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作者 yamatobar (747-8I)
標題 Re: [心得] 預算90萬 MG HS滅火心得
時間 Sat Oct 15 13:29:29 2022


※ 引述《davidd0314 (Benson)》之銘言:
(以上恕刪)

1.引進MG的是中華汽車,中華汽車就是屬於PTT車板最厭惡的裕隆集團

2.這台車的油耗數字很難看,比KUGA還差,以台灣賣的同級SUV,也是最差的,以台灣人開車沒
  最少5年不輕易換車(連5年都撐不到,不是有錢爽換,就是買到車王或不爽的車認賠殺出,
  而且通常是後者居大宗)的習慣,3~5年後看會不會有超多抱怨


3.MG的車輛品質和後勤維修也還是未知數,只要抱怨超多,這品牌的形象就慘了

4.二手行情也是未知數,單單油耗就會讓二手車價不會太好看

5.台灣人算得很精很務實的,一定要算到很緊,尤其是當你還有長輩或妻小時,錢又不夠多
  的話,省油+好養的牛頭牌當然首選,以為Rain4/CC/神A三劍客長期制霸完全就是台灣人
  無腦愚忠嗎?


6.牛頭牌的車,大多數車款,配備給得很不乾脆(Lexus、Alphard、Sienna這些高級牛頭車
  才好得多),開起來很無趣(GR、F等性能版和86、SUPRA、LC、LFC等性能車除外),對!這
  不是只有台灣網路會罵,中國車評罵得更兇,但是看在錢(油錢+保養)的份上,很多人只好
  乖乖買牛頭牌車(台灣日本美國不說,連中國很多人都投入牛頭牌的懷抱)


7.要全面開放中國車+全面取消汽車的任何關稅,那個水超深,絕對沒車版鄉民想得那麼簡單
  ,弄不好是會得罪不少選民的,現在台灣各政黨都是超害怕沒票的,台灣政治結構非常不穩
  ,所以...................


8.還有,中國車的平均品質絕對沒車版鄉民想得那麼好,就算進來了,到最後也是只有少數
  車能買,因為品質真的落差很大,好的絕對不輸台灣那些歐美日韓老字號品牌出來的車,
  爛的可以超爛


9.真要嫌新車貴配備給不夠,那就上網找評價不差的二手車商,買台較便宜配備很敢給的二
  手車就好了

--
「何というかな。ああ、生まれて来てよかった、そう思うことが何べんかあるだろう
。そのために生きてんじゃねえか。そのうちお前にもそういう時が来るよ、な? まぁ
、がんばれ」。

                                              男はつらいよ 39作目  寅次郎物語

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※ 同主題文章:
Re: [心得] 預算90萬 MG HS滅火心得
10-15 13:29 yamatobar.
xoyster: 原來如此1F 10/15 13:33
charmingpink: 我也覺得根本打不到和泰 一堆人喊T牌業務急了滿好笑的2F 10/15 13:34
sallyna123: 就是個奧梨仔假碰果的中國爛車沒什麼好說的4F 10/15 13:38
還有啦,不想要看車商漲價砍配備砍編成
就必須要靠法規強制車商要標配某些配備(EX:ADAS)之類的,車商只看法令不看其他的
good5755: 上面不是福特和裕隆兩邊在吵嗎 和泰看戲偷笑中5F 10/15 13:44
MG除非競爭力真的超強,不然福特沒那麼弱
charmingpink: 最先遭殃的應該是納智捷吧 被自己人打死6F 10/15 13:45
納智捷早就在安寧病房了,現在完全在賭能不能靠郭董的電動車翻身
SEEDA: 打到的應該是福特吧,都是靠堆料的7F 10/15 13:51
wdog00125: 好像有道理8F 10/15 13:53
cor1os: 裕隆跟福特六和,我是比較相信裕隆9F 10/15 14:03
ilovedirk41: 台灣法規沒強制標配六氣囊 跟 ADAS10F 10/15 14:04
marcus176: 那麼怕開放中國車進口 就表示和泰真的沒競爭力
說中國車爛又不敢開放 這邏輯死當
MG都還沒正式上路就在貶 表示真的踩到痛點11F 10/15 14:05
中國車(含中國製造的合資車)能否全面開放,完全是政治因素,我也說啦,水超級深
good5755: 當初擋進口車不是裕隆帶頭嗎...怎麼反過來怪和泰?14F 10/15 14:06
ilovedirk41: 中國車進來最爽的就是特斯拉15F 10/15 14:07
good5755: 做賊喊抓賊?16F 10/15 14:07
和泰完全聽日本豐田本家的呀,所以和泰和豐田的關係才那麼鐵
marcus176: 擋進口車是政府決定的 要發展台灣汽車工業
有人不想像裕隆依樣拿錢做研發 在那編造歷史抹黑
幾十年過去 事實證明裕隆就是想研發台灣自有車
和泰等車廠就是想跪著賺錢而已
當初不設關稅 台灣汽車零件製造就不會像現在一樣17F 10/15 14:11
zuihao: mg粉跟業務最急吧 沒品牌價值以為大家都會吞下去喔22F 10/15 14:13
marcus176: 某些人只會抹黑前人努力 裕隆給多少台清交表現機會23F 10/15 14:14
單靠台清交成,撐不起整個台灣自主汽車產業啦

看那些汽車生產大國花多少心力在職訓還有科技研發上
cor1os: 原來我這條時間線福特的品牌價值很高(驚)24F 10/15 14:14
marcus176: 和泰有嗎? 哪台車是自己研發的?25F 10/15 14:15
lapentti: 第9條也太不知所云26F 10/15 14:15
kevinq33: 好了啦,就扶不起的阿斗27F 10/15 14:16
marcus176: 站著當阿斗也比跪著賺錢有尊嚴28F 10/15 14:19
XBUCKXMR: 幹真的笑死人 做賊喊捉賊 裕隆粉當作大家失智哦29F 10/15 14:21
marcus176: 賊喊它人是賊 編造抹黑最厲害 時間早證明一切30F 10/15 14:23
kaochangchih: 國產車研發單位=拔配備專家31F 10/15 14:23
XBUCKXMR: 當初關稅保護裕隆最爽還在唬爛和泰得利 笑死人32F 10/15 14:23
MilkTeaMan: 我同事討厭裕隆不看日產結果跑去看MG就知道品牌塑造的多成功33F 10/15 14:23
QuentinHu: 9.不存在啊,便宜配備給好的二手車要碼高里程要碼也35F 10/15 14:24
XBUCKXMR: 自創品牌騙一堆人買單結果錢都灑到對岸花光光收攤36F 10/15 14:24
QuentinHu: 是有問題的車 例如納智傑 不然Ford PS系列
再不然就是大排量自然進氣37F 10/15 14:24
XBUCKXMR: 和泰沒多偉大啦 但是要嘴關稅保護最大得利者明明就是裕隆 你是哪條時間線來的時空旅人阿39F 10/15 14:25
marcus176: 你以為裕隆撒錢去對岸 對岸就沒賠錢喔? 東風跟那智41F 10/15 14:26
XBUCKXMR: 要捧mg還要扯關稅保護 乾脆唬爛當初讓經濟部禁止進口的是和泰好了42F 10/15 14:26
marcus176: 傑是股東 東風也賠不少 何況裕隆的收入又不只台灣納智傑巔峰時在中國年賣五萬台 台灣兩萬台
說裕隆把台灣賺到的錢浪費在大陸 是邏輯死當
年銷量最多的代理商才是最大關稅利益者 還在扯裕隆44F 10/15 14:27
charmingpink: 台灣售價2萬 中國售價5萬 哪邊虧錢真不好說48F 10/15 14:30
marcus176: 當年兩岸都在製造那智傑 成本就會有差異 有時間嘴49F 10/15 14:32
XBUCKXMR: 真的是平行世界的時空旅人 四五十年前靠關稅保護欺壓別間代理商還敢嘴別人既得利益 做賊喊抓賊的裕隆50F 10/15 14:33
marcus176: 納智傑卻看不到日系品牌兩岸價差 笑死52F 10/15 14:33
XBUCKXMR: 粉真的別再搞笑了53F 10/15 14:33
k102asdf: 畢竟是死忠的54F 10/15 14:33
XBUCKXMR: 東風裕隆虧了兩百多億好意思提 台灣還在賣納智捷
對岸呢?幾年前就悲劇收攤了啦55F 10/15 14:34
marcus176: 當年只有裕隆在搞研發 你哪間代理商願意搞啦
只會想跪著賺還有臉出來扯當年57F 10/15 14:34
XBUCKXMR: 日系品牌兩岸價差你要不要把日產也拿出來比阿?不然比納智捷阿 對岸納智捷和台灣納智捷價差敢不敢比59F 10/15 14:34
good5755: 研發(X) 等日產技轉(O)62F 10/15 14:35
marcus176: 台灣品牌繼續在台灣賣你不爽不要買阿 是有強迫你買?63F 10/15 14:35
XBUCKXMR: 關稅保護四五十年 研發出什麼?台灣保時捷?64F 10/15 14:35
marcus176: 有人先在題那智傑兩岸價差 不用在那邊扯
那和泰研發什麼? 爛車機一台? 整台車在哪?65F 10/15 14:36
SALEENS7LM: 反正牛頭只要妥善、便宜、可靠就還是穩第一的啦67F 10/15 14:38
marcus176: 兩岸製造成本都不會算還敢提兩岸價差 笑死
喜歡牛頭我沒意見 在那抹黑歪曲歷史很倒彈68F 10/15 14:38
XBUCKXMR: 抹黑的講別人抹黑 我也是笑笑的
查查看阿 民國六十幾年禁止汽車進口爽到誰70F 10/15 14:39
1950年代和1960年代的管制汽車進口,1970年代一度全面禁止外國汽車進口
是真的有考量到外匯不足的問題
white0904: 裕隆粉好氣喔72F 10/15 14:40
marcus176: 禁止進口目的為何你有去了解嗎?只會歪曲抹黑?
扯不出東西就開始扯粉了 笑死73F 10/15 14:41
white0904: 人家和泰就代理商 目的就是賺錢 幹嘛幫你搞研發 自75F 10/15 14:42
XBUCKXMR: 禁止進口目的 為了讓裕隆爽阿76F 10/15 14:42
white0904: 氣瘋了氣瘋了77F 10/15 14:42
marcus176: 跪著賺錢還有臉酸別人搞研發 笑死78F 10/15 14:43
white0904: 整篇沒看到人家酸搞研發啊 你好氣79F 10/15 14:43
kevinq33: 納是研發了引擎還是變速箱80F 10/15 14:43
marcus176: 禁止進口就為了裕隆爽 那現在禁止中國車進口不就81F 10/15 14:44
white0904: 代理商目的就是要賺錢啊 你有本事站著賺你厲害啊82F 10/15 14:44
marcus176: 為了和泰爽83F 10/15 14:44
XBUCKXMR: 禁止進口保護裕隆那麼久 到底研發了什麼好貨?84F 10/15 14:44
white0904: 裕隆自己也搞代理 還搞得很爛不是更慘85F 10/15 14:44
XBUCKXMR: 笑死 禁止中國車進口 裕隆沒爽到喔?86F 10/15 14:45
marcus176: 禁止進口還爽到那些坐牛車拉馬車的 超爽87F 10/15 14:45
台灣沒有養馬的習慣啦(養馬場根本沒幾間),養牛倒是農家幾乎都會養的
white0904: 禁止中國車進口妳說是讓代理商爽 那裕隆代理的不是賺錢就是了88F 10/15 14:45
XBUCKXMR: 關稅保護到底研發什麼?從飛羚到納智捷 全都收攤90F 10/15 14:45
marcus176: 根本就沒說搞代理不對 就是有人抹黑歷史倒彈而已91F 10/15 14:46
white0904: 急著護航結果打自家主子臉了92F 10/15 14:46
XBUCKXMR: 哦納智捷台灣還沒收 不好意思 不知道還能撐幾年93F 10/15 14:46
white0904: 等等又開始說和泰賣最多所以最爽94F 10/15 14:46
marcus176: 那你和泰研發什麼? 一直跳針不願回答95F 10/15 14:46
white0904: 怎麼不說和泰那些爛配備車美仕還一堆人打不過
你在跳針啥 就說人家代理商 一直要講研發96F 10/15 14:47
XBUCKXMR: 抹黑歷史的不是你嗎?當初禁止進口和泰還差點倒掉98F 10/15 14:47
marcus176: 打不過是豐田厲害 不是和泰厲害 那種車機外面一堆99F 10/15 14:47
white0904: 我也是看不爽和泰那種鳥編成啦 但是你這樣跳針也很100F 10/15 14:48
marcus176: 雜牌早就電到爆 還有臉出來講車機101F 10/15 14:48
white0904: 有趣呢
你是不是看不懂中文 人家在罵你當人家在捧102F 10/15 14:48
XBUCKXMR: 不用跳針和泰的電子垃圾車美仕啦 你就講裕隆到底做了什麼好貨出來阿 還唬爛關稅保護爽到和泰笑死人104F 10/15 14:48
white0904: 從頭到尾都說人家搞代理 你要罵人家不搞研發106F 10/15 14:49
lalaBar: 中國車叫板上一堆人亂吹但沒人買的車阿xd107F 10/15 14:49
white0904: 車版反指標真的不是蓋的108F 10/15 14:49
marcus176: 差點倒掉所以要怪裕隆? 怎不怪政府政策?109F 10/15 14:49
white0904: 我快笑瘋了 現在開始有說要怪政府政策110F 10/15 14:50
good5755: https://bit.ly/3T60svX111F 10/15 14:50
white0904: m大真是神邏輯112F 10/15 14:50
marcus176: 難道政府要發展產業 我受害我要怪該產業廠商 笑死113F 10/15 14:50
XBUCKXMR: 哈哈哈 政府政策不就是政商關係最好的裕隆去鼓吹的114F 10/15 14:50
good5755: 納智捷零件國產化比例51% 和泰國產化比例70%115F 10/15 14:50
XBUCKXMR: 不然當初怎麼會關稅保護?和泰去鼓吹的哦116F 10/15 14:51
marcus176: w能不能講點實際的東西 不然我都懶得回你了117F 10/15 14:51
XBUCKXMR: 真的是邏輯鬼才118F 10/15 14:51
good5755: 納智捷一堆對岸零件 濫竽充數 還有臉說有研發?119F 10/15 14:51
white0904: 政府發展產業只有政府想產業不想厲害了120F 10/15 14:51
XBUCKXMR: 這次本錢下很足 公關費下重本了121F 10/15 14:51
marcus176: 關稅保護各國都有 你怎不去怪抱怨這個誰發明的122F 10/15 14:51
white0904: 政府發展汽車業會為了和泰還是裕隆
動動腦就可以了吧
真的是笑死 當初為了打豐田可用力了123F 10/15 14:51
marcus176: 公關費你要出嗎?開始抹黑?
其他車廠都沒打到 就打你豐田? 邏輯死當126F 10/15 14:52
good5755: 和泰每年出口3萬多台altis 納智捷出口啥小?
沒出口就算了 在對岸賠了2百多億 回來叫爸爸 笑死128F 10/15 14:53
marcus176: 和泰沒用對岸零件? 你是沒在圈子內吧130F 10/15 14:54
good5755: 廢話國產化70% 當然還是有對岸零件 你不識字嗎131F 10/15 14:55
marcus176: 和泰出口三萬台altis是豐田政策 不是和泰厲害132F 10/15 14:55
good5755: 喔 那納智捷真是廢物中的廢物133F 10/15 14:55
marcus176: 國產化70% 你是看過內部文件嗎 不然數字哪來的
那智傑是廢物 那和泰是爛泥 連車都研發不出來134F 10/15 14:55
[圖]
kentano: 三小口叫配給不干脆 那些尤關性命安全的就是不給
頭又大死忠腦粉真多137F 10/15 15:04
gary82gary: 研發出的東西不能就別扯研發了,你當Rd不行還繼續當Rd不轉行這種的還繼續支持幹嘛?139F 10/15 15:05
maniaque: 油耗? Outlander 表示......141F 10/15 15:14
keygo: 讓子彈飛一下。好壞兩年內見分曉142F 10/15 15:15
maniaque: 不過這台 MG HS 的 1.5T 在同樣1.5T級距差些,是事實但,又換句話講,那....你把其他品牌車的配備配到同級來告訴大家,這樣的配備等級在其他品牌車要花多少$$?143F 10/15 15:15
dans: 福粉自認高檔大氣卻每次都對破車銷量崩潰146F 10/15 15:17
maniaque: 這台MG HS 的行銷戰略就是這樣啊.....
上汽這顆藍芯1.5T沒贏過本田或福特,但客戶可以買到滿滿的配備,不像同樣經費你只能買到一台空車
對啦,要嘛就接受空車的事實,要嘛就是加錢裝配備上去那你加上去之後,要花多少錢買一台同樣配備的車??
油耗反映的是油錢高低,阿你加裝配備"也是要花錢"
錢就是錢啊,難道加油的是錢,選購配備不是錢?對吧...用一個簡單的邏輯去想.
你選擇別牌車,要付出的價差,可以讓你多加幾公升油??147F 10/15 15:17
tofukingkion: 不用跟某些人爭啦,連說智商不夠的話都出來了156F 10/15 15:23
maniaque: 要吵油耗,有誰在純油車打得贏 M20A 說來聽聽????
更不用講豐田油電跟本田油電,在這前面真的別說油耗多好多好....騙甲騙甲啦
而且油錢是動態值,你一年開的多,用油多,開少就用少阿你選購配備呢?抱歉齁~沉默成本,買了就是那一大筆157F 10/15 15:27
neoks111: 新款車第一二代最好先不要碰 我同事的納牌聊到現在都不跟我聊車經了162F 10/15 15:34
maniaque: MG HS? 還好啦,西台灣賣,也賣到世界各地了....
換言之,這兩台車若有系統問題,在國外早就陸續先爆了上汽海外主打就以 MG 為主,台灣只是中華剛好閒著
而蔡EE政府又願意給中華以 CKD方式來把 MG引進台灣MG 是上汽底下少數品牌性比較不那麼 西台灣,且出口到海外的主力品牌,164F 10/15 15:36
Lowpapa: 買二手車才蠢170F 10/15 15:45
去買那些來路不明的二手車商賣的車,當然你超容易買到車王
※ 編輯: yamatobar (114.24.71.26 臺灣), 10/15/2022 15:49:49
henrk: 在中國混得下去的車廠,品質至少有一定的程度吧!!!171F 10/15 16:03

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