作者 vivalabooom (太陽好大)
標題 [問題] 換車升級TCR vs Propel選擇
時間 Mon Apr  8 20:06:29 2024


各位神腿板友大家好,由於今年想要更積極的練車,萌生了裝功率計的念頭,有機會的話
也想嘗試電變,算一算之後發現不如換台新車(?) 因此來向版友請益車子的選擇。

騎乘模式會是週間河濱+踩台,週末長程或天氣好時偶爾找附近山爬。目前幫自己設定的
目標是完成年底的北高,未來兩年期望能挑戰武嶺以及踏入三鐵試試,當作是完成自己的
人生小目標。


目前騎的車是Liv Langma advanced Disc 2 QOM,稍微做了功課,如果要有功率計和電變
,比較合適的選擇有以下兩台:
1. TCR advanced pro 1 KOM (2025)
2. Propel advanced pro 0 (2024)

想請問以我的使用情境,不知道前輩們比較推薦哪台呢?大多數朋友都建議買空力車,自
己也很喜歡那個藍色漸層的塗裝,目前是傾向買Propel,這樣未來三鐵要用也方便。但由
於未來還是有考慮爬武嶺,Propel的齒比好像沒有TCR來的爬山友善(?)今年TCR又是新款
很香,價格也比較便宜一些,不確定這個價差是否值得,或是有任何我沒有考慮到的,再
麻煩前輩們給點意見,謝謝大家!


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.139.251.13 (臺灣)
※ 作者: vivalabooom 2024-04-08 20:06:29
※ 文章代碼(AID): #1c4zt7DO (bicycle)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1712577991.A.358.html
aspirinx1: 建議propel改爬坡齒比1F 04/08 20:15
bushcorpese: 幾何一樣
看你要重量輕一點 還是帥有點2F 04/08 20:21
eineFrage: 只有一台車的話選TCR。有可能同時有兩台車的話,其中一台是Propel很棒。4F 04/08 20:24
bushcorpese: 齒比花幾千改一下就好了6F 04/08 20:26
jason90814: 選外觀喜歡的就好 性能幾乎沒啥差別 想上武嶺再換壓縮盤7F 04/08 20:26
hopez: 選sl8 完事9F 04/08 20:26
bushcorpese: propel買個11-34/36就好了10F 04/08 20:31
jbuilder1022: propel 改爬坡齒比11F 04/08 20:32
isohera: 我自己排序 Defy>propel>TCR12F 04/08 20:34
Duc916: Propel改齒比13F 04/08 20:47
HYSTERECTOMY: 價格便宜是因為用force而不是挖地瓜
要買sram建議慎選車店14F 04/08 20:48
aaa6556: propel 改尺比16F 04/08 21:05
gogoterence: 買propel SL 238000的特仕車,連齒比都不用改17F 04/08 21:07
shelley0522: Propel改齒比+118F 04/08 21:13
wjack: 使用習慣跟未來規劃跟你類似 最後我選Defy19F 04/08 21:15
ckai1983: propel比較好看,看自己會不會一直在意重量20F 04/08 21:17
HideoNomo: 雖然我現在騎TCR,不過我也是下一台要換Defy21F 04/08 21:34
ikarifaye: 買喜歡的顏色 其他以後再改22F 04/08 21:35
ckai1983: 齒比你跟店家說「加價換36t」即可23F 04/08 21:37
ryancid: TCR ADV PRO 0 KOM/AXS,輪組都比這兩個配的好24F 04/08 21:41
ckai1983: 千萬不要由原廠的齒比設定做抉擇,那是新手不知道可以改而犯的錯25F 04/08 21:42
awai1205: 若喜歡平路長程 偶爾爬山 defy可文可武28F 04/08 22:09
reborn6229: 齒比可以換 車架的外型買了就定了29F 04/08 22:15
webster1112: 運動已經專業化了 都要裝功率計代表你嚴肅看待這事三台都買 !!!30F 04/08 22:16
finllyrock: 選喜歡的車架就好空力車在雙塔北高滿有感板輪更是32F 04/08 23:23
yANg1129: Defy輪胎換回25c爬坡不會輸tcr,Propel綜合性能最好,Tcr除了輕沒啥可以說嘴,但腿短不要買propel,比例很難看。
還有絕大多數的人前叉都沒裁切到最短,選空力車?選帥的就好了,根本假議題。33F 04/09 00:03

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