弊」與「興利」是一體兩面的，阻止那些錯誤的政策以及可以預見的浪費，讓有
限的資源發揮更大的價值。
這當然是一項「化腐朽為神奇」的艱鉅工程，面對這個難解的問題，我相信整個社會也
都上了一課。回顧過去，如果當初一開始就規劃好台中的交通政策，如今台中市民也不
必付出這麼大的代價。
都上了一課。回顧過去，如果當初一開始就規劃好台中的交通政策，如今台中市民也不
必付出這麼大的代價。
這些過程，將是全體台中市民共同的歷史記憶，而我以及整個市府團隊，也會引以為鑑
，做為未來擘畫市政藍圖的借鏡，兢兢業業的替台中打造最優質的交通建設。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 211.76.190.21
※ 文章代碼(AID): #1L3uby6l (Gossiping)
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→ cpblgu …
→ qm21 …
→ gogobar …
推 : 來喔 胡椒粉快來崩潰4F 03/23 11:34
→ qm21 …
推 : 假BRT哭哭6F 03/23 11:34
噓 : 從上次燈會+ln的發言就知道他是個草包7F 03/23 11:34
→ : 終於做了一件值得讚賞的事 不過還要再走三個月是怎麼回事8F 03/23 11:34
噓 : 這市長超會尾刀 懶得看內文了9F 03/23 11:35
→ : 所以提出來的有符合台中人的要求嗎._. 不在台中...10F 03/23 11:35
→ : 感謝1.2樓帶風向11F 03/23 11:35
→ qm21 …
推 : 9.2:+龍只會作秀,為反而反13F 03/23 11:35
推 : 黨工今天上班上的有點晚14F 03/23 11:35
推 : 推啦 BRT根本爛貨 胡粉要崩潰了15F 03/23 11:36
→ qm21 …
→ : 9+龍只會作秀17F 03/23 11:36
噓 : 除了破壞，你有建設了什麼??18F 03/23 11:36
推 : 胡粉：你說什麼雙節公車，他明明就是捷運公車！19F 03/23 11:36
推 : 超酸20F 03/23 11:36
→ : 只會批評前朝21F 03/23 11:36
→ : 廢物
→ : 廢物
噓 : 怎麼現在又轉彎只花了22億中的七成左右?40億風向真好帶23F 03/23 11:36
推 : 「雙節公車」仍然可以繼續上路。24F 03/23 11:36
推 : 台中交通的問題在人，每個人車子都亂亂開25F 03/23 11:36
→ fhsh115 …
推 : 大推27F 03/23 11:37
→ : 啊啊我用詞不太好 我要收回28F 03/23 11:37
推 : 今天見證崩潰潮XDDDD29F 03/23 11:37
推 : 胡粉持續崩潰中 爽!!30F 03/23 11:37
→ : 抱歉齁31F 03/23 11:37
→ : 有人1129崩潰到現在.....跟當初紅衫軍沒兩樣32F 03/23 11:37
噓 : 越‧改‧越‧亂 ....開車騎車坐公車全輸...害死市民!!!33F 03/23 11:37
→ qm21 …
推 : 胡粉崩潰中 XDDDD35F 03/23 11:37
推 : 那歡副2013原狀喔36F 03/23 11:37
推 : 好多人褲子好不容易拉上一半了 又瞬間滑到腳底XDDD37F 03/23 11:37
→ : 恢復38F 03/23 11:38
→ : 這些過程，將是全體台中市民共同的歷史記憶<<<留下BRT 讓台39F 03/23 11:38
推 : 萬蟲快出來喔~~~~40F 03/23 11:38
噓 : 慢車道還是有公車 哈哈41F 03/23 11:38
→ : 中人一輩子記得國民黨在台中幹過什麼事42F 03/23 11:38
推 : 思考完善43F 03/23 11:38
推 : 胡粉崩潰囉44F 03/23 11:38
→ : 可是省下280億沒辦法蓋捷運阿........45F 03/23 11:38
推 : 胡粉崩崩46F 03/23 11:39
推 : 爽啦!!!!!!!!!!!!!!!!!47F 03/23 11:39
→ : 大家看清楚 慢車道還是有公車行駛喔48F 03/23 11:39
推 : 酸到爆了49F 03/23 11:39
推 : 還算有動腦筋啊 看看成果如何吧50F 03/23 11:39
推 : 改善本身的公車路線和系統 把BRT用路還路於民 +U~51F 03/23 11:39
噓 : 慢車道還是有公車，要公車專用道幹嘛，幹52F 03/23 11:40
推 : 慢車道本來就有公車行駛阿 不然站牌早就被拔光了53F 03/23 11:40
→ : 全趕到公車道上，噓文的那些人在罵怎麼轉彎54F 03/23 11:40
→ : 那些高潮的 是不看內文嗎55F 03/23 11:40
推 : 爽56F 03/23 11:40
推 : 好多國民黨支持者在噓XD 輸不起57F 03/23 11:41
→ : 保留一部分在慢車道上，噓文的在罵怎不全趕到公車道58F 03/23 11:41
推 : 推59F 03/23 11:41
推 : 噓文不要帶風向好嘛60F 03/23 11:41
→ : 輸了選舉怎麼崩潰這麼久阿？61F 03/23 11:41
推 : 胡迷來噴汁了62F 03/23 11:41
推 : 一堆胡椒粉跟假台中人在崩潰XDDDDDDDDDDDD63F 03/23 11:41
→ : 某些人超會轉彎64F 03/23 11:41
噓 : 空心龍65F 03/23 11:42
→ : BRT車體可以挪去弄一間BRT博物館啊 XDD66F 03/23 11:42
推 : 小英最好想辦法控制一下林67F 03/23 11:42
推 : 推68F 03/23 11:42
推 : barry有搞懂現況嗎 現在公車也都開到慢車道阿69F 03/23 11:43
噓 : 台中好棒 8公里延伸成10公里免費 哪像柯p取消ubike70F 03/23 11:43
→ : 有人崩潰~~~~71F 03/23 11:43
→ : 五線BRT->一線LRT？這樣有比較好？72F 03/23 11:43
→ : 細細思考，專用道保留、慢車道還是有公車73F 03/23 11:43
→ : 然後BRT專用道空空的，現在把一部份的公車挪到這邊74F 03/23 11:43
→ : 是要從哪裡改善交通?75F 03/23 11:44
→ : 前30分鐘免費 +龍好棒棒 柯p下台啦76F 03/23 11:44
→ : 對於慢車道來說，公車的數量是減少好嗎，是在崩潰啥77F 03/23 11:44
→ : 快車道輸、慢車道輸、專用道輸，好棒的三輸政策78F 03/23 11:44
推 : 看蛆蛆崩潰就是爽79F 03/23 11:44
推 : 只能說 看到一堆胡粉崩潰 佳龍大概連任不了XDD80F 03/23 11:44
→ : 慢車道的公車數量比起現在減少，這樣是輸在哪啊？81F 03/23 11:45
推 : 胡椒粉崩潰82F 03/23 11:45
推 : 好多在悲憤噴汁的83F 03/23 11:45
推 : 其實覺得不需要雙節公車....84F 03/23 11:45
推 : 屎蛆胡椒粉的褲子越漂越遠了85F 03/23 11:45
→ : 台中好棒 8公里延伸成10公里免費 哪像柯p取消ubike免86F 03/23 11:45
→ : 費
→ : 費
推 : 台中BRT做半套+1 我去過蘇州 常州 人家那種才是正港的BRT88F 03/23 11:46
→ : 開始跳針想換戰場了，繼續崩潰阿XDDDD89F 03/23 11:46
推 : 糊粉崩潰～6都裡面最好攻擊ㄉㄜㄚ就佳龍惹，當然猛攻90F 03/23 11:46
推 : 崩潰了91F 03/23 11:46
噓 : 想一下:假設你現在開車開在慢車道,要切進快車道,怎麼切???92F 03/23 11:46
推 : 胡粉：支持老胡再戰2018台中市長!93F 03/23 11:47
→ : 還有慢車道原本就一大堆小客車回堵了(惠中路),哪有比較好?94F 03/23 11:47
推 : 顆顆95F 03/23 11:47
推 : 不會比BRT時糟就行了96F 03/23 11:48
→ : 中港路塞車的問題本來就沒辦法靠BRT解決 反而更塞
→ : 中港路塞車的問題本來就沒辦法靠BRT解決 反而更塞
推 :98F 03/23 11:48
噓 : 慢車道還有公車，要專用道三小99F 03/23 11:48
推 : 迷胡粉崩潰100F 03/23 11:48
推 : BRT全部廢止，就只是回到沒BRT狀態，那時候不塞嗎？101F 03/23 11:48
→ : 當初不是說40億?102F 03/23 11:48
→ : 現在專用道上全部塞滿公車,活生生多兩條公車龍路障分隔島阿103F 03/23 11:49
→ : 因為原BRT計畫海線延伸完成就可以再刪減剩餘的公車路線104F 03/23 11:49
→ : 胡粉今天在廢話林改善不了塞車問題 問題是有BRT會更塞啊105F 03/23 11:49
→ : 到時候還不是要想辦法解決？ 從現有基礎上去處理看看不是106F 03/23 11:49
→ : 更好也更省事？ 如果真的效果不如預期再來拆阿
→ : 更好也更省事？ 如果真的效果不如預期再來拆阿
→ : 又國道轉運站完成就可以將國道客運換到中清南屯交流道108F 03/23 11:49
推 : 感覺只是在玩文字遊戲109F 03/23 11:50
→ : 這樣就能讓中港路只剩BRT，這樣快車道沒國道客運110F 03/23 11:50
→ : 慢車道沒公車 專用道車距好控制 這樣不好嗎
→ : 慢車道沒公車 專用道車距好控制 這樣不好嗎
推 : 噓慢車道還有公車的來天龍國看看112F 03/23 11:51
推 : 胡粉先穿褲子吧113F 03/23 11:51
推 : 9.2永遠都看不懂114F 03/23 11:52
推 : 你想太多，國道客運在中港路上基本上就是一直線一直走115F 03/23 11:52
推 : 殺父之仇 加濃下台116F 03/23 11:52
推 : hhd22先想想看這brt誰用的 現在不就一堆brt道車禍117F 03/23 11:52
推 : 不懂為什麼噓就是胡粉，推就不是林粉118F 03/23 11:53
→ : 拿掉國道客運是會影響多少？119F 03/23 11:53
→ dostey …
→ : 林的支持率有到七成嗎？但是BRT不滿意度應該不只七成吧121F 03/23 11:53
推 : 胡椒粉快來護駕台中王啊~~122F 03/23 11:54
推 : 胡粉先撿褲子吧123F 03/23 11:54
推 : 推!用公車專用道即可，把網路建構方便更實用124F 03/23 11:55
→ howlongbeen …
噓 : 所以變公車道後,專用道公車車次比現在brt更多更密,開車換車126F 03/23 11:55
→ : 在那邊瞎扯慢車道有公車很不方便的，去台北看看吧127F 03/23 11:55
推 : 爽128F 03/23 11:55
推 : 下台吧129F 03/23 11:55
→ : 到跟公車的擦撞事故只會更多130F 03/23 11:56
推 : 胡粉崩潰XDDDD131F 03/23 11:56
→ : 湖死girl怎消失了132F 03/23 11:56
→ : 所以是誰強推的阿 幹 花錢建設不用又要被靠北浪費133F 03/23 11:56
推 : 有專用道會比以前沒專用道易發生事故? 什麼怪邏輯134F 03/23 11:57
推 : 弊案也順便查一下吧135F 03/23 11:57
推 : 前幾樓怎麼每天都這麼閒，一直帶風向不累嗎136F 03/23 11:57
→ : 關鍵在專用道位置剛好在快車道跟慢車道中央137F 03/23 11:57
→ : 所以公車道絕對比現況更糟!!又要來一次公車道市民公測了
→ : 所以公車道絕對比現況更糟!!又要來一次公車道市民公測了
推 : 爽啦中港路亂象有希望改善了139F 03/23 11:58
推 :140F 03/23 11:59
推 : 類似的設計台北 看人家怎麼做的就行了141F 03/23 12:00
推 : 褲子快穿起來好嗎？難看啦......142F 03/23 12:00
推 : 推143F 03/23 12:01
推 : BRT不是不好 而是本來就不該設計在中港路上 胡粉還在迷糊嗎144F 03/23 12:02
推 : 雙節公車雙節公車~胡粉糞蛆崩潰 XD145F 03/23 12:02
推 : 崩潰的老糊粉可以去逢甲舔老糊大腿146F 03/23 12:03
推 : 暫推147F 03/23 12:03
推 : 讚啦!148F 03/23 12:03
→ : 以後如果說比唱的好聽再噓回來149F 03/23 12:04
推 : 推150F 03/23 12:05
推 : 馬的中港路塞成那樣還給兩條道路給公車，當其他人棒槌151F 03/23 12:06
→ : 然後更妙的是一堆臉書上崩潰的人不是台中人ㄏㄏ
→ : 然後更妙的是一堆臉書上崩潰的人不是台中人ㄏㄏ
→ : 震怒胡粉又要上來秀下限了153F 03/23 12:08
→ : 這樣汽車快車道切慢車道不會問題更大嗎？154F 03/23 12:08
推 : 正確做法 還會有人崩潰喔155F 03/23 12:11
→ : 學習台北公車怎麼搞就好啦~156F 03/23 12:11
推 : 廢物一個 跟本上就是不敢跟公車業者開戰157F 03/23 12:13
推 : 兩台開在ㄧ起的公車佔用ㄧ車到=brt158F 03/23 12:14
推 : 這本來就是胡拉的屎不是嗎159F 03/23 12:14
→ : 蛆蛆胡粉崩潰就是爽160F 03/23 12:15
推 : 慢車道不行駛你要他們怎麼轉彎？161F 03/23 12:16
推 : 推162F 03/23 12:17
推 : Push163F 03/23 12:17
推 : 胡本來就做錯了,先承認kmt的胡搞的BRT是惡搞吧164F 03/23 12:18
推 : 推！讚！165F 03/23 12:19
→ : 林能不能搞好,之後再看再評,但胡的BRT,負評應該比較多166F 03/23 12:20
噓 : 然後公車+BRT在專用道上排隊的時候 下車走路都比較快167F 03/23 12:20
推 : 光是收胡留下來的爛攤子就累翻了吧168F 03/23 12:20
推 : 胡粉崩潰169F 03/23 12:22
推 : 台中人推170F 03/23 12:22
推 : 黨工邊上班邊噴汁～171F 03/23 12:24
推 : 蛆蛆崩潰，從頭到尾BRT根本就只是兩節426製的公車172F 03/23 12:25
推 : 看完 推173F 03/23 12:25
推 : 雙節公車174F 03/23 12:25
推 : 爽175F 03/23 12:26
推 : good176F 03/23 12:28
推 : 拜託還我106公車 QQ177F 03/23 12:28
推 : 推178F 03/23 12:29
推 : 280億....真威...KMT真敢賺179F 03/23 12:29
推 : 一二樓過去13年在睡覺現在醒了？180F 03/23 12:35
推 : good181F 03/23 12:36
推 :182F 03/23 12:36
推 : 帶風向的人越來越多了183F 03/23 12:37
推 : 推184F 03/23 12:38
推 : 1.2F的褲子還沒找到185F 03/23 12:39
推 : .186F 03/23 12:39
推 : 最廢的綠營市長，沒有之一187F 03/23 12:40
推 : 爽188F 03/23 12:40
推 : 我台中人 反正這又是公測一次 讓我們看下去189F 03/23 12:41
→ qqq0103 …
推 : 帶風向也要有技巧滴 帶得讓鄉民看破手腳只會適得其反191F 03/23 12:44
推 : 崩潰成這樣！？192F 03/23 12:45
推 : 黨工快來崩潰193F 03/23 12:45
推 : 1F中職菇不去殲滅一日球迷嗎194F 03/23 12:46
推 : 阿龍讚啦195F 03/23 12:48
推 :196F 03/23 12:49
推 : 水啦～胡粉請崩潰197F 03/23 12:50
推 : MRT不好好做，做三小BRT198F 03/23 12:52
推 : 前幾樓怎麼了啦 褲子快穿起來199F 03/23 12:52
噓 : cpz在那？？？出來罵啊200F 03/23 12:52
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3樓 時間: 2015-03-23 13:53:24 (台灣)
讚
03-23 13:53 TW
台灣塔 連藍議員都 反對了 這些 餘孽 卻這樣的 猖狂 真是 從 中台殘市 出來的吧... 還是有 瓷器 在背面 資源回收?
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