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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2026-01-01 20:48:24
看板 car
作者 reayu (水平衡)
標題 [新聞] 2026台北車展 自主品牌FOXTRON BRIA亮相
時間 Wed Dec 31 07:58:25 2025


2026新車暨新能源車大展12月31日正式登場,儘管部分品牌沒有參展,依舊令人目不暇給
。台灣自主品牌主攻電動車,FOXTRON首度現身車展,第一款產品BRIA正式亮相,售價
89.9萬起,而同集團且持續銷售中的納智捷LUXGEN n7,則以科技升級來應戰。

鴻華先進(FOXTRON)日前收購納智捷之後,在台北車展聯手出擊,FOXTRON的跨界電動休
旅BRIA相當受到矚目,外型設計頗為動感,尤其車頭設計充分應用空氣力學達到0.26的風
阻係數,內裝質感也到位。三個車型編成中有兩個單電機車型Elegant及Emerge,零百加
速也有6.8秒的水準,售價分別為89.9萬、104.9萬。


最高規格的BRIA Pioneer為雙電機車型,售價114.9萬,性能表現優異,零百加速只需要
3.9秒,而且根據部分已經試駕過的車評回饋,操控表現出色。車室內裝簡約科技化卻不
失質感,還用上紅色安全帶,營造出性能熱血的感受。續航力以NEDC標準也有466公里之
譜。至於同集團的納智捷n7,持續銷售中,這回現身車展則是以科技升級吸引消費者。

納智捷n7最近獲得「 TNCAP 五星最高安全評等」的肯定,並且將解鎖國產純電首創的「
 RPA 遙控停車輔助系統」。駕駛不用坐在車內,就可以透過車鑰匙遠端操控,讓車輛自
動執行直線前進或後退,輕鬆化解狹窄車位進出難題。此外,LUXGEN 更宣布所有 n7 及
 n7  LR 亮點版車主,未來皆可透過 OTA雲端軟體更新免費升級。


https://www.01.today/20251231/43787
2026台北車展 自主品牌FOXTRON BRIA 正式亮相LUXGEN n⁷ 科技升級 # 01 today! 2026新車暨新能源車大展12月31日正式登場,儘管部分品牌沒有參展,依舊令人目不暇給。台灣自主品牌主攻電動車,FOXTRON首度現身車展,第一款產品BRIA正式亮相,售價89.9萬起,而同集團且持續銷售中的納智捷LUXGEN n⁷,則以科技升級來應戰。 ...

 

看之前鄉民的賞車分享,BRIA感覺評價不會太差
不曉得購車後,會不會被當成是買了另一台納智捷?


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.47.203.242 (臺灣)
※ 作者: reayu 2025-12-31 07:58:25
※ 文章代碼(AID): #1fL6SaqE (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1767139108.A.D0E.html
joiedevivre: 鴻海有比納智捷好?1F 12/31 08:03
joiedevivre: 不過RPA還是不錯 最初韓車拔了 特斯拉要加十萬
joiedevivre: 國產車能OTA這功能值得肯定
happy1b1c: 喜歡這台車 但目前團隊只是換皮而已吧4F 12/31 08:45
tonybk: 到底是前進後退 還是有對岸那種幫忙停車的功能啊?5F 12/31 08:48
tonybk: 如果只有前進後退 我覺得買89.9的就好 超值
EPIRB406: 看規配表Bria入門沒有停車輔助7F 12/31 08:58
EPIRB406: 入門沒有RPA
Killercat: 只有前進後退 不過已經很好了 很多車沒這功能的9F 12/31 09:20
preisner: n7也是要亮點版的才能有啊10F 12/31 09:30
preisner: 只有前進後退,幫忙停車的就會叫自動停車了
JOHN2188: 89.9可12F 12/31 09:34
tonybk: 只有前進後退 那不如買領域就好 人家有自動停車來的13F 12/31 09:36
EPIRB406: 看可不可以ota更新自動停車,中階有12雷達照理說可以自14F 12/31 09:37
EPIRB406: 動停車吧?
maxshare: 車身寬,停車格太小,前進後退還是有用的,特斯拉還要16F 12/31 09:39
maxshare: 加價11萬才有這個功能
preisner: 台灣買得到中國車???????18F 12/31 09:42
joiedevivre: 領域不能下車控制 根本不一樣的東西19F 12/31 09:42
PtT0615s: 只要能把輪胎轉向能做到平移停車 就不用自動停車了20F 12/31 09:47
PtT0615s: 花時間搞自動停車 不如好好研究機構 弄個平移轉向
Anyotw: 後勤保固弄好,大家才敢嚐鮮。22F 12/31 09:49
ciswww: 那幾十年前就被研究完了,但是會減少行李箱空間或後座空間23F 12/31 09:50
PPGTI: 2017 luxgen 自動停車https://reurl.cc/ORe7bg24F 12/31 09:52
ftwing: UCAR試駕這Bria讚不絕口25F 12/31 09:56
EPIRB406: 遙控停車可以下車後把車前進或後退停進去,TT自動停車人26F 12/31 09:58
EPIRB406: 還是要在上面的話停好人還是不好下
bilibala: NEDC 466, 那實際上路不過 250-300?28F 12/31 09:59
Crios: YT有影片測試大概實際里程300-36029F 12/31 10:01
oldlake: bria入門的遙控停車被拔掉了  可能跟雷達數量有關30F 12/31 10:02
bilibala: 一直以為 NEDC 要乘上 0.6~0.7,如果有 300-360勉強可用31F 12/31 10:15
maxshare: 現在是冬天,夏天實際里程會更短32F 12/31 10:17
basacola: NEDC 466是什麼爛東西......33F 12/31 10:23
ekin1234: 看完uc開價後,瞬間覺得bria好香XD34F 12/31 10:25
maxshare: 要挑一台搭LFP的電動小車有夠困難,e vitara跟UC開這個35F 12/31 10:28
maxshare: 芭樂價,bria這車寬比Model 3還寬四公分…
Benefits: 設計這種北高開不到的續航...PM在想什麼呢37F 12/31 10:33
Benefits: 這台小改款一定要加大電池的
n74042300: 可憐 MG4現在就算原地復活都比這些強多了==39F 12/31 10:37
n74042300: 可惜被獻策仔..
j0930162: MG4復活你也不會買啦,說一堆41F 12/31 10:54
acchiang: 其實蠻可悲的,MG4這種在大陸也不是什麼熱門車款,但到42F 12/31 10:56
acchiang: 了台灣就變成神車,可見台灣車市有多僵化
fuyuo1469: 不慍不火也賣到5-10萬級距次緊湊型排行第五名了,44F 12/31 11:17
fuyuo1469: 但上汽國內版的配置蠻鳥的
kalapon: 北高這種行程對一般民眾每年次數個位數的無感46F 12/31 11:49
Crios: 台灣80-120萬的電動車 要能直接北高的目前應該是沒有47F 12/31 12:12
permanent27: 北高高鐵很貴嗎?48F 12/31 12:43
joiedevivre: 喜美的在幫別人焦慮XDD49F 12/31 13:37
elite840: 其實各系列再各降五萬,再加送鴻海充電器,才是真的會賣50F 12/31 14:29
elite840: 爆。全球最大的EMS,自製汽車充電器成本應該是不高!
maniaque: 樓上你要包幾台?訂個兩千台???52F 12/31 14:37
permanent27: 樓上別逼了,可能他們要賣的都砸手裡了。53F 12/31 15:15
renovar: 這車哩程只能當第二台用,減10萬才有興趣54F 12/31 15:48
applesck: 這種裡程數買的下去真的很有勇氣55F 12/31 15:49
chng8371: 尾牙母集團強迫中獎就可以增加市佔了56F 12/31 16:08
cjwayne: 里程焦慮是假的,台灣充電太方便 by n7車主57F 12/31 16:11
maniaque: 減10萬?買二手的就好了~58F 12/31 16:18
maxwell21: 北高就搭高鐵了 完全不會想開這麼遠59F 12/31 16:42
skyangler: 續航300多在台灣很夠用了,充電站到處都有很方便60F 12/31 18:48
callmelanpa: 這續航可以啦而且他定調都會用車61F 12/31 20:01
tonybk: 有豐田UC跟鈴木e-V的襯托 Bria可以說物超所值了62F 12/31 21:08
maniaque: Foxtron小編:感謝蘇董大力賜箭63F 12/31 23:04
jack1st2001: 單64F 01/01 00:56
jack1st2001: 大家都直上104居多
LargerThanU: 北高白癡才開車吧 坐在車上3-4小時不能動 跟坐牢差66F 01/01 16:02
LargerThanU: 在哪?

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