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看板 Gossiping
作者 標題 Re: [新聞] 30噸吊車輾過騎士 他輪下慘烈掙扎
時間 Mon Jun 20 17:38:03 2016
各位30cm、E-cup鄉民好
小魯鍵盤吊車運轉手
國內營造業不景氣，在成本考量之下
台灣移動式起重機大多從日本或歐洲進口中古吊車
台灣道路與建築環境接近日本
所以50噸以下吊車，多以日本進口為主
日本道路法規是右駕左行，起重機駕駛艙會設置在右邊
以右駕左行來說，在兩車交會時相對安全
在駕駛艙的左側是起重機吊臂，因此駕駛的左側視野是看不到的
需要多個後照鏡補助，但是也有許多死角
駕駛座的視野
http://imgur.com/AhWcjVY
![[圖]](http://i.imgur.com/AhWcjVY.jpg)
日本國土交通省特別要求加裝攝影機在吊車左前方
左前方的攝影機與螢幕
http://imgur.com/ZvcAMID
![[圖]](http://i.imgur.com/ZvcAMID.jpg)
但是台灣進口的中古日本吊車大多在法規實施前出廠
所以死角是看不到der
所以死角是看不到der
所以死角是看不到der
國內老舊的日製移動式起重機，在台灣有多次交通重大事故
在2006年以貿易規則608條款，方向盤必須在左側，禁止進口
但是在2009年業者陳情之下，設立落日條款，開放五年緩衝期
進口數量限額，逐年削減進口額度
在2006年以貿易規則608條款，方向盤必須在左側，禁止進口
但是在2009年業者陳情之下，設立落日條款，開放五年緩衝期
進口數量限額，逐年削減進口額度
目前國內業者只能從歐洲進口中古左駕吊車，或是從日本進口客製化全新左駕吊車
不過路上還是很多中古右駕吊車
即使有攝影機跟螢幕
司機駕駛時不可能開車一直盯著螢幕看
所以還是有相當的危險性
可以的話
騎摩托車保持距離，盡量在吊車的右方會比較安全
國外很少碰到像台灣有這麼密集的摩托車環境
因此在設計上的考量就不會想到摩托車
必須要靠司機非常留意
謝謝大家
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.169.147.101
※ 文章代碼(AID): #1NPxb_wa (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1466415487.A.EA4.html
推 : 這邊一堆死雞巴會說不管啦 你蓄意謀殺拉1F 06/20 17:39
推 : 路上絕對遠離大車，開車騎車都一樣，也要有防禦駕駛2F 06/20 17:42
推 : 日本真先進 ，還立法規定加裝這些安全設備，台灣只會要3F 06/20 17:43
→ : 你自己離死角遠一點 ，撞到就推給死角
→ : 你自己離死角遠一點 ，撞到就推給死角
推 : 用心 給推5F 06/20 17:43
推 : 就算加裝了有腦的也知道要躲遠點6F 06/20 17:44
推 : 白癡會跑來說 為什麼小車就要讓大車 叫吊車都不准上路7F 06/20 17:44
推 : 誰會想到後面大車亂開闖紅燈呢，太倒楣了8F 06/20 17:44
→ : 只差沒發圖鑑要大家背各種車的死角9F 06/20 17:44
→ : 日本客運司機 只要停車起步都要左看右看 好像各兩次。10F 06/20 17:46
推 : 起重王11F 06/20 17:46
→ : 死角無限多 移動中還會改變死角位置 看到大車閃開就對了12F 06/20 17:47
→ : 客運大車比較會考慮死角 起重機具根本不會考慮這東西13F 06/20 17:48
推 : 「以右駕左行來說，在兩車交會時相對安全」 你確定？14F 06/20 17:49
國際上右駕左行，左駕右行讓兩方駕駛人座位靠近馬路中央，較易掌握距離
推 : 這種的 吊背直接降到最低合法嗎???15F 06/20 17:49
以30噸來說，影片中是正確的走行模式，原廠設計就是把吊臂收納到最低
這樣駕駛才有最大的左方視野
→ : 大車怎樣都有死角,除非哪天全景VR變成標配16F 06/20 17:50
→ : 遠離大車就對了,真的有差那一點時間嗎?
→ : 遠離大車就對了,真的有差那一點時間嗎?
推 : 台灣人愛違規的，開車都很自私只想自己方便18F 06/20 17:51
→ : 大車從後面來誰知道啊19F 06/20 17:52
推 : 吊車系20F 06/20 17:53
推 : 臺灣的駕駛，有駕駛道德的少之又少，不論大車小車21F 06/20 17:55
※ 編輯: OSCAR1202 (1.169.147.101), 06/20/2016 18:00:24※ 編輯: OSCAR1202 (1.169.147.101), 06/20/2016 18:03:32
→ : 謝謝運轉手22F 06/20 18:02
→ : 看不到就開上馬路跟蓄意謀殺差不多啦23F 06/20 18:02
※ 編輯: OSCAR1202 (1.169.147.101), 06/20/2016 18:04:42※ 編輯: OSCAR1202 (1.169.147.101), 06/20/2016 18:09:56
推 : ....45t以上的螃蟹很難左右看。我有幫忙操作過（管理24F 06/20 18:07
→ : 需求）
→ : 操作過一次就知道絕對不要靠近....
→ : 需求）
→ : 操作過一次就知道絕對不要靠近....
推 : 一些推文的人駕照是雞腿換來的嗎?以前在公路總局駕訓上27F 06/20 18:08
→ : 至少加個前雷達吧！沒多少錢28F 06/20 18:09
→ : 駕訓課時就有上大型車輛的內輪差跟死角,然後路上一堆機29F 06/20 18:10
→ : 車老是愛從左右側超到大車前頭(特別是停紅綠燈時),不然
→ : 就是愛停在大車左右側躲太陽,鑽縫隙,當自己吃了無敵星一
→ : 樣
→ : 車老是愛從左右側超到大車前頭(特別是停紅綠燈時),不然
→ : 就是愛停在大車左右側躲太陽,鑽縫隙,當自己吃了無敵星一
→ : 樣
→ : 停紅綠燈時後有砂石車我都會盯著車看 預設起步會沒看到我33F 06/20 18:15
推 : 吊車系推 人家的進步我們就是學不來34F 06/20 18:17
其實台灣也不是做不到，不過公共工程的利潤微薄，沒有老闆想貸款買新車
萬一這攤工程沒賺錢，搞到自己付不出貸款，換自己倒閉
→ : 早上上班時經過學校,就看到有家長,明明公車已經停在停止35F 06/20 18:20
→ : 線上等紅綠燈了,有家長騎機車載著小朋友從左側超到公車
→ : 車頭左前方,真搞不懂搶贏那一兩秒有那麼重要嗎?
→ : 線上等紅綠燈了,有家長騎機車載著小朋友從左側超到公車
→ : 車頭左前方,真搞不懂搶贏那一兩秒有那麼重要嗎?
推 : 這影片根本看不出來到底是不是老翁硬騎到大車前38F 06/20 18:23
→ gogobar …
→ : 真的要離大車遠遠的40F 06/20 18:28
推 : 這篇專業...41F 06/20 18:28
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※ 看板: traume 文章推薦值: 0 目前人氣: 0 累積人氣: 163
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