作者:
DevilEnvy ( )
1.162.88.91 (台灣)
2024-10-24 00:35:32 噓 ppoorrtteerr: 噓文 推一樓 7F 10-24 01:57
作者:
olcw20121 (態度決定高度)
61.224.190.180 (台灣)
2024-09-29 12:53:41 推 ppoorrtteerr: 唬是不是太早退租好幾台舊320啊 還是因為日本線意外開太多? 28F 09-29 15:48
作者:
coolfish1103 (Fishy)
1.171.105.238 (台灣)
2024-09-25 18:14:17 推 ppoorrtteerr: 東南亞延遠日本別停啊!這樣才有破盤價曼谷可以撿而且延遠日本段即使載客率低了點一定不虧 飛行成本比例最高是油價 以航程來看 TPE出發KUL>BKK>NRT>NGO>KIX 但後三的票價(遠)高於前兩 外加行李額外收入 東南亞廉航怎麼輸 19F 09-26 00:57
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作者:
odkmse (朝鮮無尾熊)
114.34.167.112 (台灣)
2024-09-16 23:36:56 推 ppoorrtteerr: 重落不是什麼大不了的事吧(有確實檢修下)大家在意是後續的航班影響吧 這也講到爛了但 似乎就沒打 9F 09-17 01:37
作者:
danny0830 (丹尼)
1.34.234.180 (台灣)
2024-09-10 17:59:23 推 ppoorrtteerr: 雖然是實話 但這種言論還是別公開講比較好吧 新聞報出來沒好處
飛機也只有A家B家可以買 這樣講是想讓民眾不敢搭飛 1F 09-10 18:16
作者:
nyrnu (just a soubrique)
46.193.225.226 (英國)
2024-09-03 23:01:00 推 ppoorrtteerr: 有大大可以分析一下嗎?感覺台灣有錢人那麼多應該可以撐起高艙等需求吧(看北美線... 1F 09-03 23:34
作者:
mattc123456c (Matt Zhuang)
49.216.222.21 (台灣)
2024-08-08 01:29:48 推 ppoorrtteerr: 1960的七千... 43F 08-08 11:45
作者:
mife103 (hibernation)
103.43.162.195 (香港)
2024-07-02 12:08:29 推 ppoorrtteerr: JX804 1900到 我下機一路小跑擠在排隊前段 還是一個小時才入境 當天30櫃檯只開10個 如果更晚一點到的就慘很多了 124F 07-02 18:52
作者:
Aizan (turning point)
114.137.112.154 (台灣)
2024-04-16 23:31:47 推 ppoorrtteerr: 可以直接出關 但是在登機門有可能被要求核對護照確 1F 04-16 23:39
推 ppoorrtteerr: 回樓上 也不用印出來 所有要掃描登記證的地方拿手機掃二維碼就可以了 7F 04-16 23:55
作者:
jack801016 (電子發票小板工)
1.160.30.138 (台灣)
2024-01-09 18:19:20 推 ppoorrtteerr: 回樓上 難說...35K新版機身厚度變薄 所以客艙內寬(樓樓上 64F 01-10 14:45