※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2016-03-19 22:48:45
看板 car
作者 標題 Re: [討論] IS200t vs Skoda Superb
時間 Sat Mar 19 19:17:46 2016
※ 引述《jackie0414 (哇哈哈)》之銘言：
: skoda在vag集團裡的定位就不是豪華品牌
: 這不是只有台灣才這樣
: 隨便google個新聞
: http://0rz.tw/bwUnJ
Top 15 Best Selling Luxury Car Brands in the US - TheRichest
![[圖]]()
Over the last several years, to say the US and world economy was not doing well would have been an understatement. Despite some economists and analysts... ...
![[圖]](http://i3.disp.cc/t/0/static2.therichestiment_uploads_2015_02_shutterstock_BMW.jpg)
: 2015年美國賣最好的十五個豪華品牌
: 你可以看到雙B audi lexus甚至infiniti acura
: 就是不會看到skoda
此言差矣
豪華品牌 跟 豪華車 本來就是兩回事
平價品牌 一樣可以做出豪華車
舉例
toyota camry, honda accord,以前的nissan cefiro 這些都是平價品牌豪華車
你做在camry裡面 說真的感覺不出跟lexus ES差距有多大
不管是皮椅的舒適度 空間餘裕寬鬆 豪華十幾支喇叭的音響等等
當然外面人家看 會說這是toyota
但裡面你自己坐 根本就沒差多少 都是非常舒適的車子好咩
比起來像audi A1這種 號稱豪華品牌
但椅子還是布椅 空間也小 除了品牌豪華 內部實在完全感覺不出豪華在哪...
skoda superb就是平價品牌的豪華車 或叫他高級車
類似的還有subaru outback, mazda CX-9等
尤其新的CX-9還用到nappa皮椅
這個東西買賓士車是要選配的 通常要加價20-40萬 看車型
而且大部分人根本不會選這個 寧願選AMG外觀套件 音響 或是安全套件等等
甚少會加那麼多錢選皮椅
所以一個平價品牌mazda 他的CX-9用的皮椅可是比市面上大部分賓士車椅子還高級!!
所以你說mazda又不是豪華品牌
對 但他一樣可以做高級車 內裝超高級
我是還沒看過坐過CX-9 但我相信你坐在裡面
那種感覺應該不會跟X5 GLE差太遠
就像你坐在camry裡面 其實感覺不會跟ES差很多
回到原原波的問題就是 IS比superb
其實定位完全不同 superb在台灣算豪華大型房車
相當於camry ES accord 5系列/E-class 這些車型車種
IS不是 他光那後座可怕的後輪傳動軸隆起 就知道這車只能2+2用 不是一般五人車
所以IS後座空間根本狂輸superb
空間都輸了 舒適就不要比了 空間比人家小還談什麼舒適
只剩下車版大家都愛講的馬力 操控 等等
不過其實真正有再開車就知道
舒適的內裝 是你100% 每天開車都在感受的
但操控馬力底盤這些東西 真正開車會感覺有用大概佔不到10%
畢竟你不可能一上路就像在賽車...
或許這也是bmw捨棄操控 轉向舒適的原因
舒適才是王道阿
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.227.17.122
※ 文章代碼(AID): #1MxJLTje (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1458386269.A.B68.html
※ 同主題文章:
03-19 16:17 ■ Re: [討論] IS200t vs Skoda Superb
● 03-19 19:17 ■ Re: [討論] IS200t vs Skoda Superb
03-29 14:19 ■ Re: [討論] IS200t vs Skoda Superb
推 : 所以本來就沒甚麼好比了 要就一般品牌的豪華車互比1F 03/19 19:23
※ 編輯: Tosca (61.227.17.122), 03/19/2016 19:23:47推 : 空間動力操控都輸，凌志沒理由稱做豪華品牌2F 03/19 19:37
→ : 頂多保養可以吃哈根達斯這還蠻豪華的
→ : 頂多保養可以吃哈根達斯這還蠻豪華的
→ : 空間動力操控你是在比哪台車? GS LS怎不也說一下?4F 03/19 19:39
→ : 整天拿IS/ES出來鞭
→ : 整天拿IS/ES出來鞭
推 : 是要買性能車嗎? 如果是M4 C63之流的把動力操控排在第一6F 03/19 19:42
→ : 順位很合理
→ : 順位很合理
推 : 逢L必反魔人不意外啦8F 03/19 19:42
噓 : 坐起來差不多不代表它就是高級車..9F 03/19 19:43
→ : 哩洗咧共啥小...
→ : 哩洗咧共啥小...
→ : 感覺不出ES跟Camry差距的建議不要評論了，內裝質感差兩條11F 03/19 19:44
→ : 街，T/L分家後差異更明顯，Superb的內裝好看但塑膠質感就
→ : 是平價車水準，雖然BMW的內裝不選配也是這種爛塑膠
→ : 街，T/L分家後差異更明顯，Superb的內裝好看但塑膠質感就
→ : 是平價車水準，雖然BMW的內裝不選配也是這種爛塑膠
→ : 那focus st開起來跟bmw差不多....兩台會放一起比嗎?14F 03/19 19:45
推 : 台灣的NSX掛本田～完了台灣沒有豪華品牌了。動力、操控全15F 03/19 19:46
→ : 輸！
→ : 輸！
推 : 內裝塑膠質感對這位醫師來說是垃圾~17F 03/19 19:47
→ : 大概是這個邏輯18F 03/19 19:47
→ : 內裝塑膠質感還比木質質感好 木質有夠老氣的耶!!19F 03/19 19:47
噓 : skoda車規格不差...但敢買的到底有幾個? 它不用跟L比...20F 03/19 19:48
→ : 跟國產的比就輸慘了...
→ : 跟國產的比就輸慘了...
→ : 說真的 很多lexus車我還寧願高級版本他塑膠內裝就好22F 03/19 19:48
推 : 那就選f sport版本吧!23F 03/19 19:48
→ : 竟然有人喜歡塑膠感....果然市場是有區隔的...24F 03/19 19:49
→ : 想買的車偏偏沒有f-sport版 不過據說明年會有25F 03/19 19:49
→ : 我沒有很喜歡塑膠感 只是對滿滿的木頭很倒蛋~
→ : 我沒有很喜歡塑膠感 只是對滿滿的木頭很倒蛋~
推 : 這種問文怎麼不見馬自J跟封缸勒～27F 03/19 19:50
→ : 去看中古車就知道了 RX450h,ES,LS 內裝一個比一個老氣...28F 03/19 19:50
→ : 少了點味道29F 03/19 19:50
→ : 對啦 好像比較有質感 可是根本老味十足阿~~30F 03/19 19:50
→ : 哪裡來滿滿的木頭31F 03/19 19:50
→ : 快出現阿～32F 03/19 19:51
→ : 光方向盤就那麼大根木頭了=.=33F 03/19 19:52
→ : 嗯34F 03/19 19:54
噓 :35F 03/19 19:58
![[圖]](http://www.blogcdn.com/chinese.autoblog.com/media/2009/05/lexusrx450h_09.jpg)
→ : 如果在配上米色內裝就老氣100分了~~37F 03/19 20:00
噓 : 不愛木頭還有F-sport可以選呀，而且Skoda光比塑膠用料也38F 03/19 20:08
→ : 很平價車，分不出高下的建議別出醜了
→ : 很平價車，分不出高下的建議別出醜了
推 : 同意t大。ES跟camry差不多40F 03/19 20:09
推 : 這篇中肯41F 03/19 20:25
推 : Camry跟ES有差...但差得真的不多就是了42F 03/19 20:26
推 : 以前的木紋已無法跟現在的比了43F 03/19 20:31
推 : 要差很多又要類似車格 只能捏著上GS了QQ44F 03/19 20:31
→ : es質感對得起他的價錢45F 03/19 20:37
→ : 要好東西請直上GS
→ : 要好東西請直上GS
→ : 應該是要LS才會明顯有升級感 GS就是馬力大又後驅的ES47F 03/19 20:40
推 : ES跟GS用料跟質感還是有差...48F 03/19 20:43
推 : ES還有優勢就是IIHS TSP+ GS沒測小面積49F 03/19 21:00
→ : 而且台灣自從引進ES後 GS被邊緣化冷門到不行
→ : 兩台的差別 沒到價差所呈現的價值
→ : 而且台灣自從引進ES後 GS被邊緣化冷門到不行
→ : 兩台的差別 沒到價差所呈現的價值
推 : 有GS預算的人也跑去買E class跟5er了...52F 03/19 21:03
推 : GS和ES在細部質感的處理差很多...53F 03/19 21:06
推 : 你拿同年代的 Camry Accord保證內裝比RX ES老氣更多 質感更差54F 03/19 21:15
推 : 不然你拿80年代的老雙B來跟今天的神A比 老B連倒車雷達都沒
→ : 雙B豈不被神A屌打
推 : 不然你拿80年代的老雙B來跟今天的神A比 老B連倒車雷達都沒
→ : 雙B豈不被神A屌打
→ : 老雙B是一定被屌打的這還用說 我比較好奇80年代勞斯萊斯57F 03/19 21:18
→ : 那些超豪華車再過二三十年後 現在看來內裝說不定還是很強
→ : 那些超豪華車再過二三十年後 現在看來內裝說不定還是很強
推 : 老雙B被神A屌打 問題是神A還是被現在的雙B屌打啊 要比要比同59F 03/19 21:23
→ : 年代的車 ok?
→ : 年代的車 ok?
推 : 喜歡Volvo 的木頭61F 03/19 21:24
推 : 會覺得Camry Accord Superb是豪華車 你是只看配備表吧？ 去62F 03/19 21:26
→ : 看看實車摸一下 塑膠 皮質 用料 再稍微試開一下 行路質感 跟
→ : 一般認知的豪華品牌根本差三條街
→ : 看看實車摸一下 塑膠 皮質 用料 再稍微試開一下 行路質感 跟
→ : 一般認知的豪華品牌根本差三條街
推 : 豪華品牌也不是入門到頂級 每款車用料都贏平價牌的65F 03/19 21:47
→ : 甚至多數 豪華牌入門款 用料是低於 平價牌的頂級款
→ : 甚至多數 豪華牌入門款 用料是低於 平價牌的頂級款
推 : 醫生說得好 99分 1分留著下次進步67F 03/19 21:57
推 : i大可以舉例嗎？ L跟T光在鋼柱剛性就差非常多68F 03/19 21:59
→ : 看的到跟看不到的部分 用料都在不同等級
→ : 看的到跟看不到的部分 用料都在不同等級
→ : 剛性沒差很多吧 2016 camry跟RAV4都是TPS+耶70F 03/19 22:00
→ : P4公告 剛性超高 高達980MPa71F 03/19 22:01
→ : 但L隨便都在1620MPa以上 只有CT1320Mpa
→ : 但L隨便都在1620MPa以上 只有CT1320Mpa
推 : 其實蠻同意的73F 03/19 22:03
→ : 200萬的 豪華品牌 中端產品
→ : vs
→ : 200萬的 平價品牌 高端產品
→ : 依x大的推論絕對是豪華品牌完勝
→ : 200萬的 豪華品牌 中端產品
→ : vs
→ : 200萬的 平價品牌 高端產品
→ : 依x大的推論絕對是豪華品牌完勝
推 : 你那已經是在比價位了好嗎? 而且我不是說過買豪華車本78F 03/19 22:05
→ : 來就不是注重CP值的表現
→ : 2元購物袋能裝的東西比2萬元的LV還多呢
→ : 來就不是注重CP值的表現
→ : 2元購物袋能裝的東西比2萬元的LV還多呢
推 : 我是在認同你！不是你想的那樣辣81F 03/19 22:09
→ : Camry的剛性才590MPa T牌差不多都這樣82F 03/19 22:10
→ : 醫生還覺得高級嗎？
→ : 醫生還覺得高級嗎？
推 : 要舉剛性當例子嗎 那就好舉了， 馬六有用到1800mpa耶84F 03/19 22:11
→ : 馬六就是大肆宣傳那點啊85F 03/19 22:12
推 : 好吧我會錯意了 抱歉86F 03/19 22:12
推 : 先別說L了 爭議性夠大 不少人就是想證明L跟T用料差不多
推 : 先別說L了 爭議性夠大 不少人就是想證明L跟T用料差不多
推 : 用售價吧，歐洲的馬六跟mondeo幾乎是 逼近3er跟C-class,88F 03/19 22:15
→ : 憑什麼平價品牌可以賣到豪華牌的價位區間，用料一定不敢
→ : 差，甚至要在更多的部分超越才行，不然怎賣
→ : 憑什麼平價品牌可以賣到豪華牌的價位區間，用料一定不敢
→ : 差，甚至要在更多的部分超越才行，不然怎賣
→ : 卻賣那麼貴。不如來說說雙B的剛性吧91F 03/19 22:15
→ : i大 那樣不同車格之間又不好比了啊..
→ : 馬六跟Mondeo的價格可買不到同樣車格的E class跟5er
→ : i大 那樣不同車格之間又不好比了啊..
→ : 馬六跟Mondeo的價格可買不到同樣車格的E class跟5er
推 : 看一群鄉民討論高級車真的覺得很好笑94F 03/19 22:18
推 : 馬六是大型房車 對比的是E 5和GS喔95F 03/19 22:18
推 : 更別提VW phaeton 雙b要拿s跟大7才能跟他比，大概勝過半96F 03/19 22:21
→ : 數的豪華牌入門車
→ : 數的豪華牌入門車
推 : 樓上上XDD98F 03/19 22:21
推 : 我就是說 平價牌的頂級款 是勝過 豪華牌的入門款啊99F 03/19 22:23
噓 : Camry/Accord/Cefiro算豪華車? 好歹舉個Phaeton吧...100F 03/19 22:26
→ : 平價品牌豪華車 最少也舉個crown101F 03/19 22:28
推 : Phaeton算是異類的平價豪華了 但Superb等級沒到那邊102F 03/19 22:28
推 : Superb應該類比到Passat吧?!@@103F 03/19 22:30
推 : superb頂級款配備去看一下吧，光氣壓懸吊跟限滑差速，有多104F 03/19 22:31
→ : 少豪華牌入門車有，可能快到中端產品才有
→ : 少豪華牌入門車有，可能快到中端產品才有
噓 : 看就知道T沒看過LS,LS中控內裝跟GS幾乎沒差106F 03/19 22:32
→ : 底盤也差很多ZzzzZZ
→ : 跟ES
→ : 底盤也差很多ZzzzZZ
→ : 跟ES
推 : superb好料盡出的版本，你說品牌價值與後勤之類不如我相信109F 03/19 22:34
→ : ，但用料與配備，不至於不如IS
→ : ，但用料與配備，不至於不如IS
→ : 眼裡只有雙B的人當然看不起cefiro跟camry 還要多解釋嗎111F 03/19 22:34
→ : cefiro當年可是很多大老闆不買雙B的平價選擇 又沒多差
→ : cefiro當年可是很多大老闆不買雙B的平價選擇 又沒多差
推 : 配備那些可能贏過IS 但質感可能不及 雖然質感這東西本y113F 03/19 22:35
噓 : 是你舉例問題 你舉VW Phaeton/Hyundai Equus/Kia K9/114F 03/19 22:35
→ : 來就只是看爽用的東西 對於行車一點幫助都沒有115F 03/19 22:36
→ : 我去坐過LS後座阿 這種車重點就是後座阿 不然那麼長幹嘛116F 03/19 22:36
→ : Toyota Crown/Toyota Century比較恰當117F 03/19 22:36
→ : LS 7系列 S系列不就是在比後座 不然做到五米以上是為何?118F 03/19 22:37
→ : 那些才算是平價品牌的豪華車 加油好嗎?119F 03/19 22:37
→ : 喔喔 認識的車不夠多 還有賴KG兄多補充120F 03/19 22:37
→ : 在我平民的眼中 camry已經夠豪華啦~
→ : 不過你講那麼多 台灣又買不到
→ : 在我平民的眼中 camry已經夠豪華啦~
→ : 不過你講那麼多 台灣又買不到
→ : 所以你這樣就說Camry是豪華車 是出了甚麼問題?123F 03/19 22:38
→ : 如果camry不算豪華車 那在你眼裡ES應該也不算了吧=.=124F 03/19 22:39
→ : 我的重點其實是在camry跟ES差距不大...
→ : 我的重點其實是在camry跟ES差距不大...
→ : 台灣買不到Crown所以Camry很豪華 你是哪裡有問題?126F 03/19 22:39
→ : ES在很多人眼裡就是豪華車了 不知道在KG眼裡算不算XD127F 03/19 22:39
→ : 說實話我還沒看過camry這麼陽春的豪華車...128F 03/19 22:41
推 : 光剛性跟焊點、產地、組裝品質 ES跟Camry就差很多129F 03/19 22:41
→ : 請別拿頂級款出來說嘴 謝謝130F 03/19 22:41
→ : 還好吧 E class買標配的人一堆 也是很陽春好咩131F 03/19 22:41
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Luxury vehicle is a marketing term for a vehicle that provides luxury — pleasant or desirable features beyond strict necessity — at increased expense (see luxury goods). ...
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