看板 car作者 ericgary (艾瑞克蓋瑞)標題 [閒聊] [問題] 為何裕隆在cefiro 後做不出好車?時間 Sun Aug 10 16:14:57 2025
cefiro 到現在還有好多人持有
路上也還能見到
即使現在沒有持有 之前持有過的人
也讚不絕口
大部分都是說舒適度 v6引擎 隔音 內裝質感等等
那為何裕隆在cefiro 後做不出好車?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 182.233.82.207 (臺灣)
※ 作者: ericgary 2025-08-10 16:14:57
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→ howardzzf: 簡單來說就是無心於造車 發現做其他副業比做車好賺 裕隆早就知道國產車業在台灣遲早是死路 就政府死不開放讓1F 08/10 16:17
推 ak8118: 和泰也是國產的,和泰的造車能力好像比較強?3F 08/10 16:19
推 kutkin: 尼桑都奄奄一息了5F 08/10 16:21
推 FormulAn21: 國產比裕隆強的不是沒有 但沒有一家肯自研
搞代工領補助吃肥肥胖胖 但對台灣汽車技研沒啥貢獻7F 08/10 16:28
噓 air1007: cefiro是貼日產牌台灣研發嗎?9F 08/10 16:33
→ sdiaa: 裕隆一邊酸和泰都代工一邊自己代工日產10F 08/10 16:40
推 dick929: 後來納智捷U7問世也算是神車吧
很多傳產的董欸,除了賓士也會買一輛U7過過科技癮
U7當年聲勢大好,紀曉君唱的廣告歌,現在看到還是很感動11F 08/10 16:43
噓 cor1os: 台灣人只會代工
也不能怪投資人都短視近利,給你這麼長的時間也只是代工14F 08/10 16:49
推 SALEENS7LM: 死肥肉A34其實就是把無限I35做的更加豪華大氣取向的產物,後面日產就禁止這樣自主研發新款了,而U7說穿了就換殼雷諾罷了16F 08/10 16:52
推 Benefits: 因為Nissan跟三菱都不行了19F 08/10 16:54
→ ciswww: 這題應該去比較PREMIO、CAMRY
Cefiro、Teana21F 08/10 17:11
→ FormulAn21: Teana v6引擎本身沒什麼問題 但周邊用料很糞23F 08/10 17:13
推 bla: U6當初還行,U5 S3自爆之後就後繼無力了24F 08/10 17:15
推 exojin: Teana算。但之後就真的沒了。25F 08/10 17:16
→ ciswww: Teana的上市本身就代表沒了,自主研發沒了26F 08/10 17:22
→ E6300: 做高利貸不用技術 又好賺27F 08/10 17:32
推 sentria: 裕隆2016政黨輪替後就開始被往死裡打了31F 08/10 17:53
→ maplefoxs: 裕隆又不是2016年之後才開始爛的32F 08/10 17:55
推 neil0611: 死肥肉是尼桑的 不是裕隆的33F 08/10 17:57
→ unclebob: Cefiro只是引進組裝而已35F 08/10 18:11
推 friction2: 他們去中國一手好牌打到爛 爛到中國人出段子調侃 在台灣大放貸 哪個政黨有打壓啊?37F 08/10 18:22
推 tyrande: 跟著感覺走~飛羚帶著我~ (音符號42F 08/10 18:56
推 hancash: 死肥肉、霹靂馬,這兩款路上的能見度還蠻高的,除了油耗不好之外,妥善率屌打現今所有車款43F 08/10 19:13
推 jansan: 因為只想敲盤子45F 08/10 19:40
→ pearlQQ: 上層想拿更多啊,錢是進口袋,不是進研發46F 08/10 19:41
→ pf775: 引擎底盤變速箱一直沒辦法獨立自主
中華民國車輛工業的困境47F 08/10 19:44
推 Tass: 換到今天cefiro也是活不下去 坦克車的油耗50F 08/10 20:08
推 a51062004: 以前裕隆有權去改版車子,現在尼桑都不太放權53F 08/10 20:24
推 wudd: 裕隆牌價定的比泰貴很多,但妥善、品牌又比不上和泰 反正量就這些 不如加價賣賺更多56F 08/10 20:47
噓 kroya: nissan 這牌子不差,差的是台灣的代理商裕龍59F 08/10 21:24
推 hcshin: 台灣就汽車組裝代工而已,哪有研製汽車?61F 08/10 21:41
噓 jdkcupid: cefiro是nissan做的 不是裕隆62F 08/10 21:55
噓 info1994: 裕隆明明不爛了幾十年了 誰跟你201663F 08/10 22:33
噓 tt25: 賣車有比較好賺嗎?65F 08/10 22:44
推 b0d: 1996cefiro之後有1台1997sentraCE
這台車的鈑金烤漆好像特別好
如果說國產車只比在地加工品質
我個人覺得97,98的CE鈑金烤漆不錯
頭燈黃化也比後來的HV慢,HV黃化很嚴重。69F 08/11 01:09
→ chigo520: 阿妳怎麼不說只剩他在造車?75F 08/11 07:33
→ ciswww: 竹北台元繼續做紡織廠也沒意思76F 08/11 08:45
推 yanzistart: 不是都說了母廠牽制
納智捷還不是用雷諾日產東風的東西拼的
引擎也弄不出符合需求的耐用省油77F 08/11 09:11
→ b18902040: 那智傑能說的很多吧,剛開始車剛上,小毛病很多,最重要的引擎這麼耗油也是匪夷所思80F 08/11 09:51
→ TRYING: 因為被我大CAMRY 屌打82F 08/11 10:19
推 Snowman: 國外車廠有汽車夢 阿斗只有賺錢夢84F 08/11 10:49
→ segio: 說日產不差的.看日產現在經營啥鬼樣...85F 08/11 11:15
→ wildboar: 引擎有了,但也是後繼無力。86F 08/11 12:14
→ bilibala: 裕隆去中國虧的錢可以買半個 volvo 了。是裕隆太爛,不是政黨輪替被打問題,某人根本在偷渡政治!89F 08/11 15:05
推 atbhao05: 笑死 扯什麼政黨輪替 殺肥肉成功以後成天只想做納智捷 而且你可以去翻他自傳生平 他是確定中國那邊(有財閥+東風)要接手做大陸市場才確定放開手投資做納智捷 沒想到做這殺小把錢匯去大陸一個小都沒回來的懶覺投資搞的去大陸設公司洗技術洗金流洗一洗連個屁都沒有還敢寫在自己裕隆財務報表上自己看到都不會不好意思的92F 08/11 17:35
→ CORSA: 因為母廠自己也不行了 母廠還可能會比較早收攤99F 08/11 18:19
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