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※ 本文為 adst513 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2012-05-16 23:54:06
看板 MRT
作者 hicker (別跟豬吵架)
標題 Re: [分享] 南京東路站
時間 Tue May 15 16:18:58 2012


我先承認自己真的老了....
自己有資料都忘了....
http://www.sendspace.com/file/86gdle
Download G18.zip from Sendspace.com - send big files the easy way
[圖]
G18.zip | Free file hosting. Email large files for free. ...
 
松山線南京東路站的電梯電扶梯配置圖
取自該站周邊工程的標案文件
(該區段標招標時 我還沒開始追採購網....)

要先說明一下松山線南京東路站的樓層配置
B1-夾層
B2-穿堂層
B3-月台層

從復興北路以東的出入口(含現有出入口)下去後
須先經過夾層才能下到穿堂層
而復興北路以西的出入口  下去就直接到穿堂層
所以除了在穿堂層東西兩邊各有一處閘門外
夾層裡面也有一處閘門以及魚池一座 (魚池=小型詢問處)
而慶城街的下面 則都是付費區

慶城街這邊如圖上所見
除了現有出入口以外
現有出入口前方設置兩座從文湖線直通松山線的東北向電扶梯
(也就是通到現在出入口前面的洞裡)
這部份為兩段式 先下到地面以下後(電扶梯編號G18-30 G18-31)
沿通道U-turn後再下一次電扶梯到夾層(電扶梯編號G18-28 G18-29)
旁邊另外設置一座西南向同樣從文湖線直通松山線的電扶梯(電扶梯編號G18-27)
(臨時樓梯下面已經把斜坡挖出來了....)
這部分都屬付費區
之後在運用上 應會把兩方向做分流處理
但就不知有兩座電扶梯的這個通道會給那個方向的來走了....

至於現在站內那座電梯 未來是付費區轉乘電梯
之後會在南京復興路口角角上另外設置一座非付費區電梯 通文湖線與地面以及松山線


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 114.24.177.70
※ 編輯: hicker          來自: 114.24.177.70        (05/15 16:20)
※ 編輯: hicker          來自: 114.24.177.70        (05/15 16:21)
※ 編輯: hicker          來自: 114.24.177.70        (05/15 16:35)
※ 編輯: hicker          來自: 114.24.177.70        (05/15 16:38)
cosmic:所以綜合來說 http://0rz.tw/dnwcZ 應該是無誤的 :P1F 05/15 16:38
[圖]
 
※ 編輯: hicker          來自: 114.24.177.70        (05/15 16:53)
liangwei:臨時樓梯下面的斜坡...我也注意到了^_^2F 05/15 19:16
sydwuz:現在比較想不通的是二樓要增建的部分會怎麼配置3F 05/15 19:47
cosmic:http://0rz.tw/XGaHD 大概就是這樣4F 05/15 19:53
[圖]
 
hicker:上面連結裡面有答案 二樓增建部分其實也就是通道與電扶梯5F 05/15 19:53
cosmic:就是本文中的G18-27、30、31三部  另外木柵線站體會敲掉一6F 05/15 19:57
cosmic:點以便施作往轉乘電扶梯的通道
cosmic:  ^牆壁
sydwuz:敲掉的部分應該會是現在通臨時樓梯的那面吧9F 05/15 20:12
hicker:應該說是 靠[慶城街1號]的這一整面牆10F 05/15 20:15
hicker:然後 新蓋的牆會更貼近該建築物
sydwuz:看來這個二樓在未來一兩年會改很大12F 05/15 20:23
liangwei:主要就是增加付費區的樓地板,而這塊區域就位在目前出入13F 05/15 21:16
liangwei:口電扶梯的正上方,也因此要先暫時封閉起來施作
liangwei:未來完工後,原有的出入口功能仍然會恢復
liangwei:現有的非付費區、閘門位置完全不會變動

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