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作者 yen771026 (yyy)
標題 Re: [討論] 為何油電車不流行？
時間 Tue Nov  3 19:27:31 2020

因為油電真實上市區省油
但是高速其實大家能坐到的技術沒有差太多
至於駕駛的樂趣 基本上都是一堆完全跑不動的hev車
除了省油一點點以外 渦輪車有動力
高速甚至沒有多耗油 高扭力更安全
不過如果每台都能做出nsx的動力 價格跟渦輪一樣 怎不買爆
重點就是為了油耗犧牲一大堆東西
不然在一樣的稅金下 hev油電車馬力真的小的可憐
有些油電車的扭力上高速超車根本不安全
至少2000cc 要做出200匹以上比較吸引人

※ 引述《torrest (torrest)》之銘言
: 目前開電車 之前很長一段時間也開油車
: 最近陪朋友試乘油電體驗一下
: 覺得整體乘車質感是大於電車的
: 而且也不用每次回家就是要像iPhone一樣在那邊充電
: 油耗方面也是不錯 後勤保養部分就沒去深入了解
: 但看了一下每月的銷售數據
: 油電車的銷售量幾乎都不太好
: 想問問看原由
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※ 同主題文章:
[討論] 為何油電車不流行？
11-03 12:48 torrest.
Re: [討論] 為何油電車不流行？
11-03 14:02 japelin.
Re: [討論] 為何油電車不流行？
11-03 17:43 KCKCLIN.
Re: [討論] 為何油電車不流行？
11-03 19:27 yen771026.
Re: [討論] 為何油電車不流行？
11-03 22:56 luckystrike5.
Re: [討論] 為何油電車不流行？
11-04 10:33 CMLeeptt.
→ s7024546: 1.8不到100匹然後說好省油1F 11/03 19:47
推 finasoul: 渦輪車也只能說高速油耗了，市區很慘2F 11/03 20:07
噓 enkidu0830: 我目前這桶油油耗22.8公里/公升，高速公路路程占全路程的88%，比同級汽油車至少高35%的效率，不知道在這是不是你說的只好一點點？3F 11/03 20:07
→ maniaque: 阿特金森引擎"本身就比較省油",但此引擎有高低速
輸出力量不佳的缺點(相較於奧圖循環)
所以配上電力輔助低速扭力剛剛好.6F 11/03 20:13
推 joshau: 阿特金森就是不用把引擎做太大馬力，再利用馬達輔助啊，既然都講求油耗，性能本就不是重點9F 11/03 20:18
→ yen771026: 油電是模擬阿特金森 但是在小渦輪不犧牲過多油耗輸出大扭力和馬力 何況油電造價更高 後續維修未知
這顆混動引擎舉豐田為例 已經三年 進步卻是那麼少 真的很可惜
豐田掌握那麼多油電專利 和研發時間早 卻是拿出這種技術 本田東躲西躲 卻有nsx 豐田只能移植bmw引擎 令人唏噓11F 11/03 20:26
推 l79cm: 福斯1.0T那顆高速都能跑22km/L的確油電贏不多阿18F 11/03 20:48
推 whitestripe: 豐田真的好可憐  比動力拿nsx出來比  比油耗拿1.0t出來比    這種夾殺真的好辛苦好辛苦19F 11/03 20:50
→ yen771026: 歐州和大陸市場法規夾殺 才要開始好好研發 卡那麼多專利 引擎可以三年不進步 真的好辛苦21F 11/03 20:56
推 whitestripe: 小弟不懂  引擎三年一樣是很奇怪的事情嗎y23F 11/03 21:00
推 ErnestKou: RAV4 2.5油電引擎部分155→178進步23hp進步很少嗎？24F 11/03 21:01
推 finasoul: 怎麼會有人以為跟Nsx拿來比的會是Supra...(?)25F 11/03 21:10
推 joshau: 還要1.0T才能22，油電高速隨便跑都22，更別說隨便都能跑出25以上的油耗
油車油耗再怎麼精進就是這樣而已26F 11/03 21:19
推 atlaswhz: 本田是犧牲利潤換油電性能,豐田是賺錢比較重要
我的渦輪市區只剩8.x,高速要龜100,才能到1729F 11/03 21:23
→ x86t: 1.5t也22阿 再說m20a熱效率也是相當好31F 11/03 21:25
→ atlaswhz: 油電亂開都可以綜合22,市區大腳沒在怕噴油32F 11/03 21:25
推 joshau: 你這22能持續維持？油電車上高速保持120隨便都是22起跳哦
更別說到市區走走停停，油耗能多好啦XD33F 11/03 21:27
→ darktasi: 市區走走停停一般油車有1L/12km,嗎？36F 11/03 21:32
推 whitestripe: 所以就是  比性能拿nsx出來比  比油耗拿1.0t  還是比不過就再切割成高速油耗   然後來笑toyota
真的  你們開心就好  這篇與其說是討論油電不如說是仇恨toyota的人來版聚   認真討論車好嗎
這樣的文章跟推文根本就是純戰品牌  而且還不是憑數據  根本就是純戰你的個人喜好37F 11/03 21:33
→ x86t: 幹嘛要戰仇恨Toyota 我很欣賞m20a阿 稅金比較臭而已完全停下來等吹冷氣最耗油 沒有完全停下來可以放給acc處理的狀況都有16以上43F 11/03 21:36
噓 JOHN2188: 歐規油電JAZZ我覺得完全屌打獅子三缸208
問題就在於純油車市區油耗就很糞啊，被油電屌打46F 11/03 21:38
→ x86t: 那就是取捨問題啦 開市區油電划算很多就不爭的事實跑高速比較多就看你要不要先貴一次車價再付一次電池錢而已48F 11/03 21:43
噓 BBBen: 我含著油門110都不知道刷掉幾台內線龜殼渦輪了51F 11/03 21:50
→ l79cm: 1.0T動力也比1.8油電好阿差市區比較耗油
油電最省油款就25km/L為何不能拿省油的1.0T比？52F 11/03 21:54
推 ErnestKou: 二手PC跟二手Swift可能選Swift比較好54F 11/03 21:55
→ l79cm: 高速差別不大本來就事實只有市區會有感差異55F 11/03 21:56
推 markelf: 高速油耗能有20以上的油車有幾款？ 所謂的“本來就差異不大”是你在那邊自以為的56F 11/03 22:02
→ l79cm: 不用管有幾款，拿出市售上比多省油就行了，難道每款油電高速也都有25嗎？58F 11/03 22:08
→ x86t: Toyota M20A跟VAG EA211能見度那麼高還是少數喔？60F 11/03 22:08
→ s7024546: 國產1.8一路110就差不多每公升20公里61F 11/03 22:17
推 l79cm: IS300H中型房車市區32高速17平均20有沒有人反駁62F 11/03 22:18
→ Edge5566: 我是看和同級車差價，差不多選油電，貴很多的話看是不是常開車，不常開就傾向買油車就好63F 11/03 22:26
推 yur: 我的ux250 可能因為車重+2.0+休旅車型的風阻，高速油耗大概就20，遇到逆風或連續上坡就更少....65F 11/03 22:28
推 luke2007: 台灣高速公路常塞車其實全程油車16-17就不錯了67F 11/03 22:47
→ yen771026: m20A 2.0的排氣量 rav4 cs ux 數據173匹 輪上150匹 就是一顆豐田沒渦輪 油電系統又不夠出色產出來的萬年自然進氣引擎 連crv的1.5t都贏不了 油耗更是兩光到極點68F 11/03 22:47
→ luckystrike5: 雲IS喔 市區32笑死 車子用推的喔72F 11/03 22:49
→ yen771026: 各種高速不能大腳 要好好控制油門製造出來的油耗
低速扭力爛到不行 市區根本超級危險 豐田要什麼時候要把渦輪生出來 還是油電做出本田的動力73F 11/03 22:57
推 wonder007: 都不知道從哪傳出油電高速不省油的都市傳說76F 11/03 23:12
推 AMDsucks: 高速比較不省油阿，郊區33/高速25/市區20 (3/4/5)77F 11/03 23:15
→ wonder007: 那也是跟油電自己比啊  25油車是能比？78F 11/03 23:17
→ AMDsucks: 上面是PRIUS4，至於油電神A的油耗差了不少79F 11/03 23:17
推 finasoul: Rav4那顆2.0熱效率比Crv還高...80F 11/03 23:18
→ AMDsucks: 售車型錄嚇死人，實際油耗笑死人81F 11/03 23:19
推 finasoul: 而且比Crv省油，上面到底是在寫什麼。82F 11/03 23:24
→ yen771026: 熱效率傳說40趴 怎麼會做出扭力沒20kg 輪上沒150ps的車子 簡單說豐田油電拿不出更強的技術 就乖乖做渦輪 一堆黃金右腳高速超車在那邊匍匐前進 危險到爆83F 11/03 23:30
推 cca1109: 低速扭力爛到不行 ?? 你知道低速油電車加速超快嗎看來看去整篇都是個油電盲幹幹叫87F 11/03 23:30
→ finasoul: 哈哈哈，果然有人靠自己想像理解油電。真厲害
那你怎不解釋一下1.5T熱效率比2.0Na還低是技術不行的關係嗎？89F 11/03 23:34
推 AMDsucks: P4的引擎14.5 + 電動馬達16.6，原廠不提供綜效扭力92F 11/03 23:39
推 MacD89: 油電高速公路哪裡不省油 林口下五股油電吊打好嗎
除非你一路把腳用雙面膠黏在油門上不踩煞車
不然油電一定贏油車93F 11/03 23:40
推 finasoul: https://i.imgur.com/Hu1CxrR.jpg96F 11/03 23:42
[圖]
→ finasoul: https://i.imgur.com/p7HTxK7.jpg97F 11/03 23:42
[圖]
推 finasoul: Crv Vtis 14.7km/L，S版14.0km/L，Rav4 2.0 15.1km/L 誰的油耗真的很爛，嗯..98F 11/03 23:44
→ yen771026: 犧牲50ps 在加上稅金 你覺得很省 那也是服了你了100F 11/03 23:46
推 finasoul: 犧牲車體鋼性和油耗，就看你怎麼取捨囉101F 11/03 23:48
→ yen771026: 我支持rav4把這顆引擎換成本田的 有剛性有馬力102F 11/03 23:51
→ PennyFinn: 我自己開高速還比市區油耗好103F 11/04 00:12
噓 tony890415: 本田CRV有鋼性 你是不是業務啊 偷鋼材的車談鋼性
     根本笑話104F 11/04 00:30
推 LexusNo1: 會有雲車主來說同排氣量沒比較省，笑翻，要編也編個合理一點的，笑翻xddd106F 11/04 00:55
噓 QQeevv: 上高速公路就ACC開著誰跟你超車
上下班而已  需要什麼動力？108F 11/04 00:55
推 joshau: 本田那種引擎說有性能XD還剛性，鋁罐車講剛性是被笑嗎110F 11/04 07:24
噓 finasoul: 有剛性有馬力？只成立在美規112F 11/04 07:28
推 nickyt: 會買油電車的根本不Care什麼操控動力的 你想太多了這些TA就是要省油 便宜而已 只是在台灣也沒有很便宜113F 11/04 09:59
→ darktasi: 油電車省油能力都開中線是不差要呸車就比油車好一些115F 11/04 11:49
推 finasoul: 台灣國產鐵桿客貨車也比進口車賣的貴啊，還不是“真香阿”116F 11/04 16:39

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(yen771026.): Re: [討論] 為何油電車不流行？ - Car板