看板 car作者 howzming (浩子明)標題 Re: [閒聊] RAV4六代是不是要賣爆了時間 Wed Dec 24 15:03:19 2025
業代流出：
六代RAV4相關訊息
一般版分為
豪華
尊爵
尊爵+
旗艦
ADVENTURE單一規格
GR sport版 單一規格
統一用上2.5油電引擎
沒有車美仕主機
TSS4.0全車系搭載
價格還沒公佈
開放接單了
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猜測通風座椅要尊爵+以上。
※ 引述《asd63312337 (幸運草)》之銘言：
: RAV4油電有刨刀的那個115~130
: 四驅越野130~140
: GR油電130~140
: 聽說這次沒有車美式完整的日本車機過來
: 旗艦車型還有前排雙加熱、通風、後排座椅加熱椅
: 看麗寶的天窗好像也不是全景的
: RAV4真的這樣賣是不是準備賣爆了
: https://i.imgur.com/UjUM3BI.jpeg
: https://i.imgur.com/On7c5a1.jpeg
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.72.138.90 (臺灣)
※ 作者: howzming 2025-12-24 15:03:19
※ 文章代碼(AID): #1fIv0vEN (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1766559801.A.397.html
※ 同主題文章:
Re: [閒聊] RAV4六代是不是要賣爆了
12-24 15:03 howzming.
※ 編輯: howzming (42.72.138.90 臺灣), 12/24/2025 15:04:26
推 dai26: 這份幸福，竟然沒車美仕，那還不買爆
PHEV若晚幾個月上市也合理，反正一年沒幾台2F 12/24 15:09
推 timewaits: TSS4.0不要被拔就感恩戴德了 不過不知道LCA/TJA會不會列選配5F 12/24 15:11
推 eedy8888: 反正台灣人喜歡買乞丐車，非PHEV照樣賣爆7F 12/24 15:12
推 TopGun2: 又要攜手CC 一桶漿糊惹10F 12/24 15:14
→ ericyo: 太樂觀了 通風座椅應該要買到旗艦才有15F 12/24 15:15
推 timewaits: PHEV 美日好像都要Q3Q4才會賣21F 12/24 15:19
→ gw00086: 應該有加通風椅吧 不然誰會花十萬買導航= =22F 12/24 15:20
推 acchiang: 被福特刺激到了才有這個價錢，不然正常應該還要再加個10萬以上23F 12/24 15:20
推 sssallen: 4.0有多了什麼厲害的東東嗎26F 12/24 15:22
→ kenny771011: 又要一統漿糊了
預售106.9萬正式售價104.9 舊換新99.9感覺會這樣
反正低階版很少人買 打廣告用的27F 12/24 15:26
推 morrishh: 就不要那些價格已經扣掉貨物稅舊換新(小字) 那就搞笑了30F 12/24 15:29
→ segio: 不用車美式我怎麼這麼不信31F 12/24 15:30
推 iceonly: 前面才一堆人在嘴phev是重拖雞肋，現在又在嫌沒進拖戲嗎34F 12/24 15:31
→ sdiaa: 神ACC搞不好下一代就升級2.0L了37F 12/24 15:33
推 popcorny: 106.9就是沒打算賣，只是吸引人進展間的41F 12/24 15:34
推 flexin: 怎麼沒有英鎊售價參考 阿餒母通42F 12/24 15:35
推 timewaits: 台灣現在哪一家ADAS出事會扛責任的 願聞其詳43F 12/24 15:35
推 zxcv3147: 沒有車美仕大概就car play而已45F 12/24 15:38
推 sojay: 所以沒油車嗎？46F 12/24 15:41
→ maniaque: 所以,到旗艦也沒有AWD(4WD),要ADV或者是GR才有後馬達
但有趣的是 ADV 20% AWD ,GR 10% AWD ,是指前後馬達比?48F 12/24 15:46
推 fold7: 那個%是預售數量配額吧50F 12/24 15:48
推 Raptorjet: 推文的截圖 發文的也不知道有沒有通風椅51F 12/24 15:49
推 ru04hj4: 2.5 已經是放水比賽了54F 12/24 15:50
推 Detonate: 一統江湖其他靠邊站 連Nx都打到57F 12/24 15:55
推 loloool: 剩下的30%是一般尊爵吧58F 12/24 15:55
推 ctx705f: 台灣人超在意排氣量的傳統遇到牛頭會不會轉彎ㄋ60F 12/24 16:00
推 kevinq33: 只給2.5應該是怕打到自己人61F 12/24 16:00
推 cagepig: tt瑟瑟發抖~~福特業務剩下兩個月可以接單了62F 12/24 16:04
推 sdd5426: 美國最熱銷的車叫乞丐車XDDD64F 12/24 16:09
推 allenz78: 106萬接單生產 根本不想賣吧 廣告噱頭65F 12/24 16:09
推 loloool: TT還好吧，發抖的是油電土桑L和CRV66F 12/24 16:11
推 horb: 推沒車美仕68F 12/24 16:13
→ b0364864: 明年真刺激 一堆新車上市擠在一起71F 12/24 16:19
→ azurbbb: 就是直上AD or GR版了72F 12/24 16:19
→ THCxyz: 排氣量級距如果跟燃料費規定一起改，對車主跟車商都好，政府收入如何就沒算過了74F 12/24 16:21
→ azurbbb: PHEV是第6代油電系統 看樣子是不會在台灣看到了
全系列TSS4.0+原廠車機 不是我認識的和泰...76F 12/24 16:21
推 zark07222: 油電土桑注定要吃土了
沒有車美式，我不太相信！和太怎麼可能那麼好心？78F 12/24 16:24
推 hmt17: 台北的休旅警車買豪華汰換outlander 了吧80F 12/24 16:27
→ azurbbb: 默默想要先下訂了...82F 12/24 16:29
→ AMG72: 垃貨六代83F 12/24 16:30
推 maniaque: 一月大概就有車評會拉RAV6跟福特TT油電做評比了84F 12/24 16:31
推 YOHOpig: 和泰要是施壓用500cc，那他們要非常有信心1.8能繼
續賣爆喔85F 12/24 16:31
→ maniaque: 至於油電這塊,不看品牌信仰,2026會真的很有趣88F 12/24 16:32
→ azurbbb: 這兩天已經催眠自己 GR版 2.5HEV+2xx匹馬力夠用了90F 12/24 16:35
噓 wang960615: 500cc只會打到1.8，2.0跟2.5依舊是不同的級距91F 12/24 16:37
推 Carmelo3: 2.5很挑戰台灣人對稅金的耐受度
2.0鐵定賣爆 但2.5就....92F 12/24 16:38
推 sorkayi: 我看到有耶 沒什麼漲 一統糨糊 others準備被摩擦95F 12/24 16:39
→ maniaque: 別傻啦,台灣早就接受2.5的豐田很久了97F 12/24 16:40
→ azurbbb: 2.5油電 vs. 2.0汽油 油錢不就省回來了嗎 稅金假議題98F 12/24 16:41
→ maniaque: 大概是年輕小夥子才會猶豫要選TT還是RAV6HV99F 12/24 16:41
推 ujmrfv: 沒有車美仕台灣人可是不買的喔100F 12/24 16:42
推 hmt17: 2025還在靠腰稅金 笑死101F 12/24 16:44
→ azurbbb: 牛頭應該是狠下心要從這個世代開始淡出純汽油市場 確實從CC來看 走向HEV這方向是對的102F 12/24 16:45
推 finasoul: 車沒事，現在是很穩定啊，用過再來靠腰吧104F 12/24 16:45
推 timewaits: 穩定不代表好用啊 這麼簡單的邏輯都不懂105F 12/24 16:46
推 timewaits: 某M牌的車機穩定但難用到靠邀你要用嗎107F 12/24 16:47
推 Feriohan: 車機不是說用新的UI，車沒事還來不及開發逆 XDD108F 12/24 16:48
推 TCdogmeat: 車沒事穩定？認真？環景有機率一直閃109F 12/24 16:48
→ Crios: 台灣人：他牌出2.5真臭，誰要買
也是台灣人：牛頭牌出2.5真香，買爆110F 12/24 16:48
推 finasoul: 你自己遇到問題你倒是貼影片上來分享一下啊
2019神A會莫名斷線啊，現在的carplay一年只斷一次 。以上都我個人體驗
Caplay用googlemap沒問題啊 要怎樣才算好用？113F 12/24 16:49
推 SamWhite: 看來和泰要來獻策改陳舊CC稅制了117F 12/24 16:51
推 finasoul: 一天至少啟動熄火四次 ，連線都正常。118F 12/24 16:52
推 kenny771011: 稅金其實才差5000 重點是油電售價已經跟五代2.0汽油一樣了 這樣買2.5油電根本不用考慮119F 12/24 16:52
推 YOHOpig: 難不難用關鍵應該是carplay或androidAUTO?所以車機
穩不穩比較重要121F 12/24 16:52
→ xu3: 116就有油電，那CRV要怎麼開價，感覺之前買汽油會被割韭菜123F 12/24 16:52
→ finasoul: 沒加錢買影音的原廠主機這樣表現可以了吧124F 12/24 16:52
→ timewaits: 車美仕就是一台跟豐田合作的安卓機 沒了125F 12/24 16:53
推 qsef5: 折價可能要等半年了126F 12/24 16:53
推 Dorae5566: 車沒事沒辦法下手車機的話應該會進攻後視鏡行車記錄器跟土炮環景了127F 12/24 16:54
→ timewaits: 可是如果連CarPlay都卡老實說他穩不穩定一點都不重要了132F 12/24 16:56
→ azurbbb: 光是搭tss4.0就夠香了 還可以OTA133F 12/24 16:56
推 YOHOpig: 車美式的補漆筆還不錯啦，沒有什麼色差134F 12/24 16:56
推 finasoul: 反正業務總可以洗成車美式的，消費者不做功課就等著被宰135F 12/24 16:57
推 pzztt: 懂車的才買福特136F 12/24 16:58
→ finasoul: Rav4沒車美式一定有什麼原因吧 車機有什麼不能整合的137F 12/24 16:59
推 peterkan: 我也覺得環景會改成車沒事138F 12/24 16:59
→ finasoul: 你就盡力點多買點補漆筆增加Eps啊139F 12/24 16:59
推 whitecow: 沒有車美式，那是用哪一家的140F 12/24 16:59
→ timewaits: 反正我SDSV1000 有線CP沒當機只有一次扯到線斷線重連要比較久 但也沒什麼跟車子本身互動的功能 算是無功無過141F 12/24 17:00
→ finasoul: 沒車美式怎麼灌水再折價賣老人啊...144F 12/24 17:00
推 ISBearking: 車機可以依等級分尺寸，車美式真的沒有下手空間嗎？145F 12/24 17:01
→ timewaits: 就是日本原廠新開發搭載AreneOS的主機吧146F 12/24 17:01
推 YOHOpig: 沒車美式才能拉開跟cc的差距147F 12/24 17:01
推 finasoul: 導入原廠車機就跟NX一樣了151F 12/24 17:08
推 sernidle: 沒車仕美 要確定捏 原廠會讓你這樣嗎153F 12/24 17:10
推 david3033: 車美仕說不定放在純汽油版啊
說不定油電的主機原廠不給拔 可能有一些整合功能在裡面156F 12/24 17:11
推 TopGun2: 大家擔心什麼， 開賣沒多久就會有精裝版， 大家期待的車美仕就會出現
到時候賣爆159F 12/24 17:13
→ bilibala: @wang960615, 你是不是不知道 2.0 跟 24xx 在台灣同一個稅金等級，如果改 500cc 一個單位的話。
2000 24xx164F 12/24 17:15
推 ALDNOAH5566: 車美事除了車機還有HUD 環景 數位後視鏡 胎壓顯示
要怎麼躲啦167F 12/24 17:16
→ bilibala: 真的改 500cc 一個單位那排氣量 24xx cc 的車會好賣很多169F 12/24 17:17
推 hmt17: 還有車用空氣殺菌清淨裝置171F 12/24 17:20
推 LAURANCE: 淘寶配件台灣特式版加一加應該開價跟model y RW差不多172F 12/24 17:20
推 cgs99999: 價格比預期低，看來又是一桶糨糊了173F 12/24 17:24
→ maniaque: 從認證碼開始,母廠有打算打 規格/價格戰的氛圍
大概知道最近對手一直端牛肉出來吧
有好沒壞啊174F 12/24 17:26
推 cheermin: cx5不論是新的還是舊的都要哭暈在廁所了178F 12/24 17:30
噓 blueslin: 沒有車美仕竟然是優點，和泰為什麼喜歡強迫大家買爛東西179F 12/24 17:34
推 asdewspp01: 開過TSS3.0就覺得很好用了，4.0是要進化到什麼程度180F 12/24 17:35
→ maniaque: CX-5剩價格跟2.0還有通風椅了.....181F 12/24 17:35
推 YOHOpig: 繼續支持車美式，補漆筆不能亡！！！182F 12/24 17:41
推 tswen: 沒有新購小客車五萬優惠呀 還是慘輸福特184F 12/24 17:43
推 sammy98: 看來沒招了要落下神壇 福特躺平也贏了185F 12/24 17:44
推 joiedevivre: tss4到底有啥功能 整天說會有 但具體內容不說186F 12/24 17:44
推 maniaque: TSS4 增加PDA(主動駕駛輔助),FTCA(交叉路口警示)188F 12/24 17:48
→ maniaque: 然後其他項目的升級
不過,都還是基於3.0強化吧190F 12/24 17:49
→ maniaque: 若不是一路都是開牛頭的,應該感受4.0的變化不出來193F 12/24 17:51
推 jazzprozac: 好猛 如果是真的，真的要賣爆了。加了關稅貨物稅還可以賣得和國產差不多195F 12/24 17:55
→ gw00086: 2.0跟24XX怎麼會同一級距勒= =? 我被多收錢了啦197F 12/24 17:55
推 timewaits: TSS3就有PDA FCTA了 只是台灣沒開放PDA FCTA則是在國外是選配 台灣沒進 因為需要增加前方左右兩側的毫米波雷達198F 12/24 17:57
→ maniaque: 我有提了,是強化,所以才說一路用上來的話應該差不多202F 12/24 17:58
→ maniaque: 只是3.0台灣有的車款大多集中在2.0204F 12/24 17:59
推 calais007: 沒2.0的車種，我覺得銷量不會太好205F 12/24 18:00
推 maniaque: 所以從2.0跳到4.0應該有換車的會感受滿多的吧206F 12/24 18:01
推 timewaits: 有PDA其實應該差滿多的 PDA在市區可以自動減速跟閃路邊的車輛
不需要開啟ACC208F 12/24 18:01
推 qoo10067: 我不需要TSS4.0 還是10.0，可以快一點自動駕駛嗎214F 12/24 18:08
推 qoo10067: 都買120-140的車，在乎稅金？216F 12/24 18:10
推 Ericcws: 都hybrid要賣爆也要產的出來，看看camry hybrid那可笑的號碼牌，鄰居等了快一年才從100多號變到20幾號，一直到有人退單才交得了車，rav4過去不是都是2.0在撐銷量嗎？218F 12/24 18:12
推 jujubaby174: 過去好像汽油6成油電4成吧
不過如果排隊排半天那就真的好笑了221F 12/24 18:12
推 qoo10067: 還是和泰也要玩飢餓行銷，ㄧ個月都固定1千台
真的你就沒得砍價223F 12/24 18:14
→ qoo10067: 只要頭又大排隊車種，基本上殺不到價226F 12/24 18:15
推 KSUGOD: 2.5台灣人不買單的228F 12/24 18:17
推 qqwwaass: 直接TSS4.0，LEXUS不用賣了229F 12/24 18:18
推 bluedragon: 會買土桑的客群是要1.6t稅金跟動力的油電，被打到主要是福特TT231F 12/24 18:19
推 chucky: 豪華版看起來不錯，下定235F 12/24 18:24
推 tswen: 是圖桑完蛋了。福特價差還很大236F 12/24 18:25
→ azurbbb: GR大全套140也很香238F 12/24 18:33
推 sm3bp078: 沒有垃圾車美式絕對是賣到發炎240F 12/24 18:35
推 tonybk: 2.5的稅金有差嗎？5代油電賣爆不是242F 12/24 18:38
→ a9564208: 2.5汽油稅金很貴沒錯，但他是油電，一萬公里省的油
就超過了244F 12/24 18:42
推 max769: 一統江湖247F 12/24 18:44
推 ImCPM: 好像有點香250F 12/24 18:53
推 soulllful: 五代一開始也是有進2.5的汽油adv板，結果沒人買，改2.0汽油adv，然後還是沒人買，就沒進了255F 12/24 19:00
推 Slash520: 2.5還要背電池就沒興趣了257F 12/24 19:02
推 SALEENS7LM: 2.5是小缺點，但認真說該賣爆的還是照樣賣爆，豐田硬實力就是這麼強，不過之前有些人還黑什麼和泰獻策，要是和泰真有這能耐，它現在就立刻獻策稅制改2.5啊261F 12/24 19:17
→ coliform: 2.5L，多100cc每年多$6000264F 12/24 19:20
推 maltum: 2.5 感覺不妙265F 12/24 19:21
推 moto000: 太棒了吧！完全體266F 12/24 19:29
推 EagleShadow: 廠推出就是只有2.5油電，和泰怕稅制與對比5代油電售價會勸退部分買家，應該有讓利出來267F 12/24 19:38
→ a9564208: 美國豐田就6代油電賣五代汽油價格，這不意外吧269F 12/24 19:43
推 sazabik: 光那2.5升的油電說要賣爆？270F 12/24 19:44
推 tswen: 出汽油才有機會 油電洗洗睡，不會超過一千271F 12/24 19:50
→ crazy0228: 2.5看了就不爽，乾脆3.0大馬力還直接點273F 12/24 19:53
推 finasoul: 這個時候怎麼又不說都計程車在買，計程車買得下去就賣爆了
希望他賣差一點，這樣就可以逼他出2.0油電了274F 12/24 19:56
推 soy5566: Sport沒有HUD?278F 12/24 20:08
推 WiLLSTW: GR就是PHEV阿
還是台灣的GR會是特規阿279F 12/24 20:11
推 Mulsanne: 休旅車配小天窗很怪 不如不要281F 12/24 20:14
推 Quart566: 2.5票房毒藥欸，應該很快就會有2.0的282F 12/24 20:16
→ lxxlxx: AI說 美規屆時1Q使用免稅率,到時候非美規會很慘,有影?283F 12/24 20:18
推 Zxc2184: 5代RAV4油電不就已經是2.5稅金了嗎 不也是賣不少284F 12/24 20:18
推 Benefits: 油主電輔的阿特金森,不做2.5L動力不夠,但稅金不便宜285F 12/24 20:26
推 Benefits: 國外CC有顆2.0L油電M20A, RAV4車太重不適合
所以樓上認為豐田在RAV4裝A25A是傻子嗎？289F 12/24 20:36
→ kerbala: 要馬就全景天窗 不然就不要天窗
小天窗超怪的291F 12/24 20:50
推 ROKEE: 買293F 12/24 20:51
推 finasoul: 所以你覺得對岸Rav4 camry裝這顆是傻子？
人家都上是在賣了，你說不夠就不夠。你哪位啊？
上市
對岸2.0油電還比汽油便宜哩，不夠用？台灣土地有人家大？294F 12/24 20:52
推 Benefits: 兼顧底盤/動力/跑市區/稅金,可以等等CR-V e:HEV. 跑高速/耐用可以選擇THS的Rav4.299F 12/24 20:59
推 nekohao: 這個時候又沒有稅金情節了呵301F 12/24 21:01
→ Oo5566: 其實用過T牌車美仕和Lexus日本主機一陣子，個人實測車美仕還比較穩定302F 12/24 21:04
推 Tass: 沒有車美仕 要一桶漿糊了305F 12/24 21:11
→ carl970522: crv ehev哪裡兼顧底盤動力 馬力也輸吧 除了稅金贏什麼 英文介面嗎307F 12/24 21:15
推 finasoul: CRV到時也是2.0油電，2. 0 vs 2.5每年稅金差五千，十年也才五萬。你覺得CRv訂價會多少？140-150起跳跑不掉吧，稅金十年五萬跟價差比起來根本是根毛。310F 12/24 21:16
推 lingling0522: 2.5吃不到五萬塊補助，跟TT價差10萬以上很多人會賭吧313F 12/24 21:17
→ finasoul: 2.0油電取代2.0汽油打CRV 1.5T很適合啊315F 12/24 21:17
噓 a187: 幹 不講武德的 都不讓嗎316F 12/24 21:18
推 finasoul: Crv6. 1.5T 0-100十秒多 也差不多慢318F 12/24 21:19
推 tswen: 油電旗艦跟TT價差30萬呀 一點都不擔心319F 12/24 21:20
→ maniaque: 嚴格說起來,2.0H 榮放就真的是 "丐版"
拿五代的重量來講好了,1.7T 車重,對於豐田來講,要配A25A的油電,是合理的水準
那,Lexus UX300h(M20A,綜效199) 1.55T,就是這樣的規劃而你說一汽豐田做2.0H ,兩百不到的動力,放在1.7T車身上320F 12/24 21:28
推 banbanzon: 吃不到補助又多稅金 和泰不想想辦法嗎?326F 12/24 21:34
→ maniaque: L官網 ES300h 也是 A25A 歐~~~~~
一汽要決定在國內做丐版RAV6 可能有它的目的跟考量
而除了對岸合資車企以外,由豐田集團主導的就沒有2.0H
在1.7T範圍的各車款327F 12/24 21:35
→ maniaque: 那就要看"綜效" "配哪顆馬達"啊333F 12/24 21:39
→ maniaque: 和泰後面一堆大車,A25A的馬達都越配越大顆
那,日本會"外賣丐版"嗎???
這才是重點,對吧
若不是作為全球車款,而作為地域專屬的車款,其他地區也只羨慕而已,沒怎樣335F 12/24 21:40
推 mercedeces: 豐田自以為傲的油電配不了小引擎,ehev/epower都可以340F 12/24 21:42
推 pjc202: 正GR才140？還是是套件而已？341F 12/24 21:44
噓 r30385: 一桶漿糊342F 12/24 21:45
→ maniaque: 而且八代 ES300h 用M20A,綜效馬力197
用A25A ,2.5的,綜效達247 ,跟現在用A25A油電大概220有差之前就講過了,對吧,提升馬達是一種升級方式343F 12/24 21:47
→ dododododora: 所以非合資車還是有2.0h配大車的吧 還是ES其實是合資車 因為看起來很像對岸新能源346F 12/24 21:51
→ maniaque: 但大陸這個6代2.0H特規,現階段應該不是拿出來賣海外的畢竟合資企,大陸方具有較大的話語權
A25A在最近幾款新車都有配大馬達然後在系列上提升等級能做不能做取決在有決定權的一方,台灣只能看人家賣你啥348F 12/24 21:51
推 hygen: 油電106萬真的賣爆！如果進個2.0油車賣96萬就更賣爆了352F 12/24 21:58
→ hygen: 但我覺得2.0hybrid才是夢幻引擎，非常適合台灣市場，馬力足，省油也有，還省稅金，超讚的！不進嗎？354F 12/24 22:00
→ maniaque: 馬力足? 倒覺得用"夠用"來形容比較妥
C/P 相對高的一種設計356F 12/24 22:02
推 fuyuo1469: 這編成交車主力一看就是118的豪華，106給公家機關
標案用，一般客群怎麼可能會要布椅
手調椅子跟沒電動的尾門358F 12/24 22:03
推 yyls123: TT 1.5 油電 RAV4 2.5是要打什麼？362F 12/24 22:20
推 iqeqicq: 應該呼籲和泰讓第七代RAV4國產化吧？366F 12/24 22:43
推 daimou: Rav4 讓稅金 讓馬力 價錢還最貴 還是沒半個能打367F 12/24 22:44
推 qoo10067: GR 只是外觀而已，跟CC 一樣，心靈馬力懂嗎368F 12/24 22:47
推 wang960615: 2.0NA應該會第二批進來啦，引擎變速箱日本都有
只是周邊供應鏈產能需要時間啟動
RAV4在日本有專廠生產，沒事不會亂移
國瑞現在就是被分配到搞2ZR車系，並且分擔外銷369F 12/24 23:05
→ ftwing: UX300h車主一定都在笑而不語373F 12/24 23:14
推 charliebitme: 通風座椅呢？這很重要吧
懶得滑留言等解答
沒有通風椅...?? 還是學nx可以加購?374F 12/24 23:16
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