※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2024-02-26 14:39:11
看板 biker
作者 標題 Re: [新聞] 魔鬼藏在細節中！光陽K1用「這些眉角」
時間 Sun Feb 25 16:26:17 2024
※ 引述《jason748 (第79空中突擊旅)》之銘言：
: Power II引擎，不僅達到每公升61.8公里的平均油耗，更有一級油耗內最頂尖的9.8ps馬力
: ，相較於同級對手不僅多了0.4ps的馬力，在平均油耗上更有提升了一些，「曾有客人買了K
: 1四天後騎回店裡，告訴我車子有問題，因為油標都沒有動，後來經過檢測，才知道是因為
: 太省油啦」。
結果唭哩岸車業的老闆 用同一台馬力機 同時間 同地點 里程數相近的新車
測完結果 後輪馬力 扭力
K1 9.15 ps 1.01 kg-m
全新迪爵 9.3 ps 1.11 kg-m
簡直是啪啪啪打臉
而且網友實測全新迪爵的GPS尾速可以達到 98km/h (表速11X) 延伸性明顯比K1好很多
這其實一點都不輸2期環保時代的2汽門車種了
以一台七期環保的買菜車來說能有這種尾速延伸性，還兼具省油
算相當不錯了
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.127.55.74 (臺灣)
※ 作者: kmunatural 2024-02-25 16:26:17
※ 文章代碼(AID): #1bslch73 (biker)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1708849579.A.1C3.html
※ 同主題文章:
02-24 21:21 ■ [新聞] 魔鬼藏在細節中！光陽K1用「這些眉角」讓消費者一試就下單
● 02-25 16:26 ■ Re: [新聞] 魔鬼藏在細節中！光陽K1用「這些眉角」
※ 編輯: kmunatural (59.127.55.74 臺灣), 02/25/2024 16:28:44
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推 : 蠻猛的1F 49.216.97.200 台灣 02/25 16:30
推 : XD2F 126.166.214.34 日本 02/25 16:32
推 : 推3F 42.73.6.114 台灣 02/25 16:36
推 : 這樣要讓別人怎麼接招啦XD4F 101.12.93.162 台灣 02/25 16:42
→ : 吉衛兵快護駕5F 59.115.196.194 台灣 02/25 16:43
推 : 今天禮拜日，休假中沒空啦，要等下週一6F 59.127.209.15 台灣 02/25 16:45
推 : 假日沒排班嗎7F 223.136.99.35 台灣 02/25 16:58
→ : 起步可以 要再上90以上可能要郊外測試8F 223.136.2.7 台灣 02/25 17:05
→ : 整天吹K1動力 就說賣多少 仇恨值就多少
→ : 整天吹K1動力 就說賣多少 仇恨值就多少
推 : 還讓不讓人賣車…10F 106.107.184.150 台灣 02/25 17:07
→ : K1唯一值得講的就是轉彎夠穩11F 223.136.2.7 台灣 02/25 17:07
→ : 還真的是魔鬼藏在細節裡XD12F 223.137.230.5 台灣 02/25 17:07
→ : K1規格表大勝 結束13F 61.227.41.100 台灣 02/25 17:15
推 : 買菜車在吹動力堆配備真的是神操作，不14F 27.53.170.84 台灣 02/25 17:25
→ : 如led那些拆一拆賣便宜點，便宜治百病
→ : 啊
→ : 如led那些拆一拆賣便宜點，便宜治百病
→ : 啊
噓 : K1好處名字好打字啦…..沒了17F 61.227.22.218 台灣 02/25 17:28
→ : K1測試不是前叉調教不好，轉彎反而不穩18F 1.200.82.134 台灣 02/25 17:34
→ : 嗎
→ : 嗎
推 : 我騎胖迪也覺得尾速可以拉，想說是不是20F 61.228.86.188 台灣 02/25 17:48
→ : 我錯覺
→ : 我錯覺
推 : 有拍影片嗎？(誤22F 42.75.40.145 台灣 02/25 18:03
→ : 過年返鄉雙載胖迪在西濱有騎到表速10023F 101.136.100.147 台灣 02/25 18:09
推 : 我一直想不起來影片哥ID是啥ㄟ 也是同24F 126.166.214.34 日本 02/25 18:19
→ : 一個駐板大使？
→ : 一個駐板大使？
推 : 因為全新迪爵比K1輕, 要用比K1重的車款26F 39.14.16.51 台灣 02/25 18:20
→ : 例如新迪爵巴掉比它輕的車款才比較屌哦~
→ : 例如新迪爵巴掉比它輕的車款才比較屌哦~
→ kimula01 …
→ : 下次大魔王要測油耗, 建議可以整台車上29F 39.14.16.51 台灣 02/25 18:23
→ : 秤, 然後重量調成一樣, 這樣還贏才厲害.
→ : 秤, 然後重量調成一樣, 這樣還贏才厲害.
推 : 官方公布的是軸馬力 這個是輪馬力31F 180.217.132.26 台灣 02/25 18:26
→ : 這個影片3個月前就有了。
→ : 這個影片3個月前就有了。
→ : 問就是新車磨合期還沒過啊33F 122.116.148.83 台灣 02/25 18:31
推 : 我75kg胖迪萬壽路往桃園的上坡錶速約9534F 118.168.129.200 台灣 02/25 18:51
→ : 就想過平地是不是有機會110了
→ : 就想過平地是不是有機會110了
推 : 推文提到的馬力機拉馬力關車重什麼事？36F 1.172.168.8 台灣 02/25 18:54
推 : 得了吧，能源局送驗的數據K1跟胖迪37F 36.231.160.160 台灣 02/25 18:56
→ : 數據是一樣的，K1廣告一直打同級最大
→ : 不知道打給誰看？
→ : 數據是一樣的，K1廣告一直打同級最大
→ : 不知道打給誰看？
推 : 胖迪這麼猛的嗎？！？！40F 180.217.32.240 台灣 02/25 18:57
推 : 嘻嘻41F 36.239.200.111 台灣 02/25 19:00
→ : 急了42F 123.194.129.159 台灣 02/25 19:16
推 : K1不就拼裝垃圾嗎43F 223.137.223.142 台灣 02/25 19:33
→ : 新迪爵一堆人說沒力,結果比二代戰強的樣子44F 111.255.231.200 台灣 02/25 19:37
→ : 要看你加速要多久呀45F 180.217.132.26 台灣 02/25 19:38
推 : 普利珠17g快要人家2倍了。
推 : 普利珠17g快要人家2倍了。
→ : 吉祥k1不意外47F 39.12.57.25 台灣 02/25 19:43
推 : 胖迪單人向上路上坡95km/h還有餘裕48F 123.241.243.10 台灣 02/25 19:46
→ : 迪爵扭力大加速爬坡不會輸K1吧49F 111.255.231.200 台灣 02/25 20:05
推 : K1真的是規格表吹的漂亮，實車只值3980050F 1.160.158.144 台灣 02/25 20:48
噓 : 小老婆大魔王還要特別發不自殺聲明，笑死51F 180.217.17.182 台灣 02/25 20:52
→ : 我了
→ : 我了
→ : 胖迪尾速本來就同級距最強53F 180.218.40.23 台灣 02/25 21:15
→ : 殘酷擂台都比勁豪名流快啊
推 : 下個月的胖迪改版說不定會強化加速
→ : 殘酷擂台都比勁豪名流快啊
推 : 下個月的胖迪改版說不定會強化加速
推 : 馬力機的差距就是誤差範圍內吧 根本視同56F 1.200.171.227 台灣 02/25 21:28
→ : 一樣的
→ : 一樣的
推 : 肥迪到底珠子多重 20g喔58F 36.239.115.198 台灣 02/25 21:33
推 : 1759F 180.217.132.26 台灣 02/25 21:39
推 : 要比秒數的話，紅牌拉出來一檔就破百60F 122.121.214.171 台灣 02/25 21:39
推 : 人家比就是同級距啊61F 180.218.40.23 台灣 02/25 21:42
→ : 同排量，紅牌單缸也比多缸差
→ : 同排量，紅牌單缸也比多缸差
推 : 我是覺得一般道路比幾秒只是自爽罷了63F 122.121.214.171 台灣 02/25 21:56
→ : 我這邊有條路可以踩到160，但沒必要
→ : 這段路贏了三秒，然後待會紅綠燈集合
→ : 我這邊有條路可以踩到160，但沒必要
→ : 這段路贏了三秒，然後待會紅綠燈集合
推 : 是沒錯，但在意的人心情會很爽XD66F 180.218.40.23 台灣 02/25 22:01
→ : 自爽就是最重要的順便讓別人不爽的話更爽67F 49.217.62.239 台灣 02/25 22:05
推 : 還是要注意一下安全跟車距68F 122.121.214.171 台灣 02/25 22:11
→ : 國內期間有不小心碾到異物差點起飛
→ : 國內期間有不小心碾到異物差點起飛
→ : 要爽就騎黃檔電速克達含改裝羊 電爽爽70F 114.37.164.224 台灣 02/25 22:13
→ : 這二年黃檔霸主CB350被電到都沒脾氣了71F 49.217.62.239 台灣 02/25 22:16
→ : 樓上XDDD72F 180.218.40.23 台灣 02/25 22:18
推 : 這台如果賣39800我就買一台73F 118.161.163.244 台灣 02/25 22:21
→ : 這個輪馬力兩台車條件一樣 輸贏難道74F 61.57.88.43 台灣 02/25 22:55
→ : 會因為改測軸馬力結果就不一樣嗎?
→ : 我騎紅檔也常被白牌速克達海放阿
→ : 明明前面就有測速照相機還衝超快XD
→ : 會因為改測軸馬力結果就不一樣嗎?
→ : 我騎紅檔也常被白牌速克達海放阿
→ : 明明前面就有測速照相機還衝超快XD
推 : 全新迪尾速11X嗎？買SR SL和attila的都78F 49.216.19.194 台灣 02/25 23:34
→ : 要哭了，我的肥肚150油門是沒有一敗過
→ : 不過來到90要再上去就有困難的感覺。
→ : 要哭了，我的肥肚150油門是沒有一敗過
→ : 不過來到90要再上去就有困難的感覺。
推 : 快樂表別那麼認真XD81F 27.53.170.84 台灣 02/26 00:58
推 : GPS有95不錯了，又不是性能車設定82F 36.231.160.160 台灣 02/26 01:03
→ : 一堆人在酸胖迪轉起來很溫，唬久了
→ : 還以為胖迪是吃素的= =
→ : 一堆人在酸胖迪轉起來很溫，唬久了
→ : 還以為胖迪是吃素的= =
推 : 買菜車的表還會特別快樂85F 27.53.170.84 台灣 02/26 01:04
推 : 就快樂錶啊XD 125cc GPS大多落在9X86F 180.218.40.23 台灣 02/26 04:35
推 : 樓上James大有去過這間嗎？有點意思87F 36.239.201.132 台灣 02/26 04:53
→ : https://youtu.be/T4AF2lxoI_c
→ : 省油車，高溫，影響引擎壽命？？？
→ : 迪爵我最近測試最高表速115左右
→ : 之前試過親戚DRG小改的，上130也行。
→ : 科工跟河堤常常看到一些很誇張不要命
→ : https://youtu.be/T4AF2lxoI_c
→ : 省油車，高溫，影響引擎壽命？？？
→ : 迪爵我最近測試最高表速115左右
→ : 之前試過親戚DRG小改的，上130也行。
→ : 科工跟河堤常常看到一些很誇張不要命
推 : 胖迪就是溫阿 不然勒?社團一堆改傳動93F 124.8.175.128 台灣 02/26 05:13
→ : 是改心酸的?
→ : 胖迪錶11x SR SL和attila錶11x 速度又
→ : 不會一樣 要比2車對gps比較有意義
→ : 胖迪也有人速度上不了錶100的 影響尾速
→ : 因素太多 看看就好
→ : 是改心酸的?
→ : 胖迪錶11x SR SL和attila錶11x 速度又
→ : 不會一樣 要比2車對gps比較有意義
→ : 胖迪也有人速度上不了錶100的 影響尾速
→ : 因素太多 看看就好
推 : 的確是這樣沒錯，看看就好99F 36.239.201.132 台灣 02/26 05:27
→ : tps在一定開度（依車廠設定）下會跑100F 39.12.42.92 台灣 02/26 06:56
→ : 閉迴路 空燃比回修14.7當量點 環保需
→ : 求
→ : 超過此區間 會跑開迴路 不去參考O2回
→ : 饋 使用設定油圖 通常在空燃12.7附近
→ : 空燃比越稀 溫度會越高 當然引擎負載
→ : 也有對應關係
→ : 所以很多人說 六七期原廠車 起步都比
→ : 較溫和 不考慮傳動引擎健康度 且類似
→ : 的引擎設計的前提下這句話是真的
→ : 因為14.7空燃比也不是最佳動力空燃比
→ : 這樣
→ : 閉迴路 空燃比回修14.7當量點 環保需
→ : 求
→ : 超過此區間 會跑開迴路 不去參考O2回
→ : 饋 使用設定油圖 通常在空燃12.7附近
→ : 空燃比越稀 溫度會越高 當然引擎負載
→ : 也有對應關係
→ : 所以很多人說 六七期原廠車 起步都比
→ : 較溫和 不考慮傳動引擎健康度 且類似
→ : 的引擎設計的前提下這句話是真的
→ : 因為14.7空燃比也不是最佳動力空燃比
→ : 這樣
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