作者:
oppoR20 (發情豹紋)
223.137.1.104 (台灣)
2025-12-31 12:27:56 → Crios: 太棒了 舊車拿來租 撞壞讓三寶來賠 38F 12-31 14:54
→ Crios: 營收靠租車(X
營收靠修車賠償和營業損失(O 48F 12-31 17:46
作者:
juice3028 (jucie)
111.82.34.22 (台灣)
2025-12-31 12:34:05 → Crios: 因為台灣IT人才的肝比較厲害 27F 12-31 14:59
作者:
cool810 (silence)
60.244.164.9 (台灣)
2025-12-31 11:23:09 → Crios: 是小精靈在工作的聲音 32F 12-31 14:58
作者:
Aqqqa (Aqqqa)
163.25.94.211 (台灣)
2025-12-31 12:01:30 → Crios: 車室完整碰撞5顆星 呵呵
緩撞車停在"路肩",開輔助駕駛還會撞到?是人的問題還是輔助駕駛的問題? 17F 12-31 12:20
作者:
waterdesign (水●設計)
36.238.101.121 (台灣)
2025-12-30 14:50:46 → Crios: 笑死 售價出來以前還有一堆人說UC會比BZ便宜 要一統江湖了 80F 12-30 16:56
→ Crios: 我只能說這價位 Bria又贏了 82F 12-30 16:58
→ Crios: 多花20萬買61度電 比bria多跑20公里 1公里續航值1萬塊 84F 12-30 17:04
→ Crios: 翻譯 :這台車只是讓你們看看而已 反正你們還是會買CC 115F 12-31 12:17
作者:
reayu (水平衡)
114.47.203.242 (台灣)
2025-12-31 07:58:25 → Crios: YT有影片測試大概實際里程300-360 29F 12-31 10:01
→ Crios: 台灣80-120萬的電動車 要能直接北高的目前應該是沒有 47F 12-31 12:12
作者:
st210113 (會飛的豬不稀奇)
223.200.16.1 (台灣)
2025-12-30 19:47:47 → Crios: LBX笑死人 買100多萬的掛牌小鴨 19F 12-31 10:03
作者:
AirCondition (MJ<<<冷氣)
61.231.204.221 (台灣)
2025-12-30 19:16:06 → Crios: 如果進台灣我猜120萬起跳吧 6F 12-30 19:29
作者:
yai5217 (しゅぽん)
118.167.140.60 (台灣)
2025-12-30 12:55:56 → Crios: 本來臭到不行的104萬Bria怎麼突然好像香了起來…
話說沒人認為這台車頭遠看設計跟n7很像嗎? 97F 12-30 17:33
作者:
Gaiter (長筒靴子)
223.141.176.98 (台灣)
2025-12-30 16:53:53 → Crios: 這台不是UC兄弟車嗎?價差便宜10萬?看看和泰多好賺 28F 12-30 17:09
→ Crios: 台灣人對車子的標準=便宜會動就好了(CC/湯A) 77F 12-30 18:14
作者:
fhscyt (樹林羊隊長)
27.240.40.188 (台灣)
2025-12-30 17:09:31 → Crios: 還是等P11比較實際 7F 12-30 18:06
作者:
douge (樹大便是美)
140.112.175.204 (台灣)
2025-12-30 13:49:04 → Crios: 原來是太極車款 受教了 26F 12-30 17:19
作者:
Okutaguramu (八星魔王)
114.46.68.217 (台灣)
2025-12-30 15:05:04 → Crios: 牌子不好的話 可以等鴻華版n7-Cavera 61F 12-30 16:51
→ Crios: 納智捷一開始出短腿版n7用料超差 內裝塑料感超重 根本在省成本 但鴻華版本的車內裝質感真的好很多 73F 12-30 17:07
作者:
oldlake (桌上的垃圾瀧挖丟ㄟ拉~)
123.192.88.118 (台灣)
2025-12-29 20:38:39 → Crios: 短腿是短腿沒錯 但基本里程跟n7一樣 可以問看看一堆n7車主當作經驗
路上也一堆n7計程車在跑不是嗎? 244F 12-30 11:55
→ Crios: 從挑戰歪L開始變成能挑戰雙B了嗎?那麼厲害? 257F 12-30 16:22
作者:
EPIRB406 114.136.225.248 (台灣)
2025-12-29 18:46:10 → Crios: 前一篇說質感接近歪L 這篇說質感超越歪L 呵呵 4F 12-29 18:53
→ Crios: 土豆跟電機一樣 也不是支語啊 只是兩岸用在不同地方而已 158F 12-30 15:44
作者:
abc5588646 (sa)
114.44.23.145 (台灣)
2025-12-30 01:21:19 → Crios: 樓樓上不要說太早 哪天J space也去撞分數如果比湯A高 那真的會笑死人 29F 12-30 01:44
→ Crios: 誰說不能買貨車代步?車長比一堆轎車休旅車短,市區開車停車方便,又能載貨 221F 12-30 11:49
作者:
a2232556 (俊榮)
218.166.3.185 (台灣)
2025-12-29 12:06:38 → Crios: 韓國車有進步 是從2星變3星嗎? 50F 12-29 16:44
作者:
crazypitch (′‧ω‧‵)(丁洨雨)
27.242.161.205 (台灣)
2025-12-29 16:38:47 → Crios: e3008到底要不要來台灣啦 3F 12-29 16:42
作者:
YUshSHL9117 (YUshSHL9117)
42.77.247.12 (台灣)
2025-12-29 14:01:33 → Crios: 被酸到爛的車子怎麼分數最高 207F 12-29 15:05
→ Crios: n7耐撞 台灣撞一台少一台 且珍惜啊 呵呵 476F 12-29 16:40
→ Crios: 台灣人買車不就是只看價錢而已嗎?不然路上鐵鋁罐怎麼會那 576F 12-29 17:37
→ Crios: @taiwaneye 我猜是n7底盤和側邊比較硬 受力後因為沒潰縮所 584F 12-29 17:44
… 共有 6 則推文,點此顯示
作者:
F15EX (波音最新型戰鬥機)
42.70.197.79 (台灣)
2025-12-28 18:45:45 → Crios: 還是會大賣 畢竟台灣人都是死忠的 43F 12-28 19:24
作者:
xz4979265 (職業王黑)
223.136.104.54 (台灣)
2025-12-28 16:33:15 → Crios: 套一句某國人愛說的話:台灣一堆井蛙 33F 12-28 19:22
作者:
bf000777966 (joe)
118.231.137.47 (台灣)
2025-12-27 09:52:24 → Crios: 重新定義,然後又會有一派人說蘋果不會出摺疊的,
這都是假消息 62F 12-28 01:47
作者:
tonybk (你好!台灣加油~)
223.138.255.219 (台灣)
2025-12-27 13:31:47 → Crios: EV3我猜基本款沒有110以上買不到 160F 12-28 01:39
作者:
JOHN2188 (人生如夢)
42.73.28.205 (台灣)
2025-12-26 12:03:47 → Crios: 仔細看了一下 中階只有環景和導航有必要 其他基本上都可以不用 至於通風椅聽說鳥鳥的 13F 12-26 12:17
→ Crios: 至少sharp現在還活著 呵呵 125F 12-26 16:54
作者:
as17654 (哩五探吉某)
27.53.130.166 (台灣)
2025-12-26 16:44:08 → Crios: 想冒昧的問一下,為什麼台灣人買車一定要有通風座, 是因為台灣人容易長痔瘡嗎? 6F 12-26 16:53
作者:
cagepig (經濟+統計=前途)
103.171.177.215 (香港)
2025-12-26 10:38:30 → Crios: 只能說頭都洗下去了 也只能繼續做 不然看對岸電動車一堆牌子也是倒光光 5F 12-26 10:42
→ Crios: 以後納就轉型變成專門幫鴻華做電動車的代工廠了吧? 32F 12-26 12:23
作者:
DDDDRR (中壢樹屋)
118.168.158.242 (台灣)
2025-12-26 09:46:21 推 Crios: 推個沒有車沒事 113F 12-26 10:35
作者:
AirCondition (MJ<<<冷氣)
118.231.152.137 (台灣)
2025-12-26 09:37:05 → Crios: EV6不差啊 只是韓國代理商進來 很多車款會先閹割配備和功 9F 12-26 10:08