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※ 本文為 npc 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2013-04-15 09:34:19
看板 Kaohsiung
作者 tchialen (有問題請站內信)
標題 [新聞] 高市哭窮 竟蓋1.8億單車橋
時間 Fri Apr 12 07:08:31 2013


5千萬預算 因加升降機暴增 太浪費

【石秀華╱高雄報導】高市斥資一億八千萬元打造的中山凱旋自行車橋,昨舉行通車典禮
,市府對外宣傳及看板都強調,該橋從中山四路「跨越」凱旋四路,實際上橋面僅橫越凱
旋四路,未解決單車族穿越中山四路的危機,不少車友及學者批評:「花錢蓋這麼貴的橋
太可惜。」


中山凱旋自行車橋是高市繼翠華橋之後興建的第二條自行車橋,高市工務局表示,該橋是
鋼構橋樑設計,總長三百六十公尺、寬五公尺,橋面採人車分道,上層供行人步行,下層
供自行車通行,中央綠帶則有空中花園,向北可連美麗島大道,向南串連東、西臨港線自
行車道,是進入前鎮區的入口意象及通往高雄國際機場的地標。


車友驚呼:好貴

高雄市長陳菊昨在通車典禮致詞時表示,該橋原經費約五千萬,但考量前鎮當地高年齡層
里民及幼童,在橋兩端加蓋兩座升降機,追加預算致總經費增至一億八千萬元。昨騎單車
經過的鳳山區謝姓車友,聽聞該橋花近二億元打造,驚訝地說:「蓋這麼貴的橋,似乎太
浪費。」


《蘋果》現場察看,市府對外宣稱該橋從中山四路「跨越」凱旋四路,實際上橋面僅橫跨
新舊凱旋路,車友還是得冒險從平面道路穿越車流量大的中山四路;高市自行車運動推廣
協會理事長黃文賢直呼可惜,他認為若是為車友安全,「蓋天橋即可。」新工處科長吳恩
兆解釋:「那只是工程名稱」,若要跨越中山四路,除困難度高,經費也不足。


「官員做事有盲點」

高雄大學都市發展與建築研究所副教授曾梓峰認為,自行車橋是單車城市重要象徵,但高
市財政困難,動輒花上億元蓋自行車橋,連國外也少聽到這樣的事。自行車橋若無法降低
車友走在平面道路的危險,也無法串連更多的生活機能,不符合比例原則,官員做事有盲
點,日後推政策應更審慎。


中山凱旋自行車景觀橋小檔案
路段:中山四路、凱旋四路口
長度與寬度:長360公尺、寬5公尺
興建經費:1億8千萬元
特色:鋼構橋樑,上層供行人漫步,下層可騎自行車,中央綠帶有空中花園
銜接:串連東臨港線自行車景觀廊道、前鎮區興邦里、鎮昌里
別名:前鎮之星
資料來源:高市工務局新建工程處

http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20130412/34947016
高市哭窮 竟蓋1.8億單車橋 | 蘋果日報
[圖]
【石秀華╱高雄報導】高市斥資一億八千萬元打造的中山凱旋自行車橋,昨舉行通車典禮,市府對外宣傳及看板都強調,該橋從中山四路「跨越」凱旋四路,實際上橋面僅橫越凱旋四路,未解決單車族穿越中山四路的危機,不少車友及學者批評:「花錢蓋這麼貴的橋太可惜。」 ...
 

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 114.39.56.104
yuansaint   :不知道是什麼樣的升降梯1F 04/12 07:24
a444498     :沒差啦 反正又不會破產2F 04/12 07:34
a444498     :蓋建設錯了嗎 觀光經濟耶~~
chicen      :是會變漂亮沒錯,但實際上能帶來的觀光應該有限吧4F 04/12 07:53
chicen      :1.8億/300萬人=$60,如果是直接向每個高雄市民徵60元
chicen      :稅金,不知道有多少人會贊成!!
kay850614   :不知道人民真正需求 一直亂蓋7F 04/12 08:21
rdadi       :蓋這麼多錢,總比回扣大多被吃掉的好,至少不是完全8F 04/12 08:23
rdadi       :沒用
otld        :啥 那個要1.8億??10F 04/12 08:34
deepblueboy :華而不實,能不能先修修馬路?11F 04/12 08:48
howwong     :修馬路能A到什麼  蓋橋這種工程才有賺頭12F 04/12 08:50
blackk      :所以2座升降機要1.3億? 我次奧...13F 04/12 08:57
mah0919     :不然回扣哪來?14F 04/12 09:04
jackdawliu  :爛政策15F 04/12 09:17
philip1205  :不錯了在台北1.8億大概只能蓋一座升降機16F 04/12 09:17
long99      :呵呵~台北喔~塞牙縫都不夠吧~~17F 04/12 09:24
bestrick    :在我家旁邊 很漂亮 不過也花太多錢了..18F 04/12 09:29
mansonrock  :有些人只要提到高雄就會扯台北 對高雄一點幫忙也沒有19F 04/12 09:30
mansonrock  :要比爛就隨意吧...高雄現在最缺的根本不是這東西
lonylove    :1.8億拿來裝監視器不知道該有多好21F 04/12 09:34
bonade      :推樓上,高雄現在缺的不是這些東西22F 04/12 09:35
TaiwanXDman :XDDDDD23F 04/12 09:43
DosTaLiCa   :不能只是看現在,這是給腳踏車及行人更加安全的路 又24F 04/12 09:43
DosTaLiCa   :可以連結捷運 而且高雄財政困難無關建設 公共設施是
DosTaLiCa   :不能因為財政困難就說不蓋的 而且這又是替人民謀福利
TaiwanXDman :這個橋也是輕軌先期工程之一啊27F 04/12 09:45
mansonrock  :謀啥福利?都留不住年輕人了根本是給外地遊客專用吧28F 04/12 09:51
DosTaLiCa   :而且台灣太多這種唱衰的新聞 都不能說的更正面一點29F 04/12 09:51
DosTaLiCa   :嗎 一定要這樣批鬥才是新聞??
goinwindmax :公共腳踏車好騎,這種天橋也是有助腳踏車31F 04/12 09:53
DosTaLiCa   :蓋橋 交管 材料(中鋼) 應該是給了不少就業機會才是32F 04/12 09:54
AGODFATHER  :有沒有考慮使用率阿33F 04/12 09:55
mansonrock  :先問問上面喜歡扯台北出來的再說吧...34F 04/12 09:57
loewe       :給外地遊客.....有沒有住在那附近的出來講一下35F 04/12 09:59
loewe       :因為新聞裡講增昇降機是因為當地人口特徵考量
fcfd        :那請問一下什麼是高雄缺少而市府又施的上力的地方呢37F 04/12 10:13
OK8066889   :主要是腳踏車好騎而已吧,行人有差很多??38F 04/12 10:15
OK8066889   :常遇到某些騎上腳踏車好像吃了無敵星星的人
cherrybabe  :那座怎麼看都不會有地標樣要1.8E  只能說高雄真有錢40F 04/12 10:19
twtwman     :花媽投其所好阿~~鄉民有幾個現在騎腳踏車的~~~41F 04/12 10:21
festao      :樓上,我都騎腳踏車通勤啊42F 04/12 10:23
twtwman     :看到第二段好像是幻想文~北美麗島大道南接國際機場?43F 04/12 10:23
twtwman     :f你騎昨天剪采的那一條通勤嘛~~哈哈~~你有幾個??
festao      :樓上,我只針對你說的那一句回應你而已喔~45F 04/12 10:26
twtwman     :誰會騎腳踏車逛那條觀光??拿來裝跟修監視器比較好46F 04/12 10:27
DosTaLiCa   :現在蓮池潭的自行車橋就帶動觀光人潮 附近民眾也會騎47F 04/12 10:31
DosTaLiCa   :車運動 風景好 是很棒的事情
twtwman     :蓮池潭當然阿~26仔很多~你前鎮擴建跟凱旋路逛什麼?49F 04/12 10:33
auskin      :總比當初建國百年 2億夢想家來的有意義50F 04/12 10:40
ggnoobs     :一堆鍵盤市政專家只敢躲在推文吠,裝什麼比較划算…51F 04/12 10:41
ggnoobs     :叫你們這些____真的寫些言之有物的東西出來有辦法嗎
ggnoobs     :可悲 只能跟著妓者下的偏見標題起舞 水準應該差不多
twtwman     :哈哈~~樓上辛苦你了~~你快買一台腳踏車去騎吧~~頗ㄏ54F 04/12 10:44
wangks      :蓮池潭之前也沒有這麼多人,不過跟那個橋的關係不大55F 04/12 10:45
twtwman     :你騎了嘛??那麼急著護妳主喔~鄉民每個推文都有見解阿56F 04/12 10:45
twtwman     :ggnoobs自己言論比別人沒建設性還來說教別人~~哈哈
twtwman     :何不現在去前鎮擴建路跟凱旋路走一趟腳踏車道?
thekiller   :不過要跨越中山路會被陸橋擋住吧59F 04/12 10:47
DosTaLiCa   :前鎮有個夢時代阿!!!60F 04/12 10:47
cherrybabe  :有夢時代又怎樣  會騎腳踏車過去的有幾個61F 04/12 10:48
twtwman     :夢時代應該跟腳踏車沒關吧~你會為了那個橋去夢時代?62F 04/12 10:49
bestrick    :大概就是順便個觀光景點63F 04/12 10:49
twtwman     :且還不是要走平面道路到夢時代??跟車道關係是?64F 04/12 10:49
bestrick    :不過蓋都蓋好了 再推文戰來戰去一點用處都沒有阿~_~65F 04/12 10:51
twtwman     :沒錯~~花媽推一個66F 04/12 10:52
littlecut   :怎麼沒跨中山路= = 這不是大部分在反應的點嗎XD67F 04/12 11:00
bonade      :中山路是重點,但卡到陸橋。68F 04/12 11:03
IloveBlack2 :多升降梯多1.3億 橋只要五千萬。。。69F 04/12 11:05
darkcurrent :我覺得高雄最近公共建設都很有美感,就算是蚊子館,70F 04/12 11:14
darkcurrent :也是個漂亮的蚊子館。台北花同樣的錢,做出來的東西
starlkj     :看在2組升降梯1.3億的份上一定要去參觀,一定超豪華72F 04/12 11:15
darkcurrent :很醜怪,或者蓋了後又挖掉73F 04/12 11:16
starlkj     :不要老是比爛,難道要變成最爛才需要改進?74F 04/12 11:16
twtwman     :朝聖一下1.3億升降機~~看一下那個工程跟市府合作的75F 04/12 11:25
cpblgogogo  :樓上 何不去朝聖 五楊高架橋 夢想家 台北公車專用道?76F 04/12 11:27
TurTao      :哈哈,永遠只會比爛,結果已經沒更爛的可以比 ..77F 04/12 11:28
cherrybabe  :最近的1.8E就是精美的立德X球場  到底能打什麼球XDDD78F 04/12 11:29
twtwman     :所以樓上是暗指市府是???79F 04/12 11:29
TurTao      :先看看一億八千萬的"價值"在哪裡吧....80F 04/12 11:29
cherrybabe  :高雄出手就是不同凡響  破產沒在怕的  中央買單81F 04/12 11:30
yuhnyang    :蓋這個真的浪費錢82F 04/12 11:33
goddora     :滿不錯的 讚83F 04/12 11:35
kidd1211    :不拿來修馬路真是浪費84F 04/12 11:40
LaISseZ     :推樓上 而且好多監視器根本壞了 真的要調時 根本沒用85F 04/12 11:43
dennis3556  :事實上就是現在高雄騎腳踏車觀光的人變多了86F 04/12 11:51
dennis3556  :有些人就是沒看到馬上的利益 就開始批評 嘖嘖
dennis3556  :真那麼會說 那就舉個真的完全符合你又便宜的建設出來
TurTao      :必要性在哪裡,工程效益評估永遠不會問有沒有人用89F 04/12 11:52
TurTao      :而是先問有沒有需求,跟有沒有更便宜的選擇
TurTao      :可以花幾百萬解決的事情,為啥要花到上億元
TurTao      :建設當然不能只看立即效益,但也不能看那種百年效益
TurTao      :現在台灣,尤其是高雄,已經沒錢做那種世界奇觀了
TurTao      :有更多渴著要錢建設的東西,自行車橋相對沒那麼重要
misson      :如果都用效益來看,那花東應該現在還是披荊斬棘啊XD95F 04/12 11:59
misson      :離島更不用講了,七美望安蓋什麼機場
misson      :全部都蓋在北北桃基就好啦~
Interpoint  :那個路口騎單車的很少~~~做那個沒用拉~~98F 04/12 12:08
long99      :1.8E 可以用300站公共腳踏車99F 04/12 12:09
long99      :不過跟兩晚花兩億的夢想家比~~好多啦 科科
bbusa       :發生在高雄的爭議都要拿台北來救援 有沒有那麼鴕鳥101F 04/12 12:21
dennis3556  :建商 政府 人民三個看一個建築的角度是不同的102F 04/12 12:27
dennis3556  :建商須考慮到的是利益 政府要考慮到周邊效益
dennis3556  :而老百姓當然只會考慮到跟我相不相關我用不用的到
dennis3556  :這個東西對沒用到的人來說既是垃圾
dennis3556  :但對觀光客來說這可能是個值得去看看的地方
dennis3556  :當然 1.8E是不是花太多 我不是建商
dennis3556  :那中間的利益我不懂 我只知道這建設在觀光是好的
dennis3556  :至於常常被拿來說的就業 我相信這不是只花錢可以解決
dennis3556  :既然是往觀光都市轉型 政府發展觀光建設是必然的
dennis3556  :每次看到觀光建設就看到有人說又花錢在作秀看了就噁
learnbao    :台北一堆垃圾建設怎不報112F 04/12 12:36
hardencat   :錢太多喔,亂花錢,單純5000的橋難道不行嗎113F 04/12 12:47
a82380      :..........可以買好幾百輛百萬名車........114F 04/12 13:05
losterchen  :這麼怕被比較?是怕比輸還比贏? 全部拿出來比一比115F 04/12 13:10
losterchen  :就叫救援?真不知誰比較鴕鳥
losterchen  :列表比較 不是很基本的事?要不然是要怎樣知道價值
itismeow    :蘋果…不意外 前鎮之星已經啟用了118F 04/12 13:18
a82380      :台北一直亂蓋都發展不錯~高雄學一下好了119F 04/12 13:18
losterchen  :這篇也沒怎樣 http://www.peopo.org/news/107698120F 04/12 13:22
新北市第二座景觀「三鶯龍窯橋」12日啟用四年四座觀光景點 | PeoPo 公民新聞
[圖]
新北市第二座景觀「三鶯龍窯橋」12日啟用四年四座觀光景點
新北市四座景觀橋分別於,第一座景觀橋新店溪陽光橋,位於新店區,橋梁採用鋼拱吊索、白色拱形橋身,全長315公尺,保持新店溪河道完整性,水道 ...
 
bbusa       :也只在有更爛更花錢的建設可以比較時 才會拉別人下水121F 04/12 13:24
bbusa       :好像別人浪費錢 自己也可以盡量花沒關係 不鴕鳥嗎?
losterchen  :那就麻煩你去找更好更便宜的同類型建設來打陳菊的臉123F 04/12 13:25
losterchen  :這不也是比較.....有人說不可以這樣比嗎?
bbusa       :其他城市案例 可以當自省的參考 而不是拿來自我安慰125F 04/12 13:26
bbusa       :都說原定5000萬 為什麼加升降機就要追加到1.8億
bbusa       :而且也不是多花了就比較好 從中山路跨越的設計都沒了
bbusa       :本來昨天從花媽FB看到照片 還不禁讚嘆好美
bbusa       :結果原來是經費暴表和設計更改後的產物
losterchen  :我剛嘗試去找5千萬的原始設計圖沒找到..130F 04/12 13:33
DosTaLiCa   :我比較疑惑...現行採購法 變更設計金額不得超出131F 04/12 14:09
DosTaLiCa   :原採購金額20% 但是這已經是100%翻過去兩三倍了....
DosTaLiCa   :到底是怎麼決標的? 還是使用限制性招標 那價格不低
DosTaLiCa   :就真的有可能有綁標行為 或者不符市場機制價格
TurTao      :另案嗎135F 04/12 14:12
DosTaLiCa   :另案採購 那就不能當作同一案來處理 蘋果說詞有問題136F 04/12 14:13
DosTaLiCa   :有的時候看新聞不能只是片面看內容 也是要追求真實性
OK8066889   :真實性? 每天上下班都會經過,是有幾台腳踏車會騎那?138F 04/12 14:57
ewewew      :至少有建設阿!!竟蓋???什麼記者阿???139F 04/12 15:02
DosTaLiCa   :樓上....請不要斷章取義我的推文....我說的是蘋果內140F 04/12 15:02
DosTaLiCa   :文說的採購部分....分明就是有錯誤
DosTaLiCa   :囧 我說的是OK大...
DosTaLiCa   :而且有個疑問就是....發包金額有沒有這麼多?
DosTaLiCa   :這應該也是預算而已...通常預算要訂高 但是記者卻以
DosTaLiCa   :他為造價.....專業知識不足.....
long99      :阿陸~要求記者要有知識是一件極為困難的事146F 04/12 15:40
a444498     :反正高雄人 就是看到有蓋東西就高潮了 躺著繼續上147F 04/12 16:35
a444498     :什麼?破產?不會啦~~中央八成阿你不知道嗎? 沒錢中央
a444498     :會救援的啦 當然是水水看了才會爽阿 管他花多少錢
hirono      :破產就算中央,建設才算高雄,還有人不懂真理嗎?150F 04/12 16:38
smt963      :可見得高雄還是很有錢的~151F 04/12 19:04
freecurve   :T開頭的裝清高裝幾百年了你裝不膩喔?152F 04/12 20:22
freecurve   :每次講到交通,叫跳出來說你們台北怎樣都不會,誰愛
laukun      :某T又從八掛跑來這囉?   要回答我台北城貴死人又可154F 04/12 21:45
laukun      :看內褲的電動天橋    做哪些鬼效益評估了嗎
IloveBlack2 :只蓋原本五千萬的話還可以再蓋三座156F 04/12 23:35
teddyted246 :那升降梯是鍍金哦?也太貴了吧!@@157F 04/13 03:18
coolpixs    :某T不就是個為了批評而批評的鍵盤專家158F 04/13 08:45
losterchen  :新聞 自行車橋人「車」分流 施工難度高 增設升降機159F 04/13 09:55
losterchen  :總用鋼量約1285噸 增設2座升降機增加工程經費約316萬
cgi0911     :我是覺得凱旋路這座,看在多功能經貿園區未來的豪華161F 04/13 11:20
cgi0911     :度和發展程度,蓋漂亮一點是無妨。但要真正推廣單車
cgi0911     :生活習慣的話,用便宜的單價大量建設車道橋,應該是
cgi0911     :比較合理的選擇。
a1818da     :事實就是那兩座電梯也是居民要求要設置的165F 04/13 15:04
a1818da     :在去年七月臨時加入了兩處電梯

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1樓 時間: 2013-04-20 12:49:53
  04-20 12:49
沒有弊案就好了...提供給名眾使用也不錯!
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