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免費FAE疲勞測試還上新聞打廣告，Ubike公司要偷笑吧
就算是騎公路車上武嶺都不是人人做得到 (騎機車我都不想了 @@)
更何況這位單車騎士是三更半夜從朝馬騎上去，可見不是一般人的體力
而且從他身上的裝備跟穿著看來，想必是平常就有在玩車的車友
這種人通常是為了挑戰個人極限才會想到租用Ubike上山吧


強者我朋友高中時期每天從台南的安南區騎大賣場變速腳踏車到台南女中上學
每天來回至少30Km，扣掉寒暑假周休二日不算，三年至少480個上課日
總計不小於一萬四千公里，三年來頂多落輪或輪胎破風，偶爾加點煞車油

捷安特公司怎麼不去檢討自己的零件製造跟組裝品質

Ubike公司不利用這種免費活廣告，反而一直在網頁上加出一堆不便民條款
明明可以從設立Ubike便民服務到推廣全民運動，卻要把重點變成是有人鑽漏洞
這種小鼻子小眼睛的做法，是要笑體巨大公司的格局嗎?!

這是我之前在法國居住的城市Grenoble推廣的單車通勤
http://www.grenoble.fr/339-se-deplacer-en-velo.htm
這是一個以環法賽聞名，阿爾卑斯支脈群山環繞的城市
租用給大眾的也是這種極簡單設計及耐用的腳踏車
Ubike很便宜嗎? 請參考一下國外這種租借公用腳踏車一個月20歐元的價錢 (約台幣八百)
http://www.metrovelo.fr/
而這位騎單車上武嶺的肌肉發達騎士15個小時付了810元的租金
還被鄉民說貪小便宜... 請搞清楚重點好嗎?!


※ 引述《bluebluelan (職業家裡蹲魯蛇)》之銘言：
: : 巨人說，不然你出錢，給我開公司，租給市民，你說好不好。
: : 天龍市長說，好吧，要多少，於是最後天龍市出了錢跟巨人一起開公司（嚴格說起來
: : 是巨人得標，不過你知道標案就是這樣啦，只是剛好恰巧第一代微笑跟第二代微笑都是
: : 巨人得標）。
: : 微笑公司由天龍國出錢（就是攜手合作啦），七年投資兩億六千萬搞微笑單車公司
: : 設一百多個租賃站跟將近六千台公車。
: : 傳聞一台車大概五千塊啦（應該差不多）。不過車廠自己的成本自己可以打打折~~
: : 兩億六千萬跟租金營運七年，七年後在看看續約天龍國要給多少錢
: : 鄉民只會檢討一台車到底可以不可以騎去武領，卻完全不知道來龍去脈，真是可悲。
: 有人花租金替Ubike做QC 上山下海長距離加上下坡 可靠性檢測捏
: 雖然下坡很傷剎車皮
: 不過這樣就知道自己家的剎車皮大概能撐到什麼程度
: 只怕當初偷料以為沒人發現 被人家一操才發現怎麼剎車皮沒想像中的耐操
: 不過就只是個兩三百公里就可以騎到踏板故障
: 不是這台Ubike之前騎過的人騎乘習慣更差
: 就是偷工減料
: 高中通勤腳踏車三年下來 里程近萬 也沒騎到踏板故障(頂多是塑膠部分被我踩爛)
: 用卡稱想也知道整台腳踏車最強壯的幾個地方一個是前叉一個是踏板
: 短短幾百公里就把踏板騎到故障根本ㄏㄏ

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