※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2016-11-27 23:35:39
看板 car
作者 標題 [心得] 國產5+2的霸主-Sienta
時間 Sun Nov 27 01:56:11 2016
大家好
小弟一直很喜歡5+2的車款，所以只要是國內有販售的5+2車款，差不多都看過實車了
對於5+2的比較，也能搜尋我在板上的文章
從去年九月就知道sienta在日本上市，也一直覺得是好車
（去年給我爸看sienta的日本廣告，他一看就說這台！這台完全符合我們家需求！買這台
！
無奈急著用車，PA的價格也合理，就在去年入手了Prius α ，順便廣告一下，我們有pri
us alpha群組，可以私訊加！
Sienta 11/24一上市，我就馬上聯絡業務看實車
一到展間，不誇張，三組人在看sienta，連駕駛座都是排隊上座。
先來車頭照
http://i.imgur.com/puhsCYN.jpg
![[圖]](http://i.imgur.com/puhsCYNh.jpg)
其實我在日本當地就看過實車了，也知道實車比照片好看，
到展間一看，真的不醜，還蠻能接受的。
（我喊著要買白色，再把淚溝烤成紫色，這樣跟佛利沙的相似度有87%，我的業務說烤漆
錢他要出）
我們來談這台討論度（ㄓㄥ ㄧˋ）極高的車子
一台車子一定有優缺點，但鄉民們的盲點總是把缺點放大、優點縮小，
如此一來沒有一台車能買的。
但只要能喜歡它的優點，接受它的缺點，任何一台車對自己來說都是完美的車子
我們先談市場，大家知道除了商用車以外，一般自小客車的駕駛人是女性多於男性嗎？
理由不外乎男生愛騎車、女生不喜歡風吹日曬、老公心疼老婆之類的
但車板上鄉民以男生居多，所以容易以男性角度去看這台車
有試過問問身邊女性朋友嗎？要問實車哦！
我老婆說不會很醜，還蠻好看的。
（我跟業務都很訝異老婆的看法）
我坐上駕駛座，除了覺得A柱很細，有降低死角這個優點外，沒什麼特別的
但老婆坐上後，嘴角的笑容快裂到耳朵了。
她說非常非常適合女生開，視野很好
這也難怪日本的sienta是用女性駕駛來做廣告，尤其是車上有置物空間非常多，
副駕駛座的也有一個旋轉式，懸掛包包的地方，非常貼心
再談後座，一進入眼簾的，當然是右側電動滑門，
老實說，我這鄉巴佬還沒碰過幾次電動滑門，真稀奇！
而且非常非常的實用。
試想讓孩子自己開關後座的門是相當相當困難的事情（我的小朋友五歲）
電動滑門完全解決這個問題，而且十分安全
（我手擺在門邊讓門來夾，門遇上障礙會自動彈開）
值得注意的是左側的手動滑門，它是自吸式的門喲
不用關很大力，關不緊的情況下，一秒後就能自己貼合，我覺得很棒！
其次看到的是全果嶺，完全平坦的第二排地板，因為Pa也是全果嶺，所以我沒什麼稀奇感
，
Sienta的第二排座椅，角度調整非常大，Pa第二排只有八段斜度調整，sienta至少15段以
上
http://i.imgur.com/gn0cJeY.jpg
![[圖]](http://i.imgur.com/gn0cJeY.jpg)
http://i.imgur.com/fE4o9di.jpg
![[圖]](http://i.imgur.com/fE4o9di.jpg)
如此一來舒適度自然不在話下，同級車應該沒有一台能躺這麼低的，
甚至八十五萬以下的車也沒有
http://i.imgur.com/un8BMLp.jpg
![[圖]](http://i.imgur.com/un8BMLp.jpg)
但你注意到了嗎？
中間是沒有正式座位的！
也就是中間的人要坐在椅子跟椅子中間！
不過我實際坐上中間，發現中間雖然沒有正式的座位，
但其實它設計的並不難坐，也不突兀
尤其是地板全果嶺設計，我敢說中間這個位置比大多數的後座中間還好坐，
而且它是三點式安全帶
再來要進入本車的重點，第三排座椅。
首先因為是滑門設計，要進入第三排原本就會比較方便
而第二排的座椅又可以向前翻起，所以進入第三排的開口又更大了
這個開口寬度，我想在市面上的5+2中，應該是前三名。
http://i.imgur.com/9Pb72qC.jpg
![[圖]](http://i.imgur.com/9Pb72qC.jpg)
這張照片可以看到翻起的座椅
我的身高168公分，73公斤（？）坐入第三排，也將第二排歸位，
並且把第二排座椅調整到最前方
我膝部空間幾乎是沒有的，只有一個指頭，
但！！！
我敢說，這個第三排的舒適度是我坐過所有5+2裡面，最舒適的。
原因如下
市面上所有5+2的第三排幾乎都有墊高，其中5008最誇張，幾乎是蹲坐式設計
其次是上一代三菱-奧蘭德outlander，再來是KIA-carens
最後才是Pa、wish、馬5
但sienta的重心肯定是最低的，幾乎跟第二排是水平無差距，
而且我第三排的腳掌還能放進第二排下方，第三排座椅也能5段斜度調整，
不誇張，我覺得比prius α 第三排還好坐。
如果鄉民覺得第三排難坐，
那是因為你把第三排跟一般的第二排或是正七人座的第三排做比較
如果你拿市面上5+2來對打，sienta肯定不會輸。
最後是載貨空間，
不說不知道，中南部很多人都是買轎車來載貨，畢竟一車兩用
但轎車的載貨空間真的有限，sienta則完全沒有這個問題
不但空間奇大，而且尾門的離地距離只有55公分，非常方便上貨
很多人會看上這點買車，真心不騙。
下結論了！
會大賣，真的會大賣
我老婆就喊著要買了…
4.2米的車長深得她心，
差不多的車子，Pa也才4.7米，她就不敢開，一年來開不到十次。
鄉民比較討論的就是第三排舒適度很差，不如買神A
老大，我想你不懂5+2買家在想什麼，
彈性的空間與一週只會用到一次的第三排座椅，才是5+2買家所想的
Sienta滿載七人的舒適度肯定比裝六人的神A還要舒適
起碼一人一個位置、一條安全帶呀…
價格，從69萬一直到頂規95.9萬
我如果要買，會買七人豪華81.5，再加裝右側電動滑門2萬
如此一來83.5其實不算太貴。
但95.9有很貴嗎？我覺得還好耶
畢竟有六顆氣囊、雙側電動滑門、bi-beam頭燈等
（這顆頭燈有得過獎，誇張一點的說法是世界最好的頭燈）
以上
科科科，我這篇打出來，應該要開戰了
歡迎大家討論
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→ : 我比較擔心你兒子這樣爬上去，沒爬好摔算誰的1F 11/27 02:01
推 : 身為現任Savrin 5+2的車主，我也會買81.5+2萬右電動滑門。2F 11/27 02:06
→ : 感謝你的關心，但實際上他腳短，根本爬不上去，瞎蹬罷3F 11/27 02:06
→ : 了
→ : 了
→ : 勁戰鄉民們是不會懂家中有一車多用(自己或配偶上班、全家出遊5F 11/27 02:08
→ : 或是偶爾載父母或岳父母出遊的多種需求的狀況的。
→ : 我也保證這車會大賣，而且最賣的就是66.9(打Zinger)跟95.9。
→ : 注重空間跟CP值的會買81.5+2萬右電動滑門
→ : 或是偶爾載父母或岳父母出遊的多種需求的狀況的。
→ : 我也保證這車會大賣，而且最賣的就是66.9(打Zinger)跟95.9。
→ : 注重空間跟CP值的會買81.5+2萬右電動滑門
推 : 我比較好奇的是開5+2上班不會太突兀嗎9F 11/27 02:12
→ : 只能說有錢真好，這台車唯一的問題就是貴...10F 11/27 02:13
→ : 完全不會(在意)。如果你有一車多用的"需求"的話，你沒空去在11F 11/27 02:14
→ : 錢不是問題的話，對你來說自然是零缺點12F 11/27 02:14
→ : 意這種事，而且你周遭越多是這種"已經當父母"的，越不會在意13F 11/27 02:15
→ : 我太座完全不敢開我的小魚，但Sienta她說她敢開(比神A還小當
→ : 然敢XD)
→ : 我太座完全不敢開我的小魚，但Sienta她說她敢開(比神A還小當
→ : 然敢XD)
→ : 5+2好處很多。不過看到台灣Sienta實車與規格之後，慶幸16F 11/27 02:17
→ : 自己今年四月先買了馬五旗艦。還好沒等這一台。
→ : 自己今年四月先買了馬五旗艦。還好沒等這一台。
→ : 你知道我太座最稱讚小魚那一點嗎？就是副駕座掛東西勾勾，可18F 11/27 02:19
→ : 以掛包包、便當袋，在車內機能上，女性比男性實際多了。
→ : 以掛包包、便當袋，在車內機能上，女性比男性實際多了。
推 : 這台進口的這售價還可以接受，國產小車這價格就是神扯20F 11/27 02:20
→ : 然後其他車廠應該也很希望這台大賣，國產小車都能賣80
→ : 其他車格賣上百萬一點都不過份啊。
→ : 然後其他車廠應該也很希望這台大賣，國產小車都能賣80
→ : 其他車格賣上百萬一點都不過份啊。
→ : HRV Sienta 都算是開高價成功了，之後的車會越來越貴23F 11/27 02:22
→ : 價錢才是這台車的問題24F 11/27 02:23
推 : 只能說馬自達真有先見之明，現在從日本整車進口來台灣25F 11/27 02:24
推 : 功能取向啊 想要安全就多花錢囉 和泰不會幹那種便宜十26F 11/27 02:24
→ : 賣搞不好還比國產便宜哩...27F 11/27 02:24
→ : 萬打到自家神V小鴨的事28F 11/27 02:25
推 : Wish都要賣到80了，也是國產的這台1.8豪華賣81.9很貴嗎29F 11/27 02:25
推 : 要是WISH還有Mazda5沒停產...30F 11/27 02:26
→ : 馬5旗艦(6安+雙電動滑門)還不是要95+萬。31F 11/27 02:26
推 : 馬五龜笑鱉沒尾啦 沒有買到頂還不是沒車穩32F 11/27 02:26
→ : 以sienta 的編成來說，一定是80萬等級的賣的比較好。反33F 11/27 02:27
→ : 正toyota車主本來就不會在意氣囊。
→ : 正toyota車主本來就不會在意氣囊。
推 : Wish光底盤就跟Sienta不在同一級了35F 11/27 02:29
→ : 末代馬五旗艦是92.9。2014年版是98.936F 11/27 02:29
噓 : 安全撞擊測試幾分？37F 11/27 02:41
推 : 考慮它在日本跟wish的價差和配備差異 頂級八十左右算合理38F 11/27 02:49
推 : 不知底盤離地多高39F 11/27 02:51
推 : 就算我沒買馬五，sienta這種規格價格我是一定不會下手40F 11/27 02:51
→ : 的。不過雖然我不會買，但是和泰股票是一定要加碼的！
→ : 的。不過雖然我不會買，但是和泰股票是一定要加碼的！
→ : 那些那它那比台灣的配備還差的日本最低階來說不能貴過yar42F 11/27 02:51
→ : 感謝各位忠實T粉幫小弟賺進壓歲錢以及明年度的零用錢..43F 11/27 02:51
→ : ..希望大家踴躍貢獻....
→ : ..希望大家踴躍貢獻....
→ : is 誇大缺點和價差的人就不用去管了45F 11/27 02:53
→ : 可惜馬5停產 配備加一加多一個比價參考應該很好賣46F 11/27 02:54
推 : 不管喇 只有馬川是好車47F 11/27 02:54
→ : 底盤之前看過資料比神A低一些48F 11/27 02:54
→ : 馬5設計已經差了一個世代 如果有再改款才真的有競爭力49F 11/27 02:55
→ : 不過末代六安的馬5的月銷售量都只有二安wish 的三分之50F 11/27 02:59
→ : 一左右。就算推改款，影響也不大。
→ : 一左右。就算推改款，影響也不大。
→ : 喜歡優點包容缺點 每台車都完美 這啥小XD52F 11/27 03:00
推 : 被你寫的我都想買，還好我家人口不多XD53F 11/27 03:05
推 : 這台應該是縮車頭來換更多的空間54F 11/27 03:23
推 : 這篇中肯. 和泰不是笨蛋,尤其你提到的掛勾真的沒幾台車55F 11/27 03:33
→ : 會這樣設計~ 納智捷的S3好像在椅子側邊也有這設計
→ : 這是真的會打中消費者的喜好
→ : 會這樣設計~ 納智捷的S3好像在椅子側邊也有這設計
→ : 這是真的會打中消費者的喜好
推 : 這台第二排之前深得我心，第二排之後讓人不放心…58F 11/27 03:38
噓 : 跑出一堆業配文 功能再好 價格就謝謝再聯絡59F 11/27 03:59
我沒有收和泰或是toyota任何一毛錢，請不要說這篇是業配文，感謝你業配也要有錢拿才能是業配不是嗎？
價格從69~95.9是任君挑選的，真的有很貴嗎？
→ : 說真的168坐哪一排應該都覺得好坐吧60F 11/27 04:14
囧，啊我的身高就只有這樣呀...推 : 我是女生，覺得不好看~不過審美觀沒有對錯呀61F 11/27 04:17
噓 : 業配文+1 死人想說成活的?你還沒那個本事62F 11/27 04:18
我沒有收和泰或是toyota任何一毛錢，請不要說這篇是業配文，感謝你業配也要有錢拿才能是業配不是嗎？
推 : 好處是這麼小 卻可塞7人 確實駕馭上相對容易些63F 11/27 04:27
推 : 你說的女性客層是真的 我老婆就不喜歡開休旅64F 11/27 05:50
推 : 但是我還是很懷疑 這樣的客層到底有多少 感覺很小眾
推 : 硬需求的人 感覺只有家裡停車困難 受限空間的人
→ : 不然以5+2 他真的就是小 你說安全 最後那兩位有嗎
推 : 但是我還是很懷疑 這樣的客層到底有多少 感覺很小眾
推 : 硬需求的人 感覺只有家裡停車困難 受限空間的人
→ : 不然以5+2 他真的就是小 你說安全 最後那兩位有嗎
→ kadolong …
推 : 其實5+2討論安全性是半斤八兩 主要還是價錢吧70F 11/27 06:05
→ : 如果最後真的大賣 搞不好真的是女性買家多
→ : 雖然 我還是很懷疑 女生又有載貨 載七人的需求會大
→ : 如果最後真的大賣 搞不好真的是女性買家多
→ : 雖然 我還是很懷疑 女生又有載貨 載七人的需求會大
推 : 我要聽缺點73F 11/27 06:12
很簡單，不就是外在（這是很主觀的）、安全性我只有靜態賞車，沒有實際市價，如果有機會試駕，可能會有更多缺點吧？
→ thigefe …
噓 : 加油，買好買滿，希望看到你的開箱文，不要只是不負75F 11/27 06:22
→ : 責任說說！
我老婆很想買，但是我覺得等CHR出來再作決定→ : 責任說說！
這是我的第二台車，所以選擇上很自由（認識我的人都知道我很想買二手86）
→ : 我覺得這篇的寫法讀起來實在是很像...77F 11/27 06:34
我沒有收和泰或是toyota任何一毛錢，請不要說這篇是業配文，感謝你業配也要有錢拿才能是業配不是嗎？
噓 : 我如果有錢當然無視缺點 事實上這台車的售價就是窮人78F 11/27 06:42
→ : 吃自己有錢人才有"基本"的安全配備
→ : 吃自己有錢人才有"基本"的安全配備
→ : 姵文 是你?80F 11/27 06:54
推 : 敢問您是否姓葉...81F 11/27 07:07
噓 : 不如買Focus 空間堪用 安全操控都狂勝82F 11/27 07:16
推 : 這麼小台的車塞7個人, 氣球幾顆本來就沒差83F 11/27 07:17
→ : 哪台5+2被追撞第三排不會出事的?
→ : 神A屁股那麼大一段潰縮區,屌打一堆什麼6安7安神車5+2
→ : 的第三排
外行看車長，內行看軸距→ : 哪台5+2被追撞第三排不會出事的?
→ : 神A屁股那麼大一段潰縮區,屌打一堆什麼6安7安神車5+2
→ : 的第三排
車長4.23的確很短，但是軸距有2.75，
你知道這個軸距很難有人出其右嗎？
噓 : 葉配？之前在日本坐過 根本沒有那麼好 椅面短引擎動87F 11/27 07:19
→ : 力溫吞 很明顯的就是大yaris跟馬5wish之類的有明顯差
→ : 距 硬要湊在一起 還有台版的主動安全根本不及格 tss
→ : 也沒來 同樣價格有更好的選擇 不用屈就那個不舒服的
→ : 後座而且後座對行動不便的長者真的不方便座高低 坐下
→ : 爬起來都是問題
我很訝異你覺得後座對於長者不方便→ : 力溫吞 很明顯的就是大yaris跟馬5wish之類的有明顯差
→ : 距 硬要湊在一起 還有台版的主動安全根本不及格 tss
→ : 也沒來 同樣價格有更好的選擇 不用屈就那個不舒服的
→ : 後座而且後座對行動不便的長者真的不方便座高低 坐下
→ : 爬起來都是問題
它在後座的上車高度只有33公分，這是極大的優點
無論上下車都有扶手耶...
推 : 怎麼會有人拿focus比? 版主辛苦了93F 11/27 07:25
→ : 這台的確有她獨到之處 只是感覺小眾 然後價位偏高
→ : 把他說的一無是處 也是好笑 和泰又不是吃素的
→ : 這台的確有她獨到之處 只是感覺小眾 然後價位偏高
→ : 把他說的一無是處 也是好笑 和泰又不是吃素的
推 : 內容感覺蠻像廣告，不過還是盤子價96F 11/27 07:49
推 : 價格怎麼訂老實說，如果一個東西賣10000大部分的人願意買97F 11/27 07:50
→ : 單，商人不會只賣8000這就是現實，但是在日本一台價位訂
→ : 在跟yaris同級的車到台灣來，價格確提高30萬，把台灣人
→ : 當凱子削也是事實
很多人拿日本價格來台灣講，事實上除了馬三以外→ : 單，商人不會只賣8000這就是現實，但是在日本一台價位訂
→ : 在跟yaris同級的車到台灣來，價格確提高30萬，把台灣人
→ : 當凱子削也是事實
沒有任何一台是能這樣比的，
我只能說台灣是台灣，日本是日本
推 : 很中肯 ptt反指標101F 11/27 07:52
→ : 看看HRV,VITARA
→ : 看看HRV,VITARA
噓 : 沒有一無是處，純粹只是盤子價，愛買就去買103F 11/27 08:03
噓 : 鋁罐新霸主。104F 11/27 08:03
推 : 5+2真的很實用 再加上品牌 肯定大賣的105F 11/27 08:03
推 : 嫌貴的只看車價 妥善跟折舊算進去 西批值無對手106F 11/27 08:07
推 : 空間設計好，價格就........盤子價107F 11/27 08:09
→ : 安全性對照價格，呵呵108F 11/27 08:11
推 : 貴…還是貴…1.8升配齊破百…貴109F 11/27 08:13
噓 : 沒人說這台車不好，最大問題是他的開價110F 11/27 08:13
噓 : 霸主？看！業配文111F 11/27 08:14
我沒有收和泰或是toyota任何一毛錢，請不要說這篇是業配文，感謝你業配也要有錢拿才能是業配不是嗎？
噓 : 看吧在台灣只看牌子看到偷油大就高潮會大賣了，難112F 11/27 08:46
→ : 怪可以一直推爛車，這種鳥安全性的車子你們就慢慢買
→ : 吧，我買股票就好
→ : 怪可以一直推爛車，這種鳥安全性的車子你們就慢慢買
→ : 吧，我買股票就好
噓 : 這台應該是來取代Innova的吧！115F 11/27 08:48
噓 : 沒人說這台不好 是他的價錢跟盤子一樣116F 11/27 08:50
推 : 今年五月2207跌破300時應該要跟個幾張117F 11/27 08:51
推 : 快笑死，福粉馬粉都出來丟人現眼了118F 11/27 08:52
→ : 這台要是品牌掛台鈴Suzuki不知道還會這麼多人買單嗎?119F 11/27 08:52
→ : 辛苦原Po了120F 11/27 08:52
噓 : 安全配備還是不下放就是台灣人要的121F 11/27 08:53
噓 : 業配文。花一堆錢請五月天代言廣告還不省下來把車價壓122F 11/27 08:54
噓 : 葉先生嗎123F 11/27 08:59
我沒有收和泰或是toyota任何一毛錢，請不要說這篇是業配文，感謝你業配也要有錢拿才能是業配不是嗎？
推 : 幫補血，大大去年就已經注意此車了，如是業配，也佈局太124F 11/27 09:00
→ : 久吧
感謝你，我的確去年的文章就有提到這台車了，而且也有編輯紀錄→ : 久吧
這篇完全沒有收任何一毛錢，不是業配文
→ : 策略正確啊會買牛頭牌一堆不在意安全性的啦126F 11/27 09:00
噓 : 小客車女性統計多，不就是因為保險便宜嗎？127F 11/27 09:01
推 : 這種車空間又不大 在那邊說空間 好笑128F 11/27 09:06
軸距2.75還不大，我想請問軸距2.75的車子有幾台呢？→ : 價錢才是這台車的問題129F 11/27 09:12
推 : 我也覺得會吃女性市場，日本一堆這種車，讓銷量去證130F 11/27 09:13
→ : 明
→ : 明
噓 : "一般自小客車的駕駛人是女性多於男性"哪來這個說法？132F 11/27 09:13
你仔細去觀察，路上的『駕駛人』女性真的不算少推 : 老實說 看了一下去年wish的價錢 他沒有很貴啊133F 11/27 09:15
推 : 牛頭就是大賣134F 11/27 09:15
推 : "理由不外乎男生愛騎車、女生不喜歡風吹日曬、老公135F 11/27 09:16
推 : 不過日本市場跟臺灣市場畢竟還是不同136F 11/27 09:17
推 : 推。pa王137F 11/27 09:17
推 : 實車不醜+1，真的要現場看才知道138F 11/27 09:17
→ : 如果可以全車系加3萬給6氣球，就不貴
→ : 如果可以全車系加3萬給6氣球，就不貴
推 : 推，實際是這樣140F 11/27 09:17
→ : mazda在日本的市佔率很不怎樣141F 11/27 09:17
→ : 第二排椅背有挖空，但用看的看不出來，被表皮遮住了142F 11/27 09:17
→ : 心疼老婆之類的".............................無言143F 11/27 09:17
→ : 所以有可能170坐第三排就頂到，但180坐也不會不舒服144F 11/27 09:17
→ : 嘉偉試駕沒注意到這點，腳根本沒放進去
→ : 嘉偉試駕沒注意到這點，腳根本沒放進去
→ : 且大車型在日本也不吃香146F 11/27 09:18
→ : 會買5+2車型，頂多是偶爾用到第三排座位，總有XX硬要拿來跟
→ : 正七人座比。
→ : 價錢才是這臺車的問題，反正等銷售量出來就知道了
→ : 會買5+2車型，頂多是偶爾用到第三排座位，總有XX硬要拿來跟
→ : 正七人座比。
→ : 價錢才是這臺車的問題，反正等銷售量出來就知道了
噓 : 這葉佩吧 根本看不下去150F 11/27 09:21
我沒有收和泰或是toyota任何一毛錢，請不要說這篇是業配文，感謝你業配也要有錢拿才能是業配不是嗎？
※ 編輯: Iamasshole (173.245.65.87), 11/27/2016 09:44:55
噓 : 業珮八十七，都講優點？椅墊硬價格貴沒6安什麼都要加錢151F 11/27 09:22
→ : ，賣你這種剛好而已
→ : ，賣你這種剛好而已
推 : 好東西買貴一點還好，千萬不要買爛東西。153F 11/27 09:23
噓 : 氣囊先補足在說 ZZZZ 講一堆154F 11/27 09:23
推 : 銷售量ㄧ定大賣啊！ 潛在買家多，又沒對手155F 11/27 09:23
推 : 買Odyssey不就好了，笑死，還要花八十萬給人笑喔156F 11/27 09:28
噓 : 7人座後面被追撞就有人肉氣囊惹耶157F 11/27 09:32
推 : 幫推，有人分享就說業配，你要不要說試車的也都業配。158F 11/27 09:35
推 : 車子外表本來就自己喜歡最重要。而需求也是每個人不一樣。159F 11/27 09:37
→ : 酸酸愛用一個模子套全部。這來自失敗的台灣教育。有錢萬
→ : 酸酸愛用一個模子套全部。這來自失敗的台灣教育。有錢萬
→ : T粉水準161F 11/27 09:38
→ : 歲（噁）162F 11/27 09:38
推 : 哈哈公關公司哈哈163F 11/27 09:44
你搜尋我的文章就知道我是不是公關公司了，我絕對不是業配文※ 編輯: Iamasshole (173.245.65.87), 11/27/2016 09:46:52
噓 : 太貴了164F 11/27 09:46
推 : 說個笑話：和泰需要業配165F 11/27 09:46
→ : 業配這種東西他牌自己留著用就好
→ : 業配這種東西他牌自己留著用就好
推 : 一講優點鄉民就自動貼上業配文標籤，呵呵，果然鄉民都167F 11/27 09:50
推 : 推168F 11/27 09:50
→ : 是鍵盤買家，沒一台車能買的169F 11/27 09:50
推 : 沒有(家庭)需求的鄉民，永遠只會在鍵盤上酸。170F 11/27 09:51
→ : 看看神A，Toyota還需要業配嗎？笑死。
→ : 看看神A，Toyota還需要業配嗎？笑死。
→ : 恭喜要買新車了，早買早享受囉172F 11/27 09:53
推 : 沒有(家庭)需求的鄉民，永遠只會在鍵盤上酸 +1173F 11/27 09:54
噓 : 80起跳才有7人座，吃定台灣這個小市場了174F 11/27 09:57
推 : 5+2這種車型想到坐在第三排被後車追撞就覺得不寒而慄175F 11/27 09:57
推 : 同意原PO用車觀點，但不同意和泰的訂價策略。176F 11/27 09:59
推 : 其實結婚有小孩的 都會考慮休旅 和5+2 或是碗公 但碗公台177F 11/27 10:00
→ : 灣國產車完全絕跡 只剩進口，我就是買大娜，三年前想買IM
→ : AX,結果停產，買這類車就是看上機能性，臨時載七個人或是
→ : 去賣場載東西很方便，一般小轎車就是無法這樣
→ : 灣國產車完全絕跡 只剩進口，我就是買大娜，三年前想買IM
→ : AX,結果停產，買這類車就是看上機能性，臨時載七個人或是
→ : 去賣場載東西很方便，一般小轎車就是無法這樣
推 : t有需要業配文？181F 11/27 10:03
噓 : 不敢開車跟幾米沒關係，是跟技術有關。182F 11/27 10:07
→ : 我覺得你老婆不要上路害人比較好
萬丈高樓平地起→ : 我覺得你老婆不要上路害人比較好
你也是從菜鳥練起，不曉得你憑什麼這樣說
4.7米的駕車感受跟4.23的駕車感受沒關係？
倒是讓我懷疑你是不是鍵盤車手了。
→ : 如果這台大賣 不知道有沒有車商會引進kcar來賣看看？184F 11/27 10:14
→ : 還是其實掛toyota才會賣？
→ : 還是其實掛toyota才會賣？
推 : 反正在這個板沒有ㄧ台車是完美的 再怎樣都會被找缺點186F 11/27 10:16
→ : 不過那些人也是LP捏著去買車 打自己的臉啦
→ : 不過那些人也是LP捏著去買車 打自己的臉啦
推 : 推原po iam大的用心，同為PA車主，你對於5+2車款的介紹188F 11/27 10:16
推 : 笑到快裂到耳朵有點獵奇XD189F 11/27 10:16
→ : 給予小弟購車前相當多的資訊，讚190F 11/27 10:17
推 : 樓上說什麼屁話191F 11/27 10:17
→ : 推錯sorry
※ 編輯: Iamasshole (49.158.226.29), 11/27/2016 10:19:52→ : 推錯sorry
→ : 台灣是台灣，日本是日本，我看到的就是台灣賣得比較貴193F 11/27 10:21
噓 : 有夠盤子194F 11/27 10:22
→ : 為什麼？就是比較好削，這就是台灣和泰的看法195F 11/27 10:22
→ : 不然難道是和泰為了激勵台灣人民多賺錢買車，所以賣得貴?
→ : 不然難道是和泰為了激勵台灣人民多賺錢買車，所以賣得貴?
噓 : 那我更正 很像業配的心得文 70w買一台客貨車不貴喔？!197F 11/27 10:28
→ : 不要說跟日本比，跟台灣同樣是國產然後訂位相近的品牌比198F 11/27 10:29
推 : 豪華+路過 幫補血 XDDD199F 11/27 10:29
→ : 版主快買快買，期待開箱文!200F 11/27 10:30
→ : 領客車稅率的Livina，最低階只要賣59.9萬，領客貨的Sient201F 11/27 10:30
→ : 卻要賣到69.9萬，價差十萬元,兩台最大的差別就是側滑門
→ : 側滑門要差到十萬？我也是醉了
→ : 卻要賣到69.9萬，價差十萬元,兩台最大的差別就是側滑門
→ : 側滑門要差到十萬？我也是醉了
噓 : 只是車主大部份是女生要省保險費而已 開車男生還是多204F 11/27 10:33
→ : 我覺得這篇主觀意識太強 你老婆的意見不見得落在多數女性205F 11/27 10:34
→ : vios的車格賣95萬是什麼概念? 當然外型喜歡見仁見智啦206F 11/27 10:34
→ : 的觀點 中南部轎車當貨車 真的是這樣?207F 11/27 10:34
→ : 左側滑門只有頂級才可以加 以目前台灣人懶惰的程度208F 11/27 10:35
→ : 手動的肯定賣不好 到時候又搞經銷商外裝
→ : 手動的肯定賣不好 到時候又搞經銷商外裝
→ : 車子這麼好還賣這麼便宜，少說也該從120萬起跳才對210F 11/27 10:37
→ : 這台乘坐空間就是4+2 偏偏要說5+2真的很牽強211F 11/27 10:37
→ : veryca如果車身降一點 外型改一下 根本就長一樣阿...
→ : veryca如果車身降一點 外型改一下 根本就長一樣阿...
推 : 推一下，這心得比較接近大多人的感覺，鄉民ptt看世界213F 11/27 10:39
噓 : 不是放大缺點 這種全家人出遊的車還狂拔氣囊 唉214F 11/27 10:39
→ : 軸距長又低底盤 等著卡在停車場出入口吧..215F 11/27 10:39
推 : 推216F 11/27 10:40
→ : 還有車子找大明星代言的 通常都是因為很"呵呵"217F 11/27 10:40
→ : 單純好奇，整篇看起來像業配，請問這是業配文嗎？218F 11/27 10:41
噓 : 95.9不貴 麻煩你幫我出219F 11/27 10:44
→ : 絕對不是業配文220F 11/27 10:45
噓 : 喜歡它的優點，接受它的缺點，任何一台車對自己來說都是完221F 11/27 10:45
→ : 美的車子 鬼扯
→ : 美的車子 鬼扯
推 : 感謝分享，看大大之前的開箱就知道很用心，好文一定要推223F 11/27 10:48
→ : 版上一推無用的文章，認真分享心得還要被酸葉佩，大大真
→ : 版上一推無用的文章，認真分享心得還要被酸葉佩，大大真
推 : 車頭醜 膠感重 第三排根本悲劇225F 11/27 10:49
→ : 的辛苦了，感謝226F 11/27 10:49
推 : 這台賣定，鄉民只考慮到以安全出發，當然這沒有錯227F 11/27 10:54
→ : 。但更多是兼有載貨需求，你用客貨來思考這台就知
→ : 道了。
→ : 。但更多是兼有載貨需求，你用客貨來思考這台就知
→ : 道了。
→ : TOYOTA不需廣告,那請五月天是要...~不過我相信I大不是230F 11/27 10:58
噓 : 盤子呵呵231F 11/27 10:59
→ : 因為他之前的文章就是一般車主分享文232F 11/27 10:59
推 : 你會被噓 先補血 XD233F 11/27 11:04
推 : 推認真心得234F 11/27 11:04
推 : 夜配。辛苦了235F 11/27 11:04
→ : 哈哈哈，這篇是半「夜」產出，倒不是「業」配236F 11/27 11:07
推 : 恭喜牽新車！237F 11/27 11:15
推 : 少了運將的量 蜜月期後能大賣到哪 令人拭目以待238F 11/27 11:15
推 : 只有我覺得你的文法很怪嗎...常斷在奇怪的地方 很像句子239F 11/27 11:17
→ : 載家人還買四安真棒240F 11/27 11:17
→ : 被格式吃掉241F 11/27 11:17
感謝更正，格式有跑掉，現在應該調整回來了噓 : 請大家更正：這是沒有收錢的業配文242F 11/27 11:19
這個說法很有趣，沒有收錢的業配文，還算業配文嗎？我這篇絕對沒有跟任何官方接洽，是自身打出的文章
噓 : 好，我知道你很愛toyota了243F 11/27 11:20
推 : 根據市場定價卻無視級距說沒有比較貴 說真的聽不太下244F 11/27 11:22
→ : 去啦 能再降個十萬賣會是全民之福
→ : 去啦 能再降個十萬賣會是全民之福
噓 : 整篇看下來，你買車不注重安全性我們也沒話說囉246F 11/27 11:27
推 : 要吵安全性 路上看到騎機車的全都搖窗罵他們找死啊!247F 11/27 11:31
推 : 怎麼一堆人崩潰，好好笑248F 11/27 11:34
推 : fit沒有六氣囊這邊也是會推，因為價格還算合宜，這台..249F 11/27 11:36
→ : 相信不遠的未來能看到百萬神A惹。
→ : 相信不遠的未來能看到百萬神A惹。
推 : 不是業配文，是信者文XD 不過同價同家應該也不會考慮這台。251F 11/27 11:37
→ : 需求取向不同，還好我家轎式就能妥妥裝完w
→ : 需求取向不同，還好我家轎式就能妥妥裝完w
→ : 就是身材小的人覺得OK。高大身材的不適用...253F 11/27 11:44
※ 編輯: Iamasshole (173.245.65.87), 11/27/2016 12:00:08噓 : 這台真的小 考量安全的話 當五人車超小 不過兩人車空間不錯254F 11/27 11:48
車長小、軸距小是缺點車長小、軸距大是優點
廖剛在第二排還有兩個拳頭多一些空間，這樣會超小？
噓 : 不覺得像業配文，像255F 11/27 11:52
噓 : 大家沒說車爛阿 只是說價格不合理256F 11/27 11:58
噓 : 。257F 11/27 12:00
※ 編輯: Iamasshole (173.245.65.87), 11/27/2016 12:04:52噓 : 年輕人覺得醜，有年紀的人覺得實用，結案258F 11/27 12:03
推 : 所以買車的主力是有點年紀的人還是年輕人呢?259F 11/27 12:06
推 : 頭又大需要葉配文? 男 我覺得這台好看260F 11/27 12:08
→ : 年底數字出來就知道了
→ : 年底數字出來就知道了
→ : 81.5就是有右電動滑門啊.....262F 11/27 12:12
推 : 講人家業配文的，有什麼證據？人家不能真心稱讚嗎？？263F 11/27 12:13
推 : 這台實用性是真的很高 只是因為幾乎沒同級競品 價錢就264F 11/27 12:17
→ : 隨便喊 我覺得全編成"至少"再降十萬才合理
→ : 隨便喊 我覺得全編成"至少"再降十萬才合理
推 : 感覺真的會大賣了.... =..=266F 11/27 12:18
→ : 反正真正客群也不會上ptt 和泰當然不怕
→ : 反正真正客群也不會上ptt 和泰當然不怕
推 : 反正真的用得到 沒其他選擇 還是會賣得不錯啦268F 11/27 12:20
噓 : 小是說寬度 而且為了塞三排原本的長度也壓縮了.......269F 11/27 12:27
→ : 兩人內這台算神車了 七人會抖 五人會擠
→ : 兩人內這台算神車了 七人會抖 五人會擠
噓 : 喜憨塔...271F 11/27 12:46
→ : 空間缺點是寬度小，軸距其實也比toucan小272F 11/27 12:54
推 : 看！先買RAV4了～～273F 11/27 12:55
→ : 雖然大於中型房車，但三排分完 2.75的軸距也是緊湊274F 11/27 12:56
→ : 更正，軸距比touran小
→ : 更正，軸距比touran小
推 : 3大2小5人擠第二排，剛剛好，RAV4！頂規不知有沒有打276F 11/27 12:57
→ : 這台小車身+滑門 所以受到高度期待，和泰也知道才會大打277F 11/27 12:59
→ : 廣告
→ : 但優點背後 也是有代價的 就是乘坐空間在5+2群組裡偏小，
→ : 幸好第三排有個高座椅的優點，彌補以前這類車的弊病
→ : 一來一往間 各有優缺 不特別突出 但也沒到很差
→ : 廣告
→ : 但優點背後 也是有代價的 就是乘坐空間在5+2群組裡偏小，
→ : 幸好第三排有個高座椅的優點，彌補以前這類車的弊病
→ : 一來一往間 各有優缺 不特別突出 但也沒到很差
推 : 講得我都想買了，但外觀我沒辦法，ptt真的都反指標，越酸282F 11/27 13:03
→ : 越賣
→ : 越賣
→ : 如果前篇嫌的太過頭 這篇就算是捧的過多284F 11/27 13:05
噓 : 賣你這種盤仔剛好而已，希望不要鍵盤購買，還是其實285F 11/27 13:06
→ : 是葉先生或是自家的業先生呵呵呵......
→ : 是葉先生或是自家的業先生呵呵呵......
→ : 褒貶一起看 了解會更全面287F 11/27 13:06
→ : 酸民基本自己眼光看世界，造成反指標288F 11/27 13:11
推 : 9X萬買和泰這種不倫不類的車 我寧可多花十幾萬買作弊車廠289F 11/27 13:11
→ : 的touran
→ : 的touran
推 : 這篇才是中肯，許多酸民根本為酸而酸，也根本沒有好好比較291F 11/27 13:13
→ : 過大部分的5+2車款。頗呵!
→ : 過大部分的5+2車款。頗呵!
推 : 第三排，實際去坐過，就知道S勝過其他車在那…293F 11/27 13:20
![[圖]](https://attach.mobile01.com/attach/201601/mobile01-a867681138163fdf2a91b77ef0005f51.jpg)
![[圖]](http://img.carnews.com/news_img/cn282web/CN282-32-06.jpg)
→ : 車不好是車的問題，但是很多鄉民連購車者的也罵，人家不照你297F 11/27 14:07
→ : 的意思走就是該罵？
→ : 的意思走就是該罵？
推 : 推，如果全配壓在85w上下，購車意願會很高…等明年再看看299F 11/27 14:25
推 : 大老闆會賺錢不是沒原因的，幫你補血。300F 11/27 14:32
→ : 我身高如果是16X應該也會考慮這台 可惜...301F 11/27 14:34
推 : 沒甚麼好戰，優缺點每不同有些還互補，要說的還是安全和價格302F 11/27 14:39
噓 : 喜歡當盤子就去吧303F 11/27 14:42
推 : 沒有6安又要家庭用車，銷售也許不錯，在車版就是被炮…304F 11/27 14:43
推 : 頂級全配85萬，我會買。破百我寧願買rav4305F 11/27 15:02
噓 : 快買來開箱306F 11/27 15:04
推 : 和泰：Aren't you thankful?307F 11/27 15:19
推 : 你只看第三排空間 那去買Caddy算了 反正一樣醜308F 11/27 15:54
推 : 快100萬買爆炸醜的國產化日本車 誰買誰佛
→ : touran德製 NCAP撞測過 5星 國產化SIENTA 科科
→ : 如果整台車都是你的潰縮區 那氣囊60顆都沒有用
推 : 快100萬買爆炸醜的國產化日本車 誰買誰佛
→ : touran德製 NCAP撞測過 5星 國產化SIENTA 科科
→ : 如果整台車都是你的潰縮區 那氣囊60顆都沒有用
推 : 這車坐第三排後面被親到應該會滿慘的，離尾門太近了312F 11/27 16:20
推 : 真心分享的請不要炮車主，雖然我覺得原po是有盤313F 11/27 17:47
推 : 期望大家下手前貨比三家，才能迫使車商進步
推 : 期望大家下手前貨比三家，才能迫使車商進步
推 : 其實我也認為這台絕對會大賣 但不是我覺得這台好也不315F 11/27 17:57
→ : 是價格合理，是因為台灣人看到牛頭牌自動會變盤子而且
→ : 會失心瘋直接買了，所以我一點都不意外會大賣
→ : 是價格合理，是因為台灣人看到牛頭牌自動會變盤子而且
→ : 會失心瘋直接買了，所以我一點都不意外會大賣
推 : 我是女生我還是覺得很醜318F 11/27 18:13
→ : 重點就是牛頭牌，掛其他牌子照現在的售價賣的出去才319F 11/27 18:21
→ : 有鬼
→ : 有鬼
推 : 我已經分不出來 買這一台跟買鹽董的車 到底誰佛了321F 11/27 19:15
推 : 頂級馬3+頂級sienta摃盤子二人組～HRV退位了。322F 11/27 19:35
推 : 一堆騎機車的屁孩在那邊酸。你不用理這些人啦323F 11/27 19:43
→ : 要不是WISH Mazda5停產 這台根本沒機會324F 11/27 20:49
推 : 所以樓上你正應該想為何Savrin,wish,馬5要退場，而Sienta要進325F 11/27 21:10
→ : 場。
→ : 場。
→ : 看圖,第二排位也不舒服吧327F 11/27 22:51
→ : 而且01有實際照片,第2排若要坐三個男生,會很慘...
→ : 數據是5+2,但我想實際戈廣告應該是4+2比較合理. 買的人比較不
→ : 會有被騙的感覺.
→ : 而且01有實際照片,第2排若要坐三個男生,會很慘...
→ : 數據是5+2,但我想實際戈廣告應該是4+2比較合理. 買的人比較不
→ : 會有被騙的感覺.
推 : 168不準啦331F 11/27 23:01
推 : 破百萬不會考慮國產車，寧願直上正七人座332F 11/27 23:02
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