聯合國有許多規定，像是馬英九簽署的參考聯合國兩公約不能以死刑執行政治犯與生病者，或者像這次聯合國規範希望大家限用吸管以救海洋生物，各種國際聯盟規範很多，甚至是歐盟規範遠洋漁船需要有人負責誠實統計漁獲，以確定不得過度捕撈，撈到稀有生物要放生等等，因為我們就是把人家法規當自助餐，只挑爽的用，所以我們台灣遠洋漁船現在還是黃牌，遲早會不能在歐盟及其好友區域上岸銷售，是有實質懲罰效力的。真的是活該，改天遇到像中國那種順我者昌，逆我者亡，別人的失敗就是他的快樂，保證連讓船進港加油都禁止，引擎渴死在海上，我也不意外。

聯合國其實有很多公約，像是有勞動條件的兩公約，其中之一是限制每周工時40小時，另一條是每周必休連續兩日，所以多數聯合國成員包含美國、中國的勞動契約都有這些規範，以降低勞動人口過時加班，所產生的心腦疾病。這兩公約的成形，主要是透過研究發現，勞動人口如果每週工時40小時，從20-50歲之間的勞動人口中就會產生心腦疾病，如心肌梗塞、中風等。所以每周工時40小時是勞動條件的紅線。而每周61小時工時，就是一定會發生心腦疾病，是致死線。這都是生理學。這位林大醫師怎麼又不參考了?多少國家因為縮減工時的規範，從此減少流行病學上的病患?只要減少國道道路駕駛的過勞，就不應該會犧牲兩名國道員警的生命，甚至是蝶戀花事故的發生。

聯合國也規定要淨灘，透過研究案的鼓勵與教育活動，發展出各類型小型過濾沙灘塑膠設備，並透過熱塑技術，把塑膠回收，怎麼不見林大醫師要求環保署參與?花點錢開發幾個機組，去淨沙中的塑膠微粒?

事實上要解決這塑膠問題很難，畢竟我們是水泥與塑膠生產國，這兩項東西我們平民買起來比我們廠商賣給外國更貴，還是用我們的肺在淨化空氣，我們的糧食飲水產地在累積廢棄物。限用塑膠吸管，其實方向正確，但是執行方式應該從源頭管理，或者採用回收再製吸管機制，讓人民在習慣便利之下，依然能做到保護環境，而不是連舉例、以身作則都有問題，還要別人遵守，這樣很沒說服力啦!