看板 car作者 EPIRB406 ()標題 [閒聊] Bria準備三年都在準備什麼？時間 Thu Dec 25 22:11:02 2025
這台車準備到現在三年了，結果媒體試駕軟體
還是不怎麼樣，一些功能都說還沒Ready ，
然後最重要的App也沒展示，另外Echo說今天
開始線上訂購，結果網頁去看有夠鳥的，什麼
資訊都沒有，也沒360度展示，預購現在變成
人工填單，說好的軟體定義在哪？然後OTA
看起來也沒啥用，也沒保證可以加強輔助駕駛
功能例如自動變道或是NOA自動駕駛，怎麼
一堆人以為有OTA就是比沒有的好？綜合來說
這台根本還沒準備好，要讓國人debug價格也
不漂亮，買的人還是謝謝您囉！
--
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.225.248 (臺灣)
※ 作者: EPIRB406 2025-12-25 22:11:02
※ 文章代碼(AID): #1fJKNuJI (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1766671864.A.4D2.html
※ 同主題文章:
[閒聊] Bria準備三年都在準備什麼？
12-25 22:11 EPIRB406.
推 a152508: 電動車目前還是特斯拉與other1F 12/25 22:15
推 SEEDA: 準備鬧笑話吧2F 12/25 22:16
推 Mulsanne: 都有特斯拉給你抄了 連線上購車都弄不出來3F 12/25 22:19
推 Tom0320: 不利呀第一步就跌倒?4F 12/25 22:20
→ bluehora: 他的競爭對手是CC
不過家裡已經有特斯拉的 是有可能第二台市區買菜車
會考慮BRIA 因為CCS2充電樁可以直接用不用轉接5F 12/25 22:22
→ aannasui: 三年都可以小改版了 當然被嘴爆9F 12/25 22:27
→ dslite: 畢竟是系統廠 香蕉只請的到猴子10F 12/25 22:41
推 dcoog7880: 比亞迪相同續航可賣到10萬人民幣
但這台車賣點是後驅 四驅 掀背13F 12/25 23:03
推 jk456jk: 趕著今年過完前上市吧16F 12/25 23:15
→ EPIRB406: OTA重要就功能更新阿！不然你只想要解bug而已？17F 12/25 23:24
推 hmt17: 做濾水器吧18F 12/25 23:24
推 oldling: 價格真的沒有讓人眼睛一亮…很可惜車子本身還蠻有看頭的20F 12/25 23:35
推 ws643908: 電車就選Prosche/BMW/Tesla，還有其他可以挑的嗎？
漏掉Kia/Hyundai
好喜歡新款電凱燕，但為啥不能選Lv2 (怒21F 12/25 23:49
→ mussina27: 家裡有特的買菜車不太可能考慮，的確是想多了。24F 12/25 23:52
推 loloool: 連一站式詐騙的網頁都還更精美26F 12/25 23:58
推 renovar: 看看鴻海之前玩的品牌下場就知道了27F 12/26 00:03
推 permanent27: 本來今年初就應該上市的車子，一直拖著，不知道是裕隆還是鴻海的問題？29F 12/26 00:08
→ joe931: 沒有OTA等等功能那不如買BZ4X就好
至少維修據點多費用便宜32F 12/26 00:23
推 hzhz5566: 看到併購新聞對車價充滿期待
看到售價直接傷害對這品牌的期許34F 12/26 00:28
推 trtcool: 最失敗的是跳過納智捷自己下來賣 坐看比n7收穫更差的消費者媒體評價38F 12/26 01:04
推 SIL: 做了幾十年硬體代工製造的腦袋沒那麼快轉過來的，
看之前Infocus電視/手機就知道還是傳統的產品導向
（硬體規格+價格）策略。41F 12/26 01:20
→ supereva: 轉過來也沒用啊 他找不到人才 系統廠的薪資就那樣
很難弄出什麼厲害的軟體 人家tesla是能跟apple google搶人的44F 12/26 01:32
→ SEEDA: 家裡有特斯拉的會買這台小空間當買菜車？47F 12/26 01:34
→ supereva: 全世界ota就tesla和apple等少數幾家做比較好而已 包含android各廠常常更新沒幾次就放生了 這事情本來門檻就不低48F 12/26 01:37
→ EPIRB406: android更新放生也只有華碩吧！中國廠也都保證四年或更久了
忘了更新放生還有Sony51F 12/26 01:46
推 permanent27: 軟體靠的是市場，沒市場很難平攤開發成本。所以中國在玩的就是先佔市場，佔了才有機會賺錢。54F 12/26 01:57
推 zark07222: 屁話喊3年了，還是準備的零零落落，真的這車的未來，大概就是會跟大陸挪吒汽車差不多，幾年後就等著倒閉！那些車主等著當孤兒，只能一路開到報廢，以後也沒得更新，也沒得維修！完全不會想買這種電子垃圾56F 12/26 02:17
推 pttabs: 開一個讓人想買但是又買不下去的價錢，這個價錢想了三年60F 12/26 02:20
推 potter1529: 電池57度然後車重2噸，整個車體一定有很多廢重沉痾62F 12/26 03:09
推 JOHN2188: 這車硬要買就是89.9
跟N7比就會比較平衡了XD
N7 SR純淬99.9肥仔入門89.9
N7 SR亮點129.9肥仔中階104.9
然後肥仔前廂限時增送應該會是永久增送，畢竟拔這個真的太好笑了
當初考量車格比N7小，就猜N5入門版比N7低5~10萬才合理，如今肥仔低10萬，不就富士通（老納）正常發揮嗎
配備我記得N7純淬比肥仔入門更差
肥仔螢幕位置調高這點算是大勝N7低角度長條螢幕64F 12/26 03:29
→ ysmsy: 拿porsche，bmw跟tesla比電動車.....75F 12/26 05:24
推 Benefits: 這一直都是台灣自主品牌的傲慢跟困境. 小市場2300萬人,不願引入外資支援,跟政府合謀鎖國拿補助閉門造車,造出走不出國際跟不上競爭的產品,最後草草收場.81F 12/26 06:35
推 JOHN2188: 肥仔常態月銷我猜200~300輛吧85F 12/26 06:51
推 bio5chris: 看車評介紹那車機實在有夠卡的，直接關掉不看86F 12/26 06:54
推 zx2751206: 通風座椅只有屁股有風，真的是笑爛，倒底是三洨91F 12/26 07:45
推 JOHN2188: 樓上市售車通風椅似乎只有老納這樣設計XD
這logo(富士康）、這續航力（300km出頭），問就是買89.9收工，再往上都是鐵粉盤子
就跟N7買99.9就好，再往上都不值得
明天來去賞車，希望有展89.9款92F 12/26 07:47
推 Benefits: 如果可以選,我還是寧願買MG4,好歹歐洲那邊也賣一堆. 國產電動車不知道能賣幾台,鎖國強迫大家買單,把人當白癡.97F 12/26 08:17
→ maniaque: 現在流到二手市場的MG4真是貴~~~99F 12/26 08:37
→ riripon: 899弄這樣你幹麻不看Inster就好...100F 12/26 08:44
→ pzztt: 弄全景天窗有意義嗎101F 12/26 08:49
推 preisner: inster 89.9的配備沒比較好吧,頭尾燈還用鹵素的,笑102F 12/26 08:57
推 CBR650F: 電車重點還是車載系統的軟體 自動駕駛 OTA103F 12/26 09:03
推 pzztt: 車本質就是那樣在怎麼更新也差不了多少105F 12/26 09:31
→ chhuang1979: 不太看好，連第一步都跌倒了，之前N7好歹前幾步走的還不錯106F 12/26 09:31
→ Crios: 爛歸爛 但也沒走不出國際 modelB明年要在澳洲和紐西蘭上市了
笑死怎麼會有人提更爛的Inster 跟韓國款比還被閹割一堆東西108F 12/26 09:33
→ TRYING: 本來想說女兒嫁出去 穩了 結果人家跑路退婚....
你場地酒席都訂了 但舞台跟主持人 原本是男方負責的
現在要自己上 連菜色都要自己重選 將就一下嘛
不然你也可以等 C女兒 D女兒....112F 12/26 09:36
→ kyo33: 之前應該都裕隆在弄吧 看之後改鴻海主導會不會好點117F 12/26 09:59
推 kyo33: 裕隆的企業文化跟效率大家也是有目共睹的...119F 12/26 10:15
推 Frobel: 其實我想看不贈送行李箱的樣子，真有車廠蠢到封行李箱只為了擠牙膏嗎XD123F 12/26 11:16
推 xzcb2008: 買這個不如買有保障的bz4x吧125F 12/26 11:20
→ kusou86el: 剛剛問業務還很跩說現在優先給下訂的車主試乘 靠北喔沒試乘我怎麼知道好不好 當自己超跑哦126F 12/26 12:00
→ aannasui: 有特的 會用minicooper買菜才是129F 12/26 12:17
→ TRYING: 不知道撞擊測試做了沒 ?131F 12/26 16:58
推 zipupup: 看起來就新老闆急著要退出所以隨便弄弄推出來132F 12/26 18:17
--